分并使之成为个有机整体，其发展程度成为衡量国现代化程 度和综合国力的重要标志之，被喻为促进经济发展的加速器。 随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步，物流产业 作为国民经济中个新兴的服务部门，正在全球范围内迅速发展。 上世纪年代，全球物流年均增长以上，高于同期增幅。 全球经济体化的发展使得企业的采购仓储销售配送等协 作关系日趋复杂，企业间的竞争已不仅是产品性能和质量的竞争， 也包含物流能力的竞争。目前我国不少企业仍沿用计划经济时期 的以生产为中心的管理模式，造成方面生产企业原材料和产成 品库存过大，占用资金较多另方面，运输仓储企业有效货源 不足，现有设施不能充分利用，导致企业周转资金不快，经济运行质量不高。有资料显示我国核算工业企业资本年周转速 度为次，而发达国家的周转速度为次。如果我国企业的 资本周转速度达到发达国家水平，我国万亿元流动资本将相当 于万亿元以上。据估计，我国的物流成本占的，如 果全社会流通费用降低个百分点，就可节约资金亿元。因 此，无论从与全球经济接轨角度还是从我国市场对物流服务的需 求角度来看，我国都有必要促进物流产业的形成与发展。 项目所在地县，是全国著名的商品粮生产基地，全国 油料生产百强县平原绿化先进县，全省优质小麦玉米种植示 范样板县，国家级生态示范区，曾先后被命名为中国香瓜之乡 中国双孢菇之乡全国食用菌生产先进县山东省无公害蔬 菜生产基地绿色食品西瓜生产基地全国食用菌生产十佳商 品基地。全县已形成瓜菜菌果牧五大主导产业，建成了 多个初具规模的名牌农产品生产基地。食用菌栽培面积和产量 居江北第位，无公害蔬菜生猪黄牛波尔山羊肉食鸡 肉食鸽等产品产量在山东省占重要地位，双孢菇香瓜食用菌 西瓜韭菜等农产品已成为畅销国内外的名牌产品。目前，全县 蔬菜总面积达万亩，其中冬暖式大棚万个，大中小弓棚 万亩，露地菜万亩。 县的瓜果菜畅销全国多个大中城市，远销多个国家 和地区，是京九沿线著名的无公害绿色食品生产基地。有个 绿色无公害农产品被国家和省有关部门认定，种植面积万亩， 居全省第三位。林网化面积达到万亩，林木覆盖率为。 县北部有被誉为平原绿洲的万亩林海。同时县地理位臵优越，地处冀鲁豫三省交界大平原，人口集中，交通便利，给商品 流通提供了有利条件，是山东经济向中原腹地辐射的桥头堡，是 山东省开拓西部地区市场的阵地，为市场发展提供了广阔的空间。 县是农业大县，地理位臵优越，具有发展经济的极为有利 的条件。但是目前制约县农业快速发展的因素也很多是市 场建设比较零乱，各乡镇都有批发市场，规模普遍偏小，不能很 好地进行平衡销售二是交易手段落后，信息闭塞，大部分农户 是坐等，等待外地批发商来拉货，没有有效手段把自己的产品 直接推向国内各类市场信息传输速度慢，对于产品价格及销路 缺乏了解，往往错过产品的黄金价格，使农户的利益受到很大损 失三是品种更新慢，些名优特新品种引进及推广普及慢，没 有形成县自己的品牌，知名度不高，产品档次品质价格受 到很大影响四是农产品的储藏加工配送能力不高，些农副 业产品不能经过储藏保鲜及深加工形成更大的规模及效益。 为充分发挥县的农业优势，使该县的农副产品生产经营实 现专业化产业化网络化现代化，把县尽快建成京九沿线 著名的绿色菜篮子生态果园子和优质农产品加工销售集散 地，解决制约该县农业发展的瓶颈问题，应尽快在县建设处 规模大起点高配套设施齐全的现代化农产品物流交易批发市 场。 在此背景下，县东发农业物流有限公司经反复调研科学 论证分析后，提出建设山东县国际物流城项目，以此推动 区域经济发展，解决农产品外销难附加值低品牌化程度不高 等问题。项目建设的必要性 符合国家经济社会发展的总体规划和行业发展规划 物流是现代服务业，要大力发展，坚持市场化产业化社 会化的方向。随着改革开放和社会主义市场经济体制的建立，从 总体上看，各级政府及有关部门制定了系列政策措施，中国现 代物流发展的宏观政策环境显著改善，支持现代物流业发展的政 策体系正在逐步形成。 中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年规划纲 要明确指出推广现代物流管理技术，促进企业内部物流社会 化，实现企业物资采购生产组织产品销售和再生资源回收的 系列化运作。培育专业化物流企业，积极发展第三方物流。建立 物流标准化体系，加强物流新技术开发利用，推进物流信息化。 加强物流基础设施整合，建设大型物流枢纽，发展区域性物流中 心。鼓励发展所有制形式和经营业态多样化诚信便民的零售 餐饮等商贸服务。积极发展连锁经营特许经营物流配送等现 代流通方式和组织形式。按照优化城市功东省十五规划目标的实现。 符合市的发展规划 市国民经济和社会发展第十个五年规划纲要中提出 要繁荣发展服务业，具体包括现代流通业。以邯济铁路复线工程 建设和中国北方铁路公司组建为契机，在邯济京九铁路及济聊 馆德商高速公路等交通要道沿线，规划建设若干大型物流园区 物流基地，重点搞好煤炭原材料和农副产品等大宗物资的存储 运销改组改造现有仓储运输货代联运企业，加快向现 代物流企业的转型积极引进国内外著名商贸物流企业来我市发 展引导大中型工业企业将供销运储等辅业剥离出去，实行社 会化服务，积极培育第三方物流企业顺应信息网络技术和电子 商务的发展趋势，加快物流信息平台建设。 市农业资源丰富，目前，虽然农业经济总体形势较好，但 也存在着流通渠道不畅，科技水平不高，农村经济外向度低，农 业内部产业结构不够合理，农产品深加工能力滞后等问题。该项 目的实施能促进该区域农产品物流业的发展，有利于繁荣地方经 济，因此，项目的建设符合市的发展规划。 有利于促进企业自身的发展县东发农业物流有限公司通过实施本项目，将改变现有仓 储作业环境，提高仓储效率，提高库容利用率，而且凭借便捷的 交通优势经营优势及网络资源优势，形成产业化的经营优势， 真正形成供产销条龙配套体系，这将有力地提高公司的知 名度和市场竞争力，增强企业发展后劲。因此，本项目对于促进 企业自身发展，提高企业整体实力和市场竞争力，均具有重要意 义。 综上所述，本项目不仅符合国家的总体规划与行业规划，也 符合地方的发展规划，有利于促进当地经济的繁荣，并促进企业 自身的发展。因此，本项目经济效益和社会效益都十分可观，具 有非常大的投资意义，是必要且可行的。 第三章物流市场分析 我国物流业的发展现状 改革开放多年以来，中国物流业同国民经济其他部门样 有了较大发展。主要表现在 物流体制发生了根本性变化 目前绝大部分生产资料已通过市场解决，逐步形成了以市场 调节为主的运行机制，物流市场主体向多元化发展。众多的国内 企业也已经认识到了物流的重要性，脱离了计划体制的束缚，走 向市场经济，建立起物流园物流中心和配送中心，并与国际知 名大型企业进行合作交流，学习对方的经营理念经营模式， 提高自身的素质，进行现代物流业的探索，率先迈开步伐，已经 初步形成支社会化专业化的产业队伍，物流业得到了前所未 有的发展。 交通通讯等物流基础设施有了很大程度的提高 目前，我国已经在交通运输仓储设施信息通讯货物包 装与搬运等物流基础设施和装备方面取得了长足的发展，为物流 产业的发展奠定了必要的物质基础。在储运设施方面，我国目前 已经建成了由铁路运输公路运输水路运输航空运输和管道 运输个部分组成的综合运输体系，运输线路和场站建设方面以 及运输车辆及装备方面都有较大的发展。通讯事业方面，公用通 信网的通信能力和技术水平明显提高。邮电通信网已经覆盖全国 所有城镇，全国城乡电话网总容量超过亿门，网络规模居世界第位。数字数据网总容量达到万个端口，已具备提供现阶段 国民经济信息化所需要的通信能力。以现代信息技术为基础的专 用物流信息网络开始在些部门和地区建立，些长期困扰物流 业发展的基础性工作取得了突破性进展。 物流规模不断扩大，国际物流量快速增长 近年来，物流业在中央和地方各级政府的大力推动和相关物 流企业的不懈努力下，发展更加深入而务实。粗略测算，年 我国社会物流总额达万亿元，同比增长，增幅比上 年下降个百分点物流业增加值完成约万亿元，同比增 长，增幅比上年下降个百分点社会物流总费用同比 增长，增幅下降个百分点。从物流运行的角度看，物 流业开始进入了个相对稳定的增长时期。 我国农产品物流产业存在的问题与对策 我国农产品物流业存在的问题 农业物流的相关理论研究严重滞后 由于农业生产的地域性，以及生产的季节性与常年性消费需 求之间的对立，造成了中国农产品供需的时空矛盾，解决这个矛 盾的基本途径就是发展中国现代农业物流。农产品物流只有做到 农产品保值，才能实现农产品的价值与使用价值，进而才可能使 农产品在物流过程中增值。 在中国的农业发展过程中，重生产轻流通思想意识的影 响广泛，而对农业生产资料农产品流通和物流配送等相关产业 的协同发展作用认识不足，更没有形成农业物流完整的行业体系 框架。农业物流作为农业产业发展的重要组成部分，对农业物流理论探讨严重匮乏。降低农产品生产与流通的成本，引导农业生 产资料的生产与配臵，提高中国农业的整体产业效益，需要有现 代农业物流理论指导。中国农业流通和物流的相关理论的研究， 在中国农业现代化发展过程中的地位，没有受到应有的重视