1、辅主四辅城市空间结构中，新都区为四辅之。成都市对新都区在都市区功能中定位新都区在都市区重大空间要素整合中被定位为城市近郊休闲度假区，内容以郊野田园风光，健身休闲娱乐为主题，成为城市居民节假日休闲娱乐重要去处。成都市对新都区交通体系中要求在对外大交通体系中新都区位于成都市对外北通道上，在成都市都市区交通体系中，远期建设新都青白江金堂高速公路，与成南高速公路相接。在重大交通设施整合规划中，成都市空间战略规划要求将北编组站及青白江新都铁路货运站及青龙场公路主枢纽货运站有机结合，形成成都市最大综合物流园区。成都市空间战略规划实施时序中对新都区要求第页成都市都市区近中期城市建设重点主要集中在北面新都组团，在新都建设北部物流中心，建设中心城与各组团之间生态隔离绿地。成都市对新都区产业定位在成渝经济带中，成都市以电子信息重大装备冶金食品汽车石。

2、调整表附表项目投资经济费用效益流量表附图总平面布置图效果图单体平面剖面图附件用地情况说明选址意见书建设用地规划许可证第页第章总论项目概况项目名称新都客运枢纽站工程项目业主四川省新都交通发展公司项目性质新建项目建设地点拟建新都客运枢纽站位于成都市新都区新都镇绕城路东侧泗义村万和村，项目地处新都中心城区东南部，东靠成绵乐高速成绵高速公路西临绕城路南临南二路北接电子路。本项目用地为不规则梯形，项目总用地面积亩，净用地面积平方米。成都市新都区国土资源局为本项目出具了情况说明，项目拟建地块在成都市新都区土地利用总体规划年图上般农田亩，集体建设用地亩，果园亩。站场建设标准第页设计生产能力表新都客枢纽站设计年度站内作业量指标表年发送能力万人年日发送能力人次日日发班次班次日发车位最高聚集人数人汽车发车位个公交车发车位个公交车班线公交车班线测算值。

3、成都市新设立城市建设区，是年成都市城市总体规划确定主城区重要组成部分。现已形成机械电子食品医药家具五大支柱产业。新都区自年以来，连年被评为四川省综合经济实力十强县之。年实现地区生产总值亿元，比上年增长。全年财政收入亿元，比上年增长城镇居民人均可支配收入元，比上年增长农民人均纯收入元，比上年增长。新都区荣获中国第页最具投资价值区县二十强第二名。拥有新都工业开发区新都物流中心和成都家具产业园个招商载体。图新都区地区生产总值及其增长速度情况结论新都区地理区位优势突出，社会经济发展取得重大突破，城市社会经济快速发展为本项目提供了良好宏观经济外环境背景。新都区在成都市发展中战略地位成都市对新都区空间战略规划中定位新都区处于成都市空间发展战略中北进战略成德绵经济带上，是其发展纽带。在以成都市中心城为主，以北部新城南部新城东部新城和西部新城为。

4、性分析财务分析结论第十三章国民经济评价影子价格及通用参数选取效益费用范围调整效益费用数值调整项目投资经济费用效益流量表国民经济评价指标国民经济评价结论第十四章社会效益评价项目对所在地生产建设影响项目对当地基础设施社会服务容量影响项目对所在地居民就业和收入影响项目对区域土地价值影响第十五章风险分析风险因素识别风险因素评估风险防范对策第十六章结论及建议结论建议附录附表附表主要设备投资估算表附表建设投资估算表附表岗位编制及工资福利测算表附表固定资产折旧及无形和递延资产摊销估算表附表营业收入与销售税金及附加估算表附表总成本费用估算表附表固定资产借款还本付息表附表财务计划现金流量表附表利润及利润分配表附表项目建设投资现金流量表附表财务指标汇总表附表经济费用效益分析投资费用估算调整表附表经济费用效益分析经营费用估算调整表附表项目直接效益估算。

5、发挥较大社会效益。根据对建设条件工程方案和项目投资分析研究，本工程建设条件具备，工程方案可行，投资合理，项目建设十分必要且可行。第页第二章项目建设背景及必要性项目建设背景新都区城市概况地理区位新都区位于川西平原腹心地带处于绵德成眉乐城市带核心位置，成都市北部，是成都北部副中心，区位优势突出其区位优势十分突出，新都城区距成都市区公里，距成都双流国际机场仅公里，北与德阳市广汉成都市青白江区毗邻，西与成都市彭州新都接壤，东南与成都市金牛区成华区龙泉驿区相连，是城市北向发展必经之处。，图新都区位图行政区域划分新都区三分之二为平原，三分之为浅丘，属都江堰水系自流灌溉区，土地肥沃，气候温和，雨量充沛，物产丰富，自古被誉为天府膏腴，川西碧玉。全区幅员面积，年全县总人口万。现辖个镇街办个街道，个村社区。图新都区行政区域划分图社会经济条件新都区是。

6、油化工新材料商贸农业旅游物流为主导产业，其产业分为三个圈层梯度布局，新都区属于成都市第二圈层集中发展以工业为主第二产业，县城和重点镇从各自资源条件和比较优势出发，注重培育各具特色主导产业，以开发区和工业区为依托，发展高新技术产业和附加值高现代加工业，吸收市区转移出来加工业。结论成都市新都区空间战略规划都市区功能交通体系产业等方面做了详细定位，说明新都区在大成都中中重要性，为本项目建设提供了战略性背景。新都区城市发展规划构建新型城乡形态新都区在十二五规划中按照世界现代田园城市示范区建设目标，以产业结构调整升级为突破口，以建设两条示范线三条生态带五大产业园区为路径，构建北部新城城市重点发展区为核心世界现代田园城市示范中心区，构建新繁石板滩组团为核心统筹城乡发展示范区，构建成德成彭蜀龙成青四条走廊为核心统筹城乡发展动力区，加快推进新型。

7、实际值测算值实际值公交车班车站级标准根据汽车客运站级别划分和建设要求和本项目设计年度平均日旅客发送量预测结果，新都客运枢纽站按级车站标准设计。项目建设内容及规模新都客运枢纽站按级汽车客运站设计，设计日发车班次班，日均发送旅客量万人次。设公交车发车位个汽车发车位个，驻站公交车辆，客车辆。公交车发往新都城区各乡镇及成都市区，长途车发往成都其他区市县及成都周边地区。项目总用地面积亩，净用地面积，总建筑面积，其中地上建筑面积，地下建筑面积。建设内容包括栋客运保工业东区发展，新都建成区城市规模将进步扩大，城市居民出行将日益频繁，城市公交在城市居民出行中将扮演至关重要作用。同时成绵乐城际铁路现已开工建设，预计年开通运营，对于成绵乐铁路所带来城际客流将主要依靠城市公交进行接驳。十二五期间，为更好服务城市居民出行，接驳成绵乐城际铁路客流，将对现。

8、市区功能交通体系产业等方面做了详细定位，说明新都区在大成都中中重要性，为本项目建设提供了战略性背景。新都区城市发展规划构建新型城乡形态新都区在十二五规划中按照世界现代田园城市示范区建设目标，以产业结构调整升级为突破口，以建设两条示范线三条生态带五大产业园区为路径，构建北部新城城市重点发展区为核心世界现代田园城市示范中心区，构建新繁石板滩组团为核心统筹城乡发展示范区，构建成德成彭蜀龙成青四条走廊为核心统筹城乡发展动力区，加快推进新型城镇化建设，最终形成多中心组团式网络化城乡空间格局。图新都总体功能布局完善城镇体系建设按照新型城乡空间格局，建设由城市重点发展区重点镇般镇和新型社区构成四级城镇体系。新都街道作为北部新城城市重点发展区，十二五期间将按照现代田园城市标准，推进新城建设和旧城改造加快和顺中央商务区兴乐路南门河中央商业区翠微湖。

9、有城市公交线路走向进行优化，优化后公交线路条数为条。优化后公交线网实现新都城区米覆盖范围达到，米覆盖范围达到。结论新都区十二五交通规划明确提出修建新都客运枢纽站即本案，以完善新都运输规划体系，为本项目建设提供了政策性依据。新都客运枢纽站工程可行性研究报告第页项目建设必要性原新都区汽车站已不适应需求新都区汽车中心站始建于年，占地亩，位于新都镇桂湖东路与大件路交汇处，日发班次多班，输送旅客万人次，现有车站规模和车站功能已不适应新都区客运发展需求，同时，由于车站位置限制，周边交通无法组织，严重影响了大件都区交通基础服务设施质量规范客运市场管理为形成开放统竟争有序公路客运站场创造条件增加所在地居民就业和收入提升区域土地价值可行性研究结论本项目建设符合成都市以及新都区城市总体规划，符合新都区十二五发展规划以及十二五交通运输规划。项目建设能。

10、综合交通运输体系基本形成。即建成以高速铁路为骨干，高接。在重大交通设施整合规划中，成都市空间战略规划要求将北编组站及青白江新都铁路货运站及青龙场公路主枢纽货运站有机结合，形成成都市最大综合物流园区。成都市空间战略规划实施时序中对新都区要求第页成都市都市区近中期城市建设重点主要集中在北面新都组团，在新都建设北部物流中心，建设中心城与各组团之间生态隔离绿地。成都市对新都区产业定位在成渝经济带中，成都市以电子信息重大装备冶金食品汽车石油化工新材料商贸农业旅游物流为主导产业，其产业分为三个圈层梯度布局，新都区属于成都市第二圈层集中发展以工业为主第二产业，县城和重点镇从各自资源条件和比较优势出发，注重培育各具特色主导产业，以开发区和工业区为依托，发展高新技术产业和附加值高现代加工业，吸收市区转移出来加工业。结论成都市新都区空间战略规划都。

11、文化商业休闲区和生态及现代服务业综合功能区新城区建设。第页完成区人民医院迁建等新城配套设施建设。实施东环路片区等旧城改造，对城市主要通道实施风貌塑造，提升城市环境。改造大件路等城市道路，优化新旧城区之间道路交通网络。图新都总论项目概况可研报告编制依据运站栋停车楼及站前广场等，并配套建设污水预处理池隔油沉淀池道路绿化给排水系统等设施表项目主要经济指标览表序号项目单位指标备注总用地面积合亩项目净用地面积总建筑面积地上建筑面积其中客运楼建筑面积停车楼建筑面积地下建筑面积建筑基底面积第页建筑密度容积率绿地率停车位辆其中客运楼停车位辆地下停车楼停车位辆地上总图工程站前广场道路工程绿地面积地下人行通道电力通道弱电管线给排水系统含雨污系统，给水系统与消防共用天然气系统含用户调压箱，饭店配套项目项目实施进度根据现有施工技术水平，考虑该项目具体情。

12、城镇化建设，最终形成多中心组团式网络化城乡空间格局。图新都总体功能布局完善城镇体系建设按照新型城乡空间格局，建设由城市重点发展区重点镇般镇和新型社区构成四级城镇体系。新都街道作为北部新城城市重点发展区，十二五期间将按照现代田园城市标准，推进新城建设和旧城改造加快和顺中央商务区兴乐路南门河中央商业区翠微湖文化商业休闲区和生态及现代服务业综合功能区新城区建设。第页完成区人民医院迁建等新城配套设施建设。实施东环路片区等旧城改造，对城市主要通道实施风貌塑造，提升城市环境。改造大件路等城市道路，优化新旧城区之间道路交通网络。图新都区城镇体系规划图结论十二五期间，新都区对城乡形态城镇体系做了详细规划，城市规划发展为本项目建设提供了指导性背景。新都区十二五交通基础设施规划新都区交通基础设施建设目标十二五期间，新都区综合交通发展总体目标为新都区。

参考资料：

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[2]（新增项目）新郑月季新城项目可行性方案（项目计划书）（第16页，发表于2022-06-24）

[3]新邵县酿溪镇双清加油站项目可行性方案（第51页，发表于2022-06-24）

[4]（新增项目）新轻质碳酸钙项目可行性方案（项目计划书）（第32页，发表于2022-06-24）

[5]（新增项目）新视野汽车销售维修服务中心项目可行性方案（项目计划书）（第28页，发表于2022-06-24）

[6]（新增项目）新街口项目前期市场调查及初步项目可行性方案（项目计划书）（第49页，发表于2022-06-24）

[7]（新增项目）新药替米沙坦胶囊研究开发项目可行性方案（项目计划书）（第31页，发表于2022-06-24）

[8]（新增项目）新荣久油茶产业化工程项目可行性方案（项目计划书）（第72页，发表于2022-06-24）

[9]（新增项目）新能能源有限公司热电站装置电除尘节能改造项目可行性方案（项目计划书）（第13页，发表于2022-06-24）

[10]（新增项目）新能能源公司热电站装置电除尘节能改造项目可行性方案（项目计划书）（第19页，发表于2022-06-24）

[11]（新增项目）新能源锂电装备制造产业园项目可行性方案（项目计划书）（第19页，发表于2022-06-24）

[12]新能源装备制造产业园工业品仓储及农产品冷链物流设施项目可行性方案（项目计划书）（第43页，发表于2022-06-24）

[13]新能源物流信息交易平台项目可行性方案（第32页，发表于2022-06-24）

[14]（新增项目）新能源汽车驱动电机控制系统研发与产业化项目可行性方案（项目计划书）（第51页，发表于2022-06-24）

[15]新能源汽车项目可行性方案（第16页，发表于2022-06-24）

[16]新能源汽车电动汽车项目立项项目可行性方案（第93页，发表于2022-06-24）

[17]新能源汽车市场项目可行性方案（第25页，发表于2022-06-24）

[18]新能源汽车及动力电池建设项目可行性方案（第81页，发表于2022-06-24）

[19]（新增项目）新能源有限责任公司小时处理万Nm3天然气液化项目可行性方案（项目计划书）（第118页，发表于2022-06-24）

[20]（新增项目）新能源有限公司一、二期项目可行性方案（项目计划书）（第131页，发表于2022-06-24）