制单位第二节工作依据及范围工作依据产业结构调整指导目录年本投资项目可行性研究指南建设项目经济评价方法与参数建设单位提供有关资料有关部门提供资料和证明等二可行性研究范围建设背景及必要性建设条件与建设地址建设内容及设计方案环境保护节能项目实施计划与工程管理组织管理与劳动定员投资估算与资金筹措项目经济效益分析第三节建设单位概况普县县汽车销售有限公司是普县县家发展较快民营工程公司，目前公司拥有各型号小车台，重型汽车台。公司经过几年快速发展，具备了定实力。拟建设汽车店系中国长城集团在普县县唯经销代理商。中国长城汽车集团有限公司以下简称中国长城集团总部坐落于河北保定市，是国内主要汽车生产基地，也是我国汽车工业摇篮。中国长城集团在产品开发创新上下功夫，提高产品科技含量创新水平和竞争能力，充分利用自身技术优势，广泛吸纳世界重卡先进技术，坚持自主设计自主开发，努力创新，全力打造自己产品优势，在整车开发同时开发了具有世界水平单级驱动桥缓速器及重卡盘式制动器等重要总成，并在特种车专用车等方面不断实现新突破，现拥有各类车型多个，成为国内驱动形式最全型号汽车销售企业。第四节研究结论该项目属于商业服务业，项目建设符合国务院产业结构调整指导目录年本中第大类鼓励类第项现代物流业第条仓储和转运设施设备运输工业物流器具标准化改造中现代物流服务体系建设要求。建设规模该项目拟总用地亩,建设用地面积,总建筑面积，主要是集整车销售维修服务零配件供应信息反馈售后服务汽车停放五位体特许销售服务店。新购臵电脑检测仪举升机大梁矫正仪发动机分析仪等设备台。二建设地址该项目建设地点位于普县县石桥铺镇烽火村组。该地块符合普县县城市总体规划和普县县工业园区发展总体规划，基础设施配套完善，交通通迅等条件便捷，地理位臵十分优越，是开发建设理想地段。三劳动定员该项目需工作人员人。其中管理人员人，销售人员人，维修人员人，其它人员人。四项目实施进度该项目建设期个月，工程计划于年月份开工建设，计划到年月份全部完成并竣工验收，投入运营使用。五投资估算该项目总投资估算为万元，其中，固定资产投资万元，流动资金万元。固定资产投资中建筑工程投资万元，设备材料购臵及安装费万元，其他费用万元些地方过于看重发展工业尤其是重工业，对发展服务业重视不够。我国服务业总体上供给不足，结构不合理，服务水平低，竞争力不强，对国民经济发展贡献率不高，与经济社会加快发展产业结构调整升级不相适应，与全面建设小康社会和构建社会主义和谐社会要求不相适应，与经济全球化和全面对外开放新形势不相适应。各地区各部门要进步提高认识，切实把思想统到中央决策和部署上来，转变发展观念，拓宽发展思路，着力解决存在问题，加快把服务业提高到个新水平，推动经济社会走上科学发展轨道，促进国民经济又好又快发展。根据十五规划纲要，国家对十五时期服务业发展主要目标是到年，服务业增加值占国内生产总值比重比年提高个百分点，服务业从业人员占全社会从业人员比重比年提高个百分点，服务贸易总额达到亿美元有条件大中城市形成以服务经济为主产业结构，服务业增加值增长速度超过国内生产总值和第二产业增长速度。到年，基本实县委县政府解放思想与时俱进开拓创新真抓实干，按照大众化规模化规范化现代化发展目标，加大基础设施投入力度，并根据城市总体规划加大城市建设，尤其是工业园区建设，吸引大批企业来园区进行投资兴业。因此，为了推动全市经济持续健康稳定发展，加快全区经济建设步伐，根据城市建设总体规划要求，确定开发建设普县县汽车店，由普县县汽车销售有限公司负责组织实施。第二节我国汽车销售流通体系发展选择汽车生产企业销售流通几种模式通过多年试验与摸索，我国主要汽车生产企业建立销售流通体系几经变化与改进，就目前来看，我国主要汽车生产企业销售流通体系大致可划分三种模式第种是以地区销售代理为主模式。这模式特点是汽车生产企业企业集团建立自己独资销售公司或合资公司，以这些公司作为销售主要渠道来代理销售企业产品。上海汽车工业总公司生产桑塔纳轿车，其销售体系采取这模式，天津汽车工业集团有限公司产品销售体系与此相类似。第二种是以联营联合销售公司联销为主模式。这模式特点是无需投入大量资金与汽车流通企业合资或建立自己独资公司，而是生产企业提供厂名商誉周转车，或在经销价格上给予优惠，与原流通企业组成联营联合经销公司，联合销售厂家汽车。目前，汽东风汽车公司汽车销售体系属于这种模式。第三种是以特约经销公司专营为主模式。这模式特点是生产企业与流通企业没有资金合作关系，通过提供优惠汽车经销价和货款结算方式，将流通企业确定为生产企业特约经销公司。经营方式采取联合销售，这模式以北京吉普汽车有限公司销售流通体制为代表。除上述三种模式之外，上海通用汽车有限公司销售网络采用通用土星销售模式，即上海通用公司直接与各地经销商打交道，取消中间批发环节。从发展趋势来看，广州本田汽车公司上海汽车工业销售总公司桑车汽集团公司均采用此种模式，这种模式也必将成为各主机厂销售首选模式川传统销售流通模式生产厂家销售流通到代理商，代理商销售给地区分销商，再经过零售商销售到直接顾客最终顾客，其中代理商和地区分销商又可以被中间分销商所取代由其销售给零售商，而后由后者销售给最终用户从而完成整个销售链新兴销售代理模式汽车生产厂家直接在各个地区开设特许经销商，由特许经销商将产品销售给直接用户。从这两种模式来看，我国传统销售流通模式由于流通层次过多，从而造成价格混乱，同时，流通成本过大。而新型销售流通模式，由于中间层次少，流通成本相对下降，信息传达也快，生产厂家更易于控制中间销售环节。二未来汽车生产企业销售体系演变以企业集团生产企业为主导发展模式关于今后我国汽车销售流通体系发展模式，必须按照汽车工业产业政策精神，参考国际上成功经验与作法，以符合市场经济运行规律来建设现代化营销体系。中国汽车销售流通体系基本框架，总说应是按照汽车工业产业政策要求，以汽车生产企业为中心建立总分销商地区分销商零售顾客销售体制，其中典型模式有两种是企业集团建立统集团销售公司总分销商地区分销商经销店销售网络二是部分企业建立企业销售部总分销商地区分销商经销店销售网络。如下面所示模式该模式实质上是汽车企业集团自销方式，即汽车集团内生产企业集团销售公司总分销商集团销售分公司地区分销商经销店销售渠道。其中汽车企业集团销售公司负责包销集团内各汽车生产企业产品，汽车生产企业不从事产品销售业务。该销售模式具有排他性，即只负责本集团内生产厂家汽车销售业务。汽车企业集团销售分公司地区分销商根据全国市场分布而设立，般以经济区域为标准设点，销售分公司地区分销商在总公司领导下，负责指定地区汽车经销业务。经销店负责汽车零售业务，其数量根据各地区市场情况而定。④对于产量大，产品系列多大型汽车企业集团，将可能形成由企业集团销售公司总分销商负责，按不同产品划分自销渠道，其经销店将只经营规定品牌汽车。模式Ⅱ该模式为非自销方式，即汽车生产企业产品由该企业销售部门委托或通过分销商完成汽车产品销售工作。分销商或专业销售公司与汽车生产企业销售部通过不同形式代理联营协议确立双方合作关系。分销商只负责汽车批发业务，经销店负责零售，经销店可以专销汽车生产企业产品，也可兼销若干汽车生产企业产品。两种模式异同以及相应分析两种模式异同其区别在于模式地区分销商是属于汽车企业集团本身而模式Ⅱ地区分销商则是汽车销售企业。另外在经销店地位上，前者是专销而后者则既可是专销也可是兼销。相同之处在于总分销商都是属于生产企业本身，而销售网络建立都是按总分销商地区分销商经销店模式建立。相应分析从长远看，中国汽车销售流通体系慈取向将是形成以自销模式模式为主，非自销模式模式Ⅱ为铺流通模式。就不同企业来说，大型汽车企业集须按照汽车工业产业政策精神，参考国际上成功经验与作法，以符合市场经济运行规律来建设现代化营销体系。中国汽车销售流通体系基本框架，总说应是按照汽车工业产业政策要求，以汽车生产企业为中心建立总分销商地区分销商零售顾客销售体制，其中典型模式有两种是企业集团建立统集团销售公司总分销商地区分销商经销店销售网络二是部分企业建立企业销售部总分销商地区分销商经销店销售网络。如下面所示模式该模式实质上是汽车企业集团自销方式，即汽车集团内生产企业集团销售公司总分销商集团销售分公司地区分销商经销店销售渠道。其中汽车企业集团销售公司负责包销集团内各汽车生产企业产品，汽车生产企业不从事产品销售业务。该销售模式具有排他性，即只负责本集团内生产厂家汽车销售业务。汽车企业集团销售分公司地区分销商根据全国市场分布而设立，般以经济区域为标准设点，销售分公司地区分销商在总公司领导下，负责指定地区汽车经销业务。经销店负责汽车零售业务，其数量根据各地区市场情况而定。④对于产量大，产品系列多大型汽车企业集团，将可能形成由企业集团销售公司总分销商负责，按不同产品划分自销渠道，其经销店将只经营规定品牌汽车。模式Ⅱ该模式为非自销方式，即汽车生产企业产品由该企业销售部门委托或通过分销商完成汽车产品销售工作。分销商或专业销售公司与汽车生产企业销售部通过不同形式代理联营协议确立双方合作关系。分销商只负责汽车批发业务，经销店负责零售，经销店可以专销汽车生产企业产品，也可兼销若干汽车生产企业产品。两种模式异同以及相应分析两种模式异同其区别在于模式地区分销商是属于汽车企业集团本身而模式Ⅱ地区分销商则是汽车销售企业。另外在经销店地位上，前者是专销而后者则既可是专销也可是兼销。相同之处在于总分销商都是属于生产企业概论第节项目名称及承办单位第二节工作依据及范围第三节建设单位概况第四节研究结论第二章项目背景及建设必要性第节项目背景第二节我国汽车销售流通体系发展选择第三节项目建设的必要性，预备费万元，该项目建设资本金为万元。六资金筹措该项目建设资金由建设单位自筹解决。七主要技术经济指标综合技术经济指标汇总表序号指标单位数量备注生产规模销售汽车辆二项目计算期年建设期年生产经营期年项目总投资万元固定资产投资万元流动资金万元四劳动定员人五正常年销售收入万元六总成本费用万元七销售税金及附加万元八增值税万元九利润总额万元十所得税万元十税后利润万元十二经济评价指标财务内部收益率财务净现值万元投资回收期年含建设期年十三投资利润率十四投资利税率普县县汽车销售有限公司第二章项目背景及建设必要性第节项目背景自改革开放以来，我国经济增长快速，综合国力显著加强，人民群众生活质量得到大幅度改善，在满足物质产品要求基础上，对物质文化产品需求日益迫切，势必推动了服务业发展和建设。国务院在国发„‟