家精诚合作，开发了有知识产权风光互补路灯。二我国路灯照明现状及节能必要性路灯照明现状据调查，各地城市道路照明每天平均时间为小时，其中，晚上点后，道路上车少人稀，即便是繁华街道，午夜点至清晨点，也罕见行人和车辆。我国小型城市在夜晚点后，大中城市在午夜点后，道路上几乎空无人，即便是北京上海广州这样繁华都市，凌晨点以后，道路上也已罕见行人车辆。毫无疑问，在低交通流量上道路上仍然保持原照明亮度，不能按需调控照明亮度，显然是白白耗费能源和费用。从光源来看，现有路灯大多使用是高压钠灯，其设计寿命虽为小时年，但由于电压波动影响，实际使用寿命远达不到此数，而我国许多地区电网波动严重，有些地区甚至超过额定电压，特别在后半夜，由于电负荷减少使得电网电压有时接近，致使路灯灯泡实际使用寿命大大缩短，般不到年。更换灯具劳动工作量大，而且容易发生危险和工伤事件，造成维护费用居高不下。城市公共照明在我国照明耗电中占比例，约亿，以平均电价元计算，年开支亿元。在市政开支极度紧张今天，国内绝大部分城市和地区几乎不约而同地采用了日本等国家在七十年代就抛弃了路灯隔盏关灯省钱方法，其中弊病不言而喻不仅导致了路面照度分布不均，给治安及交通安全埋下了隐患，而且不能避免后半夜电网电压升高对路灯寿命减损，因此不能称作是真正意义上节能。当发达国家在讨论什么是恰到好处照度水平今天，我们这种控制方法就太落后了。九十年代以来，夜景照明建设成为城市市政设施建设个重要环节，各地也取得了相应成绩，但是市政开支普遍紧张与增设夜景照明形成了很大矛盾。以沿海开放城市为例，大批路灯在安装后迫于财政紧张压力，支付不起沉重照明电费开支，又不得不关掉近半灯，结果近年新装部分路灯形同摆设，造成变相浪费。节能与环保随着我国经济快速增长，能源需求大幅增加，能源供需矛盾突出。尤其是近两年，全国用电量及电负荷增长较快，去年以来已有三分之二省区市出现了不同程度缺电甚至拉闸限电现象，严重影响经济社会发展和人民生活水平提高。能源是人类社会赖以生存发展重要资源。全球人口增长和经济增长对能源需求日益加大。长期过量开采煤炭石油天然气这些常规能源，至使其储量减少。据联合国等官方资料估计，地壳中剩下石油还可开采年天然气年煤炭年，人类面临何等能源压力,同时，由于长期使用煤炭和石油等污染能源，所导致环境和生态问题，已严重威胁人类自身生存。节约电能对保护环境具有重要意义。在火力发电情况下，每生产度电，对空气产生污染物二氧化硫氮氧化物和二氧化碳数量分别如下燃煤发电产生克，克，克燃油发电产生克，际应用时可以从新建路灯或路灯改造工程开始，结合深圳市丰富太阳能与风能互补，将自然能源应用到路灯上去。七国内外新能源路灯应用普及情况调研目前，在欧洲日本美国等发达国家正在普及新能源路灯系统。国内在各地政府大力倡引下，新能源路灯得到了逐步推广。我国在政府大力倡导带领下已经在多个城市成规模建设新能源路灯，并且带动了我国新能源路灯产业发展，我国新能源路灯已经达到了世界先进水平，大批量新能源路灯出口国外已经是指日可待事情，目前我公司已经接到数以千计欧美国家询盘邮件。其中美国佛罗里达州政府和英国利物浦市政府相关部门均已经表示可提供资金支持欢迎我们前去开厂就地生产。八深圳市适合推广新能源路灯地区深圳市目前有罗湖福田南山宝安龙岗和盐田等六行政分区。其中罗湖福田南山为中心城区，区内市政设施配套齐全，主干道和人流密集区路灯安装数量较多，功率也较大，该地区路灯已逐步开始放弃过往时控或光头等大事，路灯照明广告照明景观照明等节能降耗措施和试验也相继开始。在市区内，灯光管理中心采取了多种手段，分路段分时间采用集中监控和减少照明方法，对部分路段实行统监控管理，实行下半夜熄掉半路灯，以达到减少路灯用电目，其效果比较明显，但路面亮度不均匀。在市区外大部分地区目前还没有实施有效方法对路灯进行节能降耗。深圳市路灯改造及推广新能源路灯意义深圳是个能源极度缺乏城市，据市电力部门预测，在错峰用电前提下，全市夏季高峰期仍有电力缺口万万千瓦。据有关资料显示年深圳产值能耗为每百万美元吨标准煤，远高于发达国家水平，按现在这种方式，到年深圳达到万亿元时，深圳能源消耗将达到万吨标准煤，全市用电量达亿千瓦时，但从现有电网和电源结构来看，这样能源增长需求几乎是不可能。同时，深圳又是个人口密集经济高度发达高科技城市，节约使用有限常规能源，充分利用自然资源，对深圳未来发展意义是十分重大。目前市政府在大力改造现有常规路灯同时，提倡发展新能源路灯是顺应时代要求，它将给深圳带来长远而可观社会效益和经济效益。六深圳市建设新能源路灯条件自然资源调查深圳市所处纬度较低，属南副热带季风气候，夏季受季风低压热带气旋所影响，盛行偏东南风，高温多雨其余季节多受极地冷高压脊控制，盛行东北季风，天气较为干燥。市内各区风光资源情况如下东北部丘陵盆地气候区包括坪山横岗葵冲北部盐田四村三洲田梧桐山和沙湾等地区，除坪山河谷地稍平坦外，大部分地区为低山丘陵，山地面积较宽大。本区气候凉爽，年平均气温在之间，极端最高气温，极端最低气温，年降水量毫米。主要气象灾害有低温阴雨暴雨台风寒露风低温霜冻冰冻及春秋旱，其中坝岗三洲田盐田是北风口，秋冬季节北风较大，常可达级以上。该地区太阳能和风能资源丰富，但风能主要集中在秋冬季，全年资源不平衡，风能利用可靠性较低。北中部丘陵盆地气候区包括坪地龙岗平湖布吉龙华观澜石岩公明松岗东部和光明畜牧场。本区地形复杂，有丘陵台地盆地峡谷。本区气候温和，年平均气温，极端最高气温为，极端最低气温，年降水量毫米。主要气象灾害有低温阴雨暴雨台风寒露风低温霜冻冰冻及春秋旱。该地区太阳能资源良好，但风能匮乏，大部分属于风能不可利用地区。西部滨海气候区西部滨海区域位于珠江口以东，深圳湾以西，广深公路以西南沿海地区。本区海岸线长，属海河沉积平原，只有零星残丘，区内浅海滩涂辽阔，河涌交错，土层深厚肥沃，又是淡咸水交汇处，农渔禽畜等农副产品丰富。本区气候暖和，年平均气温，最高气温为左右，最低气温大部分地区在以上，年降水量约毫米。主要气象灾害有低温阴雨暴雨台风及台风带来大海潮咸害等。该区沿海岸线附近风能资源丰富，但到宝安市区由于建筑比较密集，大部分道路风能和太阳能受到很大限制，风能和太阳能可利用地区主要集中在沿海岸线带。东南部半岛气候区东南部区域东临大亚湾，西连大鹏湾，包括大鹏半岛葵冲南部盐田梅沙沙头红安围西山下和沙头角，区内有七娘山排牙山虎头山等，背山傍水。海岸线长且迂回曲折，山地面积广。本区海洋性气候特征明显，冬暖夏凉。年平均气温左右，最高气温左右，极端最低气温在以上，年降水量约毫米以上。主要气象灾害有暴雨台风低温阴雨干旱沿海赤潮等。由于该区拥有很长海岸线，但多高山，风能可利用地区集中在沿海线，盐葵公路带。城市气候区城区位于深圳市南部，南与香港九龙接壤，东有梧桐山，北有鸡公头山，西北有塘朗山，西南面临伶仃洋珠江口和深圳湾，包括罗湖上步南头蛇口宝安。随着城市迅速发展，热岛效应尤为显著，年平均气温已从年代跃为年代，极端最高气温，极端最低气温，年降水量约毫米，降水日数天，年均相对湿度，年均日照时数小时。主要气象灾害有暴雨台风低温阴雨沿海赤潮等。太阳辐射量深圳市太阳辐射量丰富，年太阳辐射量为兆焦耳平方米。年中，以月为最多，月最少，太阳辐射年变化曲线呈单峰型。与广东省其它地区相比，深圳市年太阳辐射量属于较多地区，而且偏多部分并非分布在总量较多月份，而是分布在月和月。各月太阳总辐射量兆焦耳平方米月份辐射量深圳市年日照时数平均为小时，日照时数最多为月份，最少是月份。年日照百分率达，下半年日照百分率较高，均大于，上半年在之间，最低是月份，为。从日照时数年际变化看，八十年代以后和以前相比，日照时数明显减少，年以前年平均日照时数为小时，年以后只有小时，相差小时。各月平均日照时数小时和日照百分率月份日照时数累年平均年以前年以后日照百分率风向风速深圳市年平均风速为米秒，其中第季度平均风速最大，各月平均风速可达米秒，第四季度次之，为米秒，盛夏平均风速最小，月只有米秒。年主导风向为东南东风，次多风向为北北东风。各季节盛行风随季节交替变化，月以北北东东北风为主，其中月份频率可达以上月盛行东南东东风，其中月频率达以上月多为西南风和偏东风，但频率均小于。累年各月平均风速主导风及频率次多风及频率项目年平均风速主导风风向频率风速次多风风向频率风速大风指风力大于或等于以上，年降水量约毫米。主要气象灾害有低温阴雨暴雨台风及台风带来大海潮咸害等。该区沿海岸线附近风能资源丰富，但到宝安市区由于建筑比较密集，大部分道路风能和太阳能受到很大限制，风能和太阳能可利用地区主要集中在沿海岸线带。东南部半岛气候区东南部区域东临大亚湾，西连大鹏湾，包括大鹏半岛葵冲南部盐田梅沙沙头红安围西山下和沙头角，区内有七娘山排牙山虎头山等，背山傍水。海岸线长且迂回曲折，山地面积广。本区海洋性气候特征明显，冬暖夏凉。年平均气温左右，最高气温左右，极端最低气温在以上，年降水量约毫米以上。主要气象灾害有暴雨台风低温阴雨干旱沿海赤潮等。由于该区拥有很长海岸线，但多高山，风能可利用地区集中在沿海线，盐葵公路带。城市气候区城区位于深圳市南部，南与香港九龙接壤，东有梧桐山，北有鸡公头山，西北有塘朗山，西南面临伶仃洋珠江口和深圳湾，包括罗湖上步南头蛇口宝安。随着城市迅速发展，热岛效应尤为显著，年平均气温已从年代跃为年代，极端最高气温，极端最低气温，年降水量约毫米，降水日数天，年均相对湿度，年均日照时数小时。主要气象灾害有暴雨台风低温阴雨沿海赤潮等。太阳辐射量深圳市太阳辐射量丰富，年太阳辐射量为兆焦耳平方米。年中，以月为最多，月最少，太阳辐射年变化曲线呈单峰型。与广东省其它地区相比，深圳市年太阳辐射量属于较多地区，而且偏多部分并非分布在总量较多月份，而是分布在月和月。各月太阳总辐射量兆焦耳平方米月份辐射量深圳市年日照时数平均为小时，日照时数最多为月份，最少是月份。年日照百分率达，下半年日照百分率较高，均大于，上半年在之间，最低是月份，为。从日照时数年际变化看，八十年代以后和以前相比，日照时数明显减少，年以前年平均日照时数为小时，年以后只有小时，相差小时。各月平均日照时数小时和日照百分率月份日照时数累年平均年以前年以后日照百分率风向风速深圳市年平均风速为米秒，其中第季度平均风速最大，各月平均风速可达米秒，第四季度次之，为米秒，盛夏平均风速最小，月只有米秒。年主导风向为东南东风，次多风向为北北东风。各季节盛行风随前言二我国路灯照明现状及节能的必要性三我公司风光互补路灯的简介四风力发电机的技术参数五深圳市路灯使用状况及新