1、“.....年，我国保税仓储贸易活跃，继续呈现稳步发展态势，全年海关保税仓库进出境货物总值达到亿美元，同比增长，比上年净增亿美元，比同期加工贸易进出口总额增速高出个百分点，比进出口总额增速高出个百分点，连续多年实现两位数快速增长。同时，进出口加工贸易继续成为拉动保税仓储快速增长重要力量。年，保税仓储业发展为我国经济社会发展带来了较大经济效应社会效应和产业效应。随着国务院出台系列保增长扩内需调结构政策措施，使物流行业面临个产业升级历史机遇。随着现代科学技术迅猛发展和全球经济体化加强，各行各业都面临着前所未有机遇和挑战。保税物流中心是个新兴产业也是个新经济增长点，必将成为经济跨世纪发展重要产业，正在全球范围内迅速发展。具有优越区位优势，现已初步形成了个以高等级公路为主骨架水陆空并举交通网络，凸现了在乃至全国交通枢纽地位。并且，随着近年国民经济快速发展及对外贸易不断加强，市已具备建设保税物流中心型必要条件。项目提出与兴建正是适应了经济发展与保税仓储行业发展......”。

2、“.....进步增强区域综合竞争力，健全社会保障体系，将建设成为长江三角洲北部地区重要中心城市和具有绿水生态特色宜居城市。规划提出极化中心城市，强化区域服务职能，提升区域辐射和带动能力。城市空间结构布局中提出规划形成三轴四带多组团空间结构。其中盐河现代物流产业带为四带之。项目建设符合城市总体规划要求，对市城市总体规划目标早日实现起到了重要作用。项目建设对区域经济发展具有重要意义保税物流中心为供应链企业提供综合物流服务，有利于优化投资软环境随着经济发展，过去主要依靠减免税等优惠政策吸引外资做法已不能完全适应投资者需求。产业聚集区域聚集等效应和物流环境，包括物流基础设施物流管理政策和制度以及物流服务质量和水平等，已成为投资者评价个地区投资环境重要内容。而保税物流中心以两仓基本功能为基础，打破两仓界限，糅合集成拓展两仓功能，并根据现代物流发展需要赋予若干新功能......”。

3、“.....通过优化产业链间深加工结转，为供应接连云港，东南接盐城市，南接扬州市,西南连安徽省滁州市和省会南京。全市地处淮河两岸，邻江近海,处于全国南北分界线上。在全国是南下北上交通要道更是长三角北部区域交通枢纽。市已经初步形成了包含公路水路铁路管道四大运输方式综合运输体系。穿越市境内高速公路有京沪宁淮连宿淮盐宁宿徐。经过多年建设,第轮高速建设基本完成。京沪盐徐宁连宁宿徐等条高速公路穿城而过,并在苏北率先形成中心城市公里高速公路环,高速公路密度达到欧美发达国家水平。截至年底,全市公路通车总里程突破万公里。水路方面,穿越市大运河连结了豫皖鲁等省内地与长江三角洲地区,是这些省份能源原材料进入长三角地区重要通道盐河淮河入海水道是最便捷出海通道。水路可直达上海港南京港镇江港等。铁路方面,新长铁路已成为国铁东部沿海大通道重要组成部分，连结了陇海线和沪宁线两大铁路干道。客运可达南通北京哈尔滨西安兰州成都青岛等。管路方面，修建条连云港卤水输送管道,全长公里境内公里......”。

4、“.....折原盐约万吨西气东输冀宁支线，我市境内全长公里。航空方面，即将投入运营苏北民航机场位于涟水县蒋庵乡境内，飞行区按照级标准建设，跑道长度为米,道面结构设计按照飞机全重起飞次做足。跑道真方位，航站楼基本建筑面积平方米，站坪设个机位，货运仓库储量按照吨设计。图市区位优势图经济优势省市位于苏北地区中部,管辖四区四县,总面积为平方公里。年全市总人口万人,国内生产总值亿元,财政收入亿元,人均万元三次产业增加值比例城市化水平达到。众多研究表明,城市化进程符合条平置型曲线规律,并分三个阶段初始阶段低于加速阶段在之间和成熟阶段高于。从国际经验看,城市化率达到,人均国民生产总值达到千美元左右,会出现个城市化快速推进时期,城市化决定性进展能在这时期实现。国民经济和社会发展现实表明,市目前已跨进这个快速发展机遇期。当前，市对外贸易持续快速发展更是为保税物流中心建设提供了可行性。物流产业优势经过十几年建设与努力,物流业取得了定发展,物流基础设施不断改善......”。

5、“.....企业物流经营与管理水平也在不断提高,随着经济发展,物流规模也在不断增长,物流产业企业数拥有固定资产数量从业人数不断增加,物流效益也在不断提高同时,物流产业发展也促进了经济发展环境改善,以环境优化带动了城市竞争力提升。目前,工商登记在册物流企业多家,其中民营企业多家。这为保税物流中心建设提供了现实产业基础。第三章市场分析保税物流中心型概述保税物流中心型是指经海关批准，由中国境内家企业法人经营，多家企业进入并从事保税仓储物流业务海关集中监管场所。可以存入保税物流中心型货物国内出口货物转口货保税物流中心型，有利于基础设施进步发展和完善。公路铁路港口航空等基础设施是现代物流业发展重要条件，而物流业发展又将推动这些基础设施建设和功能发挥，从而进步完善城市交通网络建设，提高城市基础设施水平和综合服务功能，有利于城市可持续发展。同时还将会大大改善区域投资环境，为招商引资搭建新平台，从而吸引更多外来资金和项目落户，促进全市外向型经济发展和对外开放程度提高......”。

6、“.....建设保税物流中心型，将大大促进区域经济合作，提高整体竞争能力。国内外成功经验表明，保税物流中心出现以后，对使用中心企业乃至邻近城市都产生了巨大经济和社会效益，主要表现在减轻了物流对城市交通压力减小了物流对城市环境不利影响提高了物流经营规模效益满足了仓库建设大型化发展趋势要求满足了货物联运发展需求。为此，大都市化，实现协同发展，很重要个方面，就是通过在各城市问规划建设合理物流接点，实现人流物流信息流和资金流有效集散。保税物流中心型建设，可利用其得天独厚优势，发挥良好示范带动作用，促进各城市间经济协作和优势互补，特别是为其发展国际物流业务提供专业化服务，从而实现资源共享。同时还可带动周边专业批发市场发展，以及相关批发零售业餐饮业，房地产业信息业发展，从而优化区域产业结构，繁荣区域经济，培育形成新经济增长点，进步增强吸引力和辐射力。风险分析及对策政策风险分析保税物流中心建设是个地区政策或宏观政策性向很强项目，项目建设必须得到政府及海关认可和支持......”。

7、“.....通过分析，国家省及市十二五规划中，都将物流业作为重点发展对象对待。保税物流中心项目建设可以解决般贸易出口商品入中心退税问题般贸易进口商品保税问题加工贸易中深加工和结转货物问题。在今后相当长段时间内，物流业发展将得到政府部门支持市场风险及对策宏观经济和政策影响项目受宏观经济发展速度影响。随着中国经济快速增长，物流行业业务需求呈现出同步增长趋势。如果宏观经济发展速度放缓，则可能对保税仓储业不利，使本企业业务经营遭受不利影响。二十多年来，中国政府有关部门，正在研究制定现代物流业发展规划，调整促进现代物流业发展政策，推动物流标准化和大通关工程建设，建立现代物流统计指标体系。地方各级政府也陆续出台了促进现物流业发展有关政策。这些对促进现代物流业发展起到积极促进作用。但从规范化来讲，我国目前还没有制定统完备行业标准，对于保税仓储，缺乏系统而专门行业类别规定。因而，旦保税仓储法律法规滞后与不完善凸现出来......”。

8、“.....针对以上风险因素，企业将及时调整业务结构，扩大目标客户群范围，紧密关注国家相应行业法律海关集中监管场所。可以存入保税物流中心型货物国内出口货物转口货保税物流中心型，有利于基础设施进步发展和完善。公路铁路港口航空等基础设施是现代物流业发展重要条件，而物流业发展又将推动这些基础设施建设和功能发挥，从而进步完善城市交通网络建设，提高城市基础设施水平和综合服务功能，有利于城市可持续发展。同时还将会大大改善区域投资环境，为招商引资搭建新平台，从而吸引更多外来资金和项目落户，促进全市外向型经济发展和对外开放程度提高，迸步提升全市经济国际化水平。建设保税物流中心型，将大大促进区域经济合作，提高整体竞争能力。国内外成功经验表明，保税物流中心出现以后，对使用中心企业乃至邻近城市都产生了巨大经济和社会效益，主要表现在减轻了物流对城市交通压力减小了物流对城市环境不利影响提高了物流经营规模效益满足了仓库建设大型化发展趋势要求满足了货物联运发展需求。为此，大都市化......”。

9、“.....很重要个方面，就是通过在各城市问规划建设合理物流接点，实现人流物流信息流和资金流有效集散。保税物流中心型建设，可利用其得天独厚优势，发挥良好示范带动作用，促进各城市间经济协作和优势互补，特别是为其发展国际物流业务提供专业化服务，从而实现资源共享。同时还可带动周边专业批发市场发展，以及相关批发零售业餐饮业，房地产业信息业发展，从而优化区域产业结构，繁荣区域经济，培育形成新经济增长点，进步增强吸引力和辐射力。风险分析及对策政策风险分析保税物流中心建设是个地区政策或宏观政策性向很强项目，项目建设必须得到政府及海关认可和支持。政策性风险分析及规避是项目建设可行性研究前提。通过分析，国家省及市十二五规划中，都将物流业作为重点发展对象对待。保税物流中心项目建设可以解决般贸易出口商品入中心退税问题般贸易进口商品保税问题加工贸易中深加工和结转货物问题。在今后相当长段时间内，物流业发展将得到政府部门支持市场风险及对策宏观经济和政策影响项目受宏观经济发展速度影响......”。