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(项目规划)新隆沙地块项目投资立项规化方案(可行建议) (项目规划)新隆沙地块项目投资立项规化方案(可行建议)

格式:word 上传:2026-04-06 17:34:12
制性详细规划,该地块规划总建筑面积为平方米,其中住宅平方米,商住平方米,商业金融平方米,中小学用地平方米,文化娱乐用地平方米,其他用地平方米。二项目概况项目基本情况名称地理位置基本建造指标名称新隆沙地块建设项目地理位置新隆沙地块位于广州市荔湾区珠江隧道芳村出口以西,芳村大道以北,西邻花地河,北靠珠江。见图项目位置地图见图项目地块位置卫星图图项目位置地图图项目地块位置卫星图三编制依据和范围编制依据相关法律法规及政策新隆沙地块新隆沙地块规划设计条件要求项目研究范围工程造价估算依据四基本结论项目建设目标与原则项目主要经济指标及财务评价指标第二章需求分析与建设可行性需求分析广州市房地产政策法规分析表广州房地产政策法规对比表时间措施要点调控效果国务院房地产调控号文件新国八条对贷款购买第二套住房家庭,首付款比例不低于,贷款利率不低于基准利率倍。在定时期内,对已拥有套及以上住房当地户籍居民家庭拥有套及以上住房非当地户籍居民家庭无法提供定年限当地纳税证明或社会保险缴纳证明非当地户籍居民家庭,暂停在本行政区域内向其售房。合理确定本地区年度新建住房价格控制目标,并于季度向社会公布。限购首月广州手房量价齐跌。数据显示,手房网签套数与成交面积环比大降和,手房均价则下降。广州关于进步严格执行广州商品住房限购政策通知广州十区范围内,拥有套及以上住房广州市户籍居民家庭拥有套及以上住房非广州市户籍居民家庭不能提供年内在本市累计缴纳年以上个人所得税缴纳证明或社会保险缴纳证明非本市户籍居民家庭,不得购买住房。广州房价连续两周下降国家发改委商品房销售明码标价规定从月日起商品房销售实行套标价,明确公示代收代办收费和物业服务收费,商品房经营者不得在标价之外加收任何未标明费用。商品房销售价格明码标价对外后,可以自行降价,打折销售,但涨价必须重新申报备案。广州出台年房价控制目标广州要求年新建住房价格涨幅要低于全市年度生产总值增幅和城市居民人均可支配收入增幅,这就是说,广州今年房价控制目标不高于。广州中心城区字房价坚挺,月住宅成交量反弹国家发展改革委办公厅关于开展商品房销售明码标价专项检查通知房地产开发企业违反明码标价规定未实行套标,按价格法和价格违法行为行政处罚规定,每套处元罚款。构成价格欺诈,责令改正,没有违法所得,处万元以上万元以下罚款。新盘报价远高于成交价广东省物价局落实商品房销售明码标价政策广东省物价局从月日起,新商品房销售明码标价政策将在全省施行。小结广州楼综合用地道路用地供应设施用地公共绿地防护绿地水域总计需求分析结论二地区发展规划与要求白鹅潭经济商圈发展规划白鹅潭经济圈是指广州大坦沙尾以南环翠路与环城高速公路以北工业大道中和工业大道南以西芳村大道北和花地河以东片区,总用地面积约平方公里。其中,启动区面积约平方公里,主要包括新隆沙长堤陆居路聚龙村湖区新风岗石围塘市柴油机厂中市等地块。按照规划,白鹅潭经济圈将发展成为面向广佛商务办公创意智慧商业休闲文化于体复合型滨水商业中心以及富有岭南特色与水秀花香风貌低碳生态幸福宜居示范区。白鹅潭地区规划为十大功能片区商业商务核心区。位于芳村珠江隧道口周边,以商务办公文化娱乐功能为主,规划有标志性钻石大厦国际会议中心等北岸综合生活区。包括新风港广铁南站黄沙等,规划以生活居住功能为主海珠东岸综合生活区。位于海珠区东岸鹤洞大桥以北,包括现状洪德巷历史街区光大花园富力现代广场等,规划仍以生活居住功能为主旧城综合提升区。位于商务核心区外围,包括东窖村茶窖村鹤洞村等,规划以生活居住功能为主西朗综合枢纽区。位于西塱站场周围,规划以商贸物流功能为主南部综合生活区。规划以生活居住公园绿地为主东岸商办综合区。位于海珠区东岸鹤洞大桥以南,包括广州造纸厂广州摩托车厂广州精细化工厂等,规划以科技研发商业休闲生活居住功能为主生物医药港。规划以科技研发商贸功能为主西部门户综合区。位于白鹅潭地区规划范围西北部,包括石围塘,五眼桥村等,规划以商业休闲商贸物流功能为主花地滨水生活区。其中有葵蓬村,规划以生活居住功能为主。白鹅潭地区控规特色和亮点突出集聚高端服务功能,打造广佛之心和广佛同城对接区为实现白鹅潭地区国际商业中心功能,规划按照区域级市级区级小区级布局方式组织各级各类商业设施。区域级商业设施集中在白鹅潭核心区,容纳高端商务办公商贸展览零售项目,主要承载国际商业中心功能市级区级商业中心沿轨道交通枢纽站点集中布局,小区级商业设施以分钟服务半径沿公共交通站点布置,不同等级商业设施共同构成完整商业中心体系。规划个公共停车场和个非用地停车场,设置个公交站场。二突出滨江滨水自然环境,建设水秀花香宜居新区充分利用现有河涌水系等自然要素,营造水秀花香城市环境。实现水秀花香具体方案在花地河沿岸打造大型生态廊道来清洁受污染河水减少城市水土流失,并作为野生动物涵养地,重塑生态活力,为城市居民提供各种娱乐活动场所。个大于平方米以上集中开放式社区公园分布于居住区和城市商业中心以及城市主次干道滨江滨河地区对范围内珠江两岸和所有河涌沿岸地段进行整合,设置与珠江垂直道路提高滨水区公众可达性,将珠江白鹅潭段与城市其它段相联系,形成畅通滨江步行通廊。在白鹅潭规划范围西部,保留既有花圃水产养殖等农业用地,从生态上实现广佛互联。通过对河涌水系梳理整治和对自然系统重塑,再现白鹅潭地区十里芳林傍水涯现代水秀花香城市环境。通过生态绿廊生态绿地公园绿地街头绿地防护绿地以及地块内部绿化共同构成绿地生态系统。规划总绿地率不少于,绿化覆盖率不少于,人均绿地面积不低于平方米包括附属绿地,居民步行米可享受能减少小汽车使用区域联供和建筑节能策略可减少白鹅潭地区能源消耗通过水资源回收和对利用效率管理,节约水需求和污水处理量。村中城改造坚持土地集约利用整体协调发展保障村民利益可持续发展可操作性原则。尽量在各村行政界线内,选择合适地段集中安置村民居住点优化布置村发展用地。结合地块特点和规划道路,合理整理现状零散村用地国有土地,进步释放土地价值,加快城乡体化进程。区域交通现状与未来发展规划区域交通现状及问题白鹅潭地区现状交通条件尚不完善,现状路网以芳村大道花地大道为主干路,通过三座桥隧道与三条道路以及环城高速公路位于白鹅潭地区两座立交,分别与市区及西南区域建立联系。该地区直扮演着广州市西南进出口通道角色,区内主干路基本上都作为广州进出口通道。现状路网与交通设施存在不少问题主干路密度不高造成该地区交通较为混乱,主干道连通性较差,花地大道不仅是地区级主干路,还作为西南方向过境交通,功能过于复杂压力较大路网存在结构缺陷,次干路与主干路不能形成个干道网路系统,主次道路比例失衡,主多次少,导致组团间联系压力过多集中在主干路支路密度低布局混乱连通性差丁字路和尽端路较多,未形成完整网络公路客运站枢纽功能不突出,滘口汽车站位于珠江大桥西口,由于客货通运,进出交通对广佛公路和过江节点影响较大缺乏社会停车场加油站分布不合理。现状公共交通也存在问题白鹅潭区常规公共交通主要联系白鹅潭地区和广州市中心区,与佛山公交联系较为缺乏交通换乘不便,站点选点不尽合理,由于缺少完整道路网支持和内地腹地公交停靠站,地区内部与公共交通联系并不方便本地区港口码头主要集中在东部沿珠江线,其主要问题是近年来由于货运量下降,码头淤泥堆积等原因,不少码头用地均处于搁置状态客运码头也分布不均,难以满足客运过江需要。区域交通未来发展规划白鹅潭地区作为广佛同城化重要节点,根据广州市白鹅潭控制性详细规划,白鹅潭交通未来发展目标为用心打造低碳。未来交通规划条道路条轨道线佛山五号线广州五号线广佛城际线广佛江珠城际广佛肇城际广州十号线佛山六号线衔接广州和佛山。她以内环路快捷路东南西环等三环相扣,广佛公路珠江桥放射线穗盐路龙溪大道花地大道广珠西线高速东新高速等七线并开,三环七射使白鹅潭和广佛珠江角交通形成体。同时,结合水系纵横特点,规划鼓励现有码头改造,规划新风港石围塘芳村客运码头造纸厂医药港等处轮渡码头及旅游码头,将轮渡交通作为有益补充,同时提供特色水上旅游观光等。并且将采用了公交导向开发模式,沿轨道交通节点高密度开发,外围地区低密度开发,在重要轨道交通枢纽站点周围形成个个高密度商业组团。交通规划以地铁枢纽为核心,规划通过轨道交通公共交通步行交通无缝对接。规划多种交通方式选择,包括城际铁地铁公交游艇水上巴士,以及完善自行车和步行系统,各类交通方式接驳便捷。在外围轨道交防护绿地以及地块内部绿化共同构成绿地生态系统。规划总绿地率不少于,绿化覆盖率不少于,人均绿地面积不低于平方米包括附属绿地,居民步行米可享受能减少小汽车使用区域联供和建筑节能策略可减少白鹅潭地区能源消耗通过水资源回收和对利用效率管理,节约水需求和污水处理量。村中城改造坚持土地集约利用整体协调发展保障村民利益可持续发展可操作性原则。尽量在各村行政界线内,选择合适地段集中安置村民居住点优化布置村发展用地。结合地块特点和规划道路,合理整理现状零散村用地国有土地,进步释放土地价值,加快城乡体化进程。区域交通现状与未来发展规划区域交通现状及问题白鹅潭地区现状交通条件尚不完善,现状路网以芳村大道花地大道为主干路,通过三座桥隧道与三条道路以及环城高速公路位于白鹅潭地区两座立交,分别与市区及西南区域建立联系。该地区直扮演着广州市西南进出口通道角色,区内主干路基本上都作为广州进出口通道。现状路网与交通设施存在不少问题主干路密度不高造成该地区交通较为混乱,主干道连通性较差,花地大道不仅是地区级主干路,还作为西南方向过境交通,功能过于复杂压力较大路网存在结构缺陷,次干路与主干路不能形成个干道网路系统,主次道路比例失衡,主多次少,导致组团间联系压力过多集中在主干路支路密度低布局混乱连通性差丁字路和尽端路较多,未形成完整网络公路客运站枢纽功能不突出,滘口汽车站位于珠江大桥西口,由于客货通运,进出交通对广佛公路和过江节点影响较大缺乏社会停车场加油站分布不合理。现状公共交通也存在问题白鹅潭区常规公共交通主要联系白鹅潭地区和广州市中心区,与佛山公交联系较为缺乏交通换乘不便,站点选点不尽合理,由于缺少完整道路网支持和内地腹地公交停靠站,地区内部与公共交通联系并不方便本地区港口码头主要集中在东部沿珠江线,其主要问题是近年来由于货运量下降,码头淤泥堆积等原因,不少码头用地均处于搁置状态客运码头也分布不均,难以满足客运过江需要。区域交通未来发展规划白鹅潭地区作为广佛同城化重要节点,根据广州市白鹅潭控制性详细规划,白鹅潭交通未来发展目标为用心打造低碳。未来交通规划条
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