展货物分拨集装箱中转集装箱拼装拆箱等业务。铁路南站作业区，占地亩，承担货物对集装中转集装箱拼装拆箱等功能。保税物流区占地亩，涵盖了海关直通监管点公共保税仓库出口监管仓库等进出口保税各项功能。无水港服务区占地亩，指在内陆地区建立具有报关报验签发提单等港口服务功能物流中心。两中心指信息中心和服务中心。信息中心占地亩，承担物流园区信息汇集地，提供订货储存加工运输销售服务信息及客户需要物流服务相关信息物流园区还可以通过物流作业信息，控制相关物流过程，实施集成化管理。服务中心占地亩，承担体化运作物流公共支持系统服务。如设立综合服务中心维修保养厂加油站清洗站等设施同时还可开展诸如通关保税法律结算需求预测咨询培训技术开发等增值服务。两个配套生活配套服务区主要承担潭东小城镇建设综合物流园区和出口加工区生活配套服务行政服务区为物流园区和出口加工区提供相应行政商贸科研等功能。个互补是指出口加工区和综合物流园区相互之间功能互补，包括生产资料配送运输等物流服务，是物流园区服务外贸出口最主要业务方向，可使外贸出口更加便捷，也更有利于外资企业入驻出口加工区。八区两中心，两个配套个互补使综合均达到现代物流电子商务金融服务等功能配套齐全要求。项目总建筑面积为万平方米,其中仓储建筑面积万平方米。注不包括生活配套服务区建筑面积四项目主要经济技术指标项目所需总投资额该项目总投资为万元，建筑安装工程费万元，其他费万元，预备费万元，建设期利息万元。资金来源本项目建设资金来源为通过引进战略投资者企业投资，二是投资企业向银行贷款资金。效益情况该项目建成后，可创造个就业机会年内贡献累计大约亿元税收与中心城区四大工业园相互配合，整合当地三大产业集群及六大主导产业产品生产运输仓储展示和销售企业，增强在赣粤闽湘四省结合部区域内竞争力，带动相关产业发展。表主要技术经济指标汇总表序号项目单位主要技术经济指标规划用地面积亩二总建筑面积万平方米仓储建筑面积万平方米综合服务大厦酒店建筑面积万平方米各类多层设施建筑面积万平方米钢构大棚建筑面积万平方米计电石油漆水泥塑料钢材铝材发电设备灯具稀土钨钼材料萤石精粉氢氟酸。铁路物流年车务段分品类统计装车车皮，发送吨。年车务段卸车分品类统计卸车车皮，卸车吨。车务段管辖货运站有峡江八都吉水吉安吉安南泰和兴国赣县东南南康信丰龙南定南于都西江瑞金，其中年东站装车分品类统计装车车皮，发送吨卸车车皮，卸车吨。年南站装车分品类统计装车车皮，发送吨卸车车皮，卸车吨。年赣县站装车分品类统计装车车皮，发送吨卸车车皮，卸车吨。年南康站装车分品类统计装车车皮，发送吨卸车车皮，卸车吨。水运物流在河运方面，现有内河通航里程公里，货运码头个，年货物吞吐量万吨。航运物流情况在航空建设方面，现有民航机场个，开通了至北京上海重庆南昌广州深圳厦门珠海等地航线和往返航班，预留了空港物流园区发展用地。物流仓储在仓储业建设方面，现有仓储企业家，仓储面积万平方米。仓储及装卸设备陈旧，机械化总体水平较低。我市成定规模物流仓储服务业，基本处于空白状态。各大市场仓储容量异常紧张，尤其是赣南贸易广场，因为缺乏仓储容量以致展览和仓储功能没有分开，市场内拥挤不堪，车辆进出极端困难。二近年来物流业发展新态势近年来，市委市政府立足于市承东接西沟通南北独特区位优势，提出对接长珠闽，建设新发展战略，并通过包括完善物流服务等十大体系建设，创新体制机制，加快与长珠闽地区对接，实现追赶型跨越式发展。十五以来，工业化步伐加快，工业发展进入快车道，以稀土钨氟盐化工机械食品新型建材生物制药和电子信息等支柱产业和工业园区成为主要增长极，带动消费品市场需求旺盛，对外贸易高速发展，农业产业化水平不断提高，推动了商贸物流业进入新发展时期。物流需求不断扩大，物流总量迅猛增长近年来商贸物流业呈平稳较快增长。年至年，商贸物流业增加值快速增长全市货运量从万吨增加到万吨，年均增长货物周转量从亿吨公里增加到亿吨公里，年均增长。物流需求增长主要源于四个方面是工业和经济外向度持续提高二是区域性专业化市场辐射半径不断扩大三是支柱特色产业向工业园区和开发区集聚四是农产品基地化和商品量大幅增加。基础设施不断完善，有力支撑物流业发展近年来，交通飞速发展，形成了水陆空立体运输网络。目前，京九铁路赣龙铁路赣粤高速昌厦级公路已贯穿全线，成厦昆厦赣韶等高速公路段正在建设中，济南经到广州大庆经到广州高速公路正在规划中。市到广州深圳珠海东莞厦门等地车程均只需个小时级新黄金机场已经建成投入使用，开通了至北京上海广州厦门南昌等地航线。便捷完善交通为现代物流业提供快捷优质安全便利分析投资风险开发成本综合物流园区是高投入低产出周期长利润薄社会经济基础设施。相较于其它行业，物流业属于微利行业。但是个成功物流园区对当地经济带来价值却是无可比拟。对于这样个为他人做嫁衣裳先服务他人，再有自己收获服务产业，政府如果没有定政策扶持，将很难有大发展。目前国内物流业困境，很大程度上与政府没有主动介入和战略规划有关。停留在民间层面上自发形成小而散物流格局，不能适应社会化大生产与大流通要求。综合物流园区开发成本，应该放在项目影响长期性经济推动性产业带动性和价值多元性背景下来看待。政府应以长远眼光来看待这样个事关未来整个区域产业格局项目，尽量牵好头布好局，减轻开发方成本风险。基础设施缺位作为全国区域性物流中心节点综合物流园区不能单独存在。它是与周边交通道路产业分布消费能力等密不可分高依存度结合体。其中周边基础设施是关键因素。综合物流园区建设与成功运营，离不开周边市政基础投入支持。如果出现缺位现象，将极大制约物流园功能。地方保护与部门利益分割地方保护作为种狭隘经济利益观，至少有以下两个方面危害其，弱化了竞争，损害了市场竞争效率。地方保护将统市场进行人为条块分割，缩小了竞争范围，相当于弱化了竞争强度。在地方政府保护下企业，犹如温室里花朵，无需竞争便可以轻松生存，该退不退该破不破，其产品优不胜劣不汰，市场竞争效率低下，市场功能严重失效。其二，阻碍了资源优化配置，造成低水平重复建设。市场机制个重要功能就是通过无形之手调节，使经济资源得以优化配置，而地方保护则是政府有形之手干扰市场无形之手。由于经济利益部门化和地区化弊端存在，我国在物流业管理体制和机制上协调能力较差。是管理部门较多，协调性差。物流业涉及交通运输经贸外经贸城市管理公安税务海关商品检验检疫等多个部门，这些部门管理职能管理方式和制度体系等存在较大不同，在对物流业实施管理过程中，因管理之间体制及机制性原因，造成管理环节多管理差异性大执法宽严尺度不，加之协调性较差，使得管理效率难以提高。二是管理条块分割。目前脱胎于计划经济体制管理体制及机制，许多部门政企尚未实现真正分开，从而形成了多部门管理条条之间基于部门利益分割状态，使得管理能力因分割而受到局限和制约，造成管理水平提高较为缓慢。三是管理层次较多，地方保护严重。由于中央及地方以及不同地区经济利益驱动，地方管理成为地方利益体现，助长了地方保护主义。目前，我国相当部分省市间市场壁垒，使网络化物流服务企业成长变得相当困难。物流业从业企业规模较小地域化经营特点鲜明顽症，均可以在地方保护中得到答案。四是管理规快捷优质安全便利分析投资风险开发成本综合物流园区是高投入低产出周期长利润薄社会经济基础设施。相较于其它行业，物流业属于微利行业。但是个成功物流园区对当地经济带来价值却是无可比拟。对于这样个为他人做嫁衣裳先服务他人，再有自己收获服务产业，政府如果没有定政策扶持，将很难有大发展。目前国内物流业困境，很大程度上与政府没有主动介入和战略规划有关。停留在民间层面上自发形成小而散物流格局，不能适应社会化大生产与大流通要求。综合物流园区开发成本，应该放在项目影响长期性经济推动性产业带动性和价值多元性背景下来看待。政府应以长远眼光来看待这样个事关未来整个区域产业格局项目，尽量牵好头布好局，减轻开发方成本风险。基础设施缺位作为全国区域性物流中心节点综合物流园区不能单独存在。它是与周边交通道路产业分布消费能力等密不可分高依存度结合体。其中周边基础设施是关键因素。综合物流园区建设与成功运营，离不开周边市政基础投入支持。如果出现缺位现象，将极大制约物流园功能。地方保护与部门利益分割地方保护作为种狭隘经济利益观，至少有以下两个方面危害其，弱化了竞争，损害了市场竞争效率。地方保护将统市场进行人为条块分割，缩小了竞争范围，相当于弱化了竞争强度。在地方政府保护下企业，犹如温室里花朵，无需竞争便可以轻松生存，该退不退该破不破，其产品优不胜劣不汰，市场竞争效率低下，市场功能严重失效。其二，阻碍了资源优化配置，造成低水平重复建设。市场机制个重要功能就是通过无形之手调节，使经济资源得以优化配置，而地方保护则是政府有形之手干扰市场无形之手。由于经济利益部门化和地区化弊端存在，我国在物流业管理体制和机制上协调能力较差。是管理部门较多，协调性差。物流业涉及交通运输经贸外经贸城市管理公安税务海关商品检验检疫等多个部门，这些部门管理职能管理方式和制度体系等存在较大不同，在对物流业实施管理过程中，因管理之间体制及机制性原因，造成管理环节多管理差异性大执法宽严尺度不，加之协调性较差，使得管理效率难以提高。二是管理条块分割。目前脱胎于计划经济体制管理体制及机制，许多部门政企尚未实现真正分开，从而形成了多部门管理条条之间基于部门利益分割状态，使得管理能力因分割而受到局限和制约，造成管理水平提高较为缓慢。三是管理层次较多，地方保护严重。由于中央及地方以及不同地区经济利益驱动，地方管理成为地方利益体现，助长了地方保护主义。目前，我国相当部分省市间市场壁垒，使网络化物流服务企业成长变得相当困难。物流业从业企业规模较小地域化经营特点鲜明顽症，均可以在地方保护中得到答案。四是管理规章进发展以造纸制鞋和服装纺织为主轻纺业，现已成为全市工业六大优势产业。这六大优势产业涉及个行业，拥有规模以上工业企业户，占全市规模以上工业企业。年，全市规模以上工业企业完成工业增加值亿元。规模以上工业经济效益综合指数，比上年同期提高个百分点。资本保值增值率为，提高个百分点。实现销售收入亿元，增长。实现利税总额亿元，增长。其中，利润总额亿元，增长。企业亏损面为，比上年减少个百分点。产业建设效益更加突显，六大主导产业实现盈利亿元，增长，新增利润来自于六大主导产业。六大优势产业已经成为全市工业快速稳定发展龙头和实现利税主要来源，对整个工业起着强劲支撑和带动作用，也为工业进步发展奠定了良好产业基