几年来，集团先后获得过国家优质工程金奖项银奖多项，鲁班奖项，中国市政工程金杯奖余项，市优质金奖余项。国家地方优秀设计奖科技成果进步奖余项。五项目实施单位介绍企业全称城建隧道股份有限公司企业性质股份有限公司注册地址河东区东兴路号座二层法人代表吴义祥注册资本柒千万元人民币城建隧道股份有限公司原城建营造股份有限公司是由市人民政府批准，由城建集团有限公司控股，市政工路设备工程有限公司江胜集团有限公司第市政公路有限公司第二市政公路有限公司第三市政公路有限公司第五市政公路有限公司参股股份制公司。公司注册资金万元人民币，总资产亿元。公司主要从事市政公路城市轨道交通地基与基础工程施工及其大型专业设备租赁和改装相关技术咨询具有市政公用工程施工级资质和隧道工程城市轨道交通工程地基与基础工程专业施工资质。城建隧道股份有限公司是城建集团专业子公司，具有专业施工承包和资产经营能力，是集工程施工技术研发大型专业设备租赁技术咨询为体专业化公司。公司组建是城建集团面对竞争日益激烈市场，为提高集团整体实力而实施重大战略举措。近年来，城建隧道公司先后参加了市地铁工程市城第页市快速路海河大桥及大沽南路卫国道卫津南路京津公路等座立交桥工程并参加了北京云南广西宁波等大批重点工程建设，拥有雄厚技术实力和具有世界先进水平施工设备。其中造桥机及施工土压平衡式盾构机施工填补了地区空白。公司大部分管理人员均从事工程施工及设备经营管理工作多年，积累了丰富经验操作人员也都是各个专业行家里手。城建隧道股份有限公司是产业发展走向专业化需要。集中资金于个公司，购置大型专用设备同时服务于整个行业，能够减少资金占压与重复投资，有效地提高设备利用率提高投资效益，发展前景十分广阔。公司经营目标是以城市基础设施建设产业为支柱，以资本经营促进主业发展。公司将以人为本科技领先诚信服务为宗旨服务于用户服务于社会。六项目主要经济指标序号内容单位指标备注轻轨中山门西段标段工程投资总额万元设备投资总额万日元盾构机规格米川崎完善城市基础设施作为依托，而城市基础设施建设也必须与城市经济发展水平相适应。近年来，市城市化水平不断提高，大量非农人口涌入城市，使原本就满负荷运转城市基础设施不堪重负。特别是随着市经济不断发展人民生活水平不断提高，城市居民拥有私人轿车数量不断增加，使得城市交通拥挤情况日益严重，很多路段在上下班高峰时段基本上都会出现不同情况塞车现象，而且由于路面狭窄很容易发生交通事故。市委市政府本着为人民群众办实事，解决人民群众生活中各种困难精神，也为了促进市经济进步发展，着手兴建了批旨在改善市道路交通环境，方便百姓出行交通工程。这些工程包括海河两岸综合治理工程。该工程不仅改善了海河两岸形象，还拓宽了海河两岸沿河公路宽度，并在海河上兴建批新桥梁，使海河上桥梁之间距离减少半，方便了海河两岸居民过河办事。城市快速路工程。该工程环绕市内六区修建个环形快速车道，在快速路上，车辆沿单方向行驶，提高了车辆行驶速度，降低了城市居民用于通勤时间成本。预计到本年底，该工程将有公里建成通车。市区至滨海新区快速轨道交通工程，又称津滨轻轨工程。该工程分二期，期工程由河东区中山门至开发区第八大街，均为高架线或地面线，全长公里，设计时速公里小时，全程用时约分钟。目前，该段已经建成通车。二期工程由中山门至河北第页区中心广场，全长公里，其中地下段公里。该工程即将于近日动工。地铁号线工程。地铁号线北起北辰区刘园，南至津南区双林，总长度为公里。全线共设座车站。该工程是市九条地铁规划线路中最早完成地铁线路。该工程已经于年月日正式竣工，目前正在进行机车调试工作，预计年内即可通车。上述四项工程只是市改善城市道路交通起点，未来几年内，市还将陆续完成其余条地铁规划线建设和津滨轻轨二期工程建设。这些工程均为地下工程，总长度超过公里。随着这些工程完工，市道路交通情况将得到极大改善。二地下工程盾构技术市场前景目前，地下施工可以采取方法包括大开挖技术顶管技术和地下盾构技术等。由于经济实力和技术水平限制，以前我国地下施工工程大多采用大开挖技术和顶管技术，而地下盾构技术则由于投资较高对操作人员要求较高而很少采用。三种施工方式相比，大开挖技术不使用复杂施工机械，施工技术相对简单，但是施工工程量大施工条件要求较高难以适应复杂地质情况且会产生环境污染顶管技术施工技术相对简单，工程量较之大开挖技术相对较小，但是该技术难以适用于直径较大地下隧道工程施工距离不能过长且施工费用较高与前两者相比，虽然地下工程盾构技术相对投入较高，但是具备施工进度快适应复杂地质环境避免环境污染且工程量相对开挖量多少，并保持对开挖工作面施加定压力条件下，由螺旋输送器自动连续出土。由于对开挖工作面施加了定压力，因此，可以减少围土松动，防止围土崩塌，而滞留在螺旋输送器内土砂还可以起到隔离并平衡开挖工作面地下水压作用。城建隧道股份有限公司先后引进两台盾构机，都是根据地质情况及地铁设计参数，由城建隧道股份有限公司和日本川崎公司合作制造。日本川崎公司在地下施工机械方面具有很强生产能力，已生产出多台软岩和硬岩挖掘机，市场应用情况良好，如东京市神田川地下调蓄工程用直径为盾构机，东京湾海底隧道直径盾构机，英法海峡隧道开挖用盾构机，以及上海地铁隧道用盾构机等。三盾构机技术规格项目号盾构机号号盾构机主体部分盾构机外径盾构机全长设备主体拆分数前段中段后段共三部分前段中段后段共三部分盾构千斤顶推力个个数量个个总推力刀盘类型正反转全断面切削式正反转全断面切削式刀盘旋转速度切削工具齿刀辅助刀磨损校验刀等齿刀辅助刀磨损校验刀等铰接装置第页项目号盾构机号号盾构机支撑方式前段支撑设备前段支撑铰接角度左右最大各，上下最大左右最大各，上下最大管片拼装机类型环形滚筒式环形滚筒式旋转角度左右各左右各螺旋输送机类型带轴带轴螺旋输送机全长排土量最大最大仿形刀配备数量套包括套备用套包括套备用行程整圆器类型龙门上下支撑式支撑力管片起重机类型双轨式电动链条卷扬机双轨式电动链条卷扬机行程人舱外径长度尾部注浆装置类型液压油缸切换式台液压油缸切换式台后备台车类型龙门型设有液压动力装置电气控制盘操作室等龙门型设有液压动力装置电气控制盘操作室等数量台台四盾构机主要结构及性能主机部分盾构千斤顶盾构千斤顶通过双向电磁切换阀可以进行伸缩动作，千斤顶扩展器与活塞杆球面连接。盾构顶进装置由个千斤顶组成，并可以根据实际需要对个千斤顶任意选择或分组。千斤顶动作速度可通过操纵盘设定。刀盘第页刀盘可做顺时针旋转和逆时针旋转。刀盘前部设有超硬刀刃掘削刀齿引导刀齿以及磨损感知刀齿，另外还配备了仿形刀套。铰接装置盾构机主体可在盾构千斤顶和铰接千斤顶作用下实现铰接动作，可完成曲线半径米以上隧道掘进。铰接千斤顶可通过盾尾拖车上操纵盘进行控制。管片拼装机拼装机采用了单头环形滚筒式构造。拼装机在动力装置驱动下旋转，可以停止在任意旋转位置上。拼装机可通过设在设备内部拼装机操纵箱进行，般为遥控，也可采用有线控制。螺旋开挖量多少，并保持对开挖工作面施加定压力条件下，由螺旋输送器自动连续出土。由于对开挖工作面施加了定压力，因此，可以减少围土松动，防止围土崩塌，而滞留在螺旋输送器内土砂还可以起到隔离并平衡开挖工作面地下水压作用。城建隧道股份有限公司先后引进两台盾构机，都是根据地质情况及地铁设计参数，由城建隧道股份有限公司和日本川崎公司合作制造。日本川崎公司在地下施工机械方面具有很强生产能力，已生产出多台软岩和硬岩挖掘机，市场应用情况良好，如东京市神田川地下调蓄工程用直径为盾构机，东京湾海底隧道直径盾构机，英法海峡隧道开挖用盾构机，以及上海地铁隧道用盾构机等。三盾构机技术规格项目号盾构机号号盾构机主体部分盾构机外径盾构机全长设备主体拆分数前段中段后段共三部分前段中段后段共三部分盾构千斤顶推力个个数量个个总推力刀盘类型正反转全断面切削式正反转全断面切削式刀盘旋转速度切削工具齿刀辅助刀磨损校验刀等齿刀辅助刀磨损校验刀等铰接装置第页项目号盾构机号号盾构机支撑方式前段支撑设备前段支撑铰接角度左右最大各，上下最大左右最大各，上下最大管片拼装机类型环形滚筒式环形滚筒式旋转角度左右各左右各螺旋输送机类型带轴带轴螺旋输送机全长排土量最大最大仿形刀配备数量套包括套备用套包括套备用行程整圆器类型龙门上下支撑式支撑力管片起重机类型双轨式电动链条卷扬机双轨式电动链条卷扬机行程人舱外径长度尾部注浆装置类型液压油缸切换式台液压油缸切换式台后备台车类型龙门型设有液压动力装置电气控制盘操作室等龙门型设有液压动力装置电气控制盘操作室等数量台台四盾构机主要结构及性能主机部分盾构千斤顶盾构千斤顶通过双向电磁切换阀可以进行伸缩动作，千斤顶扩展器与活塞杆球面连接。盾构顶进装置由个千斤顶组成，并可以根据实际需要对个千斤顶任意选择或分组。千斤顶动作速度可通过操纵盘设定。刀盘第页刀盘可做顺时针旋转和逆时针旋转。刀盘前部设有超硬刀刃掘削刀齿引导刀齿以及磨损感知刀齿，另外还配备了仿形刀套。铰接装置盾构机主体可在盾构千斤顶和铰接千斤顶作用下实现铰接动作，可完成曲线半径米以上隧道掘进。铰接千斤顶可通过盾尾拖车上操纵盘进行控制。管片拼装机拼装机采用了单头环形滚筒式构造。拼装机在动力装置驱动下旋转，可以停止在任意旋转位置上。拼装机可通过设在设备内部拼装机操纵箱进行，般为遥控，也可采用有线控制。螺旋城市加大对地下空间开发力度。地下盾构技术在地下交通拓展工程及地下通讯网络电气煤气和上下自来水管道等工程中都有着广泛应用。为了更好地掌握地下盾构施工技术，城建集团有必要进口台盾构机，这是完善其工程施工技术，增强企业竞争力，从而开拓更加广阔市场空间重要条件。四盾构机地下掘进工作特性避免了大规模开挖所造成沙尘污染和噪声污染，是保护城市环境需要。盾构机是种非常先进地下隧道施工设备，它可在不影响地面状况条件下作业，施工过程中可以保持原有陆上交通体系不被破坏，并且能够保护地面风貌建筑和重要楼宇，特别适合在市区尤其是繁华地段隧道工程。因而，盾构法在城市地下轨道交通公路铁路隧道以及过江跨海隧道和水电工程隧道等施工中有着广泛用途。城建集团拟购置土压平衡盾构机为当今国际最先进盾构机之，是针对地质结构十分复杂地质状况研制。该盾构机机身在地下钻挖过后，直径米隧道便次成型，避免了大规模开挖所造成沙尘污染和噪声污染。完全可以满足轻轨二期工程在六纬路等繁华地区施工要求。第页第三章项目市场前景分析地下工程盾构技术大多应用于公路隧洞地下铁道穿河穿海隧道地下蓄水工程排水隧道及地下建筑物