1、了套适合公司自身发展管理制度，形成了个职业素质高管理经验丰富价值观致团结稳定中高层管理队伍。在这样个充满活力管理队伍带领下，在规范严格管理制度约束下，已经成为个符合国际规范现代企业。乳源东阳光精箔已在生产品质管理人力资源考评投资决策科学化等方面建立了规范化管理制度，可有力地保证项目顺利实施。项目投入及收益情况项目总投资万元，其中建设投资万元，铺底流动资金万元。项目建成后，实现新增收入万元年税后利润万元年税金万元年，税后财务内部收益率。主要技术经济指标项目主要技术经济指标如表所示。表主要技术经济指标序号项目单位数量备注建设内容生产设备厂房建筑仓库建筑台套二生产规模产品方案吨个三主要动力用电量年用气量年用水量年万万万四年工作日天五劳动定员人六财务评价指标项目总投资销售收入增值税销售税金及附加总成本费用利润总额所得税税后利润财务。

2、年实践和发展，在广泛地吸收了国内外先进企业管理经验基础上，总结出了套适合公司自身发展管理制度，形成了个职业素质高管理经验丰富价值观致团结稳定中高层管理队伍。在这样个充满活力管理队伍带领下，在规范严格管理制度约束下，已经成为个符合国际规范现代企业。乳源东阳光精箔已在生产品质管理人力资源考评投资决策科学化等方面建立了规范化管理制度，可有力地保证项目顺利实施。项目投入及收益情况项目总投资万元，其中建设投资万元，铺底流动资金万元。项目建成后，实现新增收入万元年税后利润万元年税金万元年，税后财务内部收益率。主要技术经济指标项目主要技术经济指标如表所示。表主要技术经济指标序号项目单位数量备注建设内容生产设备厂房建筑仓库建筑台套二生产规模产品方案吨个三主要动力用电量年用气量年用水量年万万万四年工作日天五劳动定员人六财务评价指标项目总投资。

3、净长效冷却剂作为冷却介质，因而不会产生结垢，开锅现象，而且冷却剂次加入后有效期为二年，从结构上铝水箱采用真空钎焊技术，焊合率高达以上，结构坚固平均使用寿命可达年以上，而铜水箱因使用水作为冷却介质，受水质影响易结垢，并且铜年多技术交流和合作，在生产和装备上进行系统准备。乳源东阳光精箔生产钎焊箔还有大优势可以利用现有产品热轧和冷轧成熟表面质量和板形关键控制技术，确保未来生产钎焊箔表面质量和板形良好。市场条件汽车工业是广东省支柱产业，年汽车产量超过万辆，是汽车整车生产大省，也是汽车热交换器生产大省，而汽车保有量又在全国处于领先地位，整车市场和维修市场，每年需要大量汽车用钎焊箔，而广东目前并无汽车用钎焊箔生产厂家，项目实施将具有较大市场空间。管理条件乳源东阳光精箔通过多年实践和发展，在广泛地吸收了国内外先进企业管理经验基础上，总结。

4、上铝合金经复合轧制而成，芯层起强度支撑和散热作用，包覆层主要起焊料作用。据有关资料，目前国外汽车年产量达万台以上国家主要有美国日本德国韩国等经济发达国家。日本和欧美汽车空调器完全采用铝材，水箱内冷却器油冷却器加热器芯部等散热系统铝化率欧洲达到以上美国达以上日本达左右。在发达国家，汽车用钎焊箔年需求量达万吨左右。复合铝合金材料生产国主要有日本美国产钎焊箔还有大优势可以利用现有产品热轧和冷轧成熟表面质量和板形关键控制技术，确保未来生产钎焊箔表面质量和板形良好。市场条件汽车工业是广东省支柱产业，年汽车产量超过万辆，是汽车整车生产大省，也是汽车热交换器生产大省，而汽车保有量又在全国处于领先地位，整车市场和维修市场，每年需要大量汽车用钎焊箔，而广东目前并无汽车用钎焊箔生产厂家，项目实施将具有较大市场空间。管理条件乳源东阳光精箔通过多。

5、附加总成本费用利润总额所得税税后利润财务内部收益率投资回收期盈亏平衡点万元万元万元万元万元万元万元万元年达产年达产年达产年达产年达产年达产年达产年税后含建设期第二章市场分析产品应用领域铝合金复合钎焊箔，属于新型高性能铝合金复合材料，是铝加工产品中档次最高类新型高性能材料，它是由两层以上铝合金经过热复合轧制而成，芯层起强度支撑和散热作用，包覆层主要起焊料作用。产品技术含量高产品附加值高，是制造汽车水箱散热器空调冷凝器和蒸发器等部件新型材料。汽车热交换器采用钎焊箔，可减轻汽车重量，与传统铜制热交换器相比，不仅价格有较大幅度下降，而且重量可减轻。全铝热交换器又称管带式热交换器，主要由复合波浪铝箔与等复合铝扁管钎焊而成。主要优点重量轻，铝水箱比同样散热效果铜水箱重量减少，净重只有左右。冷却效果好，实用方便，寿命长。由于铝水箱采用洁。

6、内部收益率投资回收期盈亏平衡点万元万元万元万元万元万元万元万元年达产年达产年达产年达产年达产年达产年达产年税后含建设期第二章市场分析产品应用领域铝合金复合钎焊箔，属于新型高性能铝合金复合材料，是铝加工产品中档次最高类新型高性能材料，它是由两层以上铝合金经过热复合轧制而成，芯层起强度支撑和散热作用，包覆层主要起焊料作用。产品技术含量高产品附加值高，是制造汽车水箱散热器空调冷凝器和蒸发器等部件新型材料。汽车热交换器采用钎焊箔，可减轻汽车重量，与传统铜制热交换器相比，不仅价格有较大幅度下降，而且重量可减轻。全铝热交换器又称管带式热交换器，主要由复合波浪铝箔与等复合铝扁管钎焊而成。主要优点重量轻，铝水箱比同样散热效果铜水箱重量减少，净重只有左右。冷却效果好，实用方便，寿命长。由于铝水箱采用洁净长效冷却剂作为冷却介质，因而不会产生结。

7、销售收入增值税销售税金及附加总成本费用利润总额所得税税后利润财务内部收益率投资回收期盈亏平衡点万元万元万元万元万元万元万元万元年达产年达产年达产年达产年达产年达产年达产年税后含建设期第二章市场分析产品应用领域铝合金复合钎焊箔，属于新型高性能铝合金复合材料，是铝加工产术交流和合作，在生产和装备上进行系统准备。乳源东阳光精箔生产钎焊箔还有大优势可以利用现有产品热轧和冷轧成熟表面质量和板形关键控制技术，确保未来生产钎焊箔表面质量和板形良好。市场条件汽车工业是广东省支柱产业，年汽车产量超过万辆，是汽车整车生产大省，也是汽车热交换器生产大省，而汽车保有量又在全国处于领先地位，整车市场和维修市场，每年需要大量汽车用钎焊箔，而广东目前并无汽车用钎焊箔生产厂家，项目实施将具有较大市场空间。管理条件乳源东阳光精箔通过多年实践和发展，在广泛地。

8、目承办单位乳源东阳光精箔有限公司法人代表张红伟单位地址广东省韶关市乳源瑶族自治县民族经济开发区承办单位概况公司简介乳源东阳光精箔有限公司以下简称乳源东阳光精箔成立料板基汽车用钎焊箔电子铝箔铝箔坯料等。改革开放以来，随着我国家电工业如电冰箱空调及其三通四通阀等配件汽车工业电子工业高速发展，钎焊技术应用越来越广，因此对于汽车用钎焊箔研究开发和生产越来越多，是近年来国内发展最快领域之。市场需求预测国外市场复合钎焊箔是铝加工产品中最高档次类新型高性能铝合金复合材料，它技术含量高附加值高，广泛应用于包括制造汽车水箱散热器空调冷凝器和蒸发器等部件关键材料。它是由两层以上铝合金经复合轧制而成，芯层起强度支撑和散热作用，包覆层主要起焊料作用。据有关资料，目前国外汽车年产量达万台以上国家主要有美国日本德国韩国等经济发达国家。日本和欧美汽车空。

9、收了国内外先进企业管理经验基础上，总结出了套适合公司自身发展管理制度，形成了个职业素质高管理经验丰富价值观致团结稳定中高层管理队伍。在这样个充满活力管理队伍带领下，在规范严格管理制度约束下，已经成为个符合国际规范现代企业。乳源东阳光精箔已在生产品质管理人力资源考评投资决策科学化等方面建立了规范化管理制度，可有力地保证项目顺利实施。项目投入及收益情况项目总投资万元，其中建设投资万元，铺底流动资金万元。项目建成后，实现新增收入万元年税后利润万元年税金万元年，税后财务内部收益率。主要技术经济指标项目主要技术经济指标如表所示。表主要技术经济指标序号项目单位数量备注建设内容生产设备厂房建筑仓库建筑台套二生产规模产品方案吨个三主要动力用电量年用气量年用水量年万万万四年工作日天五劳动定员人六财务评价指标项目总投资销售收入增值税销售税金及。

10、达国家非常重视汽车热交换器研究和开发，汽车大国美国是世界上最早研究和使用管带式热交换器国家，世纪年美国汽车安装了全铝热交换器，到年代这比例达到，目前欧洲和日本汽车使用全铝热交换器比例达到了。在合金牌号方面主要有芯材铝合金有等，为了改善因为薄壁化而导致强度降低，在系合金基础上发展了系和系等新型合金作芯材包覆层铝合金主要有，以及新近发展起来低熔点包覆层合金。其使用厚度为，产品宽度窄至复合铝材状态主要有和状态。除此之外，在复合钎焊性能方面也做了大量研究，如法国等人通过在包覆层铝合金中添加较多和，并控制比来提高钎焊铝材焊接性能美国等人通过控制包覆层中含量波动范围来减少钎焊过程中枝晶生长，达到提高焊接性能目韩国等人通过添加较高含量来改善其焊接性能。在商品生产方面，如日本三菱重工美国加拿总论项目背景项目名称项目名称年产万吨钎焊箔建设项。

11、调器完全采用铝材，水箱内冷却器油冷却器加热器芯部等散热系统铝化率欧洲达到以上美国达以上日本达左右。在发达国家，汽车用钎焊箔年需求量达万吨左右。复合铝合金材料生产国主要有日本美国产钎焊箔还有大优势可以利用现有产品热轧和冷轧成熟表面质量和板形关键控制技术，确保未来生产钎焊箔表面质量和板形良好。市场条件汽车工业是广东省支柱产业，年汽车产量超过万辆，是汽车整车生产大省，也是汽车热交换器生产大省，而汽车保有量又在全国处于领先地位，整车市场和维修市场，每年需要大量汽车用钎焊箔，而广东目前并无汽车用钎焊箔生产厂家，项目实施将具有较大市场空间。管理条件乳源东阳光精箔通过多年实践和发展，在广泛地吸收了国内外先进企业管理经验基础上，总结出了套适合公司自身发展管理制度，形成了个职业素质高管理经验丰富价值观致团结稳定中高层管理队伍。在这样个充满活。

12、垢，开锅现象，而且冷却剂次加入后有效期为二年，从结构上铝水箱采用真空钎焊技术，焊合率高达以上，结构坚固平均使用寿命可达年以上，而铜水箱因使用水作为冷却介质，受水质影响易结垢，并且铜焊可靠性较差，因而平均使用寿命只有年。价格便宜，铝质水箱以铝作为主要材料，因而价格比铜质水箱每只便宜元。④管带式钎焊焊缝平整，结构牢固，抗振性和抗疲劳性好，因而适应性广。产品供应分析技术发展态势国外对汽车用钎焊箔研究始于八十年代，到八十年代中期，全铝汽车散热器研制取得了成功，并迅速得到推广和应用。但是，作为焊接材料钎焊箔生产难度很大，目前完全掌握复合钎焊箔加工技术国家只有日本美国等少数几个工业发达国家。汽车是高技术多领域集合体，因此汽车工业发展水平代表了个国家科学技术水平，而汽车热交换器特别是水箱热交换器技术水平直接决定着汽车技术水平。因此，西方。

参考资料：

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[16]（终稿）2万吨系列农产品加工项目立项申报可行性材料（正本）（第13页，发表于2022-06-24）

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