补，做大做强，尽快建成小时都市圈快捷物流小时国内终端分拨小时国际互联三重物流圈。三项目建议书编制依据南京市计划委员会同济大学编制南京现代物流产业发展规划二南京市十五计划三项目单位提供其它有关材料四项目单位王家湾物流中心期工程建设情况五项目单位委托南京工程咨询公司编制项目建议书协议。第二章项目建设必要性项目建设是王家湾物流中心功能延万吨公里港口货物吞吐量为万吨，集装箱吞吐量万。多式联运是促进物流高效发展种非常有利运输组织方式，而五种运输方式齐全南京市恰好满足了这种需求。在发展现代物流业时，南京可充分依托这种优势，促进自身物流业发展。产业优势南京市与周边城市相比个明显比较优势就是地方主导产业突出，已经形成了石化电子信息汽车工业等三大支柱产业。年南京市实现国内生产总值亿元，比上年增长。第二三产业结构为，其中石化汽摩及电子等支柱性产业优势显著，三大支柱产业工业总值和工业增加值占全市工业总值和工业增加值比重分别为。按照南京市十五工业发展规划，在十五末，支柱产业工业产值占全市比重将达到以上，主导产业优势将进步突显。南京现代物流业发展，将有助于提高这些支柱产业国际竞争力，同时南京产业上这种比较优势也将有利于明确现代物流产业发展重点和发展方向。社会零售业南京社会零售业在苏南地区处于领先地位形成了以新百中央苏果苏宁南京药业朗驰集团等为龙头大型流通企业集团商圈半径达到公里左右，辐射东至常州北至淮阴，西至合肥，南抵芜湖。年社会消费品零售额为亿元，同比增长。农业南京市农产品生产基地销售市场体系已具有相当基础年全市农林牧渔总产值达到亿元，增加值达到亿元形成了大主导产业条产业链和特色基地个。人才和科研优势南京拥有在全国仅次于北京和上海综合科技实力，发展高新科技实力雄厚。年，南京地区有高等院校多所，科研机构个。具有较高科研水平和能力，人才和科研竞争优势明显，将有利于促进南京现代物流业发展。南京物流行业发展态势现代物流业是国内许多城市致力发展新兴产业，也是南京新轮经济发展最具潜力服务产业。九五期间南京年均增幅为，其良好发展势头为实现十五期间经济飞跃奠定了坚实基础。辟，南京市公路和航空货运量增幅明显，其增幅已经远远超过了全国平均水平。年，南京市进出口总额亿美元。全社会货运总量为万吨，货物周转量万吨公里港口货物吞吐量为万吨，集装箱吞吐量万。多式联运是促进物流高效发展种非常有利运输组织方式，而五种运输方式齐全南京市恰好满足了这种需求。在发展现代物流业时，南京可充分依托这种优势，促进自身物流业发展。产业优势南京市与周边城市相比个明显比较优势就是地方主导产业突出，已经形成了石化电子信息汽车工业等三大支柱产业。年南京市实现国内生产总值亿元，比上年增长。第二三产业结构为，其中石化汽摩及电子等支柱性产业优势显著，三大支柱产业工业总值和工业增加值占全市工业总值和工业增加值比重分别为。按照南京市十五工业发展规划，在十五末，支柱产业工业产值占全市比重将达到以上，主导产业优势将进步突显。南京现代物流业发展，将有助于提高这些支柱产业国际竞争力，同时南京产业上这种比较优势也将有利于明确现代物流产业发展重点和发展方向。社会零售业南京社会零售业在苏南地区处于领先地位形成了以新百中央苏果苏宁南京药业朗驰集团等为龙头大型流通企业集团商圈半径达到公里左右，辐射东至常州北至淮阴，西至合肥，南抵芜湖。年社会消费品零售额为亿元，同比增长。农业南京市农产品生产基地销售市场体系已具有相当基础年全市农林牧渔总产值达到亿元，增加值达到亿元形成了大主导产业条产业链和特色基地个。人才和科研优势南京拥有在全国仅次于北京和上海综合科技实力，发展高新科技实力雄厚。年，南京地区有高等院校多所，科研机构个。具有较高科研水平和能力，人才和科研竞争优势明显，将有利于促进南京现代物流业发展。南京物流行业发展态势现代物流业是国内许多城市致力发展新兴产业，也是南京新轮经济发展最具潜力服务产业。九五期间南京年均增幅为，其良好发展势头为实现十五期间经济飞跃奠定了坚实基础。十五期间南京市总量将超过亿元。年南京人均为元左右，城市人均可支配收入为元，其中消费性支出占可支配收入比例为。预计年末城镇居民和农民人均可支配收入将分别达到元和元。十五末南京市人均将超过美元达到美元左右。经济快速发展和居民收入水平提高使得物流交换更为频繁。按照发达国家发展历程，在人均达到和超过美元之后，城市发展将进入个质飞跃阶段，物资流通将极大丰富，这就为南京市现代物流业发展提供了进入契机和构建了内部需求基础。南京在国家编制全国公路主枢纽总体布局规划中被确定为个公路主枢纽城市之，而且被列为前期个公路主枢纽城市之。南京交通规划指出，今后运输需求仍呈稳定增长势态，灵活方便小批量服务优良运输服务需求会增长更快，物流业相应发展显得开辟，南京市公路和航空货运量增幅明显，其增幅已经远远超过了全国平均水平。年，南京市进出口总额亿美元。全社会货运总量为万吨，货物周转量万吨公里港口货物吞吐量为万吨，集装箱吞吐量万。多式联运是促进物流高效发展种非常有利运输组织方式，而五种运输方式齐全南京市恰好满足了这种需求。在发展现代物流业时，南京可充分依托这种优势，促进自身物流业发展。产业优势南京市与周边城市相比个明显比较优势就是地方主导产业突出，已经形成了石化电子信息汽车工业等三大支柱产业。年南京市实现国内生产总值亿元，比上年增长。第二三产业结构为，其中石化汽摩及电子等支柱性产业优势显著，三大支柱产业工业总值和工业增加值占全市工业总值和工业增加值比重分别为。按照南京市十五工业发展规划，在十五末，支柱产业工业产值占全市比重将达到以上，主导产业优势将进步突显。南京现代物流业发展，将有助于提高这些支柱产业国际竞争力，同时南京产业上这种比较优势也将有利于明确现代物流产业发展重点和发展方向。社会零售业南京社会零售业在苏南地区处于领先地位形成了以新百中央苏果苏宁南京药业朗驰集团等为龙头大型流通企业集团商圈半径达到公里左右，辐射东至常州北至淮阴，西至合肥，南抵芜湖。年社会消费品零售额为亿元，同比增长。农业南京市农产品生产基地销售市场体系已具有相当基础年全市农林牧渔总产值达到亿元，增加值达到亿元形成了大主导产业条产业链和特色基地个。人才和科研优势南京拥有在全国仅次于北京和上海综合科技实力，发展高新科技实力雄厚。年，南京地区有高等院校多所，科研机构个。具有较高科研水平和能力，人才和科研竞争优势明显，将有利于促进南京现代物流业发展。南京物流行业发展态势现代物流业是国内许多城市致力发展新兴产业，也是南京新轮经济发展最具潜力服务产业。九五期间南京年均增幅为，其良好发展势头为实现十五期间经济飞跃奠定了坚实基础。十五期间南京市总量将超过亿元。年南京人均为元左右，城市人均可支配收入为元，其中消费性支出占可支配收入比例为。预计年末城镇居民和农民人均可支配收入将分别达到元和元。十五末南京市人均将超过美元达到美元左右。经济快速发展和居民收入水平提高使得物流交换更为频繁。按照发达国家发展历程，在人均达到和超过美元之后，城市发展将进入个质飞跃阶段，物资流通将极大丰富，这就为南京市现代物流业发展提供了进入契机和构建了内部需求基础。南京在国家编制全国公路主枢纽总体布局规划中被确定为个公路主枢纽城市之，而且被列为前期个公路主枢纽城市之。南京交通规划指出，今后运输需求仍呈稳定增长势态，灵活方便小批量服务优良运输服务需求会增长更快，物流业相应发展显得更加紧迫。市政府充分认识到高起点大手笔地科学规划物流产业发展，对把南京做强做大做优做美，在综合实力基础设施物流服务水平等方面进入全国先进行列，全面提升南京城市综合竞争力，具有重要现实意义。为加速南京现代物流产业发展，合理确定南京现代物流产业发展战略目标和功能定位，科学系统前瞻性地把握现代物流发展基本趋势，年，南京市政府委托同济大学编制了南京市现代物流产业发展规划，并且经过了国内外相关专家学者严谨科学调查论证。规划分析了南京物流发展现状，正确评价了南京发展现代物流优势和劣势，制定了发展现代物流产业战略目标，出台了保障物流系统建设和物流产业健康发展相关政策。通过物流服务水平提高，进步优化南京投资环境。规划提出南京物流产业战略目标是构建和完善以港口公路铁路航空等多种运输方式相配套现代物流综合运输网络规划和建设批高水平现代物流园区，构筑具有高时效性地物流服务圈，和物流通道网络提供快速准时多样化服务市域配送道路体系培育和壮大主导物流企业，积极发展行业性和专业性物流，建立高效国际物流通关体系创造具有国际竞争力投资环境充分利用南京市现有物流资源，避免重复建设和浪费。同时，规划提出了要建设禄口航空物流园区龙潭物流园区丁家庄物流园区南京化工物流园区城南物流园区江北物流园区王家湾物流中心等七大物流园区见本章插图，以构建南京现代物流平台。年底，规划中现代化王家湾物流中心期工程领先步已经竣工，为南京市现代物流产业构建了示范基地，并且搭建了现代化综合物流信息发布和交换平台。为了加强企业发展后劲，弥补现有王家湾物流中心在场地面积上不足同时也是为了落实和实施南京市物流产业规划，促进南京市物流业发展，项目单位计划进行王家湾物流中心二期工程丁家庄物流园区建设。在南京市现代物流产项目概述第二章项目建设的必要性第三章市场前景与功能定位第四章项目选址第五章建设内容与建设规模第六章初步方案第七章立体库设计运交易新技术新方式现代运输结构新品种集散地成为规范本地区乃至华东地区运输市场交易行为和发布价格信息集约社会资源场所在发展物流同时，将物流和信息流相结合，建立符合国际惯例系统齐全功能强大电子物流信息系统以物流题材进入资本市场，形成对物流产业发展资本支持，建立强大集团型物流产业。南京王家湾物流中心经过三年建设，已经有了个良好开端，近几年内，将通过本项目丁家庄物流园区实施，进步做到优势互补，做大做强，尽快建成小时都市圈快捷物流小时国内终端分拨小时国际互联三重物流圈。三项目建议书编制依据南京市计划委员会同济大学编制南京现代物流产业发展规划二南京市十五计划三项目单位提供其它有关材料四项目单位王家湾物流中心期工程建设情况五项目单位委托南京工程咨询公司编制项目建议书协议。第二章项目建设必要性项目建设是王家湾物流中心功能延万吨公里港口货物吞吐量为万吨，集装箱吞吐量万。多式联运是促进物流高效发展种非常有利运输组织方式，而五种运输方式齐全南京市恰好满足了这种需求。在发展现代物流业时，南京可充分依托这种优势，促进自身物流业发展