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废旧轮胎循环利用项目立项申报可行性材料(正本) 废旧轮胎循环利用项目立项申报可行性材料(正本)

格式:word 上传:2022-06-24 16:58:29

《废旧轮胎循环利用项目立项申报可行性材料(正本)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....等人先后在管式炉和搅拌釜内进行了批量式煤与废轮胎共热解研究,在吹扫式固定床反应器内进行了半连续式共热解实验。实验研究表明,批量式反应器中有机物组分转化率可以达到,而半连续式反应器则无法达到这种效果而且由于批量式反应器中氢气压力相对较高,导致热解油中饱和烃含量相对较高。该工艺突出优点是,不需要专门为废轮胎设计反应器,经济性总投资元百元全年有效生产总天数项目定员人原材料燃料动力消耗量废旧轮胎包装材料电水年运输量其中运入量运出量年总成本费用万元正常生产年份年销售收入万元正常生产年份年利润总额万元正常生产年份税后利润万元正常生产年份全员劳动生产率万元人年借款偿还期年含建设期税后动态投资回收期年含建设期税后财务内部收益率所得税后投资利润率正常生产年份销售利润率正常生产年份盈亏平衡点资产负债率寿命期内平均第二章项目背景与发展概况项目提出废旧轮胎处理现状随着汽车行业快速发展,废旧橡胶生产量日益增加,为环境保护和再处理提出了新课题,实现废旧轮胎资源综合利用......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....废轮胎再生技术国内外目前常见废旧轮胎回收利用方法主要有轮胎翻新再生胶制胶粉直接作燃料燃烧改性沥青铺路和热裂解回收油与炭黑等几种,真空热解技术处理废旧轮胎是新兴理想处理方式。轮胎翻新目前轮胎翻新已经实现工业化,主要集中在载重轮胎和轿车轮胎。轮胎翻新量大约是轮胎报废量。但轮胎翻新有次数限制,最终仍旧废弃待处理,需有其他回收利用方法配合,才能消除其对环境污染。再生胶我国目前生产再生胶是废旧轮胎处理主流方式占,我国现有再生胶生产企业近家,产量约为万以上,居世界首位。目前,国内正在积极研究新废橡胶脱硫技术,已经开发成功微波脱硫技术就是项突破性再生技术,该方法是干态脱硫,没有污染,产品质量好。在橡胶制品中掺用再生胶有利于合成橡胶加工。尽管我国再生胶生产较好地解决了废水污染问题,但仍存在利润低劳动强度大生产流程长能源消耗大环境污染严重等缺点,再生胶在发达国家已淘汰。胶粉我国胶粉生产始于世纪年代后期,年代初进入活跃期,生产线多采用常温法生产......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....但胶粉生产只能利用轮胎天然胶部分,我国胶粉应用还不普遍,生产过程有大量边角料及不宜制胶粉二次废物,往往只能当低价燃料。改性沥青铺路利用废轮胎作为铺路材料在广东进行了试点,但只是局部试点应用,还未真正进行大范围推广。裂解我国目前建有些中小规模废轮胎上可行,建设条件和生产条件具备,财务评价和经济效益良好,具有定抗风险能力,所以本项目建设是必要......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....废旧橡胶生产量日益增加,为环境保护和再处理提出了新课题,实现废旧轮胎资源综合利用,对节约能源环境保护和经济可持续发展具有重要意义。废轮胎再生技术国内外目前常见废旧轮胎回收利用方法主要有轮胎翻新再生胶制胶粉直接作燃料燃烧改性沥青铺路和热裂解回收油与炭黑等几种,真空热解技术处理废旧轮胎是新兴理想处理方式。轮胎翻新目前轮胎翻新已经实现工业化,主要集中在载重轮胎和轿车轮胎。轮胎翻新量大约是轮胎报废量。但轮胎翻新有次数限制,最终仍旧废弃待处理,需有其他回收利用方法配合,才能消除其对环境污染。再生胶我国目前生产再生胶是废旧轮胎处理主流方式占,我国现有再生胶生产企业近家,产量约为万以上,居世界首位。目前,国内正在积极研究新废橡胶脱硫技术,已经开发成功微波脱硫技术就是项突破性再生技术,该方法是干态脱硫,没有污染......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....在橡胶制品中掺用再生胶有利于合成橡胶加工。尽管我国再生胶生产较好地解决了废水污染问题,但仍存在利润低劳动强度大生产流程长能源消耗大环境污染严重等缺点,再生胶在发达国家已淘汰。胶粉我国胶粉生产始于世纪年代后期,年代初进入活跃期,生产线多采用常温法生产,几乎都只能生产粗胶粉和目细胶粉。但胶粉生产只能利用轮胎天然胶部分,我国胶粉应用还不普遍,生产过程有大量边角料及不宜制胶粉二次废物,往往只能当低价燃料。改性沥青铺路利用废轮胎作为铺路材料在广东进行了试点,但只是局部试点应用,还未真正进行大范围推广。裂解我国目前建有些中小规模废轮胎裂解制油和炭黑生产线,但由于裂解废轮胎般要经过粉碎热分解油品回收尾气处理二次污染防治等工序,成本较高。目前回收炭黑质量与原炭黑不同,只能用于般橡胶制品,价格很低。在燃油市场紧张时期,废轮胎土法炼油呈度盛行,严重地污染了环境,但进步提取其他能源国内尚为数不多。总之,在废旧轮胎回收利用方面,还急需开发新高值利用技术......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....本项目针对目前国内废轮胎回收利用产业劳动强度大利润低生产现状,在山东省德州市方技术上可行,建设条件和生产条件具备,财务评价和经济效益良好,具有定抗风险能力,所以本项目建设是必要。主要技术经济指标见下表主要技术经济指标序号指标名称单位数量备注生产规模与产品方案万吨投资总投资万元其中固定资产投资万元流动资金万元建设总投资万元其中固定资产投资万元铺底流动资金万元投资指标百元销售收入占用流动资金元百元百元产值占用总投资元百元全年有效生产总天数项目定员人原材料燃料动力消耗量废旧轮胎包装材料电水年运输量其中运入量运出量年总成本费用万元正常生产年份年销售收入万元正常生产年份年利润总额万元正常生产年份税后利润万元正常生产年份全员劳动生产率万元人年借款偿还期年含建设期税后动态投资回收期年含建设期税后财务内部收益率所得税后投资利润率正常生产年份销售利润率正常生产年份盈亏平衡点资产负债率寿命期内平均第二章项目背景与发展概况项目提出废旧轮胎处理现状随着汽车行业快速发展......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....为环境保护和再处理提出了新课题,实现废旧轮胎资源综合利用,对节约能源环境保护和经济可持续发展具有重要意义。废轮胎再生技术国内外目前常见废旧轮胎回收利用方法主要有轮胎翻新再生胶制胶粉直接作燃料燃烧改性沥青铺路和热裂解回收油与炭黑等几种,真空热解技术处理废旧轮胎是新兴理想处理方式。轮胎翻新目前轮胎翻新已经实现工业化,主要集中在载重轮胎和轿车轮胎。轮胎翻新量大约是轮胎报废量。但轮胎翻新有次数限制,最终仍旧废弃待处理,需有其他回收利用方法配合,才能消除其对环境污染。再生胶我国目前生产再生胶是废旧轮胎处理主流方式占,我国现有再生胶生产企业近家,产量约为万以上,居世界首位。目前,国内正在积极研究新废橡胶脱硫技术,已经开发成功微波脱硫技术就是项突破性再生技术,该方法是干态脱硫,没有污染,产品质量好。在橡胶制品中掺用再生胶有利于合成橡胶加工。尽管我国再生胶生产较好地解决了废水污染问题,但仍存在利润低劳动强度大生产流程长能源消耗大环境污染严重等缺点......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....胶粉我国胶粉生产始于世纪年代后期,年代初进入活跃期,生产线多采用常温法生产,几乎都只能生产粗胶粉和目细胶粉。但胶粉生产只能利用轮胎天然胶部分,我国胶粉应用还不普遍,生产过程有大量边角料及不宜制胶粉二次废物,往往只能当低价燃料。改性沥青铺路利用废轮胎作为铺路材料在广东进行了试点,但只是局部试点应用,还未真正进行大范围推广。裂解我国目前建有些中小规模废轮胎裂解制油和炭黑生产线,但由于裂解废轮胎般要经过粉碎热分解油品回收尾气处理二次污染防治等工序,成本较高。目前回收炭黑质量与原炭黑不同,只能用于般橡胶制品,价格很低。在燃油市场紧张时期,废轮胎土法炼油呈度盛行,严重地污染了环境,但进步提取其他能源国内尚为数不多。总之,在废旧轮胎回收利用方面,还急需开发新高值利用技术,才能真正促进废旧轮胎回收再利用产业蓬勃发展。本项目针对目前国内废轮胎回收利用产业劳动强度大利润低生产现状,在山东省德州市方地生态经济有限公司原有废轮胎热裂解生产燃油和炭黑技术基础上......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....进行废轮胎高值利用工程技术开发,通过建立废轮胎真空催化裂解生产柠檬油精优质燃油和补强炭黑示范生产线,可实现废旧轮胎这废旧资源得到综合利用,为社会提供重要能源,根治黑色污染,引领废轮胎回收利用产业朝环保工艺和高附加值产品方向发展。国内外废旧轮胎处理发展趋势目前,我国废旧轮胎回收利用率很低,比国外先进水平低。废旧轮胎利用停留在翻新等简单物理手段上,随着汽车安全性能要求提高,翻新轮胎市场已越来越小且回收利用企业规模普遍偏小,自我改进能力低,市场竞争能力差。有些地方进行废轮胎土法炼油,甚至造成了二次污染。废轮胎热解技术是指在完全缺氧或有限供氧情况下使废轮胎受热,使其高分子聚合物和有机添加剂降解为低分子或小分子化合物,从而回收气体油固体碳钢丝和些化工产品种工艺技术。热解是种最彻底废轮胎回收利用方式,这种方式可以将废轮胎吃干轧尽,得到轻质石脑油重油等重要能源物资,很少甚至没有二次污染......”

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