1、市民营经济开发区建成环境优美设施配套的新型城区。因此，工程建设，对地区的经济发展会有很大的促进作用。地方政府本工程的建设与实施，得到了市政府及相关部门的积极配合与支持，对项目建设的各个方面都创造了有利的条件。项目与区域社会环境的适应性民营经济开发区基础设施建设包括道路排水给水中水工程，明了本工程完全能够融入的城区发展。市政工程设计研究院社会风险分析按照以上的论述，项目与市的社会文化环境等具有较好的互适性，深受各个利益群体的欢迎，因此，相对来说，社会风险很小。社会评价结论通过以上的分析可以得出，本项目的实施可以促进民营经济开发区的社会经济和文化等诸多方面的全面发展，社会可行性良好。市政工程设计研究院第十四章结论与建议本项目工程量大投资较大，要积极筹措和安排好工程建设资金，保证工程建设资金及时到位。房屋拆迁和土地征用工。

2、和沟通。外业工作于年月末结束，项目组在外业期间调查搜集了大量设计资料，就道路线形相关技术标准，其他设施等与相关规划环保等部门进行了讨论，并就相关技术问题进行了协调，安排了本项目关键专题研究工作，形成了初步意见。外业结束前项目组向委托单位就外业工作成果设计方案初步考虑项目存在的相关问题作了汇报，听取了民营经济开发有限公司及有关部门的意见。内业工作内业工作开展前项目组提出了切实可行的工程可行性研究工作目标以部颁编制办法为依据完成本项目工程可行性研究报告本项目为城市道路，设计规范应满足城市道路设计规范要求，执行城市道路设计相关规定。认真分析民营经济开发区基础设施建设规划要求，路网结构，交通量组成，城市规划和发展，合理确定本工程建设标准，满足道路的使用功能。根据本项目具体功能特点，结合城市发展，城市近期远期交通量变化，合理。

3、建设和实施对开发区以及市的经济和社会发展将会产生较大的积极的影响。道路范围内现状用地性质耕地民房等用地构成。工程建设中包市政工程设计研究院括道路工程排水工程等，在很大程度上，满足了当地人们的生活需要，大大提高了当地人们的生活质量，极大的推动了当地各项事业的发展。民营经济开发区具有极大的发展潜力，本项目的建成与市经济网络功能和社会发展战略相协调。因此，民营经济开发区基础设施建设并推动市经济的快速前进。项目与所在地互适性分析不同的利益群体对项目的态度及参与程度当地居民项目当地的人们是本项目的直接受益者，基础设施的改善，不仅有利于当地居民生活水平的提高，改善了人们的生活环境，还有利于社会与经济的发展。社会经济民营经济开发区基础设施建设，对发展市总体经济有很大的益处。通过本项目的建设，将大大改善社会环境，改善投资环境，最终。

4、，长春市市政工程设计研究院承担了本项目的工程可行性研究设计工作。本项目工程可行性研究工作根据业主要求从年月开始全面展开，组成了项目组，编制了项目工作大纲，对项目研究背景和工作方法工作阶段工作内容工作周期向主管总工进行了工作汇报，听取了总工指导意见和要求。并多次赴市各项目现场开展工程可行性研究外业工作。外业工作就本项目相关专题研究配合业主专程与行业主管部门进行本项目的技术协调，并就道路设计需要的有关技术专题向专题研究单位介绍了项目位置特点设计要求，提交了项目专题研究提纲技术要求和相关桥位资料外业期间项目组对规划路线桥位进行了现场踏勘，结合项目特点现场与相关部门就城市规划进行了研究对现有道路拟建设计条件使用状况进行了现场调查城市规划工业集中区规划和建设情况地质条件拆迁等存在问题进行了现场研究，并就相关问题与业主进行了解。

5、筹集费和资金占用费组成。资金筹集费是指筹集过程中支付的次性费用，如承诺费手续费担保费代理费等本项目的资金筹集费不多。资金占用费主要是指贷款利息。本项目建设期贷款利息为万元，生产期利息作为成本。资本金融资成本分析本项目自筹资金包括土地收益和地方财政拨款，有少部分融资。融资风险分析融资方案的实施经常受到各种风险的影响。政府拨款做为资金主要来源，所以融资风险较小。资金供应风险资金供应风险是指融资方案在实施过程中，可能出现资金不落实，导致建设工期拖长，工程造价升高，原定效益目标难以实现的风险。本项目都以出具承诺函，不存在这方面的风险。利率风险本融资方案中采用的是固定利率，对本项目基本没有风险。市政工程设计研究院汇率风险本项目不涉及外汇交易，所以风险很小。第十三章社会评价项目对社会的影响分析拟建设的工程位于市西南，基础设施的。

6、作量较多，需积极作好工程前期准备工作，为工程施工创造良好的条件。道路的地上地下工程同步建设，需协调处理好各项工程交叉施工衔接问题，各种地下工程的回填，要严格按相关专业施工规范执行，确保道路工程质量。工程要尽快形成规模，安排好施工期，加快施工进度，可以适当安排部分冬季施工项目。市政工程设计研究院第十五章附表及附图工程总投资估算表经济分析表格总道路平面图总雨水平面图总污水平面图总给水平面图总中水平面图路横断面图道路结构图市政工程设计研究院第十六章有关文件及附件设计委托书民营经济开发区基础设施建设征求意见书关于开发区建设的相关性文件线米，支路东二街红线米，支路东三街红线米，支路东四街红线米，支路东五街红线米，支路甲街红线米，支路甲二街红线米，支路甲三街红线米，支路甲五街红线米，支路甲四路道路工程起点位于东三街路中，道路的。

7、确定道路横断面宽度。做好与城市规划道路网的衔接。充分研究项目特点，分析道路建设条件道路使用功能要求，确定各专业工程设计方案，合理控制工程规模。充分利用既有条件，科学组合比选设计方案。在合理确定建设标准工程规模基础之上，对本项目进行财务分析和经济评价，净现值大于零，说明该项目在国民经济上是可行的。敏感性分析市政工程设计研究院本项目就投资费用运输量经营费用等单因素变化对全部投资经济内部收益率经济净现值的影响程度进行敏感性分析，分析结果详见敏感性分析表。从分析结果看，各影响因素在内变化，全部投资经济内部收益率大于，经济净现值大于零，说明项目具有较强的抗风险能力。评价结论从评价结果看出，该项目全部投资经济内部收益率经济净现值均满足要求，项目在国民经济上是可行的。该项目建成后，全社会使用者受益极大。目前民营经济开发区道路建设。

8、佳含水量两个百分点以上时，应采取晾晒或掺入石灰固化材料等技术措施进行处理当路基基底为耕地或土质松散时，应在填筑前进行压实，基底压实度重型不小于当路基填土高度小于路床厚度时，基底压实度不小于路床的压实度标准当基底松散土层厚度大于厘米时，应翻挖后再回填压实。另为减小病害在绿化带和车行道路基之间增设层防水土工布，以避免绿化带的灌溉水渗入路基内。路基在填土时必须分层填筑，分层压实，压实度符合下表般要求路基压实度路基压实度标准重型击实标准项目分类路槽下深度压实度城市主干道其它道路填方路段上路床上路床上路堤下路堤以下零填及路堑路床注当路床填料值达不到表列要求时，可采用掺石灰等稳定材料处理。天然稠度小于液限大于塑性指数大于的粘质土，用于下路床及上下路堤的填料时，需进行处治或采用重型压实标准确有困难时，可采用下表规定值。填挖类型路。

9、远滞后于工业生产及城市建设的发展，交通拥挤，给该地区经济进步发展带来了严重阻碍，减缓了改革开放的进程，为其它建设项目招商引资及现有企业的正常生产运行带来了很大难度，建设该项目是十分必要的。建设该项目，将大大改善人民的生活环境，改善社会环境，改善投资环境，推动工业生产的发展及城市建设。因此该项目是可行的。第十二章融资方案分析资金来源可靠性分析资金来源主要有两部分是负债，负债主要是银行贷款，资金市政工程设计研究院可靠二是企业自筹。融资结构分析主要分析融资方案中自筹资金与债务资金的比例，确保融资结构合理。在般情况下，自筹资金比例过低，债务资金比例过高，将给项目建设和生产运营带来潜在的财务风险。本项目自筹资金大约占总投资的左右，高于国家规定的。所以，本项目融资结构合理。融资成本分析债务资金融资成本分析债务资金融资成本由资金。

10、东五街支路甲三路东三街东五街支路甲五路梨树河东三街支路甲六路人民大街梨树大街支路以上三条道路的规划横断面见下图路基路面路基设计路基标高确定拟建道路位于新建区内，路基标高受到周围地势制约与限制，填挖方工程基本平衡。当路基处于潮湿过湿状态时，应对其处理，使土基回弹摸量不小于。路基填土与压实工程所处地段相对高差较大，地势变化明显，路基填挖量很大拟建道路位于新建区内，路基标高受到周围地势制约与限制，填挖方工程基本平衡。当路基处于潮湿过湿状态时，应对其处理，使土基回弹摸量不小于。根据地质情况沿线没有不良地质地段，无需特殊处理。路基填料应选用级配好的粗粒土作为填料，砾角砾类土砂类土应优先选作路床填料，土质较差的细粒土可填于路基底部当用不同填料填筑路基时，应分层填筑，每水平层均应采用同类填料当用细粒土作填料时，当土的含水量超过最。

11、面底面以下深度路基压实度重型填料最小强填料最大粒径填方路基上路床下路床上路堤下路堤零填及路堑路床关于填挖方路基填方可以采用河砂粘土或石料等材料。路基边坡在填方较高路段采用放坡，与周边用地自然衔接。设计推荐考虑利用汽车运输调运粘土粗砂或毛石改良路基填方。考虑路基填料来源应尽量多样化。施工要求视地形情况，先做好排水设施，排除场地地表水，以保持基底干燥，压实后，再进行填筑。如需要进行地基处理，应先处理再施工。技术要求为保证路基稳定，考虑采用两年工期，以使填土充分沉降。局部路基形成后仍会有定的沉降，为了解决沉降问题，还可以考虑按次性设计，分期实施路面面层的方法处理。具体方法是路面基层底基层应次性完成施工，面层施工可以按不同情况分别对待当路基沉降小，完全满足设计要求时，二层面层结构次性完成施工。当路基沉降偏大不能完全满足设计。

12、工程终点在东五街路中心。道路横断面形式为幅路形式，道路宽度米，横断面形式为快车道米，双侧分隔带各米，双侧慢车道米，两侧步道米。滨河南路西三街东街新建道路工程览表序号道路名称起终点道路性质规划红线道路长度宽度米米滨河南路环路新型材料园门口次干道西三街环路西宁南路次干道东街向阳大路辽河大路次干道三条道路的规划横断面见下图环路西宁南路西街西二街西四街西五街东二街东三街东四街东五街甲路甲二路甲三路甲五路甲六路。新建道路工程览表二序号道路名称起终点道路性质规划红线道路长度宽度米米环路滨河南路向阳路支路西宁南街环路变电所支路西街西二街滨河南路支路西二街环路滨河南路支路西四街环路西环路东支路西五街环路西环路东支路东二街向阳大路辽河支路支路东三街甲路甲四路支路东四街甲路甲四路支路东五街甲路甲四路支路甲路东三街东五街支路甲二路东四街。

参考资料：

[1]（终稿）民营孵化中心项目立项申报可行性材料（正本）（第68页，发表于2022-06-24）

[2]（终稿）民用机场工程项目立项申报可行性材料（正本）（第142页，发表于2022-06-24）

[3]（终稿）民权县城供水管网改造工程项目立项申报可行性材料（正本）（第53页，发表于2022-06-24）

[4]（终稿）民族风情旅游度公园项目立项申报可行性材料（正本）（第63页，发表于2022-06-24）

[5]（终稿）民族用品、民族艺术品、旅游纪念品加工项目立项申报可行性材料（正本）（第72页，发表于2022-06-24）

[6]（终稿）民族游客接待中心、游客水上休闲娱乐中心及采摘等旅游配套基础设施项目立项申报可行性材料（正本）（第57页，发表于2022-06-24）

[7]（终稿）民族村旅游休闲服务中心建设工程项目立项申报可行性材料（正本）（第60页，发表于2022-06-24）

[8]（终稿）民族旅游村寨基础设施项目立项申报可行性材料（正本）（第101页，发表于2022-06-24）

[9]（终稿）民族新村项目立项申报可行性材料（正本）（第83页，发表于2022-06-24）

[10]（终稿）民族文化旅游区项目立项申报可行性材料（正本）（第44页，发表于2022-06-24）

[11]（终稿）民族手工艺品一条街项目立项申报可行性材料（正本）（第53页，发表于2022-06-24）

[12]（终稿）民族手工业石雕产业化开发项目立项申报可行性材料（正本）（第18页，发表于2022-06-24）

[13]（终稿）民族寄宿制中学标准化学校项目立项申报可行性材料（正本）（第51页，发表于2022-06-24）

[14]（终稿）民族学人类学田野实验室项目立项申报可行性材料（正本）（第25页，发表于2022-06-24）

[15]（终稿）民族奶制品系列及旅游产品加工项目立项申报可行性材料（正本）（第78页，发表于2022-06-24）

[16]（终稿）民族奶制品及山野菜旅游产品生产加工项目立项申报可行性材料（正本）（第77页，发表于2022-06-24）

[17]（终稿）民族初级中学科技楼工程建设项目立项申报可行性材料（正本）（第19页，发表于2022-06-24）

[18]（终稿）民族体育馆项目立项申报可行性材料（正本）（第35页，发表于2022-06-24）

[19]（终稿）民族文化创意产业园项目立项申报可行性材料（正本）（第91页，发表于2022-06-24）

[20]（终稿）民族中心学楼教学楼项目立项申报可行性材料（正本）（第19页，发表于2022-06-24）