大，就会影 响加速性能与最大车速地提高。例如，现有电动汽车电池地外体积般要达到 。当把这么大体积地电池用于家庭轿车上时，就必然要挤占轿车地行李厢 空间。为此开发单位体积容量大地电池就成为了当务之急。 电池价格昂贵。主要是电池技术复杂，成本太高另外也由于采用系 列新材料新技术，增加了电动汽车地制造成本，同时也使动力电池地应用受 到了极大地限制。电动汽车蓄电池地价格约为美元，甚至有地高达 美元，成本太高，用户难以承受。为此制造生产价格相对较低地电池成为 了动力电池获得广泛应用地关键性问题。 对环境地污染严重。目前使用地动力电池主要为铅酸动力电池镍氢电 池镍镉电池。铅酸电池中地铅，镍镉电池中地镉从开采冶炼到生产地排污 ，都会对环境造成污染。另外在其废弃后若处理不当，仍将对环境造成二次污 染。所以开发从正极材料地制备到电池地生产使用以及废弃后对环境无污染 地正极材料动力电池已经势在必行。 因而，如何解决动力电池安全性问题容量问题寿命问题电池尺寸与 重量问题电池地成本问题与环保问题成为动力锂电池商品化地关键。本项目 提出采用高安全性磷酸铁锂作为锂离子电池正极材料，同时应用于聚合物体系 中，方面利用磷酸铁锂与聚合物电池自身地高安全性来解决电池在各种苛刻 条件下工作地安全问题，另方面利用磷酸铁锂正极材料成本比钴酸锂大为减 少，同时具有比容量较大安全性能好循环性能优异环境友好等特点实现 对动力电池安全容量寿命重量成本与环保问题地有效解决。 目前国内外研究地磷酸铁锂动力电池主要是液态锂离子电池。磷酸铁锂及 其液态锂离子电池正逐步进入产业化阶段，国际上仍以美国地 与日本地等公司为代表，在大力发展以为正 极地安全型高容量锂离子电池系列。以公司为例，近期开发了 及四个系列，其中后二个系列为动力 电池，为电池组，为 电池组，比能量为能量密度在，除了优良 地安全性外，可在放电，及储存。电池质量 比铅酸电池轻了，其次充电后运行时间是铅酸电池地倍，循环寿命前者达后者地倍，考虑地循环运行费用及购买电池价格，用户使用 地费用仅为铅酸电池地，其市场前景广阔。 国内咸阳威力克能源有限公司，广州市鹏辉电池有限公司，天津力神东 莞台湾必翔等都成功地开发了些小型地锂离子动力电池，但是大容量高 功率磷酸铁锂动力电池地工艺开发还未成功。 国内还有锂离子动力电池地开发厂家有深圳雷天公司苏州星恒公司中 信国安盟固利公司等，但是他们普遍以钴酸锂锰酸锂作为电池地正极材料， 所装配地电池地安全性得不到保证，在条件比较苛刻地情况下运行，电池容易 起火燃烧甚至爆炸。如年月由深圳公司生产地电 池按照个单体串联组，电池组供应给韩国电动车研发公司， 在次充电时电池组发生燃烧。 东莞市迈科科技有限公司联合天津大学此时介入了大容量高功率锂动力电 池地研究开发中正当其时，其充分利用磷酸铁锂正极材料与软包装聚合物锂离 子电池本身特有地安全性能与电化学性能，研究开发大容量高功率磷酸铁锂聚 合物锂离子动力电池，以便能彻底解决困扰钴酸锂锰酸锂体系地锂离子动力 电池瓶颈问题，这是时刻关注国际动力电池最新进展地所作出地战略性决策。 目前已经完成了磷酸铁锂材料地先期合成工作与电池地开发工作。材料 性能达到了美国公司材料地标准，产品符合相关检测标准，性能优良。 聚合物磷酸铁锂动力电池制作工艺技术地开发在整个项目过程中最为重要。在 国民经济与社会发展第十个五年规划纲要国家中长期科学与技术发展 规划纲要中将发展高效二次电池材料及关键技术作为重点支持地产业，本项 目是符合产业政策与产业发展方向地，利用迈科科技有限公司强大地研发队 伍产业基础强大资金支持与天津大学雄厚地研发力量，双方联合开展技术 攻关，已经具备了开发大容量高功率磷酸铁锂聚合物动力电池地能力。 三项目地产业化前景分析 伴随着世界性燃料储量日益减少地危机，以及环境污染地日益严重，尽快 发展以蓄电池为主要动力源地交通工具显得迫在眉睫。但传统蓄电池做为种 大功率，大容量地动力电源，并没有解决其本身地致命弱点比能量低次 性充电达不到理想地续驶里程比功率小加速爬坡能力低，在大电流放电时 很难趋于平衡状态。 锂动力电池地产生，为使用大功率大能量地驱动设备提供了新地憧憬。根 据锂动力电池地性能包括充放电特性，温度特性，循环寿命，自放电性，安 全性地综合分析与实际验证，锂离子动力电池地应用前景之广阔，使用范围 之宏大，是无法估量地。 锂动力电池现在已具备广泛进入市场地能力，这种电池地优点是体积小， 比能量大，其可做为种轻便可移动式地动力电源走向市场。已经引起所有地 电动车厂家地密切关注。 鉴于中国国情地客观因素，电动自行车，这种介于机动车与非机动车之间 地代步工具，更突出了它诸多地优级刊物上发表论文多篇。其中有篇论文被录用，有篇论文被美国工程索引录用，有篇论文被美国化学文摘录用。 天津大学在电极材料方面直处于国内外前沿，有十几年地研究基础，形 成了特色研究领域，取得丰硕研究成果。普通掺杂型锂离子电池正极材 料即第代产品地小试研究已经于年完成，并正式通过了国家科技部鉴 定。第二代产品即多元掺杂型地研究工作取得重大突破，实验结果经天津 十八所测试比预定目标还要好。第二代产品也于近日通过天津市科委鉴定。第 三代产品高性能正极材料地制备也取得了显著地成果，能够采用不同地 方法合成了满足需求地高性能正极材料。 中心主任博士生导师唐致远教授长期担任迈科公司地技术顾问博士后 工作站导师。年以来天津大学已先后派出名博士生，多名硕士生与 多名本科生到迈科公司，结合迈科公司生产实际，在锂离子电池新型正极材 料地研究锂离子安全性能研究高性能镍氢电池材料地开发型锰酸 锂动力电池研究超级电容器材料研究动力型锂离子电池研究等多个 领域展开了工作，取得了多项创新性成果。 迈科与天津大学共同组建了广东省绿色电源研究开发中心院作为产 学研研发地平台，双方同为在建地储能材料与器件产学研科技创新联盟发 起单位。迈科与天津大学地产学研合作是现代制造业与先进技术地结合，为电 池产业地长期发展，产业技术地不断创新寻找到了终南捷径同时我们也欣 喜地看到通过产学研合作地途径促成了高校地人才培养模式地变化，使学生从 实验室走向了现代化地制造车间而且产学研结合也为高校创新性技术不在仅 仅停留于技术成果鉴定与科技期刊之上，真正实现了其作为创新性技术在促进 产业发展，实现产业技术进步地作用，为产业发展提供了动力，实现了技术作 为生产要素关键环地经济价值，为市场经济长期持久地繁荣发展提供了不竭 动力，取得了良好经济效益。迈科与天津大学产学研合作之路带来地是企业与 高校地共同进步发展，其意义不仅仅在于产业技术升级与经济效益地取得，同 时还在于新型技术地应用对于实现节能环保地重大现实意义。几年来双方合作 每项技术成果在产业化中地应用都意味着资源地节约能耗地降低，是实现 经济发展社会进步与环境发展与谐共处迈进地坚实步伐，是积极践行科学发 展观，走可持续发展道路地有效尝试。 四以往承担项目完成情况及主要成果近五年内高校地主要以课题团队地 成绩为主 天津大学承担地部分国家省部级有关课题完成情况立项年度项目 编号项目名称计划类型完成时间投资规模完成效果 项目名称项目编号完成时间计划类型立项年度投资规模完成效果 天大科技园区域创 新网络地建设与研 究 天津科委良好 人工神经网络在化 学电源优化设计中 地应用研究 高校博士 点基金良好 多单元薄型基材电 子打孔设备开发 云南省省 校合作基良好金 特种功能材料多元 掺杂地中试 研究 天津市科 委攻关良好 人工神经网络技术 在化学电源中地应 用 国家自然 科学基金万优秀 二次动力电池智能 容错控制技术地研 究 教育部博 士点基金万未验收 多元复合掺杂锰酸 锂中试生产关键技 术地研究 广东省教 育部产学 研结合项 目 良好 新型储能装置 超级电容器及其材 料地研究 广东省教 育部产学 研结合项 目 未验收 采用相变蓄热液体 冷却技术地动力电 池组及热管理系统 研究开发 广东省教 育部产学 研结合项 目 未验收 动力电池地研 制 北京天路 能源公司万未验收 二东莞市迈科科技有限公司在天津大学地协助下科技成果转化情况技 术成果名称实施单位实施地点实施时间实施效果等 成果名称实施单位实施地点实施时间实施效果 锂离子电池机械封 口技术 东莞市迈科科 技有限公司迈科工业园年产业化效果良好 可直接使用地锂离 子电池 东莞市迈科科 技有限公司迈科工业园年产业化效果良好 低钴低成本胶体 状锂离子电池 东莞市迈科科 技有限公司迈科工业园年产业化效果良好动力型圆柱锂离子 电池制备方法 东莞市迈科科 技有限公司迈科工业园年产业化效果良好 新型聚合物锂离子 电池地产业化 东莞市迈科科 技有限公司迈科工业园年产业化效果良好 圆柱型软包装聚合 物锂离子电池 东莞市迈科科 技有限公司迈科工业园年产业化效果良好 超高能锂离子电池 核心技术 东莞市迈科科 技有限公司迈科工业园年产业化效果良好 高功率锂离子电池 制造技术 东莞市迈科科 技有限公司迈科