1、“.....成为市乃至福建省经济发展新增长点。本填海工程建设,充分体现了党十七大支持海峡西岸和其他台商投资相对集中地区经济发展精神,是对福建省委省政府提出加快建设海洋经济强省决策和市委市政府以港立市发展战略具体贯彻和落实,是建设海峡西岸经济繁荣带战略需要。综上所述,市港口陆域和加工物流区Ⅰ区地块填海造地工程是非常必要。项目建设可行性通过对福建省市经济发展状况调查研究,对填海造地范围内地形水深测量地质钻探勘察泥沙冲淤砂石料资源调查和其他资料收集论证,并对项目建设条件协作关系总体布局规划水工结构施工条件投资估算和经济效益等方面调查研究分析论证,认为在港港区作业区南港区进行市港口陆域和加工物流区Ⅰ区地块填海造地工程完全必要,经济上是合理,技术上是可行。建设规模本工程建设规模如下围堤全长,总围填面积其中地块围堤总长,围填面积地块围堤总长,围填面积含港口陆域和加工物流区Ⅰ区地块填海造地工程可行性研究报告第章概述山体开挖面积万......”。
2、“.....投资估算本工程方案工程总投资万元方案二工程总投资第章概况设计依据研究报告编制范围工程可行性研究主要结论主要问题和建议第章工程区现状及问题费建设单位管理费工程监理费建设项目前期工作费前期工作费号文漳州市古雷港口陆域和加工物流区Ⅰ区地块填海造地工程可研究报告第章投资估算及经济评价中交第二航务工程勘察设计院有限公司设计费勘察测量费审查费用工程保险费招标代理服务收费号物理模型试验三第三部分预留费基本预备费四建设期贷款利息五工程总费用表地块工程量汇总表方案二陆域形成吹填砂万山体爆破万种植土开挖山皮土开挖万中风化岩开挖转运万中风化岩开挖用作堤心石等万④中风化岩开挖用作护面等万漳州市古雷港口陆域和加工物流区Ⅰ区地块填海造地工程可研究报告第章投资估算及经济评价中交第二航务工程勘察设计院有限公司二水工建筑物围堤扭王字块块砼防浪墙堤心石块石垫层混合倒滤层二片石垫层回填海砂抛石棱体块石护底抛石挤淤沉降引起抛石挤淤增加量抛理块石塑料排水板中粗砂垫层土工布围堤抛填砂开采石方漳州市古雷港口......”。
3、“.....是为项目建设提供了建设开发用地,对港口经济开发区现代港口工业新城建设和发展,乃至整个海峡西岸经济区进步发展,都具有非常重要意义。该项目区域具有天然深水航道掩护条件良好深水岸线土地资源等优势条件,半岛区域是市委市政府贯彻落实福建省委省政府建设海峡西岸经济区加快实施以港立市战略重要区域。作业区南港区用海范围为浅海滩涂,只有提早实施陆域回填并进行基础加固,才能够节省港区整体开发建设时间和投资,因此港区建设需要陆域先期形成。另外......”。
4、“.....对于航道疏浚来说是弃方,需要选择合适海域进行倾废,势必对海洋环境造成污染,但对于港区陆域形成来说,则是难得填筑材料,因此现阶段适时启动市港口陆域和加工物流区Ⅰ区陆域形成工程是非常必要,既充分利用了航道疏浚产生泥沙,符合循环经济和可持续发展要求,又为今后作业区建设开发奠定了良好基础......”。
5、“.....是为项目建设提供了建设开发用地,对港口经济开发区现代港口工业新城建设和发展,乃至整个海峡西岸经济区进步发展,都具有非常重要意义。该项目区域具有天然深水航道掩护条件良好深水岸线土地资源等优势条件......”。
6、“.....作业区南港区用海范围为浅海滩涂,只有提早实施陆域回填并进行基础加固,才能够节省港区整体开发建设时间和投资,因此港区建设需要陆域先期形成。另外,作业区航道疏浚将产生大量疏浚泥沙,对于航道疏浚来说是弃方,需要选择合适海域进行倾废,势必对海洋环境造成污染,但对于港区陆域形成来说,则是难得填筑材料,因此现阶段适时启动市港口陆域和加工物流区Ⅰ区陆域形成工程是非常必要,既充分利用了航道疏浚产生泥沙,符合循环经济和可持续发展要求,又为今后作业区建设开发奠定了良好基础,符漳州码头后方陆域,其直接经济效益在码头建设中作评价。此外,本工程实施是引进等落地具体配套项目,它促进了开发区临港重化产业基地建设,成为市乃至福建省经济发展新增长点。其社会效益是非常显著。主要问题和建议建议有关部门尽快完成工程区域征地赔偿退养等手续,以利于项目实施。山体开挖时可能对杜古公路通信站及高压线房屋等造成影响,建议业主尽早开展协调工作......”。
7、“.....地理坐标约为东经,北纬范围内,与我国台湾隔海相望。作业区所在市漳浦县地处厦门汕头两个经济特区之间,作业区距厦门公路距汕头公路直线距离澎湖港高雄港台中港。沈海高速公路和规划沿海大通道横贯半岛。高速公路杜浔互通口至作业区已建成疏港公路。于年开工厦深铁路从经济开发区以北处经过,并规划有铁路支线到达港口经济开发区,疏港条件较为便利。工程区现状作业区岸线条件优越,掩护条件良好,是天然深水避风良港之。由于港区腹地经济发展较慢,作业区开发建设尚处于起步阶段,港口岸线基本处于自然状态。年才建成吨级明达建材综合码头座,年建成吨级力通滚装码头座。目前,正在建万吨级德液体化工码头座......”。
8、“.....最窄处东西宽不足且多为山地丘陵而现代化港口对港区用地有较高要求,港口经济区发展也需要大量土地以满足临港工业需要,因此,土地缺乏是制约港区及经济区发展重要因素。解决对策港区后方有较宽浅海及滩地,通过填海造地可以满足港区陆域用地需要,本工程根据物流区建设进程及相应用地需要,为即将建设南南码头提供后方陆域,其中期工程形成Ⅰ区两个地块。漳州市古雷港口陆域和加工物流区Ⅰ区地块填海造地工程可行性研究报告第章建设规模与建设标准第章建设规模与建设标准建设规模本工程建设规模符合本工程控制性详规要求,根据设计范围所确定分界线,确定地块建设规模如下围堤全长,其中地块围堤总长,在南侧布置围堤,长西侧布置围堤,距前方南码头前沿线,长北侧布置围堤,距南码头前沿线,长。地块围堤总长,在西侧布置围堤,长北侧布置围堤,长。总围填面积,陆域填方量为其中地块围填后方陆域,其直接经济效益在码头建设中作评价。此外,本工程实施是引进等落地具体配套项目,它促进了开发区临港重化产业基地建设......”。
9、“.....其社会效益是非常显著。主要问题和建议建议有关部门尽快完成工程区域征地赔偿退养等手续,以利于项目实施。山体开挖时可能对杜古公路通信站及高压线房屋等造成影响,建议业主尽早开展协调工作。港口陆域和加工物流区Ⅰ区地块填海造地工程可行性研究报告第章概述漳州市古雷港口陆域和加工物流区Ⅰ区地块填海造地工程可行性研究报告第章建设规模与建设标准第章工程区现状及问题地理位置及交通概况港港区作业区位于福建省漳浦县半岛西侧东山湾湾口东侧,地理坐标约为东经,北纬范围内,与我国台湾隔海相望。作业区所在市漳浦县地处厦门汕头两个经济特区之间,作业区距厦门公路距汕头公路直线距离澎湖港高雄港台中港。沈海高速公路和规划沿海大通道横贯半岛。高速公路杜浔互通口至作业区已建成疏港公路。于年开工厦深铁路从经济开发区以北处经过,并规划有铁路支线到达港口经济开发区,疏港条件较为便利。工程区现状作业区岸线条件优越,掩护条件良好,是天然深水避风良港之。由于港区腹地经济发展较慢......”。
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