背景我国船舶工业发展现状船舶工业是我国现代化大工业缩影，是为国防建设航运交通和海洋开发提供主要装备战略性产业，是保障国家安全和维护海洋内河权益重要工业基础。船舶工业也是劳动资金技术密集型产业，对机电钢铁化工航运海洋资源勘采等上下游产业发展具有较强带动作用，对促进劳动力就业和发展出口贸易有着重大意义。我国劳动力资源丰富，工业和科研体系健全，产业发展基础稳固，拥有适宜造船漫长海岸线，发展船舶工业具有较强比较优势。同时，我国对外贸易迅速增长，也为船舶工业提供了较好发展机遇，我国船舶工业有望成为最具国际竞争力产业之。目前我国船舶工业已基本形成包括科研设计生产配套修理在内比较完整产业体系，具有设计建造各种吨位常规船舶和多种高技术高附加值船舶能力。据最新统计，全国有各种规模造修船和配套企业近家，职工人数近万人，其中，年销售收入在万元以上企业家，职工人数万人。全国有千吨级以上干船坞座浮船坞座船台座，造船能力近万载重吨年产钢质机动船舶约多万载重吨，占世界造船市场份额约为。全国有吨以上修船坞约座，总坞容量万载重吨修船产值约亿元左右,占世界修船市场份额约为。通过引进国外先进技术以及积极进行自主研制开发，我国主要船用设备技术水平迅速提高，基本形成了包括中低速柴油机船用辅机仪器仪表等在内比较完整船舶配套工业体系。从年起，中国造船产量年增量达到万吨至万吨。年实现年造船万吨，年这个数字已经超过了万吨，全国规模以上造船企业实现利润达亿元。年时间，我国造船产量就已经实现了翻两番。中国造船在全球市场份额已从年上升到年，首次突破全球造船量五分之。据英国克拉克森航运研究部日前公布全球造船业最新统计数字，韩国造船厂年接获船舶订单总计达万修正吨，占全球船舶订单总数之多，稳坐全球最大造船国首位。中国造船业近年发展迅速，年接获船舶订单达万修正吨，以单国家计算已成功超越日本，晋身全球第二大造船国，亚洲三大造船大国已发生了次序变化。计划到年，我国造船产量全球市场份额将达到左右，从而成为世界最主要造船大国和造船强国。湖北省造船工业发展现状湖北地处长江中游，从全省看，河流众多，水资源十分丰富，内河运输条件优越，内河运输规模不断扩大，目前全省内河运输量近亿吨，占全国左右，内河运输业发展给船舶工业发展带来了机遇。经过规范和治理，目前全省船舶修造及配套企业家，其中中央在鄂企业家，地方企业家，船舶工业经过多年发展，基本形成了以武昌造船厂华海船厂宜昌船用柴油机厂等企业为龙头，与中小船厂共同发展产业局面。项目建设必要性本项目建设符合我国船舶产业发展要求我国船舶工业振兴规划指出，加快船舶工业调整和振兴，必须采取积极支持措施，稳定造船订单，化解经营风险，确保产业平稳较快发展控制新增造船能力，推进产业结构调整，提高大型企业综合实力,形成新竞争优势加快自主创新，开发高技术高附加值船舶，发展海洋工程装备，培育新经济增长点。我国船舶产业振兴规划主要包括六方面内容。是要稳定船舶企业生产二是要扩大船舶市场需求三是发展海洋工程装备四是积极发展修船业务五是支持企业兼并重组六是加强技术改造，提高自主创新能力。对散货船油船集装箱船三大主流船型进行优化升级，提升高技术高附加值船舶设计开发能力，支持填补国内空白节能环保效果显著及产能不能满足市场需求船舶海洋工程装备和配套产品研发。目前市场急需种多用途散货船，如兼顾装载些集装箱等，并且为了适应航行于更多航道和水域，需要设计成浅吃水型。本项目所生产高技术高附加值特种散货船正是企业加强自身技术改造，提高产品市场竞争力具体表现，符合船舶产业振兴规划发展方向。本项目建设符合十二五船舶产业发展规划湖北省十二五船舶产业发展规划中指出，十二五期间，省内民用船舶将重点发展万吨级多用途散货船快速集装箱船成品油船化学品船滚装船自卸船工程船大功率拖轮游艇渔业船舶及其他钢质机动船舶等。十二五期间湖北船舶工业重点项目建设，以国内外船舶市场主流需求和提高竞争能力为目标，采用先进技术工艺和现代管理技术为主要内容，以行业骨干企业和船舶工业园区建设为重点。在结构调整和重组基础上，优化产业布局，依靠技术进步和技术改造提高船舶生产效率和技术水平。本项目建设符合产业政策发展要求本项目符合产业结构调整指导目录年本鼓励类第十七类船舶高技术高性能特种船舶制造高附加值船舶海洋工程装备修理与改装，散货船油船集装箱船适应绿色环保安全要求优化升级，以及满足国际造船新规范新标准船型开发建造。第三章发展规划和市场分析发展规划中华人民共和国国民经济和社会发展十二五规划纲要中华人民共和国国民经济和社会发展十二五规划纲要中明确指出十二五期间要壮大我国船舶工业实力，加强船舶自主设计能力船用装备配套能力，加快大型造船设施建设，优化散货船油船集装箱船三大主力船型，重点发展高技术高附加值新型船舶和海洋工程装备，在环渤海湾长江三角洲和珠江三角洲等区域建设世界级造船基地，引导其他地区造船企业合理布局和集聚发展。船舶工业中长期发展规划年入水中，然后收回气囊，下水完成。第七章主要原材料，每人每年培训时间不少于个小时，同时鼓励员工业余自学成才，不断提升自身综合素质。第十二章项目建设工期和实施进度项目建设管理实施工程建设项目管理，是确保项目建设实施重要措施。按照项目管理要求，建立完善项目法人责任制，由项目法人对项目策划资金筹措建设实施生产经营债务偿还资产保值增值，实行全过程负责。项目管理主要任务实行项目管理，就是要在项目规划可行性研究投资决策基础上，对本项目建设准备勘察设计施工竣工验收等全过程系列活动进行规划协调监督控制和总结评价，以保证本工程建设项目质量进度投资目标顺利实现。管理内容主要包括合同管理组织协调目标控制风险管理信息管理环境保护等内容施工组织机构设工程部，工程部内设工程组和保卫组。工程部主要负责工程设计施工监理工程合同招投标材料采购及管理竣工验收现场保卫保洁等工作。工程部设经理名，全面负责工程部工作。工程部工程组设主任工程师名施工工程师技术员共二名材料采购员名材料保管员名。保卫组主要负责施工现场保卫及保洁工作，设保卫组长名治安员五名清洁员二名。项目实施进度计划控制项目实施进度计划管理上实行动态管理主动控制。要通过项目建设过程中管理措施经济措施技术措施，对项目不同目标进行分解，根据项目特点制订出各业特色进度控制计划。项目期工程计划在年内完成，即年月年月。具体进度安排是完成项目前期准备工作，做好开工准备个月项目土建工程建设个月设备选型订购及员工培训个月设备安装调试个月工程交工验收及试产个月待期工程验收结束后，根据企业实际情况，将逐步开展二期工程各项建设工作，二期工程计划建设时间为年。第十三章投资估算及资金筹措投资估算投资估算编制依据及说明年国家发改委建设部建设项目经济评价方法与参数第三版根据项目工艺及其他配套专业设计提供数据资料，以及同类型生产企业建设资料进行估算根据项目建设地有关市场价格资料及各专业设计人员提供估算工程量和近期询报价。项目投资估算本项目计划总投资万元，其中期工程计划投资万元，本报告主要针对项目期工程进行可行性分析。经估算，本项目期规模总投资为万元，其中建设投资万元，铺底流动资金万元。固定资产投资估算固定资产投资为万元，其中土建工程费用万元设备购置费用万元，安装工程费用万元，其他费用万元。具体详见后附投资估算表。流动资金估算流动资金是根据投产后，保证项目正常生产经营，供周转所需资金，主要包括购置生产所需原材料燃料动力和支付员工工资周转资金形式存在预先垫支资金。铺底流动资金是为保证项目建成后进行试运转所必需流动资金，按全额流动资金计，公司直将产品研发作为企业发展主要动力，加强技术改造，提高自主创新能力，在原有产品基础上，进行改进和创新，设计出多种具有高技术高附加值多用途特种散货船。第五章厂址选择及建设条件厂址选择本项目建设地址位于浠水县兰溪镇工业园区内。建设条件浠水县概况浠水县南濒长江，与黄石市隔江相望，距省会武汉市百余公里。公里长江黄金水道，京九铁路穿境而过，大广京珠武黄沪蓉高速东西南北交汇。全县总面积平方公里，人口万，辖个乡镇场，个省级经济开发区。年，全县规模以上实现地方生产总值亿元，财政收入亿元，规模以上工业增加值亿元，固定资产投资亿元。浠水县素有鱼米之乡美誉。外部协作条件集疏运条件厂址位于浠水县兰溪镇工业园内，水陆交通十分便捷，为工程建设期间材料运输以及投产后重大件运输原材料运输提供了良好条件。供电供水通信工程所在地是开发区，供水供电通信等均可得到保障并有较好依托条件。第六章技术方案设备方案和工程方案主要设备方案项目主要设备览表序号设备名称规格型号单位数量船台座船台座门式起重机台门式起重机台数控等离子切割机宽，轨长台肋骨冷弯机台数控火焰切割机台型钢校直机台桥式起重机轨台卷板机台立式车床台车床台真空泵台万能钻床台弯管机台载重汽车台卷扬机千瓦台钢缆电焊机个气瓶个钻床个工程方案本项目建设万吨级船台座千吨级船台座，配套建设门式起重机轨道分段装焊平台和钢闸门。船台由船台板和侧墙挡土结构组成。船台板分三段，分别为下水段机舱段非机舱段。下水段船台板采用桩基弹性地基板，机舱段船台板采用桩基弹性地基板，非机舱段边板采用弹性地基板，中板采用桩基弹性地基板。挖方取侧面挡土结构均采用钢筋总论项目名称年产万吨高技术高附加值特种散货船生产线建设项目项目承建单位湖北袁东船舶制造有限公司资金申请报告编制单位湖北袁东船舶制造有限公司项目建设地址浠水县兰溪河东船舶制造工业园。项目建设规模及目标本项目总投资万元，将建设万吨及以下级船台座，千吨船台座，项目建成后，实现年产万吨高技术高附加值特种散货船的生产规模。架上进行。些船体部件预舾装在舾装平台上操作。管子加工及舾装生产指主要完成管子加工，舾装件制造，单元组装和管子舾装件涂装等工作。部分管件需要喷涂料，在车间内喷漆平台上操作。涂装生产工艺流程分段装配焊接件由厂内运输车送入涂装房再次进行除锈喷漆等加工。船体分段在个工作间内进行喷丸除锈，喷丸机将钢丸喷到船体上除锈。并进行回砂处理，采用真空回砂系统将地面钢丸回收循环利用。除锈结束后进行喷漆。船台区生产工艺船台装配焊接即船体总装，又称大合拢。将船体零部件分段总段在船台上最后装焊成船体。船舶下水工艺采用气囊柔性下水工艺。船舶下水时，用起重气囊进行起重，根据船重量和工作高度决定使用只数和气囊直径大小。船首中尾放进起重气囊进行起重，到达预定位置，依次拆除船墩。同时按次序和间距放滚动气囊，等滚动气囊全部充气完毕，撤出起重气囊用滑车将船只送入水中，然后收回气囊，下水完成。第七章主要原材料规产品优化创新能力，培育高技术高附