1、“.....建设期间风险主要社会风险第十四章社会效益分析项目社会效益和影响评价项目与所在地互适性分析社会评价结论第十五章结论和建议结论建议第章总论项目概况项目名称德隆北部新城停车场建设工程项目建设地点本项目位于德隆县界市镇。项目所在位置项目业主界市镇人民政府。项目建设性质新建项目。建设期限本项目建设期为个月年月至年月。征地拆迁应该在项目开工前完成。以上为设想施工进度,实际状况宜根据现场施工量天气情况及项目建设单位与施工方默契程度等因素适当做出调整。可行性研究编制依据投资项目可行性研究指南四川国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要中华人民共和国规划法中华人民共和国环境保护法德隆县界市镇总体规划德隆县北部新城界市镇总体规划说明书中华人民共和国招投标法建设项目经济评价方法与参数国家发改委建设部第三版其他相关政策文件业主提供项目有关资料编制人员收集相关资料。可行性研究编制原则应符合规划条件。在满足规划总体要求前提下......”。
2、“.....充分结合已建成和在建项目建设情况,减少废弃工程。按近远期结合原则,考界市镇发展状况,合理确定实施时序。确定采用技术和指标时,遵循实用美观适度超前留有余地原则。项目建设内容及规模本项目为德隆北部新城停车场道路以及配套给排水电力通信绿化路灯安全防护设施等附属配套设施建设。项目建设规模表名称单位数量备注规划总用地面积约亩停车场规划用地约亩绿化乔木灌木草坪等道路沥青混凝土米宽道路长米,米宽道路米,米宽道路米路面汽车车位嵌草砖铺装,个车位摩托车车位嵌草砖铺装出入口及岗亭处给水及消防管网排水管网二道路规划用地面积约亩其中横向道路长米,宽米竖向道路长米,宽米项目总投资及资金来源本项目共计投资万元。资金来源为业主自筹。项目研究目及范围我公司受界市镇人民政府委托,对德隆北部新城停车场建设工程项目项目进行可行性研究报告编制并提交可行性研究报告......”。
3、“.....并提出结论意见,为政府决策提供参考依据。可行性研究结论德隆北部新城停车场建设工程项目项目是在成渝经济区区域规划德隆县界市镇总体规划成渝高铁德隆站建设以及国家宏观经济背景下提出。成渝高铁修建将加大成都重庆核心城市对高铁沿线城镇辐射作用发挥,加快沿线城镇化与产业化进程,对沿线城镇发展带来了重大历史契机。位于界市德隆站方面是界市和德隆以致其周边乡镇人员外出重要快速通道,另方面也是其他地区,如成都重庆及沿线城市等进入德隆前沿门户。本项目属于德隆北部新城配套工程,也是成渝高铁德隆站配套工程,通过完善成渝高铁德隆站配套设施,推动德隆北部新城建设进程。项目建设有利于城市资源整合,优化城市产业结构,方便车辆停放,满足人民群众生产生活基本条件保障城市安全运行改善城市绿化环境提升城市承载水平增加城市容量和发展后劲发挥城市功能实现城市稳定协调发展等均具有重要作用。是承载德隆县界市镇发展需要......”。
4、“.....具体操作上也是可行。建议建设单位按照总体规划,依据基本建设程序分步实施,确保项目顺利建成。第二章项目建设背景及必要性项目建设背景四川省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要经过十五发展,四川省经济社会发展基础更加牢固,发展内生动力和活力不断增强,进入推进更好更快更大发展新阶段,正处于抢抓机遇攻坚克难乘势突破关键时期。十二五时期,面临国家把深入实施西部大开发战略放在区域发展总体战略优先位置把扩大内需作为经济发展基本立足点和长期战略方针进步支持地震灾区发展振兴大力扶持民族地区和贫困地区跨越发展等重大机遇,具备了进步加快发展良好基础和有利条件。同时,人口多底子薄不平衡欠发达仍然是四川最大省情,城乡二元结构突出初级阶段特征明显仍然是四川最大实际,发展不足发展水平不高仍然是四川最大问题。四川省面临着资源环境约束增强科技创新能力不强区域发展竞争加剧社会矛盾明显增多等压力和挑战。必须科学判断和准确把握发展趋势,抢抓发展机遇,积极应对各种困难和挑战......”。
5、“.....配合专业监理工程师拟提出工程设计修改建议做好工程预算分析报告,及时报送建设单位。协助建设单位做好工程施工承包合同签定,根据施工进度计划和计划完成工程量及造价控制文件编制投资控制计划。施工阶段事中控制施工阶段管理是有效控制工程造价重要环节。其关键用好清单规范中子项工程量计量计价原则严把工程量计量关二是合理控制工程洽商三是严格审查承包商索赔要求四是做好材料性能价格比及加工定货。事后控制竣工结算是有效控制工程造价关键。按建设单位授权,根据合同约定对施工方申报竣工结算进行全面审核,以达到最终控制工程造价目。主要社会风险风险该项目特点是规模较大投资大开发周期较长,项目涉及区域,居民生活简单自然,项目带来众多外来人员大量施工机械不可避免施工噪声等等,在隆昌北部停车场建设工程项目可行性研究报告开发周期里有可能会对附近居民正常生活造成困扰,引起居民抵制情绪和索赔行为,干扰项目正常进度,处理不当话,可能导致项目工期无限期延长项目地区影响力下降负面影响上升......”。
6、“.....也对开发企业本身企业形象造成损失。对策严格遵守环保市容等部门规定,及时办理相关手续并大量公示,让附近居民了解施工紧迫性,充分征求居民谅解另外,与政府加强联系,加大宣传力度,尽最大可能让居民了解到项目对地域经济推动作用,以及对他们生活品质提升作用,将居民纳入项目共同利益目标体系内。隆昌北部停车场建设工程项目可行性研究报告第十四章社会效益分析投资项目社会评价是从以人为本原则出发,基本内容包括项目为实现社会发展目标所产生社会效益与影响评价项目与社会互相适应性分析和社会风险分析三大部分。项目社会效益和影响评价本项目建成后社会影响主要表现在项目实施有利于解决城市停车难问题。随着近年来人民生活水平不断提高,汽车进家庭步伐加快,城市机动车发展迅猛,相比之下,城市停车设施建设明显滞后,使停车供求矛盾日益尖锐,停车难问题日益凸显。尤其在中心商业商务区,由于很多公用建筑配建泊位严重不足,停车位更是位难求。停车难,已经成为城市交通发展汽车消费瓶颈之......”。
7、“.....成渝高铁德隆站建设后,界市镇车辆将迅速增加,本项目建成后可以有效解决城市停车难这问题。二项目实施可以为社会提供更多就业机会。本项目建成后将为社会就业提供更多机会,发挥更大经济和社会效益。同时也可以帮助无业贫困人员,给予他们通过自己劳动改善生活现状引来自沿线经济中心产业转移,有可能成为高铁沿线工业转移与承接可选基地之。因此,从近期来看,主要是以房地产商贸为主带动起来第三产业发展。从中远期来看,随着界市经济发展环境改善以及影响力提升,将作为经济中心城市和沿线大中城市产业转移目地之,承接工业企业集聚。建设必要性项目建设是实现德隆县界市镇十二五规划重要步。根据界市镇经济和社会发展第十二个五年规划纲,要实施城建美镇战略,着力建设成渝两地幸福宜居区。高起点规划,大手笔建设,规范化管理,拉开城市框架,做大城市规模,将场镇建设与新农村建设城乡环境综合治理相结合,打造站轴中心环工程,即依托高铁德隆北站,以快速通道为轴打造休闲观光旅游走廊,以平方公里界市风格民居场镇为中心......”。
8、“.....辐射周边平方公里林渔果业环形区。高标准建设车站及广场,重点实施主体街道场镇过境段环镇公路等道路改扩建及界隆街工商街和谐家园二期工程市中街文化街旧城改造,在年前旧城改造全部完工。全力打造商业步行街湿地公园行政办公中心和文体活动中心,全面实施场镇绿化美化亮化工程。创新城市管理理念,加大城市管理力度,快速建成生态宜居北部新城。项目建设是城市发展空间扩展要求目前德隆县城市化进程不断加快,近期年城镇人口规模为人,远期年城镇人口规模为人,根据规划综合考虑各方要素及政府发展思路,确定界市城镇性质为德隆县域北部片区服务中总论项目概况可行性研究编制依据可行性研究编制原则公里位于内江自贡宜宾泸州和永川五个中等城市中间,距内江公里自贡公里宜宾公里泸州公里永川公里,素有川南门户之称。坚持以巩固深化试验示范区建设为总揽,着力推进新型工业化和新型城镇化互动,联动推进农业现代化和商贸多元化......”。
9、“.....年,共实现国内生产总值亿元,增长,人均达到美元。其中二三产业分别实现增加值亿元亿元和亿元,分别增长和,全县经济呈二三经济结构模式,二产业占比重高达。其中工业经济对贡献率为,拉动经济增长个百分点。界市镇位于德隆县域北部,南距德隆城区公里,东北与荣昌县大建乡盘龙镇相邻,西北与内江市东兴区永东乡顺河镇接壤,南面与本县普润乡毗邻。内隆路穿镇而过,是全镇与外界联系主要对外交通,为成渝高速公路支线,是全镇交通动输大动脉。另外有乡道条,分别为界永路界市内江东兴区界周路界市周盾明显增多等压力和挑战。必须科学判断和准确把握发展趋势,抢抓发展机遇,积极应对各种困难和挑战,努力实现四川经济跨越发展和社会全面进步。成渝经济区规划年,在中国实施十二五规划开局之年和推进新轮西部大开发重要时刻,国务院正式批复了成渝经济区区域规划,是国家推动科学发展加快转变经济发展方式重要战略部署,是促进区域协调发展又重大举措......”。
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