终产品的过程。 飞机飞行模拟器产品的研制与生产，国外起步较早，从年代 就已经开始，年有了产品标准，经过四十年的持续发展，已可 以进行批量化和系列化生产，产品面向国际，加拿大公司是典 型的代表飞行模拟器的使用在美欧发达国家较为普及。 国内起步于上世纪八十年代初，其应用经历了非持续性发展， 经过近年的技术和经验积累，近年来才形成了产品标准，目前 在已研制过的产品方面可形成批量化生产，系列化产品正在形成， 部分产品面向国际飞行模拟器的使用在国内正在普及。 随着计算机软件技术计算机成像技术和通讯网络技术的普及 与飞速发展，国内与国外在技术上差距正在逐步缩小，研发高等级 飞机飞行模拟器产品的条件已经成熟。 因此，西安蓝天仿真科技有限公司致力于填补飞行模拟器产品 标准化进口民机飞行模拟器等项目产品的国内空白。飞机飞行模拟器项目资金申请报告 对产业发展的作用与影响 年月，国家发展和改革委员会科学技术部商务部联 合编制下发了当前优先发展的高技术产业化重点领域指南 年度以下简称指南，在此指南中提出了当前应优先发 展的信息生物及医药新材料先进制造先进能源环保和资 源综合利用航空航天农业现代交通及其他共十个方面的项高 技术产业化重点领域。 飞机飞行模拟器产品涉及指南中第大类信息第四大 类先进制造第六大类环保和资源综合利用和第七大类航 空航天等四大类产业政策，重点符合第七大类航空航天领域的 发展要求。 进口民机飞行模拟器产品的国产化研发项目，采用的制造技术 和装备，完全符合上述有关规定和国家的产业发展政策，是国家鼓 励的当前应优先发展的高技术产业化重点示范领域的产品和技术 及区域性特色高技术产业化专项。 近几年由于国内外航空业的发展和国家十五规划的实施， 国内各大航空公司进口空客和波音飞机数量激增，导致飞行员的培 养远远滞后于飞机的引进，从而使培训飞行员的主要手段高等级 飞机飞行训练模拟器的需求量大增，形成了飞机飞行模拟器产品市 场需求的巨大空间，而此类进口民机的飞机飞行训练模拟器产品均 依赖进口，主要由国外公司所垄断，使得进口飞机飞行模拟器技术 受制于国外厂商，价格极其昂贵，特别是售后服务和备件费用更是 贵的惊人同时，空客飞机和波音飞机是我国近几年及未来几年大 量采购的种飞机，当前对民航大型客机级飞行模拟器产品的国 产化研制，占领国内进口民机的飞行模拟器市场势在必行，不仅能 解决进口民机的飞行模拟器国产化配套和产品技术服务的问题，而 且还将填补国内进口民机飞行模拟器的技术产品市场和服务的 空白，为国家可节省大量外汇。飞机飞行训练模拟器的产业化生产， 尤其是级飞行模拟器的研制，对保障国内民航飞行员的训练，填 补国内飞机飞行训练模拟器技术和产品空白，促进我国民航事业的 健康发展和技术进步具有重大意义。飞机飞行模拟器项目资金申请报告 由于飞机飞行训练模拟器是技术密集型产品，其研制生产涉及 计算机技术网络通讯技术软件与建模技术机械制造电子仪 表交通运输等多个产业，是产业关联度非常高的高技术产品，可 以形成涵盖多个产业链条，带动上述相关产业的技术进步和发展创 新。 总之，民航大型客机级飞行模拟器产品的国产化，无论从社 会效益方面还是从经济效益角度，都将具有重要和深远的意义。 项目建设的主要内容 为保证满足飞机飞行模拟器项目产品研制顺利实施，西安蓝天 仿真科技有限公司注册于西安阎良国家航空高技术产业基蓝天路 号，并在西安阎良国家航空高技术产业基地新征亩建设用地西 土挂号地籍编号，计划建设用于飞行模拟器产 品研制与生产所需的基础设施如产品厂房综合楼培训中心 产品研发中心配套加工中心等，重点开展民用大型客机级飞行 模拟器的研制和国产民机飞行模拟器的制造。 飞机飞行模拟器产品生产设计规模套，其中级飞行模拟器 套，级飞行模拟器套，级飞行模拟器套。级飞行模拟器和 级飞行模拟器的生产不仅能够满足国内市场的相应需要，其取得的 经济效益在项目运行初期将对级飞行模拟器的研制和生产提供 定的经济支持。 项目建设计划 根据飞机飞行模拟器产品研制与生产的内容性质目标和投资 规模等实际需求，项目建设期设定为二年。 项目投资 项目总投资 本项目总投资万元，其中建设投资万元含建飞机飞行模拟器项目资金申请报告 设期利息万元，铺底流动资金万元。 项目用于计算经济效益的总投资规模万元，其中，建 设投资万元含建设期利息万元，流动资金 万元。 二资金筹措方案 本项目总投资万元来源如下 申请国家投资万元。 企业自有资金万元。 陕西省配套资金万元。 航空基地配套资金万元。 银行贷款万元。 三投资使用方案 根据项目建设内容的实际情况，投资构成见下表 单位万元 序号良性循环状态。 另外，随着主要分系统的专业化产品的发展，如视景系统，视景数据 库等技术，飞行模拟器的计算机成像性能和质量也在不断地提高，能 够充分满足用户的使用需求。 经过调研，国外知名飞行模拟器生产商除了在开发飞行模拟器产 品以外，已经开始投资进行模拟训练中心建设外，主要的技术发展趋 势是进步降低产品的成本。但由于受到西方人力成本高而难以继续 下降的矛盾影响，其在本国配套生产成本已经难以继续大幅度降低， 已经呈现出为降低人力成本而将低技术分系统扩散到第三世界国家 进行生产的趋势。由于目前我国的人力成本相对还处于较低水平的现 状，可有效节约产品成本，尽早立项并完成级飞行模拟器的国内研 制生产工作，用满足使用要求的产品与西方少数飞行模拟器知名企业 进行市场争夺。 通过研制生产级飞行模拟器，掌握此领域的复杂技术优势，形 成自有的核心竞争力和专有技术，能够非常容易地为低端产品研制生 产创造有利条件，如飞行训练器工程模拟器程序训 练器和计算机辅助教学系统等飞行员必备的训练装备， 同时也能够为开拓上述产品的市场打下良好的基础，据测算，这部分 的市场容量在未来年内将达到台以上。另外，通过前 阶段的调研了解，掌握研制生产级飞行模拟器的技术，为国内研制 的飞机研制出级飞行模拟器，不仅能够为国内飞机生产商解决飞行 员的培训问题，同时也很大程度地为国内飞机的销售提供个非常有 效的市场宣传手段和工具。目前国内正在进行新支线客机 支线客机空客飞机新舟及后继机运八及后继运输机， 以及新立项的大型客机的研发生产，上述飞机的飞行模拟器不可能完 全借助国外公司进行飞行模拟器研发，应当立足国内企业完成上述各 个机型飞行模拟器的研制和生产，不仅能够解决飞机的飞行员培训问飞机飞行模拟器项目资金申请报告 题，还够进行有效的飞机市场销售的开拓。同时，考虑到目前高档飞 行模拟器产品尚被西方少数公司所垄断，掌握该产品的核心技术，对 于将级飞行模拟器推向世界，特别是占有第三世界国家各类等级飞 行模拟器基本空白的庞大市场，提升中国产品的技术含量和品牌影响 力都将具有非常重要的意义。 产业关联度分析 由于飞行模拟器是技术密集型产品，其研制生产涉及计算机技 术网络通讯技术软件与建模技术机械制造电子仪表交通运 输等多个产业，是产业关联度非常高的高技术产品，可带动上述相关 产业的技术进步和发展创新，并对后续其它仿真产品的发展提供良好 的技术基础和必要的技术储备。同时，可促进当地人才资源加工业 及相关行业的协同发展，产生良好的示范效应，对带动地方经济发展 具有重大意义。 根据年月国家发展和改革委员会科学技术部商务部 联合编制下发的当前优先发展的高技术产业化重点领域指南 年度中提出的当前应优先发展的领域，飞行模拟器产品涉及指 南中第大类信息第四大类先进制造第六大类环保和 资源综合利用和第七大类航空航天等四大类产业政策，重点符 合第七大类航空航天领域的发展要求。我们认为，进口民机的飞 行模拟器产品国产化研发项目，属于制造技术和装备范畴，符合上述 有关规定和国家的产业发展政策，是国家鼓励的当前应优先发展的 高技术产业化重点示范领域的产品和技术及区域性特色高技术产业 化专项。 因此，西安蓝天公司发展民航大型客机高等级飞行模拟器，不仅 该产品本身的意义重大，而且还能够带动相关技术共同发展和进步， 如计算机技术网络通讯技术软件与建模技术机械制造电子仪 表交通运输等多个产业技术，对后续其它仿真产品的发展提供良好 的技术基础和必要的技术储备。飞机飞行模拟器项目资金申请报告 市场分析 产品特点及用途简介 飞机飞行模拟器主要用于民用与军用飞机飞行员的飞行训练，是 飞机试飞员飞行员领航员和地勤人员进行技能培训和维持飞行 训练试验研究的有效手段。飞机飞行模拟器具有安全经济高效 和环保的特点，国内外越来越多的用户已普遍重视利用飞机飞行模拟 器解决飞机设计飞机销售飞行员训练等方面的问题。近几年，飞 机飞行模拟器已成为国内外航空业飞机应用领域发展的新亮点。飞机 飞行模拟器产品等级从低到高分为级级级和级四个等级。 产品市场需求预测 随着航空工业日新月异的变化和发展，尤其是近几年国内航空工 业的飞速发展，给飞机飞行模拟器产品带来了巨大的市场空间，也为 其产业化奠定了良好的基础。 据初步的市场调研和分析，民机市场是在今后相当长时间内，需 求量非常大的个成熟市场，其产品机型范围将分布在各个飞机机 种，即波音系列空客系列系列系列后继机 运八系列飞机模拟器产品品种也将涵盖级模拟器模拟器