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(新增项目)15万吨粮食物流项目投资可研商业计划书(可研材料) (新增项目)15万吨粮食物流项目投资可研商业计划书(可研材料)

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突出贡献,个人先后被选为县政协常委市政协委员市残联副主席全省自强模范全国双学双比先进个人省人大代表梨乡十大女杰和三八红旗手全国创业之星等荣誉称号。可行性研究依据及范围可行性研究报告依据国家发展改革委关于印发通知发改经贸号国家发展改革委关于印发粮食现代物流发展规划通知发改经贸号国家发展改革委国家粮食局关于尽快规定并公布粮食经营者最低和最高库存量具体标准通知年月日国家发展改革委国家粮食局关于印发年粮食现代物流试点项目建设实施意见通知国务院文件国务院关于进步深化粮食流通体制改革意见国发号粮食流通管理条例国务院令第号国家发展改革委建设部关于印发建设项目经济评价方法与参数通知发改投资号安徽省发改委安徽省粮食现代物流发展规划发改贸服第章总论项目概况项目名称宿州华宇面粉集团万吨粮食物流建设项目项目主管部门宿州市发展改革委员会项目建设单位及法人代表建设单位宿州华宇集团法人代表陈书存残疾人项目可行性研究报告编制单位编制单位郑州粮油食品工程建筑设计院资格证书工咨甲法人代表王振清单位地址河南省郑州市嵩山南路号邮政编号项目位置安徽省砀山县经济开发区项目所在区域基本情况安徽是我国重要农业省份,全省土地面积万平方公里。境内地貌形态多样,土地肥沃,气候温和,雨量充沛,适合多种作物生长。粮食棉花油料茶叶等主要农产品产量均位居全国前列。安徽位于我国中部偏东,沿江近海承东接西,区位优势较为明显,靠近粮食主销区,历来是东南沿海省份和京津沪粮食供应基地。安徽交通便捷。铁路通车里程公里,居华东首位,公路密度高出全国平均水平倍,已建成高速公路多公里。内河航道通航里程多公里,长江淮河两大水系通连全国个省市。公路和内河运输能力分别居中部地区第二位和第三位。便利交通网为全省粮食物流运输提供了有利条件有较强抗风险能力。本项目从财务角度看是可行。第十三章结论综上分析,宿州华宇面粉集团万吨粮食物流建设项目建设条件好,粮源充足,地质条件适宜,建设物流中心及其配套设施是合理可行必要。它建成改善了本市及周边区域供应能力,由于扩建仓容也将缓解了该地区目前仓容不足矛盾,增强了收储中转能力,提高了技术管理水平,降低管理费用,为国家粮食市场宏观调控创造更有利条件,本工程实施后会带来良好社会效益和经济效益。突出贡献,个人先后被选为县政协常委市政协委员市残联副主席全省自强模范全国双学双比先进个人省人大代表梨乡十大女杰和三八红旗手全国创业之星等荣誉称号。可行性研究依据及范围可行性研究报告依据国家发展改革委关于印发通知发改经贸号国家发展改革委关于印发粮食现代物流发展规划通知发改经贸号国家发展改革委国家粮食局关于尽快规定并公布粮食经营者最低和最高库存量具体标准通知年月日国家发展改革委国家粮食局关于印发年粮食现代物流试点项目建设实施意见通知国务院文件国务院关于进步深化粮食流通体制改革意见国发号粮食流通管理条例国务院令第号国家发展改革委建设部关于印发建设项目经济评价方法与参数通知发改投资号安徽省发改委安徽省粮食现代物流发展规划发改贸服第章总论项目概况项目名称宿州华宇面粉集团万吨粮食物流建设项目项目主管部门宿州市发展改革委员会项目建设单位及法人代表建设单位宿州华宇集团法人代表陈书存残疾人项目可行性研究报告编制单位编制单位郑州粮油食品工程建筑设计院资格证书工咨甲法人代表王振清单位地址河南省郑州市嵩山南路号邮政编号项目位置安徽省砀山县经济开发区项目所在区域基本情况安徽是我国重要农业省份,全省土地面积万平方公里。境内地貌形态多样,土地肥沃,气候温和,雨量充沛,适合多种作物生长。粮食棉花油料茶叶等主要农产品产量均位居全国前列。安徽位于我国中部偏东,沿江近海承东接西,区位优势较为明显,靠近粮食主销区,历来是东南沿海省份和京津沪粮食供应基地。安徽交通便捷。铁路通车里程公里,居华东首位,公路密度高出全国平均水平倍,已建成高速公路多公里。内河航道通航里程多公里,长江淮河两大水系通连全国个省市。公路和内河运输能力分别居中部地区第二位和第三位。便利交通网为全省粮食物流运输提供了有利条件固定资产原值,链接无效。计提。建设期贷款利率为,链接无效。,分年等额还本。财务效益与费用估算营业收入营业税金及附加估算本项目总成本费用估算办法采用生产要素法。正常生产时,年用电量为万度,电价元度年用水量为万吨,水价元吨。年外购燃料动力费为,链接无效。万元。本项目新增,链接无效。人,按人均年工资万元,福利费按工资计提,管理费按工资福利费,链接无效。计取。固定资产投资折旧办法采用年限平均法,厂房按年进行折旧,工艺及电气设备折旧年限按年,残值率为。,计算期末回收固定资产余值。其他固定资产折旧年限按年,不计残值。投产年折旧额为,链接无效。万元,在年后设备折旧完毕,年折旧额为,链接无效。万元。修理费按固定资产原值,链接无效。计算,达到设计生产能力经营年份,年固定资产修理费为,链接无效。万元。经计算,达到设计生产能力,年总成本费用为,链接无效。万元,年经营成本为,链接无效。万元。详见总成本费用估算表销售收入估算项目正常年收入估算如下序号产品产量价格销售收入万吨年元吨万元储备收入轮换收入中转收入合计,链接无效。利润分配项目达产年收入,链接无效。万元,利润总额,链接无效。万元。详见利润与利润分配表财务分析财务分析指标财务评价指标详见下表,链接无效。由上表可以看出,本项目财务内部收益率大于基准收益率,财务净现值均大于零。因此,本项目在经济上可行。盈亏平衡分析盈亏平衡分析,因产品多样且价格不同,以生产能力利用率表示盈亏平衡点。根据计算,当生产能力达到年均,链接无效。为本项目盈亏平衡点见上表。表明平均每年完成总任务,链接无效。时,就能保证项目不亏损。敏感性分析敏感性分析是考察本项目些不确定因素变化后对内部收益率净现值及投资回收期影响,以判断项目承受风险能力。根据经验选取销售收入,经营成本,建设投资作为分析对象分别作单因素变动分析,考察其对项目影响,根据敏感性分析结果显示,以销售收入对该项目影响最大,建设投资次之。,链接无效。财务分析结论所得税后项目投资财务内部收益率税后为,链接无效。,项目资本金财务内部收益率税后,链接无效。高于财务基准收益率,项目具有较好盈利能力,偿债分析指标较好,项目偿债能力较强,易于取得贷款机构贷款支持,项目计算期内各年净现金流均为正值,企业生存能力较强。以生产能力利用率表示盈亏平衡点为,链接无效。经营年均项双比先进个人省人大代表梨乡十大女杰和三八红旗手全国创业之星等荣誉称号。可行性研究依据及范围可行性研究报告依据国家发展改革委关于印发通知发改经贸号国家发展改革委关于印发粮食现代物流发展规划通知发改经贸号国家发展改革委国家粮食局关于尽快规定并公布粮食经营者最低和最高库存量具体标准通知年月日国家发展改革委国家粮食局关于印发年粮食现代物流试点项目建设实施意见通知国务院文件国务院关于进步深化粮食流通体制改革意见国发号粮食流通管理条例国务院令第号国家发展改革委建设部关于印发建设项目经济评价方法与参数通知发改投资号安徽省发改委安徽省粮食现代物流发展规划发改贸服号宿州市砀山县有关部门同意该项目建设有关文件批复。业主单位对项目指导性意见选址所在地水文地质气象地理位置交通粮食供需条件及流量等资料可行性研究范围本可行性研究报告内容和范围宿州华宇面粉集团万吨粮食物流项目建设概况产业政策及粮食物流市场分析项目选址及建设条件技术方案公用设施条件节能安全生产及环境保护组织机构及劳动定员项目实施计划及与之相应配套措施投资估算及资金筹措财务和社会效益评价。根据建设单位提供有关资料,通过对项目调研分析,从技术经济等方面论证拟建工程方案,为有关部门对工程项目决策提供帮助,并为项目设计,实施等工作提供依据。主要经济效益指标表,链接无效。第二章项目背景和必要性项目提出背景国家发改委年月下发国家发展改革委关于印发现代粮食物流发展规划通知发改经贸号及年月下发国家发展改革委关于印发现代粮食物流项目管理暂行办法通知发改经贸号,要求在主要粮食集散地和交通枢纽,建成批适应散装散卸全国主要粮食物流节点,完善集疏运网络,实现铁路水路和公路有效衔接跨省和省内长短途运输方式合理转换,提高粮食快速中转能力根据全国粮食流向和流量,加强流出地区散粮发运能力和流入地区散粮接卸能力建设,形成黄淮海主产区小麦流出等全国六大主要跨省散粮物流通道,实现东北黄淮海和长江中下游地区散粮流出通道与华东沿海和华南等地区散粮流入通道对接。宿州是规划中物流节点之。结合国家产业政策和公司发展战略,宿州华宇集团将以砀山经济开发区为基地,充分利用良物流配送等现代流通方式。国务院原副总理吴仪也多次强调建设物流重要性。国家粮食局和国家发改委编制十五规划文件中都突出了粮食物流对于我国粮食安全和粮食经济效益重要意义。因此,在全面放开粮食购销市场情况下,通过大力发展粮食物流业,保障粮食物流畅通,适应粮食改革与发展要求,保障国家各项宏观调控政策顺利实施。有关信息政策表明十五期间我国将会重点解决粮食流问题,以粮食流通促进粮食产业化经营,在保证安全基础上促使粮食发挥更大效益。国家粮食局明确提出以散粮流通和中转运输能力显著提高为下步工作重点,并规划了现代物流试点项目,以现代粮食物流来缩短时间减少消耗降低费用,在重要节点地区粮食主销区和产区之间,按照北粮南运西粮东出格局,逐步形成散粮流通网络。国家及地方粮食物流发展规划需要国家发改委全国现代粮食物流设施建设规划,提出以市场为导向,以企业为主体,以现代科技为支撑,通过深化改革创新体制整合资源统筹规划突出重点合理布局,建立现代粮食物流体系。规划在东北华东沿海京津地区华南地区长江中下游及黄淮海地区河北河南山东及安徽设置小麦内陆散粮物流节点,并支持跨地区跨行业资源整合利用,重点建设批粮食物流基础设施,促进现代粮食物流产业发展。安徽省现代粮食物流发展规划中指出安徽粮食现代物流总体布局是依托网两河五线,建设两通道七节点。网是指全省公路网,特别是高速公路网。两河是指淮河及其支流长江及其支流。五线是指京九线京沪线宁西线皖赣线和沿江铁路干线。两通道是指淮北小麦流出通道属国家黄淮海小麦流出通道,主要包括亳州阜阳宿州蚌埠长江流域稻谷小麦流出通道属国家长江中下游稻谷流出和玉米流入通道,主要包括合肥巢湖六安滁州芜湖安庆。七节点是指合肥阜阳芜湖蚌埠宿州滁州安庆七个节点见专栏
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