设施和服务功能，提高城市竞争力，促进城市建设和经济发展具有十分重要现实意义。综合本可行性研究分析，本项目建设切合临泉县城市发展实际，项目建设方案设置科学合理，社会效益非常显著，因而本项目建设是十分必要，项目方案是可行。建议经过以上各章节论述,彰显项目建设对当地社会和经济发展具有重要意义，建议上级审批机关给予审批，同时项目建设单位积极做好前期准备工作，争取该项目早日实施。各个方面，需要比较系统地进行分析和研究，寻求支持科学决策理论基础和技术方法，减少决策中盲目性，提高投资效益，为城市公共交通发展创造良好条件。城市公共交通发展政策背景自年代起，我国政府就明确提出了城市客运交通以公共交通为主发展方针，并且先后发布了相关技术政策和产业政策，为公交事业健康发展提供了广阔空间。继年建设部关于优先发展城市公共交通意见建城号发布之后，年月，国务院办公厅转发建设部等部门关于优先发展城市公共交通意见通知国办发号又正式颁布，这是我国城市和城市交通发展史上件大事，它进步明确了公交优先国策地位，标志着我国城市交通发展进入了个更快更符合可持续发展原则新时期。以提高广大人民群众机动化权利和水平为主要任务城市公共交通高质量更大发展，将使中国机动化沿着更加平等更加符合构建和谐社会方向前进。优先发展城市公交将使我国在普及机动化权利人民大众拥有较高机动第章总论项目概况项目名称临泉县城市公共交通项目承办单位临泉县城市公交有限责任公司筹法人代表张涛建设性质新建项目拟建地点临泉县县城城市规划区建设内容与线路方案为了进步完善城市服务功能，切实满足临泉县城市公共交通需求，促进城市健康发展，根据国务院办公厅转发建设部等部门关于优先发展城市公共交通意见通知国办发号文件精神，结合临泉县城总体规划及城市发展情况，临泉县城市公交有限责任公司筹拟建设实施临泉县城市公共交通项目。项目主要建设内容在临泉县城南政务新区征地平方米折合亩，建设综合办公服务用房平方米设置相关管理职能办公室以及职工更衣休息室食堂维修保养工间洗车间等服务用房，停车场平方米配套建设变配电给排水消防绿化通讯等公共工程。购置性能先进公共交通型中巴车辆，配备自动水平提高。因此，建设实施临泉县城市公共交通项目是十分迫切和非常必要。本项目以现代城市公共交通建设发展理念为指导，高起点高标准地设计项目建设和运营方案，并对公交线路和站点进行科学设置布局，项目建成实施后，将沿城市主要干道初步形成东西南北横竖贯通四通八达城市公共交通网络，公交服务将基本覆盖县城主要工业区商贸区居民区行政办公区和重点企事业单位。项目建设实施对于改善该县城市公共交通状况，完善城市基础设施和服务功能，提高城市竞争力，促进城市建设和经济发展具有十分重要现实意义。综合本可行性研究分析，本项目建设切合临泉县城市发展实际，项目建设方案设置科学合理，社会效益非常显著，因而本项目建设是十分必要，项目方案是可行。建议经过以上各章节论述,彰显项目建设对当地社会和经济发展具有重要意义，建议上级审批机关给予审批，同时项目建设单位积极做好前期准备工作，争取该项目早日实施。各个方面，需要比较系统地进行分析和研究，寻求支持科学决策理论基础和技术方法，减少决策中盲目性，提高投资效益，为城市公共交通发展创造良好条件。城市公共交通发展政策背景自年代起，我国政府就明确提出了城市客运交通以公共交通为主发展方针，并且先后发布了相关技术政策和产业政策，为公交事业健康发展提供了广阔空间。继年建设部关于优先发展城市公共交通意见建城号发布之后，年月，国务院办公厅转发建设部等部门关于优先发展城市公共交通意见通知国办发号又正式颁布，这是我国城市和城市交通发展史上件大事，它进步明确了公交优先国策地位，标志着我国城市交通发展进入了个更快更符合可持续发展原则新时期。以提高广大人民群众机动化权利和水平为主要任务城市公共交通高质量更大发展，将使中国机动化沿着更加平等更加符合构建和谐社会方向前进。优先发展城市公交将使我国在普及机动化权利人民大众拥有较高机动第章总论项目概况项目名称临泉县城市公共交通项目承办单位临泉县城市公交有限责任公司筹法人代表张涛建设性质新建项目拟建地点临泉县县城城市规划区建设内容与线路方案为了进步完善城市服务功能，切实满足临泉县城市公共交通需求，促进城市健康发展，根据国务院办公厅转发建设部等部门关于优先发展城市公共交通意见通知国办发号文件精神，结合临泉县城总体规划及城市发展情况，临泉县城市公交有限责任公司筹拟建设实施临泉县城市公共交通项目。项目主要建设内容在临泉县城南政务新区征地平方米折合亩，建设综合办公服务用房平方米设置相关管理职能办公室以及职工更衣休息室食堂维修保养工间洗车间等服务用房，停车场平方米配套建设变配电给排水消防绿化通讯等公共工程。购置性能先进公共交通型中巴车辆，配备自动目建成运营后，预计年公交客运量可达万人次，将极大地改善临泉县城市居民出行条件，对于提高当地居民生活水平具有十分重要现实意义。该项目实施对当地居民就业影响项目实施后，可吸纳直接就业人数为多人，并带动大批间接就业人员，能部分解决项目区剩余劳动力就业问题，有利于提高当地群众生活水平，维护社会稳定。对区域经济影响项目运营后，将沿临泉县城主要干道初步形成东西南北横竖贯通四通八达城市公共交通网络，公交服务将基本覆盖县城主要工业区商贸区居民区行政办公区和重点企事业单位。对于改善该县城市公共交通状况，完善城市基础设施和服务功能，提高城市竞争力，促进城市建设和经济发展具有十分积极影响。项目与所在地互适性分析不同利益群体对项目态度及参与程度该项目以完善城市公共交通服务为宗旨，采用现代化城市公交运营模式，可直接和间接带动大批人员就业，并可带动相关产业发展，对于美化市容，提高群众生活质量具有十分积极影响，项目社会效益显著，深受当地各界群众欢迎。各级组织对项目支持程度本项目受到了临泉县政府各级组织大力支持，尤其项目总站所在临泉县城南政务新区和城区及周边乡镇各级政府，都对本项目实施倾注了极大热情，并各尽所能，为本项目提供最优惠条件，为项目尽快实施奠定了良好基础。地区文化状况对本项目适应程度该项目所在地区少数民族较少，长期以来，当地群众文化水平普遍得到较大提高，且当地民风淳朴。项目所在地文化状况无不适应之处。社会风险分析本项目建设和实施对于当地经济和社会发展具有极大促进作用，项目所在地和受益区群众都盼望着项目早日建成。项目建设不存在很大社会风险。但项目总体规划，当地各级政府及相关部门对项目支持力度，以及企业对项目实施和运营情况都可能会对项目顺利完成产生定影响。同时，由于人为工作失误或些工作人员不严格执行国家政策造成群众不满可能性是存在。为此，在项目实施过程中，定要严格执行国家和地方有关法律法规，让群众满意，保证项目顺利实施，使项目区人民早日享受到该项目带来益处。社会评价结论本项目建成运营后，预计年客运量可达万人次，可以基本满足城市居民公共交通需求，极大地提高人民群众生活质量。同时，通过项目实施可直接和间接带动大批剩余劳动力就业，并将有力地带动当地第三产业，完善城市基础设施和服务功能，提高城市竞争力，促进地方经济持续稳定健康发展。总之，本项目建设实施，对项目区社会经济和文化发展有很大促进作用，项目与所在地有较强互适性，社会可行性良好。第十四章结论与建议结论近年来临泉县城市发展取得了显著成效，但总体来说，包括城市公共交通在内城市公共事业发展依然严重滞后于城市发展。随着临泉经济社会发展和城镇化进程加快，城区交通拥堵群众出行不便等问题日益突出，严重制约了临泉县城城市发展和人民群也市公共交通运营模式选择问题，城市公共交通基础设施建设标准问题等等。这些问题涉及到规划投资建设和管理各个方面，需要比较系统地进行分析和研究，寻求支持科学决策理论基础和技术方法，减少决策中盲目性，提高投资效益，为城市公共交通发展创造良好条件。城市公共交通发展政策背景自年代起，我国政府就明确提出了城市客运交通以公共交通为主发展方针，并且先后发布了相关技术政策和产业政策，为公交事业健康发展提供了广阔空间。继年建设部关于优先发展城市公共交通意见建城号发布之后，年月，国务院办公厅转发建设部等部门关于优先发展城市公共交通意见通知国办发号又正式颁布，这是我国城市和城市交通发展史上件大事，它进步明确了公交优先国策地位，标志着我国城市交通发展进入了个更快更符合可持续发展原则新时期。以提高广大人民群众机动化权利和水平为主要任务城市公共交通高质量更大发展，将使中国机动化沿着更加平等更加符合构建和谐社会方向前进。优先发展城市公交将使我国在普及机动化权利人民大众拥有较高机动化能力与水平道路上走得更好，并较快步入国际先进行列。临泉县县城城市发展形势临泉县是我国人口第大县，也是国家级贫困县，长期以来，党和国家对于临泉县发展直高度重视。当前，临泉县县城城市发展正面临前所未有发展机遇。为了缓解东西部之间地区发展差距，国家实施区域经济大协调发展战略，全面展开西部大开发，经济构筑全方位对外格局。随着经济全球化，国家西部大开发战略实施，中部地区资源优势，承东启西地理优势将得以显现。临泉县位于皖西北经济区中心阜阳市南部。我国东部沿海地区向中部地区联运发展中，临泉县作为区域交通优势是难以替代，这就有利于发挥临泉依托阜阳承东启西贯穿南北区位优势，更多吸纳沿海产业转移，促进经济结构调整，参与世界和区域经济分工和合作。同时，国家通过系列区域政策调整推动区域经济发展。如逐步建立合理财政支持，国家投资布局政策将向中西部地区扩大对外开放，改善投资环境，加大扶贫力度等系列优惠政策，为临泉县发展提供良好外部环境。近年来我国积极倡导构筑全方位对外开放格局，战略布局上把中西部作为发展重点，特别把安徽作为中部地区交通网络来考虑，大大改善了阜阳市发展条件。阜阳市逐步发展成为皖西北经济区中心，成为安徽省域次中心城市之。临泉县作为阜阳市西部核心城市，也逐步融入了新区域合作机制。临泉县位于皖西北经济区和豫东南经济区接触地带，毗邻皖西北经济区中心城市阜阳市，与阜阳市共同构成皖西北经济区核心区综合优势日益显现，区域发展受到高度重视尤其是近年来，省委省政府坚持把加快皖北地区发展加快县域经济发展摆在重要位置，定期研究皖北和县域经济发展中重大问题和重要政策特别是省委省政府提出对阜阳作或委托经营等方式参与公共交通投资建设和经营。鼓励和支持公共交通企业采取盘活现有资产改制上市等方式筹集资金。要把公共交通基础设施建设与周边地区用地开发统筹考虑，充分发挥项目建设综合效益。要推行特许经营制度。有序开放公共交通市场，实行特许经营制度，形成国有