主要设备国产化后，投资将大大降低。建议从全国各城市利用天然气实际情况和经验来看，天然气推广利用离不开政府引导和支持。几乎所有供天然气城市，如北京西安兰州贵阳杭州乌鲁木齐等地，都有相关政策出台及严格执法以限制污染排放，以促进天然气用量增长以减少环境污染，建议政府部门以限制汽车尾气排放污染等来促进本项目实施，提高本地区生活品味，保护我们子孙后代赖以生存环境。注本稿所列数字均为摘抄素材时所列数据，不定符合现在实际情况，仅供参考。霸州市亚创天然气投资有限公司年月河北等十几个接收站项目，这些项目将最终构成个沿海接收站与输送管网。目前广东福建上海接收项目已经建成投产，形成了万吨中转能力，其他项目已经进入正实施阶段，规划中接收站全部建成后，总储存中转能力可达万吨年二期工程全部建成后将达到万吨年，由此可见我国产业正处在快速发展阶段。年底我国天然气已经达到了亿立方米，而国内生产能力所能提供只有亿立方米。对此，有关专家表示可以通过多元化途径来解决未来国内天然气供应紧缺问题。近年来，中国项目发展之快前所未有，需求也迅猛增长。大力发展，减少对石油依赖，是我国政府项重要举措，预计不久将来，天然气将成为我国在煤和石油之后第三大能源。我国天然气汽车以及加气站行业发展目前我国大多数加气站都是选用国产设备，加气站储气装置加液机等全部实现国产化，国产设备总体市场份额在以上。国产设备具有价格低配件供货目录前言第章概论项目概况及企业概况项目背景项目投资目和意义项目建设必要性设计依据及编制原则项目所在城市概况第二章加气站项目市场预测车辆用气指标政策背景第三章加气站气源及方案比选加气站气源天然气燃料汽车与柴油燃料汽车比较国内液化天然气加气站设备情况第四章加注站站址选择与总图设计加注站工艺技术公用工程电器设计自控设计给排水设计采暖设计第五章消防设计消防方式消防设施安全设施第六章环境保护主要污染及污染物分析环境污染防治措施环节评价第七章劳动定员第八章主要技术经济指标第九章项目实施进度正式开始工程建设必要条件项目实施进度第十章结论和建议核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,结论建议前言天然气是种优质高效清洁方便能源，其主要成分是甲烷路行性研究报告审批结束环境评价大纲环境评价报告审批结束。初步设计所需基础资料齐全。建设方和承接任务方已签订合同。项目实施进度本工程可行性研究天，设计周期个月，建设周期为个月。第十章结论和建议结论本项目各项经济评价均优于国家行业标准，经济上可行。本项目是项环保工程，建成投产后将大大减轻城市大气污染，改善投资环境，优化能源结构，其环境效益社会效益显著。本项目为科技示范站，部分设备为进口，投资较高，如果主要设备国产化后，投资将大大降低。建议从全国各城市利用天然气实际情况和经验来看，天然气推广利用离不开政府引导和支持。几乎所有供天然气城市，如北京西安兰州贵阳杭州乌鲁木齐等地，都有相关政策出台及严格执法以限制污染排放，以促进天然气用量增长以减少环境污染，建议政府部门以限制汽车尾气排放污染等来促进本项目实施，提高本地区生活品味，保护我们子孙后代赖以生存环境。注本稿所列数字均为摘抄素材时所列数据，不定符合现在实际情况，仅供参考。霸州市亚创天然气投资有限公司年月河北等十几个接收站项目，这些项目将最终构成个沿海接收站与输送管网。目前广东福建上海接收项目已经建成投产，形成了万吨中转能力，其他项目已经进入正实施阶段，规划中接收站全部建成后，总储存中转能力可达万吨年二期工程全部建成后将达到万吨年，由此可见我国产业正处在快速发展阶段。年底我国天然气已经达到了亿立方米，而国内生产能力所能提供只有亿立方米。对此，有关专家表示可以通过多元化途径来解决未来国内天然气供应紧缺问题。近年来，中国项目发展之快前所未有，需求也迅猛增长。大力发展，减少对石油依赖，是我国政府项重要举措，预计不久将来，天然气将成为我国在煤和石油之后第三大能源。我国天然气汽车以及加气站行业发展目前我国大多数加气站都是选用国产设备，加气站储气装置加液机等全部实现国产化，国产设备总体市场份额在以上。国产设备具有价格低配件供货目录前言第章概论项目概况及企业概况项目背景项目投资目和意义项目建设必要性设计依据及编制原则项目所在城市概况第二章加气站项目市场预测车辆用气指标政策背景第三章加气站气源及方案比选加气站气源天然气燃料汽车与柴油燃料汽车比较国内液化天然气加气站设备情况第四章加注站站址选择与总图设计加注站工艺技术公用工程电器设计自控设计给排水设计采暖设计第五章消防设计消防方式消防设施安全设施第六章环境保护主要污染及污染物分析环境污染防治措施环节评价第七章劳动定员第八章主要技术经济指标第九章项目实施进度正式开始工程建设必要条件项目实施进度第十章结论和建议核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,结论建议前言天然气是种优质高效清洁方便能源，其主要成分是甲烷设有紧急切断阀，可以自动切断。为使泄漏量达到最小，在管线每个段都装有紧急切断阀。另外，主要管道上还装有防超压安全阀和防泄漏过流阀。总之，站用系统和车用系统自身安全性设计要求非常高，发事故可能性很小，其安全性是有保障。第六章环境保护主要污染及污染物分析废水本加注站内无生产废水排出，有少量洗车污水雨水及生活污水。废气由于站内工艺为密闭流程，主要大气污染源为卸车加注操作过程中无组织排放及各种非正常状态下放空气体，量很少。废弃主要组分为有机类，亦即天然气。废渣无废渣产生。环境污染防治措施废气治理为了减少气体无组织泄漏，卸车泵，加气机选型均考虑良好机械密封。气体管道均采用不锈钢无缝钢管。对各类阀门选配均考虑了防泄漏。槽车采用封闭卸车系统，将槽车或储罐内液压气体导回储罐收回。贮全阀放空采用高点排放，排放点高于装置最高点。天然气比重小于空气，在空气中可以迅速扩散，由于不含氧化碳，没有中毒危险。废水处理本项目产生清净废水符合污水综合排放标准二级标准中规定污染物浓度排放指标，就近排入附近水体。生活污水站内收集化粪池后排入市政污水管网。噪声控制选用低噪声设备，确保控制室站房内等处噪声符合规定，本站无生产较大噪音设备，边界噪声符合规定。环节评价加注站工程本身来说，就是项环保工程，天然气燃料代替汽油柴油燃料对减少城市环境污染，改善大气环境质量，具有显著社会效益和环境效益。低温液化天然气更为纯净，在其低温液化过程中已脱除了其中和其它有害物质，其主要成分为甲烷，纯度很高，气化后燃烧尾气中含量等于零，其排放量也远远低于其它燃料。天然气石油煤炭。燃烧后废气中含量也大大低于其它燃料，液化天然气燃烧尾气中含量为燃油尾气。因此，本项目环境效益显著。安全阀放空均符合大气污染物综合排放标准二级标准。污水排放符合污水综合排放标准年版二级标准。噪声符合工业企业厂界噪声标准类标准。第七章劳动定员本着适应加气站自动化水平和安全生产要求，做到专人专职原则，人员共名，具体如下站长人技术员人安全员人生产人员人合计人第八章主要技术经济指标设计规模加注车辆辆公交车或矿山作业车水电消耗水吨电劳动定员人管理人员人生产人员人建构筑物面积站房罩棚占地面积项目投资万元不含流动资金销售收入万元年平均不含税内部收益率税后投资回收率税后财务净现值税后第九章项目实施进度遵循工程建设规律，尽可能创造条件加快建设速度，缩短工程建设周期，在可行性研究报告审批结束后，立即组织初步设计和施工图设计，组织主要设备和材料采购工作。从初步设计开始半年内建成并投资。正式开始工程建设必要条已经有数座天然气煤层气液化工厂建成投产，形成了日多万标准立方米液化能力华东华北沿海地区接收站方面广东福建浙江上海江苏山东广西辽宁河北等十几个接收站项目，这些项目将最终构成个沿海接收站与输送管网。目前广东福建上海接收项目已经建成投产，形成了万吨中转能力，其他项目已经进入正实施阶段，规划中接收站全部建成后，总储存中转能力可达万吨年二期工程全部建成后将达到万吨年，由此可见我国产业正处在快速发展阶段。年底我国天然气已经达到了亿立方米，而国内生产能力所能提供只有亿立方米。对此，有关专家表示可以通过多元化途径来解决未来国内天然气供应紧缺问题。近年来，中国项目发展之快前所未有，需求也迅猛增长。大力发展，减少对石油依赖，是我国政府项重要举措，预计不久将来，天然气将成为我国在煤和石油之后第三大能源。我国天然气汽车以及加气站行业发展目前我国大多数加气站都是选用国产设备，加气站储气装置加液机等全部实现国产化，国产设备总体市场份额在以上。国产设备具有价格低配件供货期短现场服务快日常维护成本低等优势。汽车技术基本实现国产化。国内燃料汽车及油气两用车已可实现国产化，但也有部分采用进口配件。陕汽上柴股份东风汽车上汽依维柯大宇等开发天然气电喷发动机均在柴油机基础上发展已成功地在新疆内蒙古鄂尔多斯运煤专线城市客车上应用，在运行车辆超过辆。截至年月底，我国已建和在建天然气加气站总数达座，其中，传统加气站达座，液化天然气加气站数量快速增长，总数达座，天然气汽车保有量达到万辆。国内主要车辆有城际城市公交车及货运卡车。项目投资目和意义全面治理机动车辆排放污染，促进节能减排，建设生态文明易县发展天然气燃料运输车辆是治理机动车辆排放污染，改善大气环境质量有效举措，是落实我国政府建立资源节约型环境友好型城市重要举措，是落实河北省省委政府十二五环境规划建设工程具体行动。通过公路运输车辆使用天然气燃料，汽车尾气综合排放与燃油车辆相比可下降。节能减排是我国经济发展项重要政策。根据国务院关于印发节能减排综合性工作方案通知，要充分认识节能减排工作重要性和紧迫性。易县运输车辆保有量大，日行程里程较长，燃油消耗量巨大，因此尾气造成污染严重。其次城际城市大型公交客车运距较远，工作时间较长，怠速运行时间长，也是空气污染主要排放源之。调整能源结构，实现能源多元化长期以来，城市客运交通运输车辆公路货运车辆以燃油为燃料，在世界性石油紧张价格路飙升严峻现实下，发展天然气汽车，减少对石油依赖实现能源多元化，有利于调整我国能源结构，有利于我国能源安全，有利于我国国民经济可持续发展。以迅猛发展为依托，推进易县客运沿线区域大气环境得到明显改善。环境保护需要环保是我国项基本国策，随着近年来经济建设发展，国家把环境综合治理改善城市燃料结构作为环保工作个重点。环境保护计划指标给环境保护制定了方向，要实现这些目标还有大量工作要做。天然气引进为促进环保工作深入发展提供了良好外部条件，也将为改善易县大气质量提供强有力保障。改善能源消费结构，减少对石油依赖需要随着汽车运输业快速发展，汽车燃油消费过快增长给我国经济和社会可持续发展带来巨大压力。预计到年，我国汽车用油消费原油亿吨