般工业项目可行性研究报告内容及深度规范文件龙港经济技术开发区船用配套科技工业园区规划方案渤船重工船舶修造总公司关于年产万吨钢结构万吨压型彩板和重钢结构生产线申请立项报告渤船重工船舶修造总公司向市国际工程咨询中心编制本项目可行性研究报告委托意见。可行性研究报告编制主要内容本可行性研究报告主要内容为根据国家对般工业项目可行性研究内容及深度要求，依据建设单位委托意见，对渤船重工船舶修造总公司万吨年轻钢结构万吨压型彩板和重钢结构生产线项目建设必要性可行性进行分析论证对项目产品市场前景提出预测意见对工程选址建设方案技术方案工程方案产品方案设备选型等提出方案意见，对项目进行初步投资估算，提出项目经济评价财务分析社会效益分析意见，在此基础上作出结论建议。项目概况渤船重工船舶修造总公司在充分市场调查论证基础上，从企业长远发展出发，依托企业雄厚机械加工设备能力和技术水平，拟在市龙港经济技术开发区龙港区船用配套科技工业园区内建设年加工能力万吨钢结构生产线年加工能力万吨压型彩板生产线和年加工能力万吨重钢结构生产线。项目总占地面积约平方米约亩，生产及附属设施建筑面积平方米。项目估算总投资万元人民币，其中固定资产投资万元，铺底流动资金万元。资金来源为建设单位自筹，申请银行贷款。本项目具有良好市场预期和效益前景，预测项目投资利润率，财务内部收益率，项目投资回收期为年含建设期年。项目建设期为两年，于年月开工建设，年月竣工投入运行。项目计划分两期完成。期工程于年月至年月完工在华生产销售彩板锁定每年万吨年均增长目标，目前国产与外部进口钢结构和彩板市场占有率比为，预计未来数年内国产产品市场占有率年可提高个百分点左右。国内目前有轻钢结构和彩板生产企业家，规模最大者为全国唯生产高频焊接轻型型钢上海大通钢结构有限公司，产品覆盖全国个省市自治区。重钢结构专业生产厂家更为稀少，全国仅有十几家钢结构生产厂家正在和准备生产重钢结构，最大年加工能力不过吨。同国内中期钢结构和彩板理论需求万吨年规模相比，全国钢结构及彩板生产至少有上升空间。可以说，目前是投资发展新型建筑钢材和工程钢材最为有利时机。项目目标市场预测本项目主要产品为轻钢结构重钢结构和彩涂压型钢板，产品目标市场为造船业钢结构配套和供应本地及外地建筑企业。渤海船舶重工集团有限公司是我国八大造船企业之，年造船能力万吨以上。目前，该集团正在实施万吨级船坞建设工程，未来几年内，造船能力将接近万吨年。随着全产业规模，拓宽加工领域，延展市场空间都具有十分重要意义。有利于优化地区产业结构市是以石化冶金造船机械和电力能源为主国家重要传统工业基地，依托优势产业，发展两高深工业，优化产业结构是全市十五乃至于更长时期重要发展战略之。为实现这目标，市分别建立了国家级专利技术园区精细化工工业园区和龙港经济开发区船用配套科技工业园区，本项目为船用配套科技工业园区重点发展骨干项目之。渤船重工船舶修造总公司投资兴建万吨年轻钢结构万吨压型彩板和重钢结构生产线项目将为全市工业结构完善调整带来多重积极影响。方面可以大幅度提高船舶制造配套能力，为本市造船工业做大做强奠定良好基础，另方面培育新型钢结构建材工业，填补全市加工工业空白，使新型建材工业与传统工业在高科技基础上形成对接和结合，是项影响广泛多赢工程。此外，发展钢结构和彩板加工工业，将在定程度上带动地区建筑材料革命，对于加快城市建设步伐，提高城市建筑质量水平，营造丰富多彩城市建筑风格都具有十分积极作用。有利于扩大就业空间市是东北老工业基地重要组成部分之，整体经济呈现重化工业主导结构特征，国有大中型企业集中，面临改革调整任务繁重。受经济结构影响，目前全市下岗失业及其它待就业人员数量巨大，社会就业压力十分沉重。渤船重工船舶修造总公司万吨年轻钢结构万吨压型彩板和重钢结构生产线项目，是个具有技术密集型和劳动密集型双重特点新兴加工业，项目测算新增员工人左右，是近年来吸纳劳动力最多新建项目之，项目投资运行后，新增岗位可降低市城市失业率个百分点，从缓解地区就业压力，提高城市居民收入，增强地方财力等综合社会效益考虑，项目实施非常重要。第四章产品市场前景预测钢结构及彩板主要用途及发展现状钢结构重钢结构轻钢结构和彩板是以钢结构框架辅以压型彩板或夹芯彩板为材料，由门式钢架衍化而成新型建筑结构，是二十世纪九十年代以来得到全球广泛公认最具发展潜力新型建筑材料，代表着当今和未来建筑和建筑材料发展趋势。钢结构已被广泛应用于高速公路大跨度桥梁船舶舾装现代化厂房大型体育会展商业中心等建筑，近年来又向民用建筑领域迅速扩展。经过国内广泛试验研究，钢结构及彩板用于公民建筑具有独特发展优势，其综合经济效益大大优于般传统建筑体系。钢结构与其他结构砖混结构砼结构相比，在使用功能设计施工及综合经济方面都具有优势，主要体现在钢结构建筑具有良好空间感，能合理布置功能区间。利用钢材强度高特点，设计可采用大开间布置，使建筑平面能够合理分隔，灵活方便，适合创新弹性设计住宅结构体系。自重轻抗震性能好。相同建筑面积建筑楼层，可减轻重量近，六层轻钢结构住宅重量，仅相当于四层砖混结构住宅重量，而且钢材具有延展性，能比较好地消耗地震能量，有利于高层建筑抗震，并且施工方便，工期短。由于现场作业量小，对周围环境污染少，其节能指标可达以上，属绿色环保型建筑体系。施工机械化程度高，大大加快了施工进度，工期可缩短以上。此外，钢结构住宅具有综合造价低符合住宅产业化和可持续发展要求特点，钢结构适宜工厂化大批量生产，工业化程度高，并且能将设计生产施工体化，提高住宅产业化水平。特别重要是，重钢结构直是船舶制造重要组成部分之，广泛应用于船用甲板机械船用起重机械船用组合模块船用舾装件及其它船用钢结构件等。正是由于钢结构上述独特优势，得到了船舶制造厂和建筑商普遍青睐及各国政府大力推广。年初，国家建设部将钢结构作为绿色环保型建筑进行推广，将其纳入国家建筑钢结构十五计划。有关部门专制定了钢结构建筑技术规程压型钢板拱壳结构技术规程，钢结构建材生产和应用已经步入加速发展快车道。钢结构和彩板市场需求现状及预测随着钢结构原料来源钢产量迅速扩大，钢结构建筑技术日臻完善，钢结构及彩板需求在全球范围内迅速升温，在我国正在进入需求膨胀期。钢结构及彩板主要需求主体是建筑企业及大型企事业单位，建筑业快速发展成为钢结构与彩板需求攀升主要动因，有关资料显示，我国目前每年建筑面积在亿平方米左右，并且以年均左右速度递增。些地区正在和筹划建设高层建筑大跨度桥梁超高型塔式建筑等般均采用重钢结构承重与轻钢结构及彩钢板组合结构形式，已经成为未来大型建筑自重轻抗震性能好。相同建筑面积建筑楼层，可减轻重量近，六层轻钢结构住宅重量，仅相当于四层砖混结构住宅重量，而且钢材具有延展性，能比较好地消耗地震能量，有利于高层建筑抗震，并且施工方便，工期短。由于现场作业量小，对周围环境污染少，其节能指标可达以上，属绿色环保型建筑体系。施工机械化程度高，大大加快了施工进度，工期可缩短以上。此外，钢结构住宅具有综合造价低符合住宅产业化和可持续发展要求特点，钢结构适宜工厂化大批量生产，工业化程度高，并且能将设计生产施工体化，提高住宅产业化水平。特别重要是，重钢结构直是船舶制造重要组成部分之，广泛应用于船用甲板机械船用起重机械船用组合模块船用舾装件及其它船用钢结构件等。正是由于钢结构上述独特优势，得到了船舶制造厂和建筑商普遍青睐及各国政府大力推广。年初，国家建设部将钢结构作为绿色环保型建筑进行推广，将其纳入国家建筑钢结构十五计划。有关部门专制定了钢结构建筑技术规程压型钢板拱壳结构技术规程，钢结构建材生产和应用已经步入加速发展快车道。钢结构和彩板市场需求现状及预测随着钢结构原料来源钢产量迅速扩大，钢结构建筑技术日臻完善，钢结构及彩板需求在全球范围内迅速升温，在我国正在进入需求膨胀期。钢结构及彩板主要需求主体是建筑企业及大型企事业单位，建筑业快速发展成为钢结构与彩板需求攀升主要动因，有关资料显示，我国目前每年建筑面积在亿平方米左右，并且以年均左右速度递增。些地区正在和筹划建设高层建筑大跨度桥梁超高型塔式建筑等般均采用重钢结构承重与轻钢结构及彩钢板组合结构形式，已经成为未来大型建筑结构和建材发展概述项目名称建设单位及法人代表项目名称万吨年轻钢结构万吨压型彩板和重钢结构生产线项目建设单位渤船重工船舶修造总公司法定代表人渤船重工船舶修造总公司总经理项目提出的背景及由来随着我国现代化城市化步伐加快，以及新技术新材料的不断出现，国内建筑建材领域正在面临前所未有的变革，轻钢结构重钢结构和彩钢板作为种新型建筑材料和结构形式，以其重量轻安装方便安全环保可塑性强的优势，得到越来越多的建筑商和用户的青睐，应用范围日渐广泛。轻钢成，主要建设万吨年轻钢结构生产线万吨年压型彩板生产线，建设厂房及附属设施平方米。期工程总投资万元，其中固定资产投资万元，铺底流动资金万元。二期工程于年月至年月完成，主要建设万吨年重钢结构生产线，建设厂房及附属设施平方米。二期工程总投资万元，其中固定资产投资万元，铺底流动资金万元。第二章建设单位基本情况本项目建设单位为渤船重工船舶修造总公司，该公司隶属于渤海船舶重工有限责任公司。渤海船舶重工有限责任公司是中国船舶重工集团公司所属骨干企业之，前身是辽宁渤海造船厂，年月经债转股后由中国船舶重工集团公司共同投资组建，是我国集造船修船钢结构加工冶金设备和水电设备制造于体大型现代化企业和国家级重大技术装备国产化研制基地。公司占地万平方米，注册资金亿元人民币，拥用中国最大七跨式室内造船台，万吨级半坞式船台，可建造万吨级以下各类船舶，年造船能力万吨。本项目建设单位原为渤海船舶重工有限公司配套分厂，年组建为渤船重工船舶修造总公司，是个以船舶修造起重机制造钢结构加工安装及各类船舶配套产品生产多元化集团式现代企业。公司位于原渤海造船厂厂区西南侧滨海地带，法定地址为辽宁省市锦葫路号，法定代表人为公司总经理徐鸿国。公司现有员工人，其中工程技术人员占，拥用子公司及分支机构十余个。公司以中小型船舶修造和为主厂大型船舶配套为主业，拥有吨级滑道式坞道，吨大跨度龙门起重机平方米装焊场地现代化钢材预处理设备数控火焰等离子切割机等先进设备。多年来，为全国各地批量建造钢质远洋渔船大型沿海旅游船海上税收船及渔政执法船海上油田洗井作业船原油运输等各类船舶上百艘，并参与主厂多艘万吨轮船体分段建造。该公司以雄厚技术力量和良好业绩，分别获得国家农业部全国渔业船舶建造修理企业认证资格和辽宁省劳动厅起重机制造安装修理安全认证许可，并获得新时代认证中心颁发质量认证证书。目前,渤船重工船舶修造总公司正在筹划投资亿元迁址建设新厂工程,以解决生产海域狭小问题,发展成为大型船舶制造维修企业，发展前景十分广阔。第三章项目建设必要性有利于建设单位拓展发展领域渤船重工船舶修造总公司是以船舶修造和为集团公司造