（项目申请）高功率铁锂电池、电机、电控系统生产项目立项分析评估建议书（备份存档）

锂电池与清华大学及国内有关单位联合研制开发永磁无刷轮毂式直流电机其五高锂电池集团有限公司可行性研究报告宽性能达到国内领先水平，部分指标处于国际领先水平。

现生产线工程设计已完成，只要厂房及机器设备就位即可投入生产。

三锂电池电控系统我公司还生产与锂电池高能磷酸铁锂电池配套电控系统。

电控系统是新能源车辆电源电池智能管理系统电池快速均衡充电系统车辆总线控制系统简称。

其中电池电源管理系统电池快速均衡充电系统二项是锂电池独有技术，已申请国家专利，并投入商业化生产。

车辆总线控制系统是与同济大学汽车学院合作开发，已在样车使用，效果良好。

第四章市场分析及预测项目环境分析动力电池性能对新能源汽车发展起着至关重要作用。

新能源车动力电池应具有比能量高比功率大自放电少使用寿命长及安全性好等特性。

各国研发重点是锂离子电池。

动力锂离子电池随着其安全性性能提高，成本降低，愈来愈显示出极强生命力，也将带给相关企业个充满生机未来。

随着世界石油资源日益枯竭，及对于环境造成污染，汽车动力源将不得不逐步摆脱石油资源束缚而采用些新能源取代，这直接推动着汽车业次重大技术革命。

推广使用新能源汽车，是我国在碳减排压力下经济转型必然选择。

动力电池则因可以做到完全零排放，而被视作远期目标。

其中，以动力蓄电池为主要或辅助动力源混合动力或纯电动汽车是主要发展方向之。

锂电池集团有限公司可行性研究报告据预计年全球新能源汽车市场规模将较年增长，达到万辆，随着全球新能源汽车投资深入，预计年全球市场规模将达到万辆，年将达到万辆，届时车用动力电池市场规模将超过亿元。

动力电池是新能源汽车核心。

所谓新长期以来，公司培育，发展了国内外流专业技术人才，并与国内各大院校中科院等联合开发，形成了批实力雄厚技术团队，来从事新能源核心部件电池电机电控等技术研发拓展。

现正申报国家级工程技术中心。

第三章项目产品介绍磷酸铁锂电池在大容量高功率长寿命安全性环保性铁锂动力电池方面，公司率先在国内实现商品化规模化生产，其水平为国际流，国内绝对领先，主要体现在铁锂电池用正极材料合成工艺和材料组成两个方面，攻克了国内外共认大功率充电放电全容量反复充放电等技术瓶颈，实现了铁锂电池正极材料规模化生产，填补了国内外动力锂离子电池正极材料空白并申报了十项目国家专利，开发出具有自主知识产权大容量铁锂动力电池。

综合全世界五家美国加拿大中国锂电池雷天比亚迪可以生产铁锂动力电池公司，锂电池铁锂电池技术指标处于世界领先地位。

磷酸铁锂正极材料主要技术指标比较技术指标国内国外电容量充放电次数平均粒径振实密度比表面积锂电池动力里电池与其它类型动力锂电池有关数据对比如下电池磷酸铁锂电池钴酸锂电池锰酸锂电池铅酸电池镍氢电池锂电池集团有限公司可行性研究报告产品性能优势从以上图表可以看出锂电池磷酸铁锂动力电池可以大倍率电流放电，并且电池循环次，容量还能保持在以上，性能卓越达到国际领先水平。

锂电池磷酸铁锂离子电池凭借其在循环性能高温性能大倍率放电安全性能等方面突出优势，将传统锂离子电池优点与磷酸盐电池安全性结合，成份安全性及环保要求安全性最佳，滥用测试下，不爆炸，不起火，不冒烟。

且最符合环保要求无任何毒性，未使用任何稀缺资源和重金属稳定性极差，非常不安全易爆炸含重金属滥用测试时容易导致热失控同时释放助燃剂氧，进而起火爆炸安全性可接受严重污染土壤和水源，对空气生态平衡造成破坏，还会引发人体代谢生殖及神经等方面疾病，诱发儿童恶性肿瘤，甚至导致死亡。

废旧铅酸蓄电池回收困难，利用成本较高稳定性较差，滥用测试有起火现象，重量较重寿命循环次数最佳在室温下充放电循环次，容量保持率上理论循环次数次尚可接受次不能接受约次寿命短，条件下，约次，需常维护。

尚可接受，为磷酸铁锂能量密度可接受佳可接受低可接受长期使用成本最经济高较高全寿命成本高于磷酸铁锂电池较高温度耐受性极佳仍可正常使用高于或低于则衰退高于则迅速衰退高于或于则迅速衰退锂电池集团有限公司可行性研究报告其主要性能指标及优点如下安全性能卓著锂电池磷酸铁锂完全解决了钴酸锂和锰酸锂安全隐患问题，磷酸铁锂锂离子电池是目前全球唯绝对安全锂离子电池，在高温下稳定性可达，保证了电池内在高安全性，不会因过充温度过高短路撞击而产生爆炸或燃烧。

寿命超长循环使用次数高，在室温下充放电循环次，容量保持率以上，是铅酸电池倍镍氢电池倍钴酸锂电池倍锰酸锂电池倍。

同样条件下使用，锂电池磷酸铁锂电池寿命将达到年。

绝对环保，零污染该电池不含任何重金属与稀有金属镍下经济转型必然选择。

动力电池则因可以做到完全零排放，而被视作远期目标。

其中，以动力蓄电池为主要或辅助动力源混合动力或纯电动汽车是主要发展方向之。

锂电池集团有限公司可行性研究报告据预计年全球新能源汽电池含稀有金属，无毒认证通过，无污染，符合欧洲规定，实为绝对绿色环保电池。

磷酸铁锂材料无论在生产及使用中均无污染。

重量轻常规重量是铅酸电池。

体积小常规体积是铅酸电池。

可作大电流高功率充放电。

以下圆柱电池，可以做到充放电，以上高功率电池，可以做到充放电。

无记忆效应可充电电池在经常处于充满不放完条件下工作，容量会迅速低于额定容量锂电池集团有限公司可行性研究报告值，这种现象叫做记忆效应。

像镍氢电池镍镉电池存在记忆性，而磷酸铁锂锂离子电池无此现象，电池无论处于什么状态，可随充随用，无须先放完再充电。

快速充电特性优良耐高温在温度范围内均可放电，磷酸铁锂电热峰值可达，而钴酸锂和锰酸锂只在左右。

所获得国家专利铁动力电池发明国家专利铁动力电池圆柱铝壳发明国家专利铁动力电池塑料壳实用型号国家专利铁动力电池电源管理系统发明国家专利铁动力电池均衡充电管理系统发明国家专利圆柱铝壳铁动力电池实用型号国家专利圆柱铝壳铁动力电池实用型号国家专利圆柱铝壳铁动力电池实用型号国家专利圆柱铝壳铁动力电池实用型号国家专利圆柱铝壳铁动力电池实用型号国家专利二永磁无刷轮毂式直流电机产品简介及其工艺路线电机也是电动车辆核心部件之，主要体现在五高宽，即高功率密度高转矩密度高效率高功率因数高可靠性宽调速范围，且须轮毂化。

锂电池与清华大学及国内有关单位联合研制开发永磁无刷轮毂式直流电机其五高锂电池集团有限公司可行性研究报告宽性能达到国内领先水平，部分指标处于国际领先水平。

现生产线工程设计已完成，只要厂房及机器设备就位即可投入生产。

三锂电池电控系统我公司还生产与锂电池高能磷酸铁锂电池配套电控系统。

电控系统是新能源车辆电源电池智能管理系统电池快速均衡充电系统车辆总线控制系统简称。

其中电池电源管理系统电池快速均衡充电系统二项是锂电池独有技术，已申请国家专利，并投入商业化生产。

车辆总线控制系统是与同济大学汽车学院合作开发，已在样车使用，效果良好。

第四章市场分析及预测项目环境分析动力电池性能对新能源汽车发展起着至关重要作用。

新能源车动力电池应具有比能量高比功率大自放电少使用寿命长及安全性好等特性。

各国研发重点是锂离子电池。

动力锂离子电池随着其安全性性能提高，成本降低，愈来愈显示出极强生命力，也将带给相关企业个充满生机未来。

随着世界石油资源日益枯竭，及对于环境造成污染，汽车动力源将不得不逐步摆脱石油资源束缚而采用些新能源取代，这直接推动着汽车业次重大技术革命。

推广使用新能源汽车，是我国在碳减排压力下经济转型必然选择。

动力电池则因可以做到完全零排放，而被视作远期目标。

其中，以动力蓄电池为主要或辅助动力源混合动力或纯电动汽车是主要发展方向之。

锂电池集团有限公司可行性研究报告据预计年全球新能源汽车市场规模将较年增长，达到万辆，随着全球新能源汽车投资深入，预计年全球市场规模将达到万辆，年将达到万辆，届时车用动力电池市场规模将超过亿元。

动力电池是新能源汽车核心。

所谓新，情况在项目规划中已有体现。

营业费用公司从开始将加大对市场布局，拓展新销售渠道，预计每年市场拓展支出将达到万元，包括国际和国内销售渠道建设支出万元销售人员工资及福利费万元其它费用万元管理费用随着生产逐步推进，公司将大力引进高端研发人才，不断充实公司研发队伍，提高公司研发实力，预计研发成本每年将递增以上。

四公司主要产品价格预测公司主要产品市场售价皆有上升趋势，目前磷酸铁锂电池市场售价为元，永磁无刷轮毂式直流电机售价约为元，电控系统市场售价按规格分别为元套元套锂电池集团有限公司可行性研究报告元套元套平均价格元套由于受原材料影响，电池价格不会下降，预测三年内会有上升。

电机价格由铜价影响难以确定，不过量产后非材料成本会下降。

五未来年经济效益预测年份总销售收入万元总成本费用含所得税万元净利润万元年年年年年盈利能力分析公司投资效益用基准收益率进行测算财务主要评价指标见下表序号指标名称单位所得税前所得税后财务内部收益率锂电池集团有限公司可行性研究报告财务净现值万元以上分析评价结果表明项目所得税前财务内部收益率所得税后财务内部收益率均大于基准收益率，本项目财务效益可行。

项目所得税前财务净现值万元所得税后财务净现值万元，在计算期内除能回收投资外还可得到超额财务盈余。

六项目投资分析静态投资回收期分析单位万元销售收入成本费用含所得税费用净利润折旧现金流入现金流出固定资产流动资产现金净流量锂电池集团有限公司可行性研究报告现金流入年万元年万元年万元投资回收期为年也即项目将在年月底收回投资。

投资报酬率分析该产业项目平均投资报酬率第八章项目风险及对策政策风险及对策本项目开发符合当前国家新能源汽车产业政策，受到国家高度支持。

从政策持续性看，将长期内会保持政策连续性。

在汽车产业结构调整过程中，很多国家包括我国都把发展动力电池及其配套产品作为发展新能源汽车产业突破口。

由于新能源动力汽车销量爆发式增长，受到各级政府重视，纷纷出台了各种补贴和鼓励政策，提高企业新能源动力汽车及其核心部件开发积极性。

因此该项目建设完全符合国家新能源汽车产业政策，顺应当前动力电池需求，项目建设没有政策风险。

锂电池集团有限公司可行性研究报告二市场风险及对策由市场分析可见，产品拥有巨大市场容量和潜力。

本项目需根据对市场准确把握。

但本项目产品原材料，由于没有跟上新能源汽车规模增长，导致原材料价格直上涨，本项目需依靠锂电池集团在行业内技术优势，解决好动力铁锂电池及相关配套技术，确保产品生产有序进行，不断降低产品成本提高质量，提高产品