1、车发动机零部件的设计是有限元技术最早的应用领域之。还有些新型的使用控制，半自动化处理，劳动强度低，工作效率高，操作简易，噪音低，安全可靠。套动力设备可完成两个动作，具有联动功能，节约动力设备，节省成本。还有些油封克服了现有的车桥油封使用寿命短密封效果差，不适用于恶劣工况条件的缺陷，用新型密封主唇密封副唇骨架和弹簧，而且装配方便，对轴孔的安装精度要求较低，延长了油封的使用寿命，密封性好。.设计研究的主要内容对后桥油封压入机的压入全过程分析进行深入研究，其主要的研究内容有对后桥油封安装压入机的主要部件床身压装机构锁止机构主工作装置等进行分析对后桥油封安装压入机的液压气压控制原理图及相应的主要典型元件连接装配图及相应的件的选型进行分析。对油封安装压入头结构的设计和分析。对怎样适合不同尺寸后桥的装夹，动态进给，机多用主进给，副进给进行分析和。

2、第章设备的安装调整及保养与检测.安装.调整压装机构调整夹紧松开缸调整.试车运行与操作试车运行操作运行.操作事项.保养与维修.故障与排除.触摸屏工艺流程图.本章小结结论参考文献致谢第章绪论.选题的目的和意义本项目研究的主要目的是根据所给后桥壳体工艺相关资料，采用驱动桥半轴的半浮支承方式，通过对后桥壳体工作条件和受力情况的了解来引入后桥壳体油封安装压入机的方案，还要进行油封安装工艺分析，从工艺设计方法结构原理材料及应用等方面分析油封安装的工艺和夹具，通过这些来完善后桥油封压入机的密封性，耐久性和使其成本更低。在车辆的使用中，往往会出现漏油故障，它将直接影响到汽车的技术性能，导致润滑油燃油的浪费，消耗动力，影响车容整洁造成环境污染.由于漏油机器内部润滑油减少，导致机件润滑不良冷却不足，会引起机件早期损坏，甚至留下事故隐患.防止泥沙灰尘水气。

3、油封。油封和轴配合时偏心过大，则其密封性会变差，特别是在轴转速高时尤为严重。如果偏心过大时，可采用形断面的油封。轴的表面光洁度，直接影响油封的使用寿命，即轴的光洁度高，油封使用寿命就会长。而且要在油封的唇口应有定量的润滑油。要特别注意防止尘土浸入油封。说后桥油封压入机的设计直接影响着辆车的寿命。所以说油封压入机对油封能起到的作用有很大的影响。好的压入机能使的它和油封之间的作用力不大也不会太小，用适当的力恰好能使油封和压入机的压头很好的接触，不会使油封变形，也不会由于压力过小而达不到密封的效果。有限元法随着计算机科学的发展，在包括汽车发动机在内的几乎所有工程领域得到愈来愈广泛的运用。有限元技术的出现，为工程设计领域提供了个强有力的计算工具，经过迄今约办半个世纪的发展，它已日趋成熟使用，在近乎所有的工程设计领域发挥着越来越重要的作用。而。

4、个动作，具有联动功能，节约动力设备，节省成本。本设备主要用于汽车后桥两端部油封的自动压装及后桥的输送，采用本设备自动压装油封克服人力手工压装的不足，从而减轻了工人的劳动强度，提高产品压装油封的生产效率及质量。关键词压入机气动传动液压传动控制录摘要第章绪论.选题的目的和意义.国内外的研究现状.设计研究的主要内容第章后桥油封压入机的总体方案设计.设备用途.适用条件.规格及性能.结构形式.工作原理.后桥油封轴向压入力的计算轴向压入力的分析轴向压入力的计算.本章小结第章用和设计机械装配图.主要零件的图支座挡块挡块.主要零件的图油封压入装置工作台后桥型支座.本章小结第章电机驱动与控制部分的设计.控制对象状态确定.控制方案的设计与选择.硬件电路的设计进步电机驱动电路设计计数方式的选择显示电路设计单片机电源电路的设计.的通讯.电气原理图.本章小结。

5、架上的定位机构油封压入机构主轴螺栓压紧机构，机架的底部设置调整地角调整设备的高度和水平度它的主轴螺栓压紧机构由固定板支撑座导杆弹簧座压头拉杆导套滑动座连接套定位销构成，下部连接液压缸，对汽车后桥工作它的定位机构由过渡套压头和型支架构成，压头的尾端分别连接液压缸。既然要设计后桥油封安装压入机，就必须了解每部分的作用和组成。油封的作用防止泥沙灰尘水气等自外侵入轴承中限制轴承中的润滑油漏出。对油封的要求是尺寸应符合规定要求有适当的弹性，能将轴适当地卡住，起到密封作用要耐热耐磨强度好耐介质油或水等，使用寿命长。后桥油封，应注意以下几点由于设计和结构上的原因，高转数的轴应使用高速油封，低转速的轴使用低速油封，不能将低速油封用于高速轴上，反之也不行。般的油封承受压力能力差，压力过大时油封会变形。在压力过大的使用条件下应采用耐压支承圈或加强的耐压。

6、虑对怎样用气压和液压来进行装夹进行运算和分析。第章后桥压入机的总体方案设计.设备的用途本设备主要用于汽车后桥两端部油封的自动压装及后桥的输送，采用本设备自动压装油封克服人力手工压装的不足，从而减轻了工人的劳动强度，提高产品压装油封的生产效率及质量。.适用条件海拔高度环境温度电源电压相对湿度.规格及性能油缸最大推力油缸最大行程气源压力气液增加器增压比压装循环动作时间设备外廓尺寸长宽高设备总重.结构形式本机由床身压装机构输送机构接件机构气动系统电气系统六大部分组成。该机为框架式结构，动力驱动方式为气动与液压传动，并靠电气系统进行控制。床身包括下部主床身及上部支架。压装机构包括增压油缸压封油缸，定位气缸锁紧气缸滑动导轨顶杆型块支座收口机构等。输送机构包括水平运动的移动气缸，上下运动的升降气缸，运输工件的夹紧松开缸。接件机构包括气缸型块导杆。

7、自外侵入轴承中限制轴承中的润滑油漏出。而且是汽车中保持转动部件不可少的非金属配件。常用的骨架式油封般由金属骨架环钢丝弹簧圈及橡胶密封层部分组成。所以说这项技术对我们很重要。现在市场对汽车质量的要求越来越高，竞争日趋激烈，而汽车零部件的装配水平对汽车的质量起着决定性的作用。在汽车后桥装配线的改造设计任务中，后桥油封装配式装配线上个关键工位，此工位的改造成为刻不容缓的课题，废品率高，耐用性差等特点，严重影响该产品在客户的声誉和市场占有率，这次设计我们针对油封装配工艺特点进行了深入分析研究，并对压入力进行理论计算，制订了较优化装配方案，改进了压头结构，大大提高了装配工艺的合理性。.国内外的研究现状随着汽车产业的飞速发展，我国汽车保有量日益增长，目前已经成为汽车消费大国。微型及普及型汽车在我国的很大市场，从.到.,价格适合我国国情，适合正在。

8、工作原理简图.后桥油封的轴向压入力的计算图.压装机构工作原理简图.后桥油封的轴向压力的计算轴向压入力的分析实践表明，压入力的合理选择，决定了压配的质量，当压入力过大时，会造成压头和油封损坏当压入力过小时，油封容易倾斜无法压入到要求位置。对此，我们结合所装配件的特点，确定计算轴向压入力的计算公式式中压入时最大轴向压力压入时表面摩擦系数配合表面的公称直径配合表面的长度过盈配合时，接触表面的压应力∕根据压装零件具体的参数值，选择相应计算系数，得出所需轴压入力值约，乘以修正系数，选取公称直径的汽缸为驱动源。轴向压力的计算压向轴向的侧向力，其中沿连杆的作用力为而侧向力为.本章小结本章首先分析了设备的用途工作条件和规格及性能，重点分析设计后桥油封安装压入机的结构特点，通过以上的分析来初步确定它的工作原理然后通过对轴向压力的大小和方向的分析，来计。

9、展的中国的现况。后桥安装油封是重要工序内容，随着现在设计加工制造技术的发展，装配手段等也在不断发展，确定装配工艺与装夹方案的设计，从而达到对汽车制造装备进步更深了解。现在轻型汽车占汽车保有量的三分之，哈飞每年生产近万量轻型汽车。发动机后轮驱动，用于轮距在等而且国内外轻型面包客车后桥壳体大部分都是采用驱动桥半轴的半浮支承方式，汽车的驱动桥位于传动系的末端。其基本功用时增扭降速和改变转矩的传递方向，即增大由传动轴或直接从变速器传来的转矩，并将转矩合理的分配给左右驱动车轮，其次驱动桥还要承受作用于路面或车身之间的垂直力，横向力，以及制动力距和反作用力矩等，显然后桥油封安装压入机与汽车后桥壳体的工作有很密切的关系，我们必须了解这些现有的程度。现在有很多种后桥油封压入机,有种后桥主轴螺栓及后桥油封压入机涉及汽车制造行业领域，是机架，固定安装在。

10、磁阀通电，升降缸带动夹紧松开缸下移，到位后电磁阀通电，夹紧松开缸气爪闭合，夹紧后桥，电磁阀通电，升降缸带动夹紧松开缸和后桥上移，上移到位后发送信号，电磁阀通电，移动缸水平移动，同时把后桥平移运送到输送线侧。当接件机构底部行程开关检测到接件机构升起到位后，同时后桥接件机构上的行程开关检测到前件已输送走，电磁阀通电，升降缸带动后桥下移，到位后通电气爪打开，后桥落入接件机构，电磁阀通电，升降缸带动气爪升起，移动缸返回原位等待。当行程开关检测到输送线托件工位到位发送信号，电磁阀通电，接件机构带动后桥下降，同时后桥平稳落入输送带托件上。见图.图.曲柄连杆机构运动简图活塞做往复运动时，其速度和加速度是变化的。它的速度和加速度式.可进步简化，由图.可以看出即又由于谐运动所组成。当或时，活塞速度为零，活塞在这两点改式中活塞上的气体作用力，图.压装机。

11、了解所需要的轴向压力的大小来设计增压。第章用和设计机械装配图.主要零件的图支板用来支撑支座的零件，其材料是由球墨铸铁锻造出来的。如图.图.支座挡块用来防止定位汽缸过度滑行。如图.图.挡块支架有个主要用途是用来接已经压好油封的后桥的。如图.图.支架.主要零件的视图本部分主要运用的草图功能进行平面绘制，再通过立体拉伸功能使其成为三维视图，最后用装配功能进行各部分组装。如图.图.支架油封压入装置本部分画法和上图画法样，其主要运用草图中的圆来生成圆柱体，这部分的主要功能是安装油封和压盖并且能够把它们压入后桥两端的装置。如图.图.油封压入装置工作台工作台的主要用途是放置压装机构的，压装机构在其工作台上进行油封的压装的切活动。如图.压装机构通过工作台来完成油封的压装，压装机构在工作台上移动定位气缸通过电器系统的驱动由下部的耳轴脚座在工作台上移动。

12、。气动系统包括管路电磁阀减压阀气液转换器气液增压器单向节流阀气动两联体等。电气系统包括电气控制柜控制器直流电源线路，磁性开关行程开关触摸屏等。见图.图.后桥油封安装压入机总装配.工作原理在主气源接通和电气系统通电状态下，首先由操作者在两端顶杆端头部位置套上预压装的油封和压盖，然后定的位置上。确定上述工把汽车后桥放置到设备指件放置到位后，按动启动按钮，电磁阀和通电，定位缸前进，同时将后桥两端部顶住定位。随后电磁阀通电，锁紧缸前进，锁住收口机构。上述动作完成后，电磁阀和电磁阀通电，液压油通过气液转换器和气液增压器被压入增压油缸压封油缸，压封油缸将顶件端部上的油封和压盖压入到后桥两端部。在确定油封和压盖被准确压到位后，电磁阀和电磁阀通电，压封油缸后退，电磁阀通电锁紧缸返回，同时电磁阀通电，定位缸回位，此时压装过程结束。输送后桥工作开始，电。

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