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(全套CAD)汽车中间轴轴承支架的机械加工工艺规程及工艺装备设计(图纸论文整套) (全套CAD)汽车中间轴轴承支架的机械加工工艺规程及工艺装备设计(图纸论文整套)

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工艺过程卡.dwg 工艺过程卡.dwg (CAD图纸)

汽车中间轴轴承支架的机械加工工艺规程及工艺装备设计说明书.doc 汽车中间轴轴承支架的机械加工工艺规程及工艺装备设计说明书.doc

铣床夹具零件图.dwg 铣床夹具零件图.dwg (CAD图纸)

铣夹具装配图.dwg 铣夹具装配图.dwg (CAD图纸)

中间轴轴承支架零件图.dwg 中间轴轴承支架零件图.dwg (CAD图纸)

中间轴轴承支架毛坯图.dwg 中间轴轴承支架毛坯图.dwg (CAD图纸)

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1、设备,设计,毕业设计,全套,图纸,下载机械制造基础课程设计题目设计解放汽车中间轴轴承支架的机械加工工艺规程及工艺装备中批量生产班级学生学号指导教师目录前言.课程任务.零件的分析.工艺规程的设计.夹具的设计设计小节参考文献前言通过机床工艺及夹具设计,汇总所学专业知识如体如机械制造技术基础机械零件设计金属工艺学机械制图公差于配合等。让我们对所学的专业课得以巩固复习及实用,在理论与实践上有机结合使我们对各科的作用更加深刻的熟悉与理解,并为以后的实际工作奠定坚实的基础!在些次设计中我主要是设计拨叉的磨床夹具。在此次课程设计过程中,我小组成员齐心协力共同努力完成了此项设计。题目设计解放汽车中间轴轴承支架的机械加工工艺规程及工艺装备中批量生产内容.得.,.,故表.查机床说明书,取.实际切削速度为由表得.,故.,•校验机床功率切削功率表.,机床有。

2、设计拨叉的磨床夹具。在此次课程设计过程中,我小组成员齐心协力共同努力完成了此项设计。题目设计解放汽车中间轴轴承支架的机械加工工艺规程及工艺装备中批量生产内容.零件图张.毛坯图张.机械制造加工工艺过程综合卡片张.夹具设计装配图张.夹具设计零件图张.课程设计说明书份零件的分析零件的作用题目所给的零件是汽车中间轴的轴承。它主要起到稳固滚子的作用,在安装时起到固定滚珠的作用,利于安装。零件上方的孔起固定作用,下方的斜孔则是用于装轴承。支撑中间轴。零件为铸件,铸造时起模度二零件的工艺分析中间轴轴承支架共有两处加工表面,其间有定斜度要求,孔有定的斜度为.,两个斜孔与中间的斜孔角度为。分述如下.顶端这孔加工包括的孔,以及其内端面,与外圆有位置要求,这个孔有高的位置度要求,与外圆中心,与突台圆中心距离,与两端的孔的垂直距离。.孔及两端表面这孔加工包。

3、大批量生产,应该采用调整加工。上表面有斜度要求,的孔与支撑架中心有斜度.及宽度为。由上面分析可知,加工时应先加工组表面,再以这组加工后表面为基准加工另外组。.两端的孔及端平面两的孔有位置要求,与端面内侧为,与突台垂直。突台要求高且有斜度二工艺规程设计确定毛坯的制造形式零件材料为。考虑零件在运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,故选择铸件毛坯。二基面的选择基面选择是工艺规程设计中的重要工作之。基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。否则,加工工艺过程中问题百出,更有甚者,还会造成零件的大批报废,使生产无法正常进行。粗基准的选择。对于零件而言,尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件,则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。汽车,中间,轴承,支架,机械,加工,工艺,规程,装备。

4、通过方案和二的比较,选择方案。工序八和工序九可设计用同组专用夹具进行加工,减少了装夹误差。以上工艺过程详见工艺卡片。四机械加工余量工序尺寸及毛皮尺寸的确定解放汽车中间轴轴承支架零件材料为,硬度,毛皮重量汽车,中间,轴承,支架,机械,加工,工艺,规程,装备,设备,设计,毕业设计,全套,图纸,下载机械制造基础课程设计题目设计解放汽车中间轴轴承支架的机械加工工艺规程及工艺装备中批量生产班级学生学号指导教师目录前言.课程任务.零件的分析.工艺规程的设计.夹具的设计设计小节参考文献前言通过机床工艺及夹具设计,汇总所学专业知识如体如机械制造技术基础机械零件设计金属工艺学机械制图公差于配合等。让我们对所学的专业课得以巩固复习及实用,在理论与实践上有机结合使我们对各科的作用更加深刻的熟悉与理解,并为以后的实际工作奠定坚实的基础!在些次设计中我主要是。

5、五粗铣两侧孔端面。工序六钻孔。工序七钻两侧孔。工序八检查上面工序可以适合大多数生产。通过方案和二的比较,选择方案。工序八和工序九可设计用同组专用夹具进行加工,减少了装夹误差。以上工艺过程详见工艺卡片。四机械加工余量工序尺寸及毛皮尺寸的确定解放汽车中间轴轴承支架零件材料为,硬度,毛皮重量,生产类型中批量,铸造毛坯。据以上原始资料及加工路线,分别确定各家工表面的机械加工余量工序尺寸及毛坯尺寸如下.外圆表面延轴线方向长度方向的加工余量及公差前后端面。查机械制造工艺设计简明手册以下称工艺手册表,取前后端面长度余量均分别为.,均为双边加工铣削加工余量分别为粗铣.内孔已铸成孔查工艺手册表,取已铸成孔长度余量为,即铸成孔半径为。.其他端面加工余量三个孔端面查工艺手册表,取长度余量为,铣削加工余量分别为粗铣.其他尺寸直接铸造得到由于本设计规定的零件。

6、功率η.,故选择的钻削用量可用.即,相应的,.•,.,.计算工时由于所有工步所用工时很短,所以使得切削用量致,以减少辅助时间。工序Ⅴ粗铣两侧孔上端面.加工条件工件材料,.,铸造。加工要求精铣前后端面。机床立式铣床。刀具硬质合金端铣刀,牌号合金钢。铣削宽度,深度,齿数,故据机械加工工艺师手册后简称工艺手册取刀具直径。查表选择刀具前角,后角,副后角,刃倾角,主偏角,副偏角,ε,过渡刃宽ε。。计算基本工时工序Ⅱ以孔外圆为基准,扩孔,保证孔的精度达到。选择钻床立式钻床。加工刀具分别为扩孔标准高速钢扩孔钻.选择扩孔切削用量确定进给量根据表.根据机床说明书,取确定切削速度及根据表取表修正系数.,.,故表,表∏.,查机床说明书得,实际切削速度为∏计算工时由于所有工步所用工时很短,所以使得切削用量致,以减少辅助时间。各工序实际切削用量根据以上计算,。

7、的孔公差带.,以及其前后两个端面。这两表面及孔有定的位置度要求,即的孔前后两个端面与顶端的孔上表面有斜度要求,的孔与支撑架中心有斜度.及宽度为。由上面分析可知,加工时应先加工组表面,再以这组加工后表面为基准加工另外组。.两端的孔及端平面两的孔有位置要求,与端面内侧为,与突台垂直。突台要求高且有斜度二工艺规程设计确定毛坯的制造形式零件材料为。考虑零件在运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,故选择铸件毛坯。二基面的选择基面选择是工艺规程设计中的重要工作之。基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。否则,加工工艺过程中问题百出,更有甚者,还会造成零件的大批报废,使生产无法正常进行。粗基准的选择。对于零件而言,尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件,则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面。

8、!在些次设计中我主要是设计拨叉的磨床夹具。在此次课程设计过程中,我小组成员齐心协力共同努力完成了此项设计。题目设计解放汽车中间轴轴承支架的机械加工工艺规程及工艺装备中批量生产内容.零件图张.毛坯图张.机械制造加工工艺过程综合卡片张.夹具设计装配图张.夹具设计零件图张.课程设计说明书份零件的分析零件的作用题目所给的零件是汽车中间轴的轴承。它主要起到稳固滚子的作用,在安装时起到固定滚珠的作用,利于安装。零件上方的孔起固定作用,下方的斜孔则是用于装轴承。支撑中间轴。零件为铸件,铸造时起模度二零件的工艺分析中间轴轴承支架共有两处加工表面,其间有定斜度要求,孔有定的斜度为.,两个斜孔与中间的斜孔角度为。分述如下.顶端这孔加工包括的孔,以及其内端面,与外圆有位置要求,这个孔有高的位置度要求,与外圆中心,与突台圆中心距离,与两端的孔的垂直距离。.。

9、粗基准。根据这个基准选择原则,加工孔以外圆面为基准镗孔,加工前后端面相互为基准进行铣削加工。加工两个孔的突台以突台下表面及孔做为基准加工。精基准的选择。主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时,应该进行尺寸换算,这在以后还要专门计算,此处不再重复。三制定工艺路线制定工艺路线得出发点,应当是使零件的几何形状尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证,在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用万能性机床配以专用工卡具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。.工艺路线方案工序粗铣孔前端面。工序二粗铣孔后端面。工序三扩孔工序四粗铣孔上端面。工序五钻孔。工序六粗铣两侧孔端面。工序七钻两侧孔。工序八检查工艺路线方案二工序粗铣孔前端面。工序二粗铣孔后端面。工序三扩孔工序四粗铣孔上端面。工。

10、工序可以适合大多数生产。通过方案和二的比较,选择方案。工序八和工序九可设计用同组专用夹具进行加工,减少了装夹误差。以上工艺过程详见工艺卡片。四机械加工余量工序尺寸及毛皮尺寸的确定解放汽车中间轴轴承支架零件材料为,硬度,毛皮重量汽车,中间,轴承,支架,机械,加工,工艺,规程,装备,设备,设计,毕业设计,全套,图纸,下载机械制造基础课程设计题目设计解放汽车中间轴轴承支架的机械加工工艺规程及工艺装备中批量生产班级学生学号指导教师目录前言.课程任务.零件的分析.工艺规程的设计.夹具的设计设计小节参考文献前言通过机床工艺及夹具设计,汇总所学专业知识如体如机械制造技术基础机械零件设计金属工艺学机械制图公差于配合等。让我们对所学的专业课得以巩固复习及实用,在理论与实践上有机结合使我们对各科的作用更加深刻的熟悉与理解,并为以后的实际工作奠定坚实的基。

11、及两端表面这孔加工包括的孔公差带.,以及其前后两个端面。这两表面及孔有定的位置度要求,即的孔前后两个端面与顶端的孔上表面有斜度要求,的孔与支撑架中心有斜度.及宽度为。由上面分析可知,加工时应先加工组表面,再以这组加工后表面为基准加工另外组。.两端的孔及端平面两的孔有位置要求,与端面内侧为,与突台垂直。突台要求高且有斜度二工艺规程设计确定毛坯的制造形式零件材料为。考虑零件在运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,故选择铸件毛坯。二基面的选择基面选择是工艺规程设计中的重要工作之。基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。否则,加工工艺过程中问题百出,更有甚者,还会造成零件的大批报废,使生产无法正常进行。粗基准的选择。对于零件而言,尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件,则应以与加工表面要求相对位。

12、工序切削用量如下扩孔,钻头磨钝标准及寿命扩孔后刀面最大磨损限度查工艺手册为,寿命.计算工时由于所有工步所用工时很短,所以使得切削用量致,以减少辅助时间。工序Ⅲ粗铣孔上端面.加工条件工件材料,.,铸造。加工要求粗铣前后端面。刀具硬质合金端铣刀,牌号合金钢。铣削宽度,深度,齿数,故据机械加工工艺师手册后简称工艺手册取刀具直径。查表选择刀具前角,后角,副后角,刃倾角,主偏角,副偏角,ε,过渡刃宽ε。.,次走刀即可完成所需长度。。选择较小量.,.,.据铣床参数,选择则实际切削速度,实际进给量为.。.,而机床所能提供功率为。故校验合格。最终确定.,.,.工序六粗铣两侧孔端面。工序七钻两侧孔。工序八检查工艺路线方案二工序粗铣孔前端面。工序二粗铣孔后端面。工序三扩孔工序四粗铣孔上端面。工序五粗铣两侧孔端面。工序六钻孔。工序七钻两侧孔。工序八检查上。

参考资料:

[1](全套CAD)汽车三轴五档变速器设计(图纸论文整套)(第2356020页,发表于2022-06-24)

[2](全套CAD)汽车ABS系统及控制系统设计(图纸论文整套)(第2356019页,发表于2022-06-24)

[3](全套CAD)汽车5吨级的驱动桥设计(图纸论文整套)(第2356018页,发表于2022-06-24)

[4](全套CAD)汽缸体多轴钻床加工设计(图纸论文整套)(第2356017页,发表于2022-06-24)

[5](全套CAD)汽油机电控系统模拟教学演示台设计(图纸论文整套)(第2356015页,发表于2022-06-24)

[6](全套CAD)江铃15米三节臂高空作业车液压支腿系统改装设计(图纸论文整套)(第2356013页,发表于2022-06-24)

[7](全套CAD)江铃15米三节臂高空作业车举升、吊斗改装设计(图纸论文整套)(第2356010页,发表于2022-06-24)

[8](全套CAD)15米三节臂高空作业车举升、吊斗改装设计(图纸论文整套)(第2356009页,发表于2022-06-24)

[9](全套CAD)江淮帅铃汽车驱动桥设计(图纸论文整套)(第2356007页,发表于2022-06-24)

[10](全套CAD)江淮宾悦汽车变速器设计(图纸论文整套)(第2356005页,发表于2022-06-24)

[11](全套CAD)江淮冷藏车改装设计(图纸论文整套)(第2356002页,发表于2022-06-24)

[12](全套CAD)气雾冷却设备的设计(图纸论文整套)(第2356001页,发表于2022-06-24)

[13](全套CAD)气门摇臂轴支座零件加工工艺规程及Φ11孔加工专用夹具设计(图纸论文整套)(第2356000页,发表于2022-06-24)

[14](全套CAD)气门摇臂轴支座铣36mm下端面夹具设计(图纸论文整套)(第2355999页,发表于2022-06-24)

[15](全套CAD)气门摇臂轴支座的机械加工工艺规程设计(图纸论文整套)(第2355998页,发表于2022-06-24)

[16](全套CAD)气门摇臂轴支座的机械加工工艺规程及铣上端面夹具设计(图纸论文整套)(第2355997页,发表于2022-06-24)

[17](全套CAD)气门摇臂轴支座的机械加工工艺规程设计(图纸论文整套)(第2355996页,发表于2022-06-24)

[18](全套CAD)气门摇臂轴支座的加工工艺规程及铣φ18及16孔前后端面夹具设计(图纸论文整套)(第2355995页,发表于2022-06-24)

[19](全套CAD)气门摇臂轴支座工艺和铣36mm下端面夹具设计(图纸论文整套)(第2355994页,发表于2022-06-24)

[20](全套CAD)气门摇臂轴支座工艺加工和铣φ28外圆端面夹具设计(图纸论文整套)(第2355993页,发表于2022-06-24)

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