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(新项目)汽车发动机托架焊接总成生产线节能降耗技改项目可行性投资商业计划书(复件) (新项目)汽车发动机托架焊接总成生产线节能降耗技改项目可行性投资商业计划书(复件)

格式:word 上传:2022-06-24 17:38:10

《(新项目)汽车发动机托架焊接总成生产线节能降耗技改项目可行性投资商业计划书(复件)》修改意见稿

1、“.....为公司长远发展打下坚实基础。公司技术装备水平低,部分设备属于国家明令淘汰设备。公司技重庆大学术装备水平低,不仅造成产品成本增加,而且能源资源消耗大,不利于环境保护。因此,公司必须淘汰原有陈旧老化落后设备,对生产工艺进行节能降耗改造,综上所述,重庆明天机械有限公司现有汽车零部件生产设备老化,原料和能源消耗都高于国内零部件制造行业平均水平,对其零部件生产工艺进行技术改造,降低能耗势在必行,符合国家十五期间降低能耗,建设节约型社会发展循环经济战略,具有很好社会效益和经济效益。重庆大学市场供求分析及预测产品市场供应预测年我国汽车产销量双双突破万辆大关,汽车保有量逐年增长,如果按这样速度增长,年我国汽车产销量将达万辆,有望成为世界第二大汽车生产国。作为其产业基础汽车零部件行业,面对如此巨大配套和售后服务市场将如何发展,成为人们日益关注课题。国外汽车跨国公司进入,使海外原零部件供应商也大批随之进入,在中国建立了合资或独资企业......”

2、“.....使国内零部件产品生产能力及技术水平大大提高。国外著名零部件厂家,如德国博世公司美国德尔福德纳公司,日本电装爱信精机富士通阿尔派电子,法国法雷奥等,在华均建立了数家合资独资企业。这些企业涉及汽车电器汽车电子汽车音响汽车底盘车身部件等各个品种。目前列入财富世界强汽车零部件企业全部进入中国,在中国建立了合资或独资企业。我国早在年颁布汽车产业政策,提出了国产化要求,实施了国产化率与优惠级差进口税率挂钩政策,为零部件国产化及发展打下坚实基础桑塔纳国产化,使上海及全国其他地区,发展了大批较高水平配套企业,大多数新车起步时就能满足以上国内配套率重庆大学要求使后进入汽车行业汽车企,业及新车能比较容易采购到国产汽车零部件,商用车及中低档乘用车,投产时国内配套率甚至可以达到以上,汽车零部件本土化取得明显进展。随着我国改革开放进步向纵深发展,能源交通和通讯等支柱产业飞速发展,主要用于汽车摩托车等产业零部件企业进入蓬勃发展时期,市场不断扩大......”

3、“.....具备了中高档乘用车零部件引进消化能力零部件企业联合重组生产社会化专业化得到较快发展十五期间汽车整车企业整车产品销售收入每年平均增长而汽车零部件企业产品销售收入每年平均增长,高出行业平均水技改将会弥补这缺陷。三峡库区和重庆市社会经济和谐发展需要重庆地处长江三峡库区核心区域,其库区环境治理结果直接影响到长江三峡库区水污染防治成败。为完成三峡库区及其上游水污染防治规划确定任务,进步落实科学发展观,切实改善三峡库区环境质量,不断优化库区产业布局,创造良好库区生活环境和投资环境,通过实施本项目将大大改善库区环境质量,提升企业生产工艺技术和装备水平,优化库区产品结构,有利于保障三峡库区和重庆市社会经济和谐发展。项目实施必要性节约能源和资源降低消耗需要重庆大学汽车零部件制造行业属于金属原料消耗总量大生产综合能耗高行业,能源和原料价格变化对整个行业有重大影响......”

4、“.....能源资源产品今后价格走势如何来自众多专家观点是持续看涨。专家作出预测近两年内,煤炭价格还将继续上涨,电力平均价格也会随之小幅上扬金属原料价格将充分体现资源稀缺性,资源产品价格也将继续上涨。明日公司作为金属原料消耗总量大生产综合能耗高制造工业,进行节能技术改造,降低资源和能源消耗就显得更为迫切。企业提高技术装备水平及适应市场变化需要。明天机械公司作为重庆市汽车配套行业企业,自九十年代发展以来已拥有丰富理论和实际经验。由于生产设备陈旧老化,生产工艺落后,虽经多次改造,公司产品生产成本较高技术含量较低,工业废物排放总量比较大,从而使公司产品失去了应有市场竞争力。此外,由于市场对汽车车身零部件车门外观覆盖件和发动机悬挂件以及即将投产汽车发动机托架焊接总成等五大系列产品需求量在不断增加,公司必须调整产品结构,扩大五大系列产品规模,不断满足市场需要。为了改变公司技术装备水平低产品结构不合理现状,公司决定对现有零部件生产线进行节能降耗改造......”

5、“.....引进技术装备水平较高设备和工艺,调整产品结构提升产品重庆大学竞争力改善厂区环境目,为公司长远发展打下坚实基础。企业降低制造成本降低能耗和保护环境需要。公司现有零部件生产线,是随着企业发展,经过多次技术改造而成。现有零部件生产总论项目概况项目建设内容投改新增产品,年产量为吨。项目技改完成后,年节约各种原材料费用约万元,即新增收入万元年。预计节约天然气万年,节电万年,节约钢材原料年,成品油年,税后利润万元年,所得税后财务内部收益率为,所得税后投资回收期为年,项目在经济上是可行。社会效益分析重庆大学本项目通过技术改造实现节能降耗,从而减少能源资源浪费,符合国家产业政策和可持续发展要求。技改完成后,发动机零部件生产过程安全环保状况将有很大改善,不会产生新危害,并可减少原有零部件生产过程对生产安全和环保影响,社会效益和环境效益显著。本项目实施,将切实降低企业零部件生产能耗,可为发动机零部件制造行业节能降耗起到示范作用,有助于国家节能降耗目标实现......”

6、“.....研究范围本报告着重对项目建设必要性发动机零部件生产工艺改造和新技术特点项目对环境影响等进行研究,提出项目建设方案,对投资进行估算,对经济效益和社会效益进行分析和评价,提出结论性意见,供决策参考。结论重庆明天机械有限公司现有零部件生产线,生产工艺落后,设备陈旧,原料和能源消耗高,大大高于同类生产企业平均能耗。对汽车发动机零部件生产工艺系统进行节能技术改造,以降低能源和资源消耗,减少环境污染,具有十分重要意义。重庆明天机械有限公司实施零部件节能降耗技改项目,按低消耗高产出原则,以最小能源成本......”

7、“.....项目实施将有效减少能源消耗,对完成公司十五节能规划具有重要意义。本项目所采用工艺技术先进合理可靠,技术方案是可行。重庆大学节能降耗技改完成后,节约能耗折合标煤吨,可以获得经济效益万元年。该项目年税后利润为万元,财务内部收益率税后,投资回收年限年税后。项目在经济上是可行。项目总投资为万元,其中申请国债资金补助万元,银行贷款万元,企业自筹万元。综上所述,本项目是个市场风险很小投资回报高节能挖潜项目,技改完成后,公司节能水平可达到国内汽车发动机零部件制造行业先进水平,企业生产水平将上个新台阶。本项目符合国家产业政策和发展方向,是汽车发动机零部件制造行业技术进步,降低资源消耗,节约能源示范项目。本项目在经济技术环境和社会效益等方面均可行,建议重庆市政府给予大力支持和资助。重庆大学项目提出背景及必要性项目提出背景能源是经济社会发展年零部件产业总产值达到亿元,同比增长,工业销售产值达到亿元,行业利润率,全年利润总额达到亿元。按照目前产业水平,年政策和发展方向......”

8、“.....降低消耗,节约能源示范项目。该项目经济环境社会效益都十分显著。风险评价本项目属于节能技改项目,项目投产后生产汽车发动机托架焊接总成,主要风险来自产品销售。技术风险公司现在采用汽车零部件生产技术,原料消耗大能耗高。同时现有生产设备运行时间较长,设备老化。随着修复次数增加,不但修复难度越来越大,且设备材质劣化程度也在加剧,在运行过程中随时都有可能发生大事故。随着国家对特种设备管理加强,就设备目前状况而言,是个重大安全隐患,旦发生事故,损失惨重,责任也重大。技改后采用新汽车零部件生产设备和工艺,技术成熟可靠,单位产值耗能低,可以达到降低企业能耗,节约生产成本目,新工艺技术水平达到国内先进水平,技术风险很小。市场风险通过产品结构调整,每年生产吨汽车零部件,主要生产五种产品汽车车身零部件车门外观覆盖件发动机悬挂件以及汽车发动机托架焊接总成。其中本项目投产后产品是汽车发动机托架焊接总成,重庆大学产量约吨年。由于公司从事多年汽车零部件生产经营......”

9、“.....本项目主要是针对长安集团生产汽车和,并与长安集团达成了协议。同时,市场对汽车零部件需求稳定上升,因此产品销售是有保障,风险很小。安全风险汽车零部件生成过程安全风险主要是劳动安全和职业卫生。本项目执行国家有关安全和工业卫生各项法规,选用先进工艺和设备,提高机械化程度,减轻工人劳动强度,凡排放有害物质场所,均采取有效防治措施,确保职工生产安全。本项目在建成后将采取有效安全保障措施,定时定期检查设备及管道,发现问题,及时处理。对每个上岗人员进行培训考核,排除任何可能出现安全隐患,将安全风险降到最低。重庆大学结论与建议重庆明天机械有限公司,是我国汽车配套行业专业企业老企业。公司在质量第,用户至上经营宗旨指导下,建立了全面质量管理体系,产品质量稳定和提高得到了基本保证,并于年通过国际质量体系认证,目前已通过质量体系第三方审核认证。公司是长安集团较大冲液压焊接件配套生产厂家。重庆明天机械有限公司现有汽车零部件生产技术原材料消耗大能耗高......”

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