胶制品的成本，缓解国内橡胶供需巨大缺口的现 状，因此，定会有广阔的市场前景。 我国丁基胶需求量巨大，废弃丁基胶还原再生成为新型朝 阳工业项目年，我国丁基橡胶消费量近万吨，国产丁基 橡胶不足万吨，依靠进口，从年至年，进口量年 均增长率达。由于国际石油市场价格不断上升，丁基橡胶价 格也不断攀升。近几年来丁基橡胶的价格由元左右，上升 呈现在的元以上。而丁基橡胶制品的价格虽然有所上升， 但整体算价格上升幅度不超过，远远赶不上丁基橡胶价格成 倍的上升。所以很多使用丁基橡胶的企业把目光转向了丁基橡胶 的最佳替代产品丁基再生橡胶。目前，在废弃丁基胶还原方面出 现了成熟的新工艺新技术，使废弃丁基胶还原生产成本大幅度 降低质量明显提高，废弃丁基胶还原生产工业化规模化成为 现实。 第二节项目建设的必要性 产品符合国家产业政策 我国政府已经将废旧轮胎循环利用列入议事日程。国务院在 关于做好建设节约型社会近期工作的通知及关于加快发展循环经济的若干意见中，第次明确将废旧轮胎的循环利用作 为再生资源利用的重点行业国民经济和社会发展第十个五年 规划纲要明确提出要建立生产者延伸制度，推进废旧轮胎的回 收利用国家发改委发布的十五资源综合利用指导意见， 也明确将废旧轮胎等再生资源的产业化工程列为六大资源综合利 用重点工程之，同时将废旧轮胎回收利用管理条例列入了 年法规立项科技部也已经将废旧轮胎综合利用技术列入 十五国家科技支持计划清洁生产与循环经济的关键技术与示 范研究重大项目商务部财政部国家税务总局国家环保总 局也开始进行相关政策的调研，年月颁发的资源综合利用 目录显示，利用废轮胎生产胶粉再生胶轮胎炭黑钢丝 防水材料橡胶密封圈的企业，以及进行轮胎翻新和生产翻胎用 胎面胶的企业均可以享受税收优惠国家也专门成立了调研组， 赴江苏北京等地就我国橡胶资源与废旧轮胎回收利用问题进行 调研，以期为中央制定相关政策提供决策依据。由此可见，防止 废旧轮胎对环境造成污染，并对其进行有效回收利用，已成为我 国经济持续发展必须解决的问题，同时也是橡胶工业发展循环经 济的要求。 该项目符合国家发改委关于组织申报年资源节约和环 境保护备选项目的通知的综合利用中再生资源高效加工利用 的要求，也符合产业结构调整指导目录年本二十六条 环境保护与资源节约综合利用的第款再生资源回收利用 产业化的要求，项目建设是必要的。 二符合汽车行业发展要求，是轮胎行业新时期发展的条 新途径 我国汽车工业产量自年突破万辆大关，用了几十年 时间到年突破万辆大关，用了年时间到年达到万辆，突破万辆用了年时间到年产量达到 万辆，销售达到万辆，突破万辆用了年时间。 目前，全国汽车保有量已接近万辆。国内汽车工业后续发展 势头强劲，带动轮胎行业继续看好。 从世界轮胎行业来看，全球排名前十位的轮胎跨国公司有 家在中国建立了生产企业，亚太地区的主要轮胎制造商也将轮胎 生产重心放在中国。国际技术的引进和合资企业的发展，促进了 轮胎行业整体生产技术水平的提高，在中国形成了以长江三角洲 为主体的沿江轮胎合资产业带和以青岛威海为中心的 轮胎生产基地。我国轮胎工业成为世界轮胎生产中心 的雏形已基本形成。 随着我国成为世界轮胎生产中心与汽车消费大国，就带来了 两方面的问题，是轮胎生产原料的紧张成本的上升需要各轮 胎生产厂商开发研究新工艺新材料的应用，二是大量废弃轮胎 以及胶囊的出现，使废弃轮胎与胶囊的回收利用成为趋势。因此， 该项目的建设符合轮胎行业乃至汽车行业发展要求。 三是国家节能环保的需要 随着世界各国经济竞争的加剧，能源短缺资源紧张成为困 扰各国经济发展的主要因素。目前能源短缺资源紧张已成为中 国经济发展的最大障碍，因此国家迫切需要资源循环利用，实现 循环经济可持续发展。 随着汽车工业的迅速发展，大量的废弃轮胎与胶囊，因其不 能自然降解，若不加以回收处理就会成为巨大的黑色污染。现在， 胶粉生产已成为克服黑色污染，资源综合利用的最有发展前景的 途径。 废旧轮胎与胶囊通过机械方式粉碎后得到的粉末状物质就是 胶粉，与再生胶相比，胶粉无须脱硫，所以生产过程耗费能源较少，工艺较再生胶简单得多，减低污染环境，而且胶粉性能优异， 用途极其广泛。通过生产胶粉来回收废旧轮胎是集环保与资源再 利用于体的很有前途的方式，这也是发达国家摒弃再生胶生产， 将废旧轮胎利用重点由再生胶转向胶粉和开辟其它利用领域的根 源。 四该项目的建设能够带动当地经济的发展，具有良好社会 效益 该项目产品规模化生产后，在国内与国际市场具有很强的竞 争力，可以实现部分出口，为国家节汇创汇。本项目生产工艺先 进，产品质量可靠，能大大提高相关废橡胶回收利用的装备水平， 并为加速实现成为中国的橡胶业基地而做出重要的贡 献。同时将带动当地化工运输制造等相关行业的发展，为当 地许多大中专毕业生提供就业岗位，为部分下岗工人解决再就业， 带动当地经济进入可持续发展轨道。本项目技术水平和自动化程 度高，能盈利，年实现销售收入 万元，利润总额万元，税金万元。该公司现为中国 农业银行级企业，生产经营良好。 企业先后荣获制造业信息化示范企业中国专 利明星企业全国企业信息工作先进集体等荣誉称 号，是国家火炬计划重点高新技术企业和国家创新基金项目国 家重点新产品项目承担企业。各子公司在年全部通过 国际质量体系认证。企业科研力量雄厚，共申请或 获得国家专利项，自动化控制生产轮胎胶囊项目获年度 科技进步三等奖。 面对市场竞争与发展机遇并存的新形势，公司将 坚持科学的发展观，继续加大科技投入，调整和优化产品结构， 提高经营管理水平，把企业规模扩张与效益增长完美结合起来， 并坚持效益优先的原则，从而实现企业持续健康快速发展。 二法人代表简介 ，年月生，现任 集团董事长总经理， 法人代表。曾获优秀退伍军人市级优 秀共产党员优秀企业家全国企业信息工作优秀 领导人等荣誉称号。其主要工作经历及业绩如下 年年，在集团有限公司任副总经理 年年，在集团总公司任企业 管理部主任 年至今，在集团任董事长兼总经理法人代表。 年，组织建设子午线轮胎模具项目，于年开发成功。 年，组织开发建设轮胎胶囊项目，于当年月份顺利投 产。 同志具有二十多年创办管理现代化企业的经历， 积累了丰富的管理经验，取得了突出的工作业绩。多年来的管理 实践使意识到只有科技才是推动企业发展的第生产 力。在他的直接参与下，企业先后与九所高等院校建立了广泛良 好的合作关系，其中与大学大学中国石油大学和大学 成为紧密型的合作伙伴。 坚持科技兴企人才强企的发展战略，在坚持产 学研结合的同时，积极引进各类高档人才，依靠技术人员实现 科技创新，依靠管理人才实现管理创新。自年至今，该公司 共引进各种高级专业人才人，其中高级工程师人，招聘大专学 历以上人员人。 年月，与大学联合成立 轮胎硫化胶囊研究所。通过产学研结合， 使企业产品的科技含量大大提高，技术实力不断增强，该公司多 次获得各级科技奖励。先后被认定为省级高新技术企业国家 级高新技术企业，被授予制造业信息化示范企业全国企业 信息工作先进集体中国专利明星企业等荣誉称号， 高效节能轮胎硫化轮胎胶囊还被列为国家火炬计划项目。以 为核心的公司领导班子在充分调研和科学论证的基础 上，自年起陆续新上了轮胎模具轮胎胶囊轮胎硫化机和 树脂砂铸造等个项目，目前都已获成功，且发展前景良好，企业 步入了跨越式发展的轨道。 三项目技术负责人简介公司项目技术负责人为经理。 姓名，出生于年月，年毕业于中， 年进修专修学院机电专业。现任 轮胎胶囊公司技术部经理，在本项目中主 要负责轮胎硫化胶囊的技术与质量。她在自身专业的基础上，不 断学习创新善于钻研，是名出色的技术人员。被推选为技 术攻关带头人。早年，对于生产效率低产品精度要求高的产品 进行技改技革。 年她成功设计的套工装卡具，使生产效率翻了倍， 产品质量提高个百分点，仅此项就为该公司每年多创产值近 万元。 年，按技术要求改进的刀具，解决了在普通车床上不能 车削锥管螺纹这难题。 经过她改造的产品工装卡具定位工具不计其数。她带领 的攻关小组获公司成果等奖。年被政府授予 劳动模范荣誉称号。 她开展的系列的技术革新和科研攻关，创造了较好的经济 效益和社会效益。年又获得富民兴鲁劳动奖章 的光荣称号。 年，为轮胎胶囊的第条胶囊的顺利投产献计献策，做 出了积极的贡献。 年，到公司技术研发中心，在配方和工艺方 面做出了突破。 年，在制造巨型胎，的轮胎胶囊时， 改进工艺，调整配方改善流动性，定位模具改变流道方向，产品 的成功问世，替代了国外同类进口产品，大大降低了国内各轮胎 公司对进口产品的依赖。同年参与研发的高效节能轮胎硫化胶囊项目被列为国家火炬计划项目。 年，通过对配方与工艺的改进，产品质量和生产效率得 到明显的提高，同时达到了节能降耗的目的，制造出符合国家产 业政策的高效节能轮胎胶囊产品，实现轮胎生产过程中节省能源 。 第三章市场预测 第节汽车行业轮胎行业市场分析预测 汽车行业的发展，轮胎行业的发展，深刻影响着本项目产品 胶粉轮胎硫化胶囊的需求。因此本项目将主要对汽车行