是年年中国世界汽车总量与总增量图。图中国世界汽车总销量与总增量图汽车行业权威评测机构当表示，年全球汽车市场销量将增长，而总销量预计将达到创纪录万辆。据中国汽车协会分析预测，年全国汽车工业仍将保持增长态势，但发展速度将放缓，由年下降到，全年汽车产量将达到万辆左右。影响我国汽车工业发展有利因素有以下几个方面是国内经济平稳增长为汽车工业发展提供了稳步发展良好环境。年是十二五规划开局之年，全国各地制定众多区域发展战略和规划，将纷纷开工建设，有利于载货类汽车生产。同时，国民经济持续稳定增长，百姓不断增长物质生活需要，将为汽车工业创造良好市场环境。二是国家鼓励节能型汽车消费政策将继续支持汽车工业发展。年，国家将继续实施节能惠民工程，对节能型汽车给予财政补贴，这有利于汽车企业提高技术创新积极性，加大新车型新产品新技术开发投入，加快节能汽车生产投放，促进汽车工业产品升级和平稳发展。三是世界经济稳步复苏有利于汽车工业扩大出口。年，在世界各国共同努力下，国际经济将进步加快复苏步伐，特别是发展中国家和新兴经济体经济持续良好发展，将对我国汽车工业扩大出口产生积极作用，预计年，我国汽车工业将继续保持良好对外出口势头。四是国家鼓励新能源汽车发展政策将进步促进新能源汽车发展。年，国务院正式将新能源汽车列为今后几年我国重点发展战略性新兴产业，支持新能源汽车产业发展各种政策将陆续出台，并加大力度，这将为我国新能源汽车产业发展创造更大动力。汽车锻件零部件是汽车安全运行安保关键件，包括发动机变速器悬挂系统和传动系统中关键受力零件。汽车产销稳定增长，需要市场结构稳步优化，而自主汽车品牌市场份额不断扩大，使得中国汽车行业前景愈加广阔，预计未来几年甚至年我国汽车产量都将持续保持较高增长率，汽车锻件产业是随着汽车工业发展而发展，伴随着汽车品种形式规格不断增加和发动机整车设计优化与水平不断提高，汽车锻件行业迎来了良好发展时机和较大市场需求。随着我国汽车锻件生产水平不断提升和锻件质量稳定提高，以及更有利于汽车企业采购国内锻件相关零部件政策实施，无总论项目名称及承办单位项目名称机械锻件项目承办单位企业性质股份有限公司未上市法人代表项目负责人报告编制单位项目承办单位概况简称公司成立于年月日，注册资金万元，是家集机械锻造零部件产品设计研发生产销售于体的专业性企业，公司地址位于经济开发区工业园区，厂区占地面积平方米。企业投资人根据我国汽车及汽车锻件行业的发展现状市场需求趋势和地区的地域优势，成立了以生产经营汽车用料价格变化导致，销售价格基本与原材料价格同比例调整，风险也比较小。所以，至于本项目市场风险第二方面，由于本项目产品是汽车锻件，从设计到制造直紧跟市场调研，因此产品具有很大市场竞争力。技术风险技术风险主要体现在产品生产上所使用技术先进性适用性和可靠性不足，达不到生产能力质量不过关或消耗指标偏高。产品由企业研发，在贴近市场需求方面应加大技术投入及研发。因此，存在着定技术上风险。工程风险该项目有新建建筑物共计。厂区工程地质或水文地址情况比较重要，如果勘探不清楚，有可能导致工程量增加投资增加工期延误等问题，造成经济损失。资金风险投资项目建设规模及经济效益与投资大小密切相关，因此，投资方面风险因素对项目至关重要。本项目资金来源全部来自企业自筹，资金供应不足或者来源中断将导致项目工期拖延甚至被迫终止，所以资金来源可靠性充足性和及时性都应该重点考虑。外部协作条件风险对于本项目需要外部配套条件，如原材料和外协件供应交通运输供水供电等，在前面章节中已经作了考虑，但实际上仍然可能存在外部配套条件没有如期落实问题，致使本项目不能发挥应有效益，从而带来风险。除上述因素外，般说投资项目还存在资源风险政策风险社会风险等些其他发改投资号发布建设项目经济评价方法与参数第三版原国家机械工业部颁布机械工业建设项目概算编制办法及各项概算指标国家地方有关项目建设法规及设计规范建设单位提供有关编制报告基础资料提供有关资料报告编制范围本报告是针对机械锻件项目进行编制。报告对项目产品市场建设规模物料供应工艺技术方案土建及公用工程方案环保消防生产组织实施进度投资估算经济效益进行分析研究，在技术经济和节能方面对该项目可行性进行论证。项目背景及必要性汽车工业作为国民经济支柱性产业之，对我国国民经济发展起到了巨大推动作用。我国汽车产销规模近年来每年平均以速度增长，年，我国汽车累计产销超过万辆，产销连续第二年全球第。汽车零部件工业是汽车工业发展基础，是支撑汽车工业持续健康发展必要因素,其中锻造零部件是发动机变速器悬挂系统和传动系统中关键受力零件，是汽车安全运行安保关键件，它对汽车技术水平质量性能价格具有重大影响。当前汽车行业正在轰轰烈烈如火如荼地开展自主开发与创新，更需要个强大零部件体系作支撑。但目前我国汽车锻件水平与世界锻造大国德国和日本等还有着相当大差距，与法国意大利韩国和我国台湾地区也不在个层次上。世界其他主要锻造国使用锻造设备基本为热模锻压力机和电液锤，而我国大部分锻造企业还在使用摩擦螺旋压力机国内锻造业人均劳动生产率与国外同行相比基本上差倍，工人工资上差倍。鉴于以上差距，我国大力鼓励汽车锻件企业走自主创新做大做强发展道路，以满足国内对高技术含量产品需要，并提高节能环保和安全技术水平，以参与国际竞争。省是我国最大汽车工汽车生产。同时，国民经济持续稳定增长，百姓不断增长物质生活需要，将为汽车工业创造良好市场环境。二是国家鼓励节能型汽车消费政策将继续支持汽车工业发展。年，国家将继续实施节能惠民工程，对节能型汽车给予财政补贴，这有利于汽车企业提高技术创新积极性，加大新车型新产品新技术开发投入，加快节能汽车生产投放，促进汽车工业产品升级和平稳发展。三是世界经济稳步复苏有利于汽车工业扩大出口。年，在世界各国共同努力下，国际经济将进步加快复苏步伐，特别是发展中国家和新兴经济体经济持续良好发展，将对我国汽车工业扩大出口产生积极作用，预计年，我国汽车工业将继续保持良好对外出口势头。四是国家鼓励新能源汽车发展政策将进步促进新能源汽车发展。年，国务院正式将新能源汽车列为今后几年我国重点发展战略性新兴产业，支持新能源汽车产业发展各种政策将陆续出台，并加大力度，这将为我国新能源汽车产业发展创造更大动力。汽车锻件零部件是汽车安全运行安保关键件，包括发动机变速器悬挂系统和传动系统中关键受力零件。汽车产销稳定增长，需要市场结构稳步优化，而自主汽车品牌市场份额不断扩大，使得中国汽车行业前景愈加广阔，预计未来几年甚至年我国汽车产量都将持续保持较高增长率，汽车锻件产业是随着汽车工业发展而发展，伴随着汽车品种形式规格不断增加和发动机整车设计优化与水平不断提高，汽车锻件行业迎来了良好发展时机和较大市场需求。随着我国汽车锻件生产水平不断提升和锻件质量稳定提高，以及更有利于汽车企业采购国内锻件相关零部件政策实施，无总论项目名称及承办单位项目名称机械锻件项目承办单位企业性质股份有限公司未上市法人代表项目负责人报告编制单位项目承办单位概况简称公司成立于年月日，注册资金万元，是家集机械锻造零部件产品设计研发生产销售于体的专业性企业，公司地址位于经济开发区工业园区，厂区占地面积平方米。企业投资人根据我国汽车及汽车锻件行业的发展现状市场需求趋势和地区的地域优势，成立了以生产经营汽车用素钢，前轴材质为碳素钢，曲轴材质为合金钢。金属经过锻造加工后能改善其组织结构和力学性能。使原来粗大枝晶和柱状晶粒变为晶粒较细大小均匀等轴再结晶组织，其组织变得更加紧密，提高了金属塑性和力学性能。锻造加工能保证金属纤维组织连续性，使锻件纤维组织与锻件外形保持致，金属流线完整，可保证零件具有良好力学性能与长使用寿命。产品执行主机厂企业标准同时仍遵循相关行业标准。建设规模年产吨汽车锻造毛坯件，详细生产纲领如下表生产纲领表序号产品名称平均单重年产量营业收入数量件重量平均单价元合计万相关领域资深专家教授为企业作常年技术顾问，使企业形成支技术过硬，勇于创新高水平高素质人才队伍。企业将采用科学管理，运用现代企业管理制度，严把质量关，全力打造优质品牌，力争在两年内成为国内知名锻件生产企业，并逐渐向具有国际竞争目标阔步前进。公司内部组织结构划分为六个部门，即综合管理部财务控制部技术发展部市场营销部物资采购部和生产质量部。管理将采用总经理负责制，项目建成后，企业人员将达到人。报告编制依据及范围报告编制依据我国国民经济和社会发展十二五规划纲要国务院关于进步实施地区等老工业基地振兴战略若干意见国发号汽车产业发展政策汽车产业调整振兴规划国家计委办公厅计办投资号发布投资项目可行性研究指南试用版国家发改委建设部发改投资号发布建设项目经济评价方法与参数第三版原国家机械工业部颁布机械工业建设项目概算编制办法及各项概算指标国家地方有关项目建设法规及设计规范建设单位提供有关编制报告基础资料提供有关资料报告编制范围本报告是针对机械锻件项目进行编制。报告对项目产品市场建设规模物料供应工艺技术方案土建及公用工程方案环保消防生产组织实施进度投资估算经济效益进行分析研究，在技术经济和节能方面对该项目可行性进行论证。项目背景及必要性汽车工业作为国民经济支柱性产业之，对我国国民经济发展起到了巨大推动作用。我国汽车产销规模近年来每年平均以速度增长，年，我国汽车累计产销超过万辆，产销连续第二年全球第。汽车零部件工业是汽车工业发展基础，是支撑汽车工业持续健康发展必要因素,其中锻造零部件是发动机变速器悬挂系统和传动系统中关键受力零件，是汽车安全运行安保关键件，它对汽车技术水平质量性能价格具有重大影响。当前汽车行业正在轰轰烈烈如火如荼地开展自主开发与创新，更需要个强大零部件体系作支撑。但目前我国汽车锻件水平与世界锻造大国德国和日本等还有着相当大差距，与法国意大利韩国和我国台湾地区也不在个层次上。世界其他主要锻造国使用锻造设备基本为热模锻压力机和电液锤，而我国大部分锻造企业还在使用摩擦螺旋压力机国内锻造业人均劳动生产率与国外同行相比基本上差倍，工人工资上差倍。鉴于以上差距，我国大力鼓励汽车锻件企业走自主创新做大做强发展道路，以满