（已批）架空输电线路防覆冰研究科技项目投资立项申报方案（打印版）

温度传感器也可以配合覆冰传感器，在温度达到结冰温度时，使线路进入防冰模式如果导线温度过热，温度传感器会强制关闭开关，使线路转入正常模式。

图三分裂导线输电线路融冰装置示意图。

图二在三分裂导线耐张段端耐张塔上安装融冰开关示意图。

与此同时，我们将使用输电线路抗覆冰高分子纳米技术材料。

抗覆冰高分子纳米技术根据热力学原理使用纳米技术破坏水结冰成核条件，大幅度减少和延迟结冰。

抗覆冰高分子纳米技术和融冰装置结合使用能够在不影响电网正常运行基础上给输电线路提供套完整防冰除冰方案。

预期成果新建防覆冰研究线路气象条件选择绝缘配置标准与中照线路保持致，导线采用三分裂接线，分裂导线子导线彼此绝缘，形成个电流回路耐张段分裂导线覆冰时，断开安装于耐张段两端电流转移开关，且通过引流板使各根子导线从并联运行改变为串联运行，从而使各个子导线上电流增大为原各子导线上电流之和，使架空输电线路覆冰耐张段导线实现融冰。

冬季线路发生覆冰时，通过无线操作断开子导线连接开关，使子导线形成串联，导线自身电阻增加倍，负荷电流基本不变情况，导线自身发热提高倍，使导线表面覆冰融化，实现线路除冰目。

总结覆冰研究线路现场除冰效果，形成商洛架空输电线路防覆冰研究报告，并指导陕西省内架空输电线路防覆冰研工作。

本研究项目科技依据包括科技意义和应用前景，国内外研究概况水平和发展趋势应用理论基础研究项目应阐述学术思想，立论根据，特色或创新之处，主要参考文献目录及出处推广项目说明成果成熟程度，适用范围，以及成果知识产权等问题项目背景近年来，我国架空输电线路因冬操作断开子导线连接开关，使子导线形成串联，导线自身电阻增加倍，负荷电流基本不变情况，导线自身发热提高倍，使导线表面覆冰融化，实现线路除冰目。

总结覆冰研究线路现场除冰效果，形成商洛架空输电线路防覆冰研究报告，并指导陕西省内架空输电线路防覆冰研工作。

技术关键遥控真空灭弧开关包括电流互感器，压力传感器，温度传感器切换电路。

金具包括改装后悬垂线夹，直线线夹，绝缘间隔棒。

这些为特殊金具，模具以及抗覆冰高分子纳米材料等。

技术经济指标三拟采取研究方法和技术路线Ⅰ理论研究该技术已在美国加拿大得到成功应用，本项目首先要做好国内架空线路气象选择地理环境和设计参数选择等技术与美国加拿大线路进行比较，借鉴其应用研究成果。

进行理论计算，确定数学模型。

Ⅱ试验研究研究线路建设。

现场除冰研究。

Ⅲ试验标准与中照线路保持致，导线采用三分裂接线，分裂导线子导线彼此绝缘，形成个电流回路耐张段分裂导线覆冰时，断开安装于耐张段两端电流转移开关，且通过引流板使各根子导线从并联运行改变为串联运行，从而使各个子导线上电流增大为原各子导线上电流之和，使架空输电线路覆冰耐张段导线实现融冰。

冬季线路发生覆冰时，通过无线操作断开子导线连接开关，使子导线形成串联，导线自身电阻增加倍，负荷电流基本不变情况，导线自身发热提高倍，使导线表面覆冰融化，实现线路除冰目。

总结覆冰研究线路现场除冰效果，形成商洛架空输电线路防覆冰研究报告，并指导陕西省内架空输电线路防覆冰研工作。

本研究项目科技依据包括科技意义和应用前景，国内外研究概况项目名称架空输电线路融冰技术应用申请单位商洛供电局起止时间年月至年月项目负责人温志平通信地址陕西省商洛市北新街号商洛供电局邮政编码联系电话传真申请日期年月简表项目名称架空输电线路融冰技术应用项目负责人姓名温志平单位商洛供电局性别男年龄专业电力系统自动化职称高工项目分类技术攻关新技术开发新产品试制技术引进消化吸收应用理论基础研究时倍，线路转入融冰模式当融冰结束后，覆冰传感器和温度传感器发信号使开关重新闭合，线路重新转入正常模式。

温度传感器也可以配合覆冰传感器，在温度达到结冰温度时，使线路进入防冰模式如果导线温度过热，温度传感器会强制关闭开关，使线路转入正常模式。

图三分裂导线输电线路融冰装置示意图。

图二在三分裂导线耐张段端耐张塔上安装融冰开关示意图。

与此同时，我们将使用输电线路抗覆冰高分子纳米技术材料。

抗覆冰高分子纳米技术根据热力学原理使用纳米技术破坏水结冰成核条件，大幅度减少和延迟结冰。

抗覆冰高分子纳米技术和融冰装置结合使用能够在不影响电网正常运行基础上给输电线路提供套完整防冰除冰方案。

预期成果新建防覆冰研究线路气象条件选择绝缘配置标准与中照线路保持致，导线采用三分裂接线，分裂导线子导线彼此绝缘，形成个电流回路耐张段分裂导线覆冰时，断开安装于耐张段两端电流转移开关，且通过引流板使各根子导线从并联运行改变为串联运行，从而使各个子导线上电流增大为原各子导线上电流之和，使架空输电线路覆冰耐张段导线实现融冰。

冬季线路发生覆冰时，通过无线操作断开子导线连接开关，使子导线形成串联，导线自身电阻增加倍，负荷电流基本不变情况，导线自身发热提高倍，使导线表面覆冰融化，实现线路除冰目。

总结覆冰研究线路现场除冰效果，形成商洛架空输电线路防覆冰研究报告，并指导陕西省内架空输电线路防覆冰研工作。

本研究项目科技依据包括科技意义和应用前景，国内外研究概况水平和发展趋势应用理论基础研究项目应阐述学术思想，立论根据，特色或创新之处，主要参考文献目录及出处推广项目说明成果成熟程度，适用范围，以及成果知识产权等问题项目背景近年来，我国架空输电线路项目名称架空输电线路融冰技术应用申请单位商洛供电局起止时间年月至年月项目负责人温志平通信地址陕西省商洛市北新街号商洛供电局邮政编码联系电话传真申请日期算相应栏内。

当子项目存在协作研究时，应逐项分别填报每项协作研究任务预算表。

协作研究支出预算汇总后填入子项目经费预算协作研究支出栏内。

八申请单位审查意见对经费预算是否合理，有无其他经费来源，能否偿还贷款，能否保证研究计划实施所需人力，工作时间等基本条件提出具体意见单位领导签字单位公章年月日少和延迟结冰。

抗覆冰高分子纳米技术和融冰装置结合使用能够在不影响电网正常运行基础上给输电线路提供套完整防冰除冰方案。

预期成果新建防覆冰研究线路气象条件选择绝缘配置标准与中照线路保持致，导线采用三分裂接线，分裂导线子导线彼此绝缘，形成个电流回路耐张段分裂导线覆冰时，断开安装于耐张段两端电流转移开关，且通过引流板使各根子导线从并联运行改变为串联运行，从而使各个子导线上电流增大为原各子导线上电流之和，使架空输电线路覆冰耐张段导线实现融冰。

冬季线路发生覆冰时，通过无线操作断开子导线连接开关，使子导线形成串联，导线自身电阻增加倍，负荷电流基本不变情况，导线自身发热提高倍，使导线表面覆冰融化，实现线路除冰目。

总结覆冰研究线路现场除冰效果，形成商洛架空输电线路防覆冰研究报告，并指导陕西省内架空输电线路防覆冰研工作。

本研究项目科技依据包括科技意义和应用前景，国内外研究概况项目名称架空输电线路融冰技术应用申请单位商洛供电局起止时间年月至年月项目负责人温志平通信地址陕西省商洛市北新街号商洛供电局邮政编码联系电话传真申请日期年月简表项目名称架空输电线路融冰技术应用项目负责人姓名温志平单位商洛供电局性别男年龄专业电力系统自动化职称高工项目分类技术攻关新技术开发新产品试制技术引进消化吸收应用理论基础研究严重超过线路设计标准，引起倒杆断线。

为了有效降低输电线路冰雪灾害影响，电力系统在进行新建电网差异化设计，提高存在冰雪灾害风险线路设计标准同时，对运行输电线路广泛开展除导地线积雪覆冰研究工作。

目前常用方法归纳有给导地线加电流发热融冰雪法，安装平衡锤阻雪环，喷涂憎水涂料等被动防冰方法，从实际应用效果看，这些方法各有不足。

应用前景通过该技术应用研究，可以将导线覆冰控制在可承受范围，防止发生倒塔断线事故，最大程度减少覆冰带来损失。

对提高电网安全稳定运行，具有重要意义。

国内外研究概况目前常用防冰除冰方法主要采用增加线路电流使之发热将冰雪融化防患于未然和采用平衡锤阻雪环憎水涂料等被动防冰方法，使用效果各有不足。

二研究推广应用内容和预期成果说明项目具体研究推广内容技术关键和重点解决技术问题，预计达到技术经济指标，预期成果和提供形式及其依托工程，应用该成果单位落实情况和可能应用其它工程或单位及效益。

项目内容结合近年来商洛电网电网运行实际，中中村变照照川变线段线路易发生覆冰，在此段线路并行走径上新建防覆冰研究线路。

新建防覆冰研究线路气象条件选择绝缘配置标准与中照线路保持致，导线采用三分裂接线，分裂导线子导线彼此绝缘，形成个电流回路耐张段分裂导线覆冰时，断开安装于耐张段两端电流转移开关，且通过引流板使各根子导线从并联运行改变为串联运行，从而使各个子导线上电流增大为原各子导线上电流之和，使架空输电线路覆冰耐张段导线实现融冰。

可根据线路防覆冰研究工作需要，安排中照线路停电，将新建防覆冰研究线路接入或退出中照线路相对应中照线段线路退出或恢复正常运行。

冬季线路发生覆冰时，通过无上电流增大为原各子导线上电流之和，使架空输电线路覆冰耐张段导线实现融冰。

可根据线路防覆冰研究工作需要，安排中照线路停电，将新建防覆冰研究线路接入或退出中照线路相对应中照线段线路退出或恢复正常运行。

冬季线路发生覆冰时，通过无线操作断开子导线连接开关，使子导线形成串联，导线自身电阻增加倍，负荷电流基本不变情况，导线自身发热提高倍，使导线表面覆冰融化，实现线路除冰目。

总结覆冰研究线路现场除冰效果，形成商洛架空输电线路防覆冰研究报告，并指导陕西省内架空输电线路防覆冰研工作。

技术关键遥控真空灭弧开关包括电流互感器，压力传感器，温度传感器切换电路。

金具包括改装后悬垂线夹，直线线夹，绝缘间隔棒。

这些为特殊金具，模具以及抗覆冰高分子纳米材料等。

技术经济指标三拟采取研究方法和技术路线Ⅰ理论研究该技术已在美国加拿大得到成功应用，本项目首先要做好国内架空线路气象选择地理环境和设计参数选择等技术与美国加拿大线路进行比较，借鉴其应用研究成果。

进行理论计算