年底开工。地铁号线年月号线建设启动，号线期是继号线号线二期号线之后又条过长江轨道线。其走向为由金银湖起，经东方马城常码头王家墩，沿建设大道澳门路三阳路过长江，经武昌老城武昌火车站至南湖花园。线路全长公里，设站座。规划建设期是年。地铁号线与号线目前号线与号线都尚未开工，但是号线与号线交会点上换乘站唐家墩地铁站月开建，它位于发展大道与唐家墩路交叉口处。号线沿着发展大道走，号线走唐家墩路，两线十字相交，号线在下，号线在上。从年起至年，我市每年都有条新轨道线建成通车。届时，我市轨道交通总里程将达到公里，跃居全国各大城市轨道交通建设第方阵。武汉地铁竣工时刻表从年开始，每年将有条地铁线贯通，其中年地铁号线期建成，年地铁号线期建成，年地铁号线二期建成，年地铁号线建成，年地铁号线期建成，年地铁号线期建成。三武汉高铁经济时代来临未来年，将武汉基本建成为全国性综合交通枢纽，健全铁水公空体化综合交通体系，全面提升武汉对外交通集聚辐射能力。武广客专途经余个城市，近亿人口，未来广东湖南湖北三省经济互动作用不可小视。物流旅游制造业以及房地产业，将从高铁开通中得到较大机会。广东与湖北物流往来将加强，其中武汉冷链物流将有机会大发展。同时沿海因土地劳动力等成本上升，些劳动密集型产业正向内地迁移。高速铁路开通，有助于两地制造业互动。目前，广深港高速铁路正在修建，武广客专与之衔接后，武汉到香港铁路单程将缩至小时左右，两大区域间旅游产业会得到较大推动。高铁经济已有成功案例。年月，合武客专开通后，武汉到上海合肥南京动车组上座率直在九成以上。其中旅游人群占到相当比例，武汉人到南京游览，合肥人到三峡游玩都相当普遍。武汉与合肥两地旅游局还约定，每年互送万游客。未来武广客专带来旅游度假经济规模同样可观。而随着武汉至石家庄高铁建成，武汉将成为中国高速铁路中心枢纽，全新高铁经济将极大提升武汉凝聚力与吸引力，武汉将成为中国高铁经济先行军。武广高铁开通后，将逐步形成以武汉为中心小时中部城市群。中部地区人口众多且资源各异，各个城市群之间发展不平衡，但在经济结构产业结构方面有着相似性。目前，中部各省之间合作越来越密切，比如年度中博会。随着合作深入，真正意义上小时中部城市群必将形成。武汉应该发展高端产业，抢占制高点。从宏观角度来看，武广高铁最大意义，是提供了缩小沿海和内地区域经济差异可能，同时将大力推动产业化转移时程。当你到另座城市时间比你横穿这座城市时项目基本情况第二章项目区位第三章国务院批复的武汉地区规划第四章武汉市十二五规划及高铁经济第五章五星级酒店及发展趋势第六章初步规划方案第七章经营思路的分析第八章开发节奏的控制第九章年同业态商业酒店写字楼销售情况第十章成本分析第十章收入分析第十二章现金流量控第十三章风险控制第十四章结论项目基本情况项目概况本项目位于武汉市青山区友谊大道与工业三路交汇处，项目地块东西宽约米，南北深约为米，项目总用地面积。五星级酒店类型较为单，功能向多元化发展武汉五率年投资回报率投资周期年年销售利润率投资周期年项目盈亏平衡分析表工程名称项目建筑面积万序号分项名称金额单位分析说明项目开发成本万元二项目开发面积三项目营销收入万元四项目盈亏平衡测算按项目营销均价测算元营销收入开发面积项目最低销售面积开发成本营销均价项目最低营销面积比率最低营销面积开发面积四采取写字楼出售，商业出售，酒店自营方案收入分析项目营销收入分析表工程名称项目建筑面积万序号分项名称金额单位分析计算说明商业裙楼营销收入元万元单价酒店自营收入套房间万元暂按年入住率第年按元天办公楼营销收入元万元面积单价停车位营销收入元车位万元暂按车位总数销售，个车位计算。项目收入合计万元税金万元商业裙楼写字楼地下车位销售收入税金酒店运营费用万元占经营额项目净收入合计万元扣除税运营费用返租费用项目单方净收入元总建筑面积项目净利润万元项目净收入建设成本项目单方净利润元单方收入单方成本项目损益表工程名称项目建筑面积万序号分项名称金额单位分析计算说明项目开发总成本万元项目实际投入万元项目营销净收入万元项目净利润万元投资科技大学武汉理工大学等多个大型企业和科研机构。在青山区杨春湖畔耗资亿元兴建武汉火车站于年月日正式建成通车，设有条铁轨线，座站台，又是京港高速铁路重要站点，以武汉火车站为主体，建设服务中部面向全国流综合交通枢纽，功能完善充满活力华中陆港。高效现代铁路运输服务质量，运营年多来，单日最大客流量已达到万人以上。按武汉市发展规划，在不久未来，武汉站将打造成绿水交融特色鲜明生态站区，成为代表武汉世纪建设水准精品工程和标志武汉市迈向区域性中心城市繁荣与活力新名片。计划在年月建成武汉轨道交通号线位于武汉市江南，自武昌火车站起，至青山区武汉火车站，途经紫阳东路傅家坡路中南路洪山广场中北路岳家嘴中北路延长线二环路武青四干道，将青山区与武昌区紧密相连，交通将更加便利。近年来，随着天兴洲长江大桥阳逻长江大桥二七长江大桥与武汉火车站形成三桥站建设，青山区位优势日益明显。区委区政府着力推进大开发建设，不断加大招商引资力度，引进华侨城等多个大型项目，为青山区发展带来了新历史机遇。二项目区域优势及周边配套本项目拥有着得天独厚地理优势。距武汉火车站和正在建设地铁四号线仅公里之遥，距兴建华侨城大型生态旅游度假区不到两公里。距天兴洲长江大桥三环线不到公里。而人流如此密集区域里，像本项目这样大型城市综合体项目是严重缺乏。昔日灰蒙蒙天空，晦暗老式住宅楼，曾是这个重工业区标准色。现在随着政府大力推行循环经济按东工西居战略区域规划调整改造，青山正在化茧为蝶，展现出斑斓魅力。电脑城大型超市各种品牌店纷纷落户，加上绿化率高优势，青山区成为武汉又片建设热土。据统计，目前在建商住楼达万平方米，即将动建旧城改造面积多亩，越来越多武汉人愿意到这里买房。最新城区规划显示，青山区还将打造公里滨江商务带，占地公顷，由总部经济区办公居住工时刻表从年开始，每年将有条地铁线贯通，其中年地铁号线期建成，年地铁号线期建成，年地铁号线二期建成，年地铁号线建成，年地铁号线期建成，年地铁号线期建成。三武汉高铁经济时代来临未来年，将武汉基本建成为全国性综合交通枢纽，健全铁水公空体化综合交通体系，全面提升武汉对外交通集聚辐射能力。武广客专途经余个城市，近亿人口，未来广东湖南湖北三省经济互动作用不可小视。物流旅游制造业以及房地产业，将从高铁开通中得到较大机会。广东与湖北物流往来将加强，其中武汉冷链物流将有机会大发展。同时沿海因土地劳动力等成本上升，些劳动密集型产业正向内地迁移。高速铁路开通，有助于两地制造业互动。目前，广深港高速铁路正在修建，武广客专与之衔接后，武汉到香港铁路单程将缩至小时左右，两大区域间旅游产业会得到较大推动。高铁经济已有成功案例。年月，合武客专开通后，武汉到上海合肥南京动车组上座率直在九成以上。其中旅游人群占到相当比例，武汉人到南京游览，合肥人到三峡游玩都相当普遍。武汉与合肥两地旅游局还约定，每年互送万游客。未来武广客专带来旅游度假经济规模同样可观。而随着武汉至石家庄高铁建成，武汉将成为中国高速铁路中心枢纽，全新高铁经济将极大提升武汉凝聚力与吸引力，武汉将成为中国高铁经济先行军。武广高铁开通后，将逐步形成以武汉为中心小时中部城市群。中部地区人口众多且资源各异，各个城市群之间发展不平衡，但在经济结构产业结构方面有着相似性。目前，中部各省之间合作越来越密切，比如年度中博会。随着合作深入，真正意义上小时中部城市群必将形成。武汉应该发展高端产业，抢占制高点。从宏观角度来看，武广高铁最大意义，是提供了缩小沿海和内地区域经济差异可能，同时将大力推动产业化转移时程。当你到另座城市时间比你横穿这座城市时项目基本情况第二章项目区位第三章国务院批复的武汉地区规划第四章武汉市十二五规划及高铁经济第五章五星级酒店及发展趋势第六章初步规划方案第七章经营思路的分析第八章开发节奏的控制第九章年同业态商业酒店写字楼销售情况第十章成本分析第十章收入分析第十二章现金流量控第十三章风险控制第十四章结论项目基本情况项目概况本项目位于武汉市青山区友谊大道与工业三路交汇处，项目地块东西宽约米，南北深约为米，项目总用地面积。统中心江汉区江岸区和武昌区，集中在汉口解放大道武广商圈汉口建设大道西北湖金融商圈武昌中南洪山广场商圈武昌徐东路商圈等几大商圈。几大酒店圈扎堆有个共同点，即都聚集在金融商业或是文化中心，由此可见对酒店而言，地理地置无疑是最为关键。五星级酒店引进国际酒店品牌较多，服务水平逐渐走高目前进入武汉市外资酒店品牌已超过家，其中主要代表品牌包括万豪国际酒店集团公司旗下万豪万丽最佳西方酒店管理集团旗下最佳西方雅高集团旗下诺富特温德姆集团旗下华美达等。国际酒店品牌进入不仅在硬件设施服务上提高了档次，在服务水平上走向更专业化方向，同时也加剧了五星级酒店之间竞争。五用地性质商业金融业用地土地分类商服用地用地位置青山区友谊大道与工业三路交汇处容积率计容积率面积容积率净用地面积建筑密度应不大于现规划条件为不大于规划特殊要求该项目涉及轨道设施用地应严格按武汉市有关规定要求执行，并在项目规划设计及实施时征求地铁主管部门意见根据城市道路景观控制要求，应控制距友谊大道不少于宽绿化带，建筑后退友谊大道道路红线不少于。第二章项目区位项目所在地简介本项目所在地武汉市青山区，位于武汉东南部，南倚东湖风景区，西北濒万里长江，与天兴洲隔江相望，是武汉市中心城区之，总面积平方公里，常驻人口万。该区是全国闻名钢铁化工生产基地国家环保产业基地核心区船舶制造基地全国循环经济试点区。境内驻有武汉钢铁公司中国第冶金建设公司华侨城武汉石油化工厂中冶集团武汉钢铁设计研究总院武汉科技大学武汉理工大学等多个大型企业和科研机构。在青山区杨春湖畔耗资亿元兴建武汉火车站于年月日正式建成通车，设有条铁轨线，座站台，又是京港高速铁路重要站点，以武汉火车站为主体，建设服务中部面向全国流综合交通枢纽，功能完善充满活力华中陆港。高效现代铁路运输服务质量，运营年多来，单日最大客流量已达到万人以上。按武汉市发展规划，在不久未