（已批）长途汽车站建设项目工程项目投资立项申报方案（打印版）

为此，在交通便利立交桥建设个客运站能分担现有客运站压力并和铁路站形成二者互补互促互动合理布局。

将有效缓解城市交通拥堵局面，减少城市噪音及污染，对改善城市交通环境有着十分重要作用。

建设市立交桥长途汽车站是改善公路客运站场落后局面需要。

近年来，市市区公路交通有了长足发展，道路设施状况得到很大改善，已建成二环路正在运行，三环路已在规划中完成，市绕城线已在建设中。

但汽车拥有量迅速增加，与道路设施和车辆相比，公路站场设施设备落后，功能单，服务水平不高，目前还没有个规模较大功能齐全客运站，已成为制约市公路运输发展因素，因此有必要在铁路火车站和公交车汇集车站西街，建设个客运站，以改变客运站基础设施落后局面，并逐步实现公路客运与铁路公交无缝衔接。

建设市立交桥长途汽车站是提高市公路旅客运输服务水平需要。

现代化客运站不仅是座城市标志性建筑，也是城市文明服务窗口。

随着人们生活和消费水平显著提高，对运输产品和服务质量提出了更高层次要求，安全方便舒适快捷以及零距离换乘成为旅客出行需求主体特点。

为此客运站起步点就要向综合化多功能大型化发展，要建立良好设施，提高服务质量和旅客运输组织化水平，提高客运管理水平。

以满足人民群众出行需求。

市立交桥长途汽车站建成，将以其功能齐备设施和设备高效优质运输服务方式科学运输组织管理和先进通信信息技术，促进公路客运现代化进程，满足社会经济发展对公路客运快速优质便捷舒适多元化等新服务需求，并有利于加强公路旅客运输行业管理，建立规范有序公平竞争公路客运市场，促使公路旅客运输走上健康发展道路。

建设市立交桥长途汽车站是安全运营和管理需要。

现有客运站场，在汽车安全检测维修服务等方面滞后，设备落后及场地狭小，不能满足安全运营要求。

新建客运站将配置最先进安全检测设备，重点对车辆行驶转向制动等系统进行科学检测，提高安全系数，抓好车辆安全源头管理，为旅客安全出行提供有力保障通过与大型客运车辆制造厂家合作，建立客运车辆维修服务中心，创建设备先进安全可靠技术流客车维修和养护中心，使得营运车辆在站场内完成安检维修维护洗车停放美容等条龙服务，填补专业客运车辆维修服务中心和道路运输安全控制不足。

把好旅客出行源头管理，尽可能避免安全事故发生，对旅客出行安全是十分必要。

项目编制过程为适应社会经济发展需求，充分发挥公路运输优势，为落实公路总体布局规划目标，根据规划实施序列安排，委托内蒙古工程技术有限责任公司进行市立交桥长途汽车站建设项目工程可行性研究报告编制工作。

在编制中我们对市社会经济发展客运市场现状以及市市区发展规划远景，拟建新站场址地区综合情况进行了全面调查，进行了有关资料收集和车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站概述项目背景二项目概况第二章市场环境分析与客运需求预测占投资总额，外网改造及配套万元，占投资总额，客运站设备配置费用万元，占总投资。

前期费及其它万元占投资总额。

投资估算汇总表见表。

表投资估算汇总表带动社会总产出为元，相应创造元由于收入提高将使消费支出增加并且拉动最终需求，每元公路建设项目投资最终将创造元。

客运站属于公路基础设施范畴，所以，可以参照公路投资项目计算方法来计算客运站建设对经济拉动作用。

市立交桥长途汽车站计划投资万元，按照上述方法计算，对当地总贡献值为万元。

客运站竣工投产后会需要定数量工作人员，在运营过程中需要消耗水电等能源，更新各种设备。

所以客运站运营活动本身产生运营费用支出可以促进相关生产部门产品和收入增加，而这些部门生产也将令其上游相关产业得到相应发展。

为财政税收做贡献市立交桥长途汽车站建设项目在经营过程中，按照当地税收标准应缴纳相应营业税城市建设税和教育税附加以及企业所得税等，亦应纳入到项目竣工后所产生直接经济效果。

据统计，市立交桥长途汽车站在整个运营期对于地方税收贡献平均每年万元。

间接经济影响间接经济影响是指与站场有关而在站场范围以外产生经济影响。

促进相关服务行业发展，改善周边地区间联系市立交桥长途汽车站建成后会令当地交通运输更加便利，增加了地区间人员往来，吸引站场周边服务设施建设，促使人们在闲暇时间出行购物旅游观光。

作为道路交通重要节点，客运站是过往旅客集散场所，来往人员对本地区和周边地区服务业如住宿餐饮娱乐购物交通邮电等服务以及对旅游服务需求会随之增加质等级。

该公司由张忠东事长在上世纪九十年代初创建武川捷达运输公司和改制后托县运输公司共同发起并吸纳部分个体经营者组建而成。

公司注册成立之时，拥有资产总额万元，其中固定资产原值万元，净值万元。

在各级政府和交通主管部门关心支持下，公司坚持以人为本旅客至上安全第文明服务思想理念，诚信敬业守法经营，赢得了社会认可和信赖，使企业不断发展壮大。

目前拥有客运车辆台，营运线路条，每天发往包头集宁锡林浩特二连及呼市地区客车有个班次，日发送旅客多人次。

企业经营效益不断提高。

二四年营业额达到万元，上缴税费累计达到万元。

市平安利达运输有限公司已成为呼市地区颇具经济实力和市场竞争力道路客运企业。

企业以自己良好经营业绩树立了良好企业形象。

在发展过程中，多次受到自治区呼市武川各级党委政府和交通主管部门表彰奖励，作为企业法人代表，董事长张忠也获得了多项荣誉称号年被内蒙党委政府授予先进个体工商户称号时任武川捷达运输公司经理年被呼市市委市政府授予全市乡镇企业经济能人称号时任武川捷达运输公司经理年被呼市市委市政府授予年度劳动模范称号时任武川捷达运输公司经理年荣获市优秀企业家称号时任武川捷达运输公司经理年企业被武川县委政府评为先进集体武川捷达运输公司年企业被呼市交通局评为春运先进集体武川捷达运输公司年企业被武川地税局评为先进纳税集体武川捷达运输公司年企业被呼市市委市政府评为公益事业先进单位武川捷达运输公司年被武川县委政府授予先进私营企业称号武川捷达运输公司年企业被武川县委政府评为先进定点扶贫单位市平安利达运输有限公司年企业被呼市市委市政府评为交通安全文明单位市平安利达运输有限公司年企业被呼市市委市政府评为公益事业先进单位市平安利达运输有限公司在党中央发展西部经济战略决策精神鼓舞下，市平安利达运输有限公司进步确定新时期企业发展目标，即解放思想创新理念抢抓机遇发奋努力，在短时期内把市平安利达运输有限公司发展为呼市乃至自治区内设成为制约市公路运输发展因素，因此有必要在铁路火车站和公交车汇集车站西街，建设个客运站，以改变客运站基础设施落后局面，并逐步实现公路客运与铁路公交无缝衔接。

建设市立交桥长途汽车站是提高市公路旅客运输服务水平需要。

现代化客运站不仅是座城市标志性建筑，也是城市文明服务窗口。

随着人们生活和消费水平显著提高，对运输产品和服务质量提出了更高层次要求，安全方便舒适快捷以及零距离换乘成为旅客出行需求主体特点。

为此客运站起步点就要向综合化多功能大型化发展，要建立良好设施，提高服务质量和旅客运输组织化水平，提高客运管理水平。

以满足人民群众出行需求。

市立交桥长途汽车站建成，将以其功能齐备设施和设备高效优质运输服务方式科学运输组织管理和先进通信信息技术，促进公路客运现代化进程，满足社会经济发展对公路客运快速优质便捷舒适多元化等新服务需求，并有利于加强公路旅客运输行业管理，建立规范有序公平竞争公路客运市场，促使公路旅客运输走上健康发展道路。

建设市立交桥长途汽车站是安全运营和管理需要。

现有客运站场，在汽车安全检测维修服务等方面滞后，设备落后及场地狭小，不能满足安全运营要求。

新建客运站将配置最先进安全检测设备，重点对车辆行驶转向制动等系统进行科学检测，提高安全系数，抓好车辆安全源头管理，为旅客安全出行提供有力保障通过与大型客运车辆制造厂家合作，建立客运车辆维修服务中心，创建设备先进安全可靠技术流客车维修和养护中心，使得营运车辆在站场内完成安检维修维护洗车停放美容等条龙服务，填补专业客运车辆维修服务中心和道路运输安全控制不足。

把好旅客出行源头管理，尽可能避免安全事故发生，对旅客出行安全是十分必要。

项目编制过程为适应社会经济发展需求，充分发挥公路运输优势，为落实公路总体布局规划目标，根据规划实施序列安排，委托内蒙古工程技术有限责任公司进行市立交桥长途汽车站建设项目工程可行性研究报告编制工作。

在编制中我们对市社会经济发展客运市场现状以及市市区发展规划远景，拟建新站场址地区综合情况进行了全面调查，进行了有关资料收集和车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站概述项目背景二项目概况第二章市场环境分析与客运需求预测左右，平均日照时数为小时，年降雨量为，最大积雪深度，年主导风向为西北风。

基础设施条件电力拟建地址距输变电线路米，由市供电局供电供水由市自来水公司供应排水需汇入市政排水系统供热城市集中供热管道供给通讯项目区程控电话互联网移动通讯已普及。

由此可见，拟建站区域地理位置交通条件及其它建站条件均很优越，建设条件成熟。

是公路客运交通基础设施建设比较理想站址，市城市总体规划己将该站址纳入规划，符合公路运输客运站选址原则。

项目建设期限本项目建设期年，年开工，年月底计划完工。

年月完成全部工程建设并投产运营。

建设资金及效益本项目投资总金额为万元，其中司乘综合楼及站房工程费用万元，占投资总额停车场及道路硬化工程费用万元，占客运站总平面布置方案四主要建筑物要求及附属配套工程配置方案五建设规模汇总及主要经济技术指标第五章客运站实施方案及组织机构人员设置建设工期二客运站组织机构及人员设置方案第六章环境影响劳动安全与消防环境影响分析与环保措施二劳动安全影响因素与保障措施三消防安全要求及配置第七章投资估算与融资方案投资估算二资金筹措及使用计划第八章财务评价与社会经济影响分析财务评价二社会经济影响分析第九章投资项目风险分析风险因素识别二风险防范对策第十章问题与建议附图城市总体规划地理位置图规划选址图立交桥汽车站总平面布置图第章概述项目背景业主单位基