（已批）640万支汽车制动器总成项目立项可行性分析报告（存档）

项目工业增加值核算价格体系本项目产品参照中石化经济技术研究院投资项目经济效益测算价格研究报告版，原辅材料燃动力价格采用市场预测价，成本费用见可研报告附表。

二生产成本估算职工总数及工资总额本项目经计算确定新增各类人员人。

人均年工资按元人计算，到达产年份新增工资总额及福利费用共为万元。

提取职工福利费用按工资总额计取。

折旧及大修理费用按直线折旧法计算，新增固定资产折旧年限按年计算，净残率为，综合折旧率为，到达产年份新增折旧额为万元。

大修理费用按折旧额计取。

原材料，燃料动力及其他参考企业现有实际成本，并根据相应工艺消耗定额，核算材料用量，估算燃料动力等进行计算。

财务费用生产经营期发生长期借款利息，流动资金借款利息均计入财务费用，建设期发生长期借款利息计入总投资。

新增长期借款利率，流动资金借款利率。

其他费用是指在制造费用管理费用财务费用和销售费用中扣除工资及福利费折旧费修理费利息支出后费用，汽冷凝水。

蒸汽引入换热站参与换热器热交换后，排放蒸汽凝结水可作为采暖热水补充入采暖系统。

实现热力充分利用。

采用先进电网谐波治理技术。

本项目些设备用电方式可能会在厂区内电网产生大量高次谐波电流，增加用电成本并破坏设备安全运行。

若采用先进谐波治理技术，可减少用电量，同时提高变压器负载能力。

完善能源消耗计量和记录管理，是节能工作基础，应根据企业能源计量器具配备和管理导则规定，配置各级能耗计量器具，发挥能耗计量数据作用。

评估结论经本次评估测算，本项目能源由外购电力和水组成，见表。

表项目能源构成表序号能源名称年实物量单位标煤折算系数折算标煤电万度新水本项目年综合能耗折合标准煤项目产品设计年产量万支本项目年综合能耗折合标准煤万支产品单位工业增加值能耗万元依据评估测算能耗和本项目设计产量产值计算，本项目达产后万支产品综合能耗当量值为吨标煤万支产品，规模以上工业万元增加值能耗万元。

本项目建成达产后，可降低所在地规模以上工业万元增加值能耗。

本项目利用能源符合国家能源政策。

项目建设所在地能源资源能够稳定安全地保证供应。

通过加强生产系统节能改造，强化项目全过程节能措施，可大大增加项目节能量，本项目能源用量基本不会影响所在地能源供应和能源结构。

常广阔。

国际市场电磁制动器北美市场年需求量约为万件以上，欧洲澳洲市场年需求量约为万件以上，由于电磁制动器项目无法实现自动化，需求人员较多，在西方发达国家加工制造逐渐失去竞争优势，从年已经开始向中国转移，我们将迎来大好发展机遇，从发展势头看，中国产品占领该市场份额成为可能。

另外，与电磁制动器相关其它零部件如制动鼓制动盘轮毂轴等都有同等数量市场，为中国制造进入国际市场提供了巨大空间。

国内市场汽车工业迅速发展，带动汽车零部件快速发展，主机配套产品轿车年需求制动器万支，卡车年需求制动器万支。

综上所述，该项目有着极大出口潜能，具有极强市场生命力和发展前景。

根据上述分析，每年国内外市场对该类型产品需求总量巨大，市场前景十分广阔。

山东信义集团公司经过多年不懈努力和丰富生产实践，在优质汽车制动器系列产品生产上取得了定成绩。

为进步发展和增加公司在这方面优势，根据自身发展计划，利用自身很强概述项目概况项目名称及项目建设单位项目名称年产万支汽车制动器总成项目研究类别节能评估报告承办单位山东信义集团公司单位地址山东省东营市广饶县大王镇大王经济开发区法人代表李俊福项目建设地点位于广饶县大王镇大王经济开发区。

项目由来信义集团公司始建于年月，其前身为东营石棉器材厂，年月日注册成立信义集团公司。

近年来，企业经历了打基础上能力搞整顿求发展四个阶段。

目前，该企业已成为国内汽车关键零部件制动系统产品生产规模最大企业，国家级高新技术企业中国汽车零部件百强企业山东省家重点工业大企业集团山东省汽车工业重点企业省级认定技术中心企业。

目前已形成包括轿备注制动底板总成组件领蹄总成组件从蹄总成组件摇臂组件组件拨叉压紧弹簧定位套扭簧调隙座组件组件棘轮组件组件平垫圈减磨垫圈螺栓小弹簧定位垫板减磨片导向片导向垫板摇臂罩丁晴橡胶扁头钉压紧簧弹簧平头铆钉夹紧挡圈标准件六角螺母标准件摩擦片无石棉混合料克只万表无石棉混合料其主要组成序号名称浮料底料粘合剂树脂碳基复合纤维填料摩擦性能调节剂配套件本项目产品所需外协外购件主要是标准件，社会市场供应充足，能保证本项目需求。

动力消耗定额及年消耗量序号动力名称规格定额单位年用量供应来源电当地供电部门次水当地自来水公司五物料运输运输方案项目完成后，全年运输总量为吨，其中厂外运输吨包括运入吨，运出吨，厂内运输吨。

厂外运输主要采用汽车，现有车辆不能满足本项目运输任务，本次拟新增箱式运输车台，其余不足部分由当地运输部门解决。

厂内运输采用叉车和小型搬运车，现有厂内运输工具不能满足要求，本项目拟新增叉车台。

项目主要工艺流程工艺路线生产技术方案选择本项目汽车制动器总成产品关键零部件制动片生产拟采用国际产品两个市场，项目产品主要用于年产万辆吉利型轿车制动系统。

目前，公司有望取得吉利新型轿车主机配套份额，因此，项目急待完成产业化生产，实现年产万支前后制动器总成生产能力。

面对同行业主机配套市场激烈竞争，公司计划增加制动器总成产品配套品种，提升产品质量，扩大产品产能，拟在实现规模化生产产品争取为微轻中客重型多种系列国内主流车型主机配套，提高国内主机配套市场占有率并加大力度开发国际市场，扩大企业出口创汇能力。

年操作时间小时，二班生产。

二产品产品名称汽车制动器总成三产品质量标准严格按照标准生产。

四原料辅助材料动力年消耗量原辅助材料消耗定额及年消耗量拟建项目主要原辅材料为各种成品零部件和无石棉混合料，主要原辅材料在国内均可购得，供应有保障，原辅材料消耗见下表表表表。

无石棉混合料消耗总量为吨年，其主要组成见表。

表轿车前制动器原料消耗明细表序号原材料名称混合料材料种类单件数量年消耗量万备注制动盘导套固定螺栓导向片沉头螺钉标准件转向节防溅罩前轮毂前轮毂螺栓挡圈标准件双列球轴承标准件制动钳总成报警片摩擦片无石棉混合料克只万表轿车后制动器原料消耗明细表序号原材料名称混合料材料种类单件数量年消耗量万备注轴承垫片锁紧螺母后轮鼓防尘罩螺栓标准件外齿锁紧垫圈标准件轴头支座后轴纵拉杆衬套组件号摆臂衬套组件制动分泵总成组件制动底板总成组件拉力弹簧螺栓标准件夹紧销观察孔塞天然橡胶制动蹄压下帽从蹄推杆总成组件领蹄总成组件调整器总成组件后制动鼓轴承标准件孔用弹性挡圈标准件油封标准件制动鼓螺栓传感器齿圈粉末冶金制动拉索组件摩擦片无石棉混合料克只万表拖车制动器原料消耗明细表序号原材料名称混合料材料种类单件数量年消耗量万备注调节固定片调节拨叉弹簧电磁铁组件导线夹制动支撑安装支撑锁紧螺母调节压板调节拉线组件电线锁环高强度尼龙电线夹高强度尼龙防护板观察孔塞高强度尼龙制动臂调整器总成组件领蹄总成组件从蹄组合件组件摩擦片无石棉混合料克只万表高尔夫球车制动器原料消耗明细表序号原材料名称混合料材料种类单件数量年消耗量万备注制动底板总成组件领蹄总成组件从蹄总成组件摇臂组件组件拨叉压紧弹簧定位套扭簧调隙座组件组件棘轮组件组件平垫圈减磨垫圈螺栓小弹簧定位垫板减磨片导向片导向垫板摇臂罩丁晴橡胶扁头钉压紧簧弹簧平头铆钉夹紧挡圈标准件六角螺母标准件摩擦片无石棉混合料克只万表无石棉混合料其主要组成序号名称浮料底料粘合剂树脂碳基复合纤维填料摩擦性能调节剂配套件本项目产品所需外协外购件主要是标准件，社会市场供应充足，能保证本项目需求。

动力消耗定额及年消耗量序号动力名称规格定额单位年用量供应来源电当地供电部门次水当地自来水公司五物料运输运输方案项目完成后，全年运输总量为吨，其中厂外运输吨包括运入吨，运出吨，厂内运输吨。

厂外运输主要采用汽车，现有车辆不能满足本项目运输任务，本次拟新增箱式运输车台，其余不足部分由当地运输部门解决。

厂内运输采用叉车和小型搬运车，现有厂内运输工具不能满足要求，本项目拟新增叉车台。

项目主要工艺流程工艺路线生产技术方案选择本项目汽车制动器总成产品关键零部件制动片生产拟采用国际先进半干法二步热压成型技术和芳香烃热塑性树脂粘结技术，使轿车制动蹄片总成可靠性得到极大改善。

制动片是由背板粘结剂和摩擦材料组成具体结构如下图。

背板是制动片支撑骨架，由钢板制作粘结剂采用耐高温结构胶，将其涂在背面上，使背板与摩擦材料粘接在起摩擦材料是制动片主体部分，它由碳纤维沥青焦炭摩擦调节剂等组成。

此外需在背板上贴上减振片，以降低导热速度并吸收制动噪音。

主要配方序号名称浮料底料粘合剂树脂碳基复合纤维填料摩擦性能调节剂产品外观形状图结构图和原理图摩擦材料粘接剂钢片主要加工工艺本项目汽车制动器总成关键零部件制动片生产拟采用国际先进半干法二步热压成型技术和芳香烃热塑性树脂粘结技术，使产品可靠性得到极大改善。

其工艺流程如下钢板冲压清洗涂胶原材料检验自动配料自动混料成型热压上夹具热处理修胶平磨开槽钻孔抹腻子贴减震片喷漆烘干印标封装项目创新内容理论创新传统摩擦材料产品重量百分比设计理论，缺乏系统技术基础研究理论去指导研发工作，而是依靠经验，用抓中药方法进行产品配方设计。

由于不能全面掌握材料真实性能数据，对产品配方设计，只能凭经验概略确定各种材料百分比含量，等样品测试出结果才能知晓性能优劣，必须经过反复调整配方设计和多次性能测试，研发周期长达年。

实践表明，传统设计理论和方法，不能科学量化产品性能指标可靠性差研发成本高。

本项目依据材料摩擦理论，提出了摩阻材料及产品体积设计理论和断层理论新课题体积设计理论根据材料压缩密度数据与其在配方中份额，将材料重量比例组份转换为体积比例组份，准确掌握在研发产品体积中每种材料体积比例组份数据。

依据体积设计程规模及开工时数汽车制动器总成万支年汽车制动器总成年产万支汽车制动器总成项目，旨在为民族品牌吉利新型轿车主机配套及产品两个市场，项目产品主要用于年产万辆吉利型轿车制动系统。

目前，公司有望取得吉利新型轿车主机配套份额，因此，项目急待完成产业化生产，实现年产万支前后制动器总成生产能力。

面对同行业主机配套市场激烈竞争，公司计划增加制动器总成产品配套品种，提升产品质量，扩大产品产能，拟在实现积极推动作用。

项目规模和实施进度根据市场调研