（已批）回兴街道石盘河片区基础设施项目立项可行性分析报告（存档）

基于对交通考虑，主要交叉路口施工般安排在高峰时段之后。

而路口又是居住密集区，噪音干扰尤为严重，因而要着重加以防范和工期协调，尽量保障居民正常生活。

在设计中，施工措施中着重贯彻以人为本理念，积极采用新技术新材料新方法，以减少噪声粉尘污染。

在施工工期，对工地污水加以有效治理，施工场地也要进行合理布局，杜绝脏乱差施工环境，建立整洁文明施工场地，减少视觉污染。

项目建成后，要根据环保要求采取措施，保护沿线环境。

工程对项目所在地区居民生活水平和生活质建议主要为实现良好建设项目管理三大目标，即工程质量工程进度工程投资等三位体。

应注意以下七方面根据工程项目进展落实资金来源，切勿搞成胡子工程。

否则，会使项目成本增加，延误商机。

在施工中讲求科学施工，合理进步降低工程造价，切勿违背设计意图，采用不合符施工规范施工方法，造成返工或者增加建设成本。

处理好外部关系协调问题，争取相关政府部门水电气邮电通讯交通等部门支持，使建设顺利进行，尽早完工。

重庆市渝北区回兴街道石盘河片区基础设施建设项目通过监理单位承包商良好运作机制，实现工程建设三大目标。

建设单位应配备相关工程师，对不同工种进行监管。

注意合同管理，避免因合同纠纷导致合同索赔建设进度延后工程质量得不到保证。

在项目建设资金落实情况下，可以开工建设。

意义是加强和完善城市基础设施需要渝北区是重庆城市辐射和集聚重要地区，渝北区旧城改造也是完善城市基础设施建设重要地段，在建设初期先生产后生活影响下，城市基础设施建设滞后，不仅欠帐多标准低不配套，而且与城市中心区功能不相称矛盾日益显露，影响城市中心区发展。

规划通过对渝北区全面改造强化渝北区基础设施建设，特别在道路交通市政工程管线，区内绿化建设和公共服务设施配置等方面予以配套完善，提高基础设施标准和水平，以体现城市中心区现代城市气息和人性化服务，更好地发挥城市中心区综合服务功能。

二是提高土地集约使用需要重庆在城市发展中空间资源结构性短缺，除了自身城市土地资源较为匮乏外，对城区空间资源就要充分发挥其潜力又要提高土地使用集约度，更要千方百计拓展中心城区新空间，以满足城市中心区提升城市功能，改善人民环境，配套完善城市基础设施建设对城市空间拓展需求。

三有利于加速重庆市城市化进程目录第章总论项目概况二编制范围与依据三简要结论四主要技术经济指标第二章项目背景渝北区发展现状二项目建设意义第三章建设内容及规模第四章项目建设选址及建设条件项目建设选址二建设条件三施工条件第五章工程建设方案设计依据二土地平整三道路工程核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，四供水管网工程五雨水管网工程六供电工程七通讯工程八供气工程九管线综合第六章劳动安全影响劳动安全因素分析二防护和监控措施三施工安全措施四劳动卫生措施五预期效果及评价第七章环境保护环境保护标准二环境保护原则三环境保护措施第八章项目进度计划及建设管理项目进度计划二项目建设管理第九章项目招标招标组织形式二招标方式三招标基本情况表四招标初步方案第十章投资估算投资估算二资金筹措三还款计划第十章经济效益评价涵中段。

为场地内主要岩层。

砂岩黄色，细粒结构，中厚层状构造，主要矿物成分为岩屑长石石英和水云母碎片组成。

泥质钙质胶结，胶结相对较差。

砖孔揭露厚度仅见于拱涵中段个砖孔中，主要分布于拱涵中段。

为场地内次要岩层。

泥灰岩黄灰色灰色，泥质隐晶质结构，中厚层状构造。

仅在个砖孔中有揭露，揭露厚度为自流井组泥岩砂岩泥岩暗紫色紫红色，泥质结构，中厚状构造。

含介壳化石及钙质，局部含砂岩。

砖孔揭露厚度，主要分布于拱涵北段。

为场地内主要岩层。

砂岩黄色灰色，细粒结构，中厚层状构造，主要矿物成分为岩屑长石石英水云母碎片组成。

钙质胶结。

砖孔揭露厚度仅在个砖孔中有揭露。

主要分布于拱涵北段。

为场地内次要岩层。

四地质构造拟建场地位于渝北区回兴街道石盘河片区，岩层斜向，倾角，为单斜构造，场地大部地区被粉质粘土和素填土层覆盖，基岩仅局部出露，根据砖孔揭露和地面调查，岩体主要发育两组裂隙组裂隙倾向，倾角，裂面平直，可见延伸长度，间距，呈闭合状，气温，日最低气温。

多年平均年降水量左右，降雨多集中在月，多年平均日最大降雨量，日降雨大于以上大暴雨日数占全年降雨日数左右，小时最大降雨量可达。

多年平均相对湿度左右，绝对湿度左右，最热月份相对湿度左右，最冷月相对湿度左右。

全年主导风向为北，频率左右，夏季主导风向为北西，频率左右，年平均风速为左右，最大风速为。

二地形地貌项目地经过地段为丘陵斜坡地段，多呈岭状，横向坡沟发育，地势北东高南西低，南东高西北低，地形坡度般在，局部地段为陡坡或陡坎，勘察段最高点标高，相对高度，地形切割较强基岩除局部出路外，大部地区表层北第四系粉质粘土和素填土覆盖。

三地层岩性土层素填土棕黄色，主要由人工堆积粉质粘土砂岩泥岩碎块石组成。

硬杂质含量，粒径般不等，地表最大，棱角状。

稍湿，结构松散。

厚，堆积年限为近期堆填。

局部地段堆积年限为年，主要分布于里程桩号带。

粉质粘土棕黄色黄灰色，可塑硬塑状。

刀切面稍有光泽，手可搓成细条，干强度韧性中等无摇震反应。

砂岩地带土层多为黄褐色褐色，可塑，切面较粗糙，手拈有砂感，无摇震反应，干强度韧性中等。

厚度般在斜坡地带较薄，冲沟低洼部分则较厚，砖孔揭露厚度，表层土植物根系较多。

岩石沙溪庙组泥岩砂岩泥岩紫色暗紫色，紫红色，泥质结构，厚层状构造，局部含砂质较重，夹黄灰色粉砂质条带及灰绿色团块。

砖孔揭露厚度，主要分布于拱涵西南段。

为产地内主要岩层。

砂岩黄灰色灰绿色，细粒结构。

中厚层状构造，主要矿物成分为岩屑长石石英和水云母碎片组成。

泥质钙质胶结。

砖孔揭露厚度，主要分布于拱涵西南段。

为产地内次要岩层。

新田沟组页岩砂岩页岩黄色黄灰色灰黑色，泥质结构，片状薄层状构造，局部含钙质及砂质较重。

砖孔揭露厚度，主要分布于涵中段。

为场地内主要岩层。

砂岩黄色，细粒结构，中厚层状构造，主要矿物成分为岩屑长石石英和水云母碎片组成。

泥质钙质胶结，胶结相对较差。

砖孔揭露厚度仅见于拱涵中段个砖孔中，主要分布于拱涵中段。

为场地内次要岩层。

泥灰岩黄灰色灰色，泥质隐晶质结构，中厚层状构造。

仅在个砖孔中有揭露，揭露厚度为自流井组泥岩砂岩泥岩暗紫色紫红色，泥质结构，中厚状构造。

含介壳化石及钙质，局部含砂岩。

砖孔揭露厚度，主要分布于拱涵北段。

为场地内主要岩层。

砂岩黄色灰色，细粒结构，中厚层状构造，主要矿物成分为岩屑长石石英水云母碎片组成。

钙质胶结。

砖孔揭露厚度仅在个砖孔中有揭露。

主要分布于拱涵北段。

为场地内次要岩层。

四地质构造拟建场地位于渝北区回兴街道石盘河片区，岩层斜向，倾角，为单斜构造，场地大部地区被粉质粘土和素填土层覆盖，基岩仅局部出露，根据砖孔揭露和地面调查，岩体主要发育两组裂隙组裂隙倾向，倾角，裂面平直，可见延伸长度，间距，呈闭合状，无填充物，具贯通性。

结构面结合般，属硬性结构面。

组裂隙倾向，倾角，可见延伸长度，间距为，呈闭合状，无填充物，结构面结合般，属硬性结构面。

场地无断层通过，地质结构简单。

五不良地质现象根据地勘，路线周边场地处于丘陵斜坡地带，拟建项目沿线地形坡度般在，局部地段为陡破或陡坎。

根据地质调查和钻孔揭露，沿线及附近无崩塌泥石流滑坡地下洞室及断层破碎带不良地质作用。

六场地稳定性及建筑适宜性评价根据地勘，拟建场区地层完整连续，地貌属丘陵斜坡地貌，地形切割较强烈，坡度变化较大，无断层滑坡泥石流危岩岩溶洞穴等不良地质作用，岩石地基稳定，岩土体现状稳定。

场区地质结构简单，水文地质条件简单抗震设防烈度为度，地震动峰值加速度值为，拟建区场地类型为类场地，为可进行建设般性地段，场地适宜该项目建设。

七涵洞持力层选择场区下伏基岩缓倾，岩体较完整，节理裂隙不发育，岩体力学性能稳定，强度相对较高，是理想天然地基，其中中等风化带泥岩中等风化带砂岩。

三施工条件该项目在开发条件较成熟渝北区内进行建设。

建设施工条件较好，交通便利畅通水电通讯网络等基础设施均可方便地接入城市系统。

砂石石灰等当地材料采购方便，钢筋水泥木材供应也有保证施工用水用电可就近解决各类资质等级经验丰富设计和施工单位多。

这对搞好该项目工程，确保工程质量提供了极为重要条件。

第五章工程建设方案设计依据城市道路交通规划及路线设计规范城市道路左右，最热月份相对湿度左右，最冷月相对湿度左右。

全年主导风向为北，频率左右，夏季主导风向为北西，频率左右，年平均风速为左右，最大风速为。

二地形地貌项目地经过地段为丘陵斜坡地段，多呈岭状，横向坡沟发育，地势北东高南西低，南东高西北低，地形坡度般在，局部地段为陡坡或陡坎，勘察段最高点标高，相对高度，地形切割较强基岩除局部出路外，大部地区表层重庆市城乡总体规划重庆市渝北区国民经济和社会发展十五规划业主提供项目区域地形图业主提供其他相关资料。

三简要结论本项目能很好地优化重庆市渝北区回兴街道石盘河片区基础设施条件，能大大地提高其办事效率，能提供更多就业岗位，缓解当地就业压力并有助于三农问题解决是对党中央提出建立社会主义和谐社会号召积极响应。

建议相关部门给予项目定政策和资金上支持，使项目尽快建成，尽快发挥其社会效益。

四主要技术经济指标表主要技术经济指标表序号工程或费用名称建设投资万元估算说明建安工程费土地平整亩道路工程供水工程雨水工程供电工程供气工程通信工程配套设施二工程建设其它费用三预备费四铺底流动资金五建设期利息总投资资金筹措其中银行贷款企业自筹贷款偿还年限年含建设期第二章项目背景渝北区现状渝北区是重庆北大门，地处重庆国际航空港，交通优势相当明显。

渝怀铁路重庆二环八射中二环五射贯穿区境，渝长渝邻渝合渝涪渝黔等五条高速公路在区境内交汇，西南最大龙头寺火车站位于区内，长江嘉陵江环绕本区东西南，寸滩集装箱码头紧邻我区，规划轻轨三号线直通机场，形成了水陆空立体交通网络。

渝北总体地势相对高差达米，呈三山两槽地形，以丘陵分布最广，约占幅员面积。

虽然渝北发