（已批）国际农产品物流园项目立项可行性分析报告（存档）

深圳国际农产品物流园项目可行性研究报告附表财务分析报表利润与利润分配表单位万元序号项目营业收入税费附加总成本费用营业外净支出利润总额弥补以前年度亏损应纳税所得额所得税，净利润期初未分配利润可供分配利润深圳国际农产品物流园项目可行性研究报告提取法，净值，设备及安装，折旧费深圳国际农产品物流园项目可行性研究报告净值其他费用摊销净值折旧摊销费，净值，附表财务分析辅助报表营业收入税金估算表单位万元序号项目计算期营业收入万元交易额佣金收入蔬菜批发区，水果批发区，认证农产品加工配送中心，租金收入蔬菜批发区深圳国际农产品物流园项目可行性研究报告水果批发区干货区，冻品区，加工配送区仓储区，国际农产品储运代理中心，综合服务大楼生活服务区果蔬精深加工中心肉鱼精深加工中心，税费及附加万元，营业税，城市维护建设税教育附加税置优越，地质条件良好，交通方便，水电供应有保障，适合项目建设。

项目建设有利于促进市香港及珠三角地区现代农产品流通业发展，保障深港两地菜篮子稳定安全供应，平抑区域物价能够节约资源减少损耗降低物流成本促进就业，属于风险小利润长期型稳定型增长项目，有利于巩固公司在农产品批发市场领域领先优势，增强公司核心竞争能力。

项目建设具有巨大社会效益和经济效益。

因此，国际农产品物流园项目技术上是可行，经济上是合理，建设条件是充分。

深圳国际农产品物流园项目可行性研究报告第二章项目建设必要性分析第二章项目建设必要性分析项目建设背景市人口基数及农产品需求日益增长是个快速发展起来大城市，具有流动人口众多，平均年龄较小等人口结构特点，食品消费需求逐年上升。

人口基数大年市总人口已超过万，十五期间年均增长率为，照此增长速度，市未来人口增长预测如图。

年份单位万人按人均年第章总论项目及其承办单位项目名称国际农产品物流园承办单位市农产品股份有限公司法人代表拟建地点市龙岗区承办单位概况市农产品股份有限公司是国家农业产业化经营重点龙头企业，市菜篮子重点工程，是我国农产品批发市场领域首家上市公司。

公司自年成立以来，以资本运营和管理创新为主要手段，从最初万元注册资本发展成为今天总资产亿元净资产近亿元上市公司。

近几年公司连续五次入选中国最具发展潜力上市公司强。

公司以投资管理农产品批发市场为核心业务，集农产品生产加工进出口贸易物流配送及电子商务等相关业务于体，成长为大型现代化农产品物流企业集团。

市农产品股份公司是目前国内唯家从事农产品批发市场网络化经营大型农产品流通企业，在农产品批发市场运营管理方面积累了丰富经验。

多年来，公司致力于农产品批发市场主营核心业务拓展，先后在北京上海南昌西安成都长沙昆明合肥长公里，工程总投资约亿元人民币建设中西明大道西丽公明规划中福龙大道福田龙华，全长公里，总投资亿元人民币建设中④玉平大道玉龙坑平湖建设中东平大道东湖平湖规划中盐龙大道盐田龙岗规划中华观大道龙华观澜规划中盐坝高速路盐田坝光规划中龙岭大道龙华东莞大岭山规划中⑩梧桐山二隧道罗湖盐田规划中。

深港同城化带来农产品需求增加与质量提高市年底公布了城市发展策略。

在未来年功能定位中，明确表达了与香港共同发展国际都会合作愿望。

它提出，深圳国际农产品物流园项目可行性研究报告第二章项目建设必要性分析在区域发展策略方面，将加强与香港在各个领域密切合作，形成同城化发展形势。

深港同城化不断发展，使得以香港为中心东南亚农产品市场也成为我们市场主要客户。

由于香港收入水平普遍较高，对农产品消费量较大，质量要求较严格，本项目符合广大港人要求，将为香港地区提供高质量农产品供给服务，保障香港农产品安全稳定供农产品物流园项目可行性研究报告第二章项目建设必要性分析来越高，特区内交通不堪重负，人们每天在路上花费大量时间，对特区内交通逐步实施限制，对农产品运输造成极大影响。

目前，特区内在许多主要路段实施大货车禁行政策每天时至时禁止大货车驶入特区内主要路段区域和广场，包括北环路和泥岗路大部分路段市对特区内小型大型货车实施限制，由于布吉福田南山三个市场地处特区内，市场发展受到制约。

近期政府颁布特区内对大小货车实施了限制条令，对于需要小时经营大型农产品批发市场，给进入市场采购客户带来了越来越多不便。

城市建设高速发展对布吉福田市场造成极大冲击。

经过多年快速发展，城市功能区域也随之快速转变。

原来位处边缘地带布吉福田批发市场，如今已处于高档住宅区或高级商业区包围中，城市总体规划和发展要求，对农产品物流中心布局已提出了新要求。

按照市城市规划研究所研究报告，在未来数年内，要将批发市场等车流人流量巨大物流中心逐步迁至特区外重新规划。

年市人大和政协会议分别已经出现提案，要求搬迁布吉和福田农产品批发市场，以缓解布吉梅林关口交通并完善城市功能布局，虽然未获得落实，但随着城市建设不断发展和交通限制不断加大，这种呼声将可能越来越大，作为战略布局需要，必须在特区外加快规划建设大型农产品物流中心。

特区外交通路网逐步完善，为建设农产品物流园提供了良好基础条件深圳国际农产品物流园项目可行性研究报告第二章项目建设必要性分析按照总体交通规划，市政府提出在市建成七横十三纵路网体系。

截至底，全市公路总里程已达到公里，其中高速路公里，级公路公里。

根据规划，十五期间，市将投资多亿元新建改造道路，基本建成七横十三纵快速路网。

快速路网建设，为在特区外建设国际农产品物流园项目提供了更为有利交通条件。

目前，已建成南坪快速期清平高速期盐排高速龙大高速，还有许多道路在投资建设规划中，主要包括深盐二通道，全长公里，工程总投资约亿元人民币建设中西明大道西丽公明规划中福龙大道福田龙华，全长公里，总投资亿元人民币建设中④玉平大道玉龙坑平湖建设中东平大道东湖平湖规划中盐龙大道盐田龙岗规划中华观大道龙华观澜规划中盐坝高速路盐田坝光规划中龙岭大道龙华东莞大岭山规划中⑩梧桐山二隧道罗湖盐田规划中。

深港同城化带来农产品需求增加与质量提高市年底公布了城市发展策略。

在未来年功能定位中，明确表达了与香港共同发展国际都会合作愿望。

它提出，深圳国际农产品物流园项目可行性研究报告第二章项目建设必要性分析在区域发展策略方面，将加强与香港在各个领域密切合作，形成同城化发展形势。

深港同城化不断发展，使得以香港为中心东南亚农产品市场也成为我们市场主要客户。

由于香港收入水平普遍较高，对农产品消费量较大，质量要求较严格，本项目符合广大港人要求，将为香港地区提供高质量农产品供给服务，保障香港农产品安全稳定供应。

香港地区生鲜果蔬等市场潜力巨大，尤其是对名特优新产品无污染绿色食品需求量大，香港市场是个近乎纯进口农产品消费市场，这些农产品大部分通过进入。

同时，果蔬类生鲜农产品是食品安全质量问题多发品种，也是香港市民与政府最为关注最迫切需要解决问题，因此果蔬产品是项目认证产品配送中心重点经营品种。

借助深港同城化政策优势，把握时机，扩大本项目辐射范围，既可满足保障香港农产品供应政治需要，也能为本项目带来高额收益。

农产品安全保障需求日益提高农产品质量安全法颁布农产品质量安全法颁布和实施，就是要建立农产品质量安全标准体系，并引入农产品质量安全追溯制度，有效解决农产品安全问题，是对农产品实现从农田到餐桌全程管理，从而保障人民对农产品消费健康安全要求。

农产品生产有其特殊性，不同于工业产品生产，不能简单套用工业产品管理方法来解决农产品质量安全问题。

深圳国际农产品物流园项目可行性研究报告第二章项目建设必要性分析农产品品种繁多。

既有直接食用鲜活农产品，也有用作食品原料农产品，还有用作非食用工业原料农产品，具有生物多样性鲜活易腐难储藏产品规格不易统特点。

农产品生产环节多周期长。

从农田到餐桌，要经过农业产地环境农业投入品使用种植养殖收割屠宰储藏运输保鲜包装等多个环节，生产环节多，生长周期最短也在天以上，不同于工业品生产。

影响安全因素复杂。

影响安全因素涉及到产地生产过程和采收储运等诸多环节，危害因素多，控制技术复杂，污染评价手段有限。

农捷包括北环路和泥岗路大部分路段市对特区内小型大型货车实施限制，由于布吉福田南山三个市场地处特区内，市场发展受到制约。

近期政府颁布特区内对大小货车实施了限制条令，对于需要小时经营大型农产品批发市场，给进入市场采购客户带来了越来越多不便。

城市建设高速发展对布吉福田市场造成极大冲击。

经过多年快速发展，城市功能区域也随之快速转变。

原来位处边缘品物流业务资源，巩固公司在乃至华南地区竞争优势。

所以在规划建设新现代化级农产品物流枢纽中心是公司落实五年发展战略规划重大举措。

年月，市规划局出具关于市农产品股份有限公司国际农产品物流园项目选址意见书。

年，市规划局下达项目建设用地规划许可证。

编制原则认真执行国家行业有关农产品加工检验包装标志运输贮藏及卫生等标准规定选址必须符合城市总体规划，合理布局有足够建设用地，并有定发展余地总平面布置应满足农产品物流有关要求和符合安全防火有关规定，并应因地制宜进行合理布置，既要求布置紧凑，力求节约建设用地，以利企业今后发展，同时要充分考虑环境保护设施和绿化用地充分利用当地社会协作条件，以节约工程投资严格执行建设项目三同时有关规定，污染物排放必须符合国家规定排放标准，尽量减少对环境影响认真贯彻消防法和劳动部关于职业卫生监察规定通知精神，采取切实防范措施，确保安全生产和员工人身安全。

编制范围本项目书研究范围包括必要性分析市场分析选址分析工程技术方案及建设规模环境保护投资估算及财务评价等方面内容。

根据上述内容论证本项目建设与实施必要性技术可行性及经济合理性。

项目概况项目目标定位市国际农产品物流园将成为农产品级流通中心，近期最急需发展功能主要为农产品配送加工仓储和大宗交易现在布吉与福田以及其它较大区级农批市场未来将主要向以交易功能为主销地型二级农批市场方向发展国际农产品物流园布吉与福田等农批市场以及其它小型农贸集市和连锁超市将共同构建起农产品流通三级体系。

项目建设宗旨依托平湖物流基地发展平台，凭借农产品公司在农产品流通行业优势地位，把项目建设成为华南地区规模最大功能最完善配套最齐全辐射范围最广阔绿色安全生态