（已批）城区天然气加气站建设项目立项可行性分析报告（存档）

大鹏项目及广东珠海液化天然气项目建成投产使本工程在气源上有充分保障。

工程所采用工艺路线合理设备先进抢险措施完善，对系统安全稳定运行，起到了有力保障作用。

本工程在调整能源结构改善环境质量进步实施天然气汽车项目提供宝贵经验，尤其与国内同类项目比较，更加符合节能减排折旧费及摊销计算表辅助报表借债还本付息计划表附件关于禅城区公交加气站建设可行性研究会议纪要通知关于禅城区公交加气站建设可行性研究会议纪要关于选址城北自有用地建设汽车天然气加气站请示佛山市城乡规划局建设用地规划使用功能审核表关于佛山市公交车出租车使用天然气车辆现状及未来二年预测佛山市禅城区城北天然气加气站可行性研究报告代初步设计工程编号陕西省燃气设计院土地房产租赁合同附图区域位置图附图总平面布置图附图工艺流程图附图设备平面布置图附图工艺管道平面布置图附图消防器材布置图附图可燃气体及火焰探测器平面布置图附图控制室布置图附图全站配电平面图附图接地网平面布置图附图爆炸危险区域划分图附图箱式变电力系统图附图工业电视监视系统图附图监控系统平面图附图罩棚平面图附图罩棚顶平面图附图罩棚正立面图附图罩棚侧立面图附图罩棚剖面图附图，做到合理规划，合理布局，统筹兼顾。

严格执行国家现行设计规范，贯彻国家消防环境保护劳动安全及工业卫生有关法规。

积极采用国内外成熟新工艺新技术新设备新材料，借鉴已建成汽车加气站成功经验，保证工程工艺技术先进性可靠性安全性经济性，使工程整体建设达到目前国内先进水平。

设计中尽切努力节能降耗，在工艺流程和设备方面，采用先进节能降耗工艺和设备，减少对水电等动力消耗，以达到国家有关节能减排要求。

美化环境，创建良好工作环境。

佛山市禅城区城北天然气加气站可行性研究报告代初步设计工程编号遵循主要标准规范汽车加油加气站设计与施工规范年版加油加气站建设项目设计手册中国海油年版建筑设计防火规范爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范建筑物防雷设计规范年版化工企业静电接地设计规加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告目录总论项目概况编制要求和原则技术路线确定气源情况主要技术经济指标市场分析用户概况市场预测承受能力分析市场风险选址区域自然地理状况基本概况自然地理条件交通概况站址及总图运输站址选择原则站址确定总平面布置道路及出入口围护设施排水及竖向设计绿化主要技术经济指标工艺方案技术参数工艺流程装置布置设备选型主要工程量仪表及自动监控系统设计依据规范及设计原则设计范围控制系统要求仪表选型安全技术措施仪表防护措施动力供应自控设备材料表公用工程建构筑物设计电气设计通信给排水设计热工与暖通消防设计专篇防火设计依据工程概况危险性分析防火安全设计事故紧急预案环境保护专篇设计依据工程概况生产过程污染物分析设计究报告代初步设计工程编号爆炸上限爆炸下限以上天然气气质符合天然气中二类气质标准，满足城镇燃气设计规范对天然气质量要求。

并可判定其属城市燃气分类中基准气可互换燃气。

以上天然气气质符合液化天然气般特性及车用压缩天然气规定。

主要技术经济指标主要技术经济指标表表序号指标单位数量备注生产规模加气能力万年工作天数天原料进气万公用动力消耗量新鲜水年耗电量万万定员人加气站占地面积建设项目总投资额万元建设投资万元建设期贷款利息万元流动资金万元年均销售收入万元年均总成本费用万元年均利润总额万元佛山市禅城区城北天然气加气站可行性研究报告代初步设计工程编号财务评价指标所得税前财务内部收益率所得税后财务内部收益率所得税前财务净现值万元所得税后财务净现值万元税前投资回收期年税后投资回收期年资本金财务内部收益率资本金财务净现值万元借款偿还期年盈亏平衡点加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告市场分析用户概况本项目主要为佛山市营运出租车辆以及汽运集团内公交车在密闭系统内运行，不产生任何污染物。

与燃油车相比，天然气汽车尾气排放中二氧化碳量大大减少，有害物排放量降低约，被称为真正环保汽车。

综上所述，佛山天然气加气站技术路线是在佛山市建设座合建站，主要为城市部分营运出租车以及汽运集团公交车辆提供清洁燃料，使佛山市部分城市交通车辆先期清洁化。

佛山市禅城区城北天然气加气站可行性研究报告代初步设计工程编号气源情况在佛山市周边拥有珠海液化天然气项目大鹏接收站和正在筹建珠海金湾项目等天然气资源有利条件，结合佛山市所处地理位置和本项目气源需求实际情况，确定本项目在中短期内选择珠海液化天然气项目作为项目主气源选择大鹏接收站作为项目辅助气源。

珠海金湾项目建成投产后，可选择作为项目中长期主气源，选择珠海液化天然气项目作为项目中长期辅助气源。

广东珠海液化天然气项目中国海油利用南海番禺和气田天然气资源，建设第套天然气液化装置，位于广东省珠海市横琴岛，液化能力约亿方年，产量约万吨年，于年上半年建成投产。

该项目将为本项目加气站用气提供保障。

珠海液化天然气项目气源参数见下表液化天然气组分表体积百分比表序号项目数值备注组分含量体积甲烷乙烷丙烷氮气其它二特性数值低热值高热值佛山市禅城区城北天然气加气站可行性研究报告代初步设计工程编号气相密度液态密度广东大鹏接收站以中国海油为主要股东广东大鹏接收站是我国第个引进重点能源项目。

该项目于年开工建设，年月日期工程建成投产，期规模万吨年。

与之配套广东大鹏槽车分销项目计划于年年底建成投产，将成为佛山加气站项目辅助气源。

大鹏接收站气源参数如下表液化天然气组分表体积百分比表序号项目数值备注组分含量体积甲烷乙烷丙烷正丁烷异丁烷异戊烷氮气二特性数值低热值高热值气相密度液态密度运动粘度华白指数佛山市禅城区城北天然气加气站可行性研究报告代初步设计工程编号爆炸上限爆炸下限以上天然气气质符合天然气中二类气质标准，满足城镇燃气设计规范对天然气质量要求。

并可判定其属城市燃气分类中基准气可互换燃气。

以上天然气气质符合液化天然气般特性及车用压缩天然气规定。

主要技术经济指标主要技术经济指标表表序号指标单位数量备注生产规模加气能力万年工作天数天原料进气万公用动力消耗量新鲜水年耗电量万万定员人加气站占地面积建设项目总投资额万元建设投资万元建设期贷款利息万元流动资金万元年均销售收入万元年均总成本费用万元年均利润总额万元佛山市禅城区城北天然气加气站可行性研究报告代初步设计工程编号财务评价指标所得税前财务内部收益率所得税后财务内部收益率所得税前财务净现值万元所得税后财务净现值万元税前投资回收期年税后投资回收期年资本金财务内部收益率资本金财务净现值万元借款偿还期年盈亏平衡点加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告市场分析用户概况本项目主要为佛山市营运出租车辆以及汽运集团内公交车辆提供清洁燃料。

为响应节能减排，优化能源结构，建设绿色城市号召，鉴于中海石油独有能源优势，建设方拟先期在佛山市建设座合建站，为出租车和汽运集团内公交车辆提供清洁燃料，首先使佛山市部分交通车辆先期清洁化，同时为整个佛山市机动车辆大规模清洁化起示范带头作用。

市场预测随着经济和社会发展，我国已成为能源消费大国，从年起我国已成为石油净进口国，能源短缺也威胁到国家战略安全。

由市场供需矛盾而引发油品短缺及价格波动，特别是近几年，随着市场需求量大规模增加，这种矛盾更加突出。

近年来，佛山市机动车保有量增长迅速。

机动车尾气含有上千种化学物质，如氧化碳氮氧化合物和碳黑等，都会对空气造成严重污染。

根据佛山市城区空气质量自动监测系统数据显示，市区环境空气中首要污染物为氮氧化合物和碳黑，这表明机动车排放已成为佛山市空气质量恶化最大污染源。

随着经济发展和汽车保有量高速增长，佛山市面临汽车能源需求和环境保护双重压力。

因此，将天然气加气站纳入佛山市推广汽车新能源计划，减轻对油品依赖是调整佛山市能源结构战略需要。

使用天然气作为车用燃料具有以下优势符合国家节能减排政策，佛山市禅城区城北天然气加气站可行性研究报告代初步设计工程编号属于国家扶持朝阳产业能充分利用中海石油气源协调及技术管理优势，为项目提供持续可靠充足清洁能源供应天然气作为车用燃料还具有无比价格优势。

广东省佛山市下辖五个区禅城区南海区顺德区三水区和高明区。

目前，佛山市只有禅城区南海区府所在地桂城街道以及禅城南海顺德三区交汇处新城区该三个区域下简称禅桂新区域有公交车和出租车使用天然气，而顺德区质在密闭系统内运行，不产生任何污染物。

与燃油车相比，天然气汽车尾气排放中二氧化碳量大大减少，有害物排放量降低约，被称为真正环保汽车。

综上所述，佛山天然气加气站技术路线是在佛山市建设座合建站，主要为城市部分营运出租车以及汽运集团公交车辆提供清洁燃料，使佛山市部分城市交通车辆先期清洁化。

佛山市禅城区城北天然气加气站可行性研究报告代初步设计工程编号气源情况在佛山市周边气站可行性研究报告代初步设计工程编号根据有关资料统计，城市大气环境污染来自机动车辆尾气排放。

公路路网大气环境污染来自机动车辆。

由机动车尾气而导致大气污染已严重影响居民健康并制约经济持续快速发展。

建设天然气汽车加气站是治理机动车辆排放污染，改善大气环境质量有效举措是落实我国政府建立资源节约型，环境友好型城市重要举措。

出租车辆和公交车辆通过使用天然气燃料，汽车尾气综合排放与燃油车辆相比可下降。

这可使城市区域大气环境得到明显改善，为建设山川秀丽蓝天碧水新城市做出很大贡献。

建设天然气加气站，发展天然气能源产业是调整能源结构实现能源战略安全重要举措长期以来，各类车辆均以汽油柴油为燃料，在世界性石油紧张价格路飙升严峻现实下，发展天然气汽车，减少对石油依赖，实现能源多元化，有利于我国能源安全，有利于我国国民经济可持续发展