（已批）城市主城北部路网项目立项可行性分析报告（存档）

在工程设计与施工方案上采取保护环境措施。

运营后主要污染是和油，建议这部分废水经隔油池和化粪池处理后，结合地方城市规划，排入下水道。

项目与所在地互适性分析沿线各级政府及广大居住人群是项目直接受益者，沿线运输条件将得到改善，有利于社会与经济发展，有利于提高沿线人民收入，改善人民生活环境。

因此，得到区办事处乡各级政府积极支持，当地居民积极参与项目实施，项目所在地社会环境人文条件适应项目建设与可持续发展。

项目建设单位在征地拆迁过程中，使少数利项目由于沿线建筑较多，拆迁量较大，拆迁安置前在务也较为艰巨，因此，拆迁工作要尽量提前开始，拆迁过程中要与沿线单位及居民多沟通配合，做好拆迁安置工作。

施工中还要注意做好施工组织，尽量减少因道路施工给沿线单位和居民带来不便。

施工单位要选择合理施工工艺工序，合理布置施工场地，安排施工进度，尽量减小对环境大气污染和噪声污染。

在项目实施过程中，定要注意安全生产，施工人员应严格遵守安全施工原则，保证工程顺利进行。

游客万人次，比上年增长旅游外汇收入亿美元，比上年增长国内游客万人次，比上年增长，旅游收入亿元，比上年增长。

旅游总收入亿元，比上年增长。

改革开放以来，特别是年获得国家赋予沿海开放城市政策后，昆明对外开放取得突破性进展。

九五期间，昆明海关进出口总额累计亿美元，其中出口亿元，比八五期间分别增长和。

冶金机电化工香料食品等成为出口优势产品。

全市制定和出台了系列对外开放政策措施，成立了便民服务中心，改革开放审批制度，投资环境得到进步改善。

目前，昆明拥有个国家级开发区和个省级开发区。

九五期间，昆明高新技术产业开发区经济技术开发区滇池旅游度假区个国家级开发区累计投入基础设施建设配套建设资金亿元，完成平方公里土地开发和基础设施配套建设，引进企业家，实现收入亿元，创汇亿美元，已初步形成以生物医药电子信息光机电体化烟草配套产业和休闲旅游为代表优势产业群。

为响应国家西部大开第章总论项目背景项目名称昆明主城北部路网改造和建设工程编制单位昆明市规划设计研究院项目承办单位及概况项目承办单位昆明市五华区国有资产经营管理有限公司承办单位概况昆明市五华区国有资产投资经营管理有限公司于年月日根据昆明市人民政府昆政复号关于对成立昆明市五华区国有资产投资经营管理有限公司有关问题批复，依照中华人民共和国公司法有关规定和报批程序成立，公司性质为有限责任公司国有独资。

公司经营范围是对国有资产进行投资经营管理，接受委托进行物业管理，对城市建设资金实施组织运作，运用多种渠道多方筹集资金进行城市建设。

在建设现代新昆明大背景下，昆明市实施旧城拆迁改造任务十繁重，为此，本国投公司可承担全市交通环境整治，旧城拆迁改造投资融资和土地出让收益回收管理，对旧城拆迁改造资金实行封闭运行，全程监督管理，并逐步承担全市些经营性国有资产营运职能。

积极探索实践新发展理念，建立政府财政投入银行信贷投入企业和社会投入经营收入再投入等多元化城市投资万元。

投资按构成分列如下建设工程费万元，占投资总额设备购置及安装工程费万元，占投资总额工程建设其他费万元，占投资总额工程预备费万元，占投资总额。

投资按建设地点分列如下国道西站眠山万元，占投资总额昆永复线万元，占投资总额昆肖线万元，占投资总额。

线万元，占投资总额。

效益情况项目效益评价指标如下动态投资回收期年财务净现值万元财务内部收益率建设项目经济净现值大于零，经济内部收益率大于社会折现率，表明该项目国民经济评价可行。

主要技术经济指标序号指标名称单位数量备注主要建设指标国道西站眠山公里公路等级城市级主干道设计道路红线宽米双向车道设计车速序号指标名称单位数量备注人行道导向岛及站台米预制砼块面层道路土石方工程立方米排洪涵洞座挡土墙立方米投资万元昆永复线公里公路等级城市级主干道设计车速设计道路红线宽米双向车道人行道导向岛及站台，其构造中心为阳新灰岩，两翼为下寒武纪，北翼地层产状较陡，本段路线从该向斜东南侧穿过。

断层。

西山断层在西山大青山带属它南段，断面倾向东，倾角陡，破碎带般宽约米，带内由碎裂岩组成。

本段路线从该断层东侧通过，最短平距约余米。

新构造与地震。

新构造运动在昆明盆地内，以继承性新生性差异性和间歇性为其特点。

燕山运动之后，昆明处于长期上升状态，第次上升活动发生在早更新世，湖水达到海源寺，沉积粘土与褐煤，第二次发生在中更新世，湖水可能达到普坪，沉积砂砾石与粘土，第三次发生在晚更新世，湖水估计到达园通山带，沉积了砂粘土泥炭。

至今，盆地仍处于缓慢上升阶段。

诸类上升活动，尤其是断层附近都相同伴随着系列地震作用，据有史以来地震记录中，迄今为止共有次以上不同程度大小地震，仅年间，就有次地震目录记载。

勘察路线上，对埋藏在第四第地层中饱和细砂与粉土，虽它们埋藏浅，强度低，但厚度也很小，且呈透镜体状分布。

因此，在地震作用下，要发生强烈液化破坏东西可能性不大。

筑路材料供应条件。

石料。

项目沿线石料丰富，石质较好，多为灰岩，石料场众多且储量较大，供应充分，可满足路用要求。

大部分分料场距路线均不远，只需沿老路运至用料地点。

砂。

项目区优质河砂较为缺乏，建筑砂般采用机制人工砂石英砂及山砂等。

团结乡是昆明市主要砂石料供应地，其石英砂质量高产量大，可满足路用要求。

工程用水及电。

本段路线沿线都有河沟水库，可就近取用。

公路沿线均已通电，工程用电可就近商接，因此只考虑少部分特殊需要自发电。

其他材料。

水泥主要从昆明水泥厂采购。

钢村木材均可在昆明购买。

沥青由昆明王家营沥青供应站供应。

运输条件。

新建公路与原有公路相距都较近，各种筑路材料机具设备主副食品均可方便运到线路上，运输条件较好。

项目投入总资金与效益情况项目投入总资金项目估算投资万元。

投资按构成分列如下建设工程费万元，占投资总额设备购置及安装工程费万元，占投资总额工程建设其他费万元，占投资总额工程预备费万元，占投资总额。

投资按建设地点分列如下国道西站眠山万元，占投资总额昆永复线万元，占投资总额昆肖线万元，占投资总额。

线万元，占投资总额。

效益情况项目效益评价指标如下动态投资回收期年财务净现值万元财务内部收益率建设项目经济净现值大于零，经济内部收益率大于社会折现率，表明该项目国民经济评价可行。

主要技术经济指标序号指标名称单位数量备注主要建设指标国道西站眠山公里公路等级城市级主干道设计道路红线宽米双向车道设计车速序号指标名称单位数量备注人行道导向岛及站台米预制砼块面层道路土石方工程立方米排洪涵洞座挡土墙立方米投资万元昆永复线公里公路等级城市级主干道设计车速设计道路红线宽米双向车道人行道导向岛及站台米预制砼块面层道路土石方工程立方米挡土墙立方米排洪涵洞座钢筋砼单孔箱涵投资万元昆肖线公里公路等级汽车二级专用公路设计车速设计道路红线宽米双向车道土方立方米机械挖填平整石方立方米机械挖填排水与防护立方米路基排水其他排水工程米沥青砼路面平方米含级配碎石水泥稳定级配碎石基层涵洞座公路Ⅱ极桥梁米公路Ⅱ极投资万元公路公里公路等级城市级主干道序号指标名称单位数量备注设计车速设计道路红线宽米前段后段前段双向八车道，后段双向六车道土方立方米机械挖填平整挡墙立方米路基排水其他排水工程米沥青砼路面平方米含级配碎石水泥稳定级配碎石基层涵洞座钢筋砼盖板涵桥梁米投资万元项目总投资万元工程直接费万元占投资工程建设其他费万元占投资工程预备费万元占投资资金用汇计划万元昆明市五华区国有资产经营管理有限公司万元申请亚洲银行长期贷款万元按计息还款期年按等额本金法计算国民经济评价指标经济内部收益率经济净现值万元动态投资回收期年社会折现率项目计算期年建设期年运营期年问题及建议对沿线各级政府及有关部门要求在路线经过控制点，要尽可能照顾沿线人民利益以及避开高产农田地带。

对沿线村镇居民点水利设施环境敏感点等均须进行合理避让合理拆迁，综合利用国内土地资源。

在工程初步设计阶段，进步细化道路路线具体走向。

保证沿线拆迁量最小，可能遇到工程地质病害最少。

认真研究沿线几个重要节点技术改造方城乡贸易流通，使丰富农副产品，林业，湖水达到海源寺，沉积粘土与褐煤，第二次发生在中更新世，湖水可能达到普坪，沉积砂砾石与粘土，第三次发生在晚更新世，湖水估计到达园通山带，沉积了砂粘土泥炭。

至今，盆地仍处于缓慢上升阶段。

诸类上升活动，尤其是断层附近都相同伴随着系列地震作用，据有史以来地震记录中，迄今为止共有次以上不同程度大小地震，仅年间，就有次地震目录记载。

勘南广播电视大学大门。

全长大约公里，道路规划红线宽度为前段龙泉路昆曲高速公路米，并在红线两侧设置宽度各为米绿化带，即道路控制绿线为米后段昆曲高速公路穿金路米，并在红线两侧设宽度各为米绿化带，即道路控制绿线为米。

建设规模与目标国道西站眠山，道路建设标准为城市Ⅰ级主干道，设计车速公里小时。

道路红线宽度米，道路设计为双向车道，单向行车道米，即机动车道宽米，两侧机非隔离带宽米，非机动车道宽米，人行道宽米，线外各设米宽绿化带。

路面形式为沥青混凝土柔性路面。

路线长度公里。

共建设三个平交道口，三座人行天桥，四座排洪涵洞。

昆永复线，设计为城市级主干道，设计车速公里小时，道路红线宽米。

全长。

全线共设平曲线个最小平曲线半径米，基本满足Ⅰ级道路等级要求。

昆肖线，设计为汽车二级专用公路，设计车速公里小时，道路红线宽米，基本车道为车道。

全长。

道路改建工程设计为城市Ⅰ级主干道。

前段龙泉路昆曲高速公路红线宽度为米，两侧各有米绿化控制带，路线全长米。

两个平交道口两座桥三座排洪涵洞。

后段昆曲高速公路穿金路红线宽为米，两侧各有米绿化控制带，路线全长米。

近期共建设个平交道口个立交道口，远期个互通式立交，座桥两座排洪涵洞。

主要建设条件及现状评价区域社会经济概况昆明市是全国二十四个重点历史文化名城之。

全市辖五区市八县，总面积平方公里，年末，总人口万人，其中回彝白苗等少数民族人口万人，点总人口，人口密度人平方公里。

昆明市经济总量在全省占有较高比重，人均水平也位居全省前列。

年，全市国内生产总值亿元，比上年增长，