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加大对物流业投入各级人民政府要加大对物流基础设施投资扶持力度,对符合条件重点物流企业运输仓储配送信息设施和物流园区基础设施建设给予必要资金扶持。
积极引导银行业金融机构加大对物流企业信贷支持力度,加快推动适合物流企业特点金融产品和服务方式创新,积极探索抵押或质押等多种贷款担保方式,进步提高对物流企业金融服务水平。
完善融资机制,进步拓宽融资渠道,积极支持符合条件物流企业上市和发行退货人仓储部配送中心内部管理接货卸货理货入库出库拣选盘点④补货货架区货物盘点装卸区入库,拣选盘点退货再入库集货出货验收人运输部车辆管理,调度送货回单处理人技术部配送中心管理系统维护监控系统人后勤保持清洁部人配送中心设施设备总体构成,配送中心物流设施设备进货区叉车托盘手动叉车大货车存储区托盘货架叉车手动托盘搬运车电子称验验收机拣选区货架冷库托盘叉车搬运工加工区加工人员刀具加工工具封包机切割机清洗机车场车库停车设备办公区硬件设备软件设备监控系统,搬运装卸设备叉车在配送中心主要用平衡重式叉车,这种叉车具有机动灵活工作效率高操作简单方便等特点。
无人搬运车可以自动导向自动识别地址,具有灵活性强,可大大节约劳动力。
运输机结构简单运输可靠,布置灵活运输平稳使用方便。
巷道堆垛机采用半自动和自动控制装置,运行速度和生产效率高,其职能在巷道内作业。
,条码和电子标签设备条码可分为维条码和二维条码,新世纪配送中心使用维条码较多,常见维条码有码码码码交叉码。
电子标签设备电子标签标签打印机电子射频机。
,普通仓库储存配送区设计与设备选择商品在仓库保管主要目是加强商品养护确保商品质量安全同时还有加强储位合理化工作和存储商品数量管理工作。
设备选择托盘车辆叉车手拉式叉车监控系统高架库货架,自动化立体仓库设备与设备选择自动化立体仓库各种设备具有手动控制集中控制及管理计算机接口联机自动控制等设备选择组合式货架焊接式货架升降机巷道堆垛机信息系统,信息系统是由计算机硬件网络和通讯设备计算机软件信息资源信息用户和规章制度组成以处理信息流为目人机体化系统。
,信息系统功能输入存储处理输出和控制。
信息系统功能模块物流配送信息管理系统包括仓储管理系统库存管理系统配送加工系项目投资符合国家产业发展政策,市场前景良好,设计方案合理,经济效益显著,项目可行。
建议有关部门做好准备工作,落实资金来源,争取有关部门为该项目提供条件。
使项目尽早落实,为石家庄物流产业发展做出贡献。
配送中心业务定位石家庄城市物流配送中心是以第三方物流企业中国物资储运总公司为主体专业配送中心,主要从事石家庄城市流通配送。
本配送中心以开拓中国物资储运在石家庄业务为目,在中国物资旗下经营配送中心。
本配送中心主要服务对象是石家庄市北国,保龙仓,万利福等各大超市卖场,并以冷鲜食品为主要配送需要。
选址宏观布局本配送中心总设计规模,主要包括办公区,作业区,回收区,停车场。
作业区又分为拣货区储存区理货区配装区发货区加工区。
本配送中心总设计规划图配送中心平面规划与布局,冷输设施,要积极创造条件向社会开放,开展社会化物流服务。
支持商贸流通企业发展共同配送,降低配送成本,提高配送效率。
支持物流企业加强与制造企业合作,全面参与制造企业供应链管理,或与制造企业共同组建第三方物流企业。
加大对物流业投入各级人民政府要加大对物流基础设施投资扶持力度,对符合条件重点物流企业运输仓储配送信息设施和物流园区基础设施建设给予必要资金扶持。
积极引导银行业金融机构加大对物流企业信贷支持力度,加快推动适合物流企业特点金融产品和服务方式创新,积极探索抵押或质押等多种贷款担保方式,进步提高对物流企业金融服务水平。
完善融资机制,进步拓宽融资渠道,积极支持符合条件物流企业上市和发行企业债券六预计经济和社会效益项目建成后,预计年收入可达万。
项目建成后有利于石家庄物流行业发展,有利于引导石家庄小型物流配送中心在政府政策支持下规范化。
与石家庄各大连锁超市合作,为他们提供专业物流配送服务,解决超市配送不及时供货紧张尴尬现象,有利于保障石家庄市民日常生活中采购。
增加就业岗位,为现代物流人才提供展拳脚机会和增加他们实践经验,从而培养更专业更高技术水平物流人才。
七结论和建议综合评价该配送中心建成以后不仅可以带来可观经济效益,带动石家庄物流企业发展,更为重要是用专业物流服务与各大连锁超市合作为广大市民日常生活提供便捷,为城市物流建设和提高石家庄市人民生活质量,采购新鲜高质量商品提供有力保障。
响应国家发改委大力投资物流产业号召。
结论和意见项目投资符合国家产业发展政策,市场前景良好,设计方案合理,经济效益显著,项目可行。
建议有关部门做好准备工作,落实资金来源,争取有关部门为该项目提供条件。
使项目尽早落实,为石家庄物流产业发展做出贡献。
配送中心业务定位石家庄城市物流配送中心是以第三方物流企业中国物资储运总公司为主体专业配送中心,主要从事石家庄城市流通配送。
本配送中心以开拓中国物资储运在石家庄业务为目,在中国物资旗下经营配送中心。
本配送中心主要服务对象是石家庄市北国,保龙仓,万利福等各大超市卖场,并以冷鲜食品为主要配送需要。
选址宏观布局本配送中心总设计规模,主要包括办公区,作业区,回收区,停车场。
作业区又分为拣货区储存区理货区配装区发货区加工区。
本配送中心总设计规划图配送中心平面规划与布局,冷藏区平面规划布局出入口流通加工区员工通道办公区发货区家电区般食品储存区日用品储存区生鲜食品冷藏区回收区域停车场出入口口干货区蔬菜水果区域冷制品区内部布局,配送中心组织结构设计海鲜区水产品配送中心经理业务科仓储科运输科技术科后勤科部门职能人员配置经理全面负责配送中心运营与管理人业务部入库单处理订单处理客服服务退货人仓储部配送中心内部管理接货卸货理货入库出库拣选盘点④补货货架区货物盘点装卸区入库,拣选盘点退货再入库集货出货验收人运输部车辆管理,调度送货回单处理人技术部配送中心管理系统维护监控系统人后勤保持清洁部人配送中心设施设备总体构成,配送中心物流设施设备进货区叉车托盘手动叉车大货车存储区托盘货架叉车手动托盘搬运车电子称验验收机拣选区货架冷库托盘叉车搬运工加工区加工人员刀具加工工具封包机切割机清洗机车场车库停车设备办公区硬件设备软件设备监控系统,搬运装卸设备叉车在配送中心主要用平衡重式叉车,这种叉车具有机动灵活工作效率高操作简单方便等特点。
无人搬运车可保障。
对各地区物流业发展规划确定重点物流项目用地,应在土地利用总体规划修编时纳入规划统筹安排,涉及农用地转用,可在土地利用年度计划中优先安排。
促进物流车辆便利通行进步降低过路过桥收费。
按照规定逐步有序取消政府还贷二级公路收费,减少普通公路收费站点数量,控制收费公路规发布了物流业调整和振兴规划,大力扶持和发展物流业。
近几年来,物流企业在全国范围内来得到了迅速发展,物流设施日趋完善,相关物流专业技术平也有了大大提高,这些都为我们配送中心建立提供了有力背景。
河北省年制定了三年大变样发展规划,鼓励新型高端低耗能企业发展。
而物流配送中心作为新型第三产业符合政策要求,这为配送中心建立争取到了有力政策支持。
石家庄市作为河北省省会城市,经济发展速度快,人口密集,人均消费能力较强。
北国保龙仓天客隆等大型超市连锁店数量多,范围广,商品流通速度快。
需要个综合专业第三方物流配送中心来为他们进行更快更好地服务。
我们配送中心建立正好解决了问题,填补了市场空白。
四投资估算征用土地公顷亩,万元平整土地亩,万元工厂设计及工艺设计,万元万平方米库房建设,万元建筑面积平方米办公楼建设,万元内部道路建设,万元电力水天然气设施安装,万元购置运输设备叉车台,万元信息工程费用软件及硬件,购买安装及培训费用万元购置工位器具货架托盘,万元消防设施安装,万元运输车辆辆,预计万合计投资万元。
五项目建设条件地理位置石家庄空港工业园北侧与新乐城东工业组团相接,东侧至规划京珠高速,南面到规划张石高速公路支线,西侧到现状京珠高速。
近期起步区规模为平方公里,远期规模为平方公里。
按照规划,空港工业园将形成体两翼,四区融合空间布局结构。
道路交通以东西向京石客运专线京石城际铁路与进机场快速路机场大道为十字轴,将空港工业园划分为四大区。
每个区域规划形成各自道路系统结构,并相互统与联系。
绿地景观系统形成带四廊多核布局结构。
交通便利,通讯便捷,方便运输和信息沟通与传递。
二自然条件石家庄市位于河北省中南部,距首都北京千米。
气候属于暖温带大陆性季风气候,四季分明,年平均气温,年平均降雨量毫米之间。
不易发生各种地质等自然灾害,气候年四季较以自动导向自动识别地址,具有灵活性强,可大大节约劳动力。
运输机结构简单运输可靠,布置灵活运输平稳使用方便。
巷道堆垛机采用半自动和自动控制装置,运行速度和生产效率高,其职能在巷道内作业。
,条码和电子标签设备条码可分为维条码和二维条码,新世纪配送中心使用维条码较多,常见维条码有码码码码交叉码。
电子标签设备电子标签标签打印机电子射频机。
,普通仓库储存配送区设计与设备选择商品在仓库保管主要目是加强商品养护确保商品质量安全同时还有加强储位合理化工作和存储商品数量管理工作。
设备选择托盘车辆叉车手拉式叉车监控系统高架库货架,自动化立体仓库设备与设备选择自动化立体仓库各种设备具有手动控制集中控制及管理计算机接口联机自动控制等设备选择组合式货架焊接式货架升降机巷道堆垛机信息系统,信息系统是由计算机硬件网络和通讯设备计算机软件信息资源信息用户和规章制度组成以处理信息流为目人机体化系统。
,信息系统功能输入存储处理输出和控制。
信息系统功能模块物流配送信息管理系统包括仓储管理系统库存管理系统配送加工系统客户管理业发展方式转变。
目前只为本行业本系统提供服务仓储和运输设施,要积极创造条件向社会开放,开展社会化物流服务。
支持商贸流通企业发展共同配送,降低配送成本,提高配送效率。
支持物流企业加强与制造企业合作,全面参与制造企业供应链管理,或与制造企业共同组建第三方物流企业。
加大对物流业投入各级人民政府要加大对物流基础设施投资扶持力度,对符合条件重点物流企业运输仓储配送信息设施和物流园区基础设施建设给予必要资金
