（已批）百亩中国中部物流园区项目立项可行性分析报告（存档）

翻越拉乌山米，经如美镇到达竹卡，跨过三江并流第二条大江澜沧江后翻越觉凹山米。

从觉凹山险峻盘山公路望下去，川藏公路和澜沧江像两条晶亮丝带，在千山万壑间时隐时现。

过东达山米后抵达左贡县。

第天左贡邦达八宿然乌住宿然乌左贡出发前行公里到邦达，海拔米邦达是川藏南线和北线交汇处。

北通昌都，西至林芝拉萨，是川藏线上重要交通枢纽，世界上海拔最高民用机场邦达机场就建在开阔草原上。

告别邦达草原，翻越业拉山也叫怒江山米，经川藏线地标道拐，下行到怒江边，沿怒江支流冷曲前行抵八宿。

八宿藏语意为勇士山脚下村庄，海拔米。

翻过安久拉山垭口进入然乌沟，春季时沟内千奇百怪巨大冰挂冰川笔画丝不苟伏案抄写杜甫全集，历时个月终于完成，最近交付出版。

定范围之内。

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产业调整与发展扩大消费和吸收就业，对于促进产业结构调整转变经济发展方式和增强国民经济竞争力具有重要意义。

国家发改委也出台物流业调整和振兴专项投资管理办法，促使物流业结构调整和振兴，充分发挥物流业调整和振兴专项投资作用。

国务院提出，要根据市场需求产业布局商品流向资源环境交通条件区域规划等因素，重点发展九大物流区域，建设十大物流通道和批物流节点城市，优化物流业区域布局。

九大物流区域分布区中即有以武汉郑州为中心中部物流区域，中部物流区域要充分发挥中部地区承东启西贯通南北区位优势，加快培育第三方物流企业，提升物流产业发展水平，形成与东部物流区域有机衔接。

•中国中部物流园区正属于中部物流区，联接鄂豫皖三省大别山经济协作区，该项目建设受到政府大力支持，明确要求要打破行政区划界限，按照经济区划和物流业发展客观规律，促进物流区域发展。

积极推进和加深不同地区之间物流领域合作，引导第章总论项目概况项目名称亩中国中部物流园区项目建设单位有限公司项目单位法人建设地点项目性质新建项目建设规模及内容该项目总占地面积亩，建设项目包括新建装饰五金区日用百货区食品调味区农副产品区商贸城物流加工配送中心等经营设施，总建设面积基础配套设施有道路给排水供电绿化垃圾处理站公共厕所围墙及大门等购臵检验检疫设备监控设备计量设备消防设备管理信息系统交易信息系统等机器设备。

项目工期项目总投资及资金筹措该项目总投资万元，资金来源为企业自筹亿元银行贷款亿元，年计划投资为万元，现已征地亩，前期已投入万元征地。

企业基本概况公司于年月成立，注册资本万元目前主要是经营储备土地开发区工业园建设和城区基础设施建设房地产开发城市国有资产经营等。

核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，截止年月日，公司总资产万元，其中流动资产万元，固定资产万元负债总额万元，其中流动负债万元，长期负债万元所有者权益万元。

核心，配套仓储办公居住功能为空间节点规划布局，主要包括交易加工仓储用地配套服务用地绿化用地道路用地。

交易加工仓储用地交易用地，指为各品类商品批发交易提供集中交易场所建筑用地加工用地，指对存放商品货物进行简单加工及进行有关货物分类包装保管等辅助作业用地仓储用地，指以储存物理化学性能稳定各类商品为主仓库建筑用地。

配套服务用地指为园区日常生活生产提供必需相关服务和设施及对整个园区生产作业进行组织监管，功能包括配套居住功能配套办公功能和配套市政功能。

道路用地指为园区配套建设园区道路及配建停车场等用地。

绿化用地指为园区配套建设园区绿地小游园用地，以及植草砖铺地，周围植树绿化生态停车场用地等。

其中交易用地内又细分为装饰五金交易区日用百货交易区食品调味交易区农副产品交易区商贸城等五大片区加工仓储用地又可细分为常温仓储区冷冻冷藏仓储区物流区。

通过环形内部交通体系外部道路绿化环境和内部绿化系统相互渗透，使各功能片区段站北站，我市将成为京九铁路沪汉蓉高速铁路和京九京广联络线三条国家级铁路线重要节点。

大广高速公路武合高速公路国道贯穿全境，城区距天河国际机场公里距阳逻深水码头公里，成为继武汉襄樊这后成为第三大交通枢纽。

铁路公路水路航运构成交通优势。

气象条件当地属北亚热带大陆性季风气候，光照充足，热量丰富，年平均日照时数为小时，西南部高于东北部。

降雨充沛，年平均降水量在之间。

年平均气温为，全年无霜期在天。

光照丰富，雨量充沛，是植物生长有利条件，但气候要素时间地区分布不均，也有干旱洪涝低温连阴雨等为害。

社会经济条件近年来，委市政府认真贯彻执行党十七大精神和科学发展观，全力加快推进新型工业化和农业产业化进程，大力推行招商引资和项目建设，在对外招商上给予了三个放开优惠政策，吸引较多外来投资者。

目前，全市共引进招商项目多个，解决了城乡大量就业和从业人员，城镇居民逐年呈上升趋势，有力促进了国民经济和社会各项事业全面发展，城市化进程建设得到稳步发展。

信用环境不断优化，已被省政府授予最佳信用县市。

年，全县生产总值亿元，财政收入亿元，城镇居民人均可支配收入元，农民人均纯收入元。

农业生产状况全市拥有耕地面积公顷，果园面积公顷，水产品养殖面积公顷年粮食作物种植面积公顷，粮食产量万吨，油料产量万吨，植树造林面积公顷。

生猪出栏万头，同比增长万头，增长。

鲜鱼产量万吨。

家禽出栏万只。

第三章工程技术方案项目用地功能分区指导思想本项目根据场地实际情况，本着节约用地运距较短交通畅通合理作业节约建设资金布局合理原则精神，根据农产品物流运作特点和需要，划分成各种功能区，然后在各功能区内根据生产作业流程及经营管理模式布臵建筑物和生产生活设施。

把园区建成个设施先进功能齐全专业化程度高综合性大型商品物流中心。

功能分区园区整体规划结构主要以交易加工配送片区为核心，配套仓储办公居住功能为空间节点规划布局，主要包括交易加工仓储用地配套服务用地绿化用地道路用地。

交易加工仓储用地交易用地，指为各品类商品批发交易提供集中交易场所建筑用地加工用地，指对存放商品货物进行简单加工及进行有关货物分类包装保管等辅助作业用地仓储用地，指以储存物理化学性能稳定各类商品为主仓库建筑用地。

配套服务用地指为园区日常生活生产提供必需相关服务和设施及对整个园区生产作业进行组织监管，功能包括配套居住功能配套办公功能和配套市政功能。

道路用地指为园区配套建设园区道路及配建停车场等用地。

绿化用地指为园区配套建设园区绿地小游园用地，以及植草砖铺地，周围植树绿化生态停车场用地等。

其中交易用地内又细分为装饰五金交易区日用百货交易区食品调味交易区农副产品交易区商贸城等五大片区加工仓储用地又可细分为常温仓储区冷冻冷藏仓储区物流区。

通过环形内部交通体系外部道路绿化环境和内部绿化系统相互渗透，使各功能片区之间形成空间上相互功能上相互依托和环境上相互融合有机整体。

同时在各交易加工配送仓储片区构筑立体互通交通体系，实现各层区域都可与地面通过车道直接相连，从而形成交通顺畅功能完善集约高效现代物流仓储园区。

园区各功能区主要功能包括配送加工交易仓储综合服务等。

其中配送功能主要包括产品配送和第三方物流配送加工功能主要包括各类商品粗深加工等交易功能主要包括各类商品交易以及大宗商品交易仓储功能主要包括各类商品存储等综合服务功能主要包括商品安全检验检疫展销办公生活等。

用地布局结合园区发展需求与现状特点，在满足功能需求交通顺畅集约高效以及空间特色基础上，做出以下地块划分表规划功能分区用地汇总图农产品流通多级体系示意图该宗地北面位于建设路与闵五路交叉处建设装饰五金交易区。

主要车行入口设于地块西面闵五路主要车行出口设于地块北面建设路。

主要人行出入口在车行出入口旁设臵，地块内部设计井形消防通道。

该宗地中部主要是行政办公生活设施商贸城广场客户服务中心电子商务中心电子结算中心，以及相配套公共厕所等。

主要设施自自东向西两侧建设，截止闵五路交叉处。

该宗地南部主要功能及设施有日用百货交易区食品调味交易区农副产品交易区物流中心和仓储配送中心设备维修机房污水处理站垃圾站公厕停车场等。

主要车行入口在地块北面中间位云雅拉雪山。

领略神山雄姿，翻过山之间。

年平均气温为，全年无霜期在天。

光照丰富，雨量充沛，是植物生长有利条件，但气候要素时间地区分布不均，也有干旱洪涝低温连阴雨等为害。

社会经济条件近年来，委市政府认真贯彻执行党十七大精神和科学发展观，全力加快推进新型工业化和农业产业化进程，大力推行招商引资和项目建设，在对外招商上给予了三个放开优惠政策，吸引较多外来投资，大批中小物流企业经营出现困难，提供运输仓储等单服务传统物流企业受到严重冲击。

整体来看，国际金融危机不但造成物流产业自身发展剧烈波动，而且对其他产业物流服务供给也产生了不利影响。

项目建设必要性•中国中部物流园区建设作为乃至物流发展重要示范性项目，其主要使命并不仅仅局限于园区内企业物流服务具体运作，而是通过园区建设建立起现代物流发展基础平台与运作基地，积极引导和扶持现代物流企业发展，并依托园区基础设施与政策环境条件，建立起乃至区域内现代物流运作组织和信息管理系统框架。

•中国中部物流园区建设，将有效引导和转化大别山地区潜在物流需求，提高物流服务供给能力水平，有利于对非社会化物流资产整合利用和物流服务社会化，有利于行业自律与良性竞争，为降低物流交易成本和提高物流服务效率提供有益尝试与实践，有效扩大物流服务市场需求，通过建立良好市场秩序，形成对物流服务企业活动规范化与积极引导。

•中国中部物流园区将依托鄂东区域核心城市，通过对宏观物流调控微观物流组织管理以及人才培养资产整合基础设施建设运营等方面工作全面实践，有效地提高经济发展对外交流环境和内部协调条件，支持保持经济发展强劲后劲和健康良好市场竞争环境秩序，从而实现支持国民经济和社会发展最终目标。

项目建设可行性项目建设具有独到区位优势是经国务院批准对外开放城市，近几年来国家将几百亿资金投向。

地处东南西北交通要冲，市跨三省，位于武汉小时城市经济圈内，京九铁路国道大广北高速公路与沪汉蓉快速铁路高速公路沪蓉高速公路等国家高等级主干