（已批）高速铁路轨道板振源设备产业化项目立项可行性分析报告（存档）

经济评价主要数据和指标表序号项目名称单位数据及指标达产年经济评价数据销售收入万元增值税万元销售税金及附加万元项目资本金万元建设投资万元流动资金万元利润总额万元所得税万元二经济评价指标销售利润率总投资收益率项目资本金净利润率项目投资投资回收期所得税前年项目投资投资回收期所得税后年项目投资会效益显著，对周围环境影响小，符合环保要求，项目是可行，希望得到政府和银行资金支持。

原材料进厂零件加工零件热处理零件焊接进货检验过程检验过程检验过程检验其它零件加工半成品零件复查产品装配喷漆包装成品库顾客过程检验最终产品检验过程标志检验控制部分制造过程检验原材料进厂高频电机定子制造绝缘处理过程检验过程检验电机转子制造过程检验电机部分制造附图Ⅱ高速铁路轨道板振源设备产品实现过程流程图变频电源控制部分外包外协件原材料进厂转子加工转子热处理风叶加工进货检验过程检验过程检验过程检验机加工机壳和其他零件半成品零件复查产品装配喷漆包装成品库顾客过程检验最终产品检验过程标志检验附图Ⅲ风动振源产品实现过程流程图事实上，高速铁路建设在国内实际才刚刚起步，随着高速铁路建设全面铺开，需求量将随之大幅度增长，年需求量将超过套同时代公司开发高速铁路轨道板振源设备不仅可用于高速铁路轨道板制造，还可广泛应用于桥梁水利等大型砼工程施工及选矿采矿粮食加工等行业，随着项目应用领域拓展，需求量将进步扩大，预计年需求量将突破个亿人民币。

目前在我国高速铁路建设中普遍使用产品是我公司产品，二是从国外进口。

国外市场现状和需求预测近几年我国高铁建设达到快速发展，已走在了世界前列。

已完全掌握高铁制造技术。

随着京津武广郑西高铁开通运管，我国高铁建设在国际上引起强烈反响，目前，美国俄罗斯巴西沙特等几十个国家都希望我国参与其国内高铁项目合作，正在谈判过程中。

随着合作项目展开，为我公司产品进入国际市场，提供了机会，产品需求量将进步扩大。

三产品目标市场分析目标市场确定国内正在建设和即将开工建设高铁工程，是总论项目摘要我国经济运输主动脉铁路运输，由于运输效率低，直成为制约我国经济发展重要因素近十几年来铁路运输虽经多次提速，但仍远远满足不了国民经济飞速发展需要为此，国家拟定了在十五和十二五期间大力建设发展时速公里高速铁路宏伟计划，并整体引进了德国马克思博格公司制造技术。

砼轨道板是高速铁路线路最重要构件，用来替代现有普通铁路线路道碴和轨枕，对其强度和平整度要求极高，直接影响高速行车平稳和安全满足轨道板密实效果与强度要求关键取决于振源技术优劣为此，德方曾直坚持从德国进口成套振源，不提供技术资料和制造技术，但进口价格十分昂贵，每套折合人民币余万元，严重制约了我国铁路事业发展。

因此，尽快实现该项技术国产化，代替进口产品，具有积极现实意义。

我公司早在京津高铁开工建设之初就开始了该振源设备研究开发工作，并成功应用于京津高铁建设，目前正在建设京沪京广哈大等多条高速做好产品进入国际市场前期准备工作，培训能适应国际市场营销和售后服务人员，密切关注向国外输出高铁建设技术谈判进展情况，适时跟进积极向铁道部高层领导推介产品，争取高层领导对产品进入国际市场支持。

加大产品改进完善攻关力度，力争在年内使产品性能达到国际先进产品水平，进步提升产品市场竞争能力。

加快产品产业化进程，力争在两年内达到年产套生产能力，满足市场需求。

做好产品知识产权维权工作，通过法律行政等手段打击制止侵权行为，抑制仿造产品对市场干扰。

六市场风险建设高速铁路，提升铁路营运能力，是我国十五和十二五期间既定计划，在近十年内国内市场需求没有问题，再加上产品有国家发明专利保护和广阔国际市场空间，产品市场风险不大。

四建设规模与产品方案建设规模建设方案比选方案重新征用土地亩，建设万厂房及办公场所，配备水电设施，购置各类加工设备及检测仪器，投资约需万元人民币，加上流动资金，总投资约亿元人民币，建设周期约年。

方案二利用公司在开发区建新厂机遇，将项目与老产品生产统规划，统进入国际市场，预计年产品国际市场占有份额将占到，年占到，年后将占到以上。

四价格现状与预测目前产品国内市场销售价格为每套万元人民币含变频配电装置套，和变频振动电机台。

如果所需原材料价格没有大波动，今后段时间国内市场将维持这价格。

产品国外市场价格，我公司正在测算制定之中，考虑国外售后服务费用较高等因素，拟较国内产品价格高出，定在每套万元人民币左右。

五市场竞争力分析主要竞争对手情况德国马克思博格公司是家跨国公司，以生产施工机械为主，轨道板振源设备是其众多产品中种，产品性能先进，使用寿命长，在世界各国高铁建设中达到广泛应用，但产品价格很高，是我公司产品倍左右。

国内洛阳卓尔振动器有限公司是家个体小厂，年上半年开始仿制我公司产品，产品质量差，但价格很低，约为我公司产品价格左右，以低价格争夺市场，销量很小。

产品市场竞争力优势劣势优势作为国内最大振动机械专业生产厂，通过几代安振人近年不懈努力，赢得了良好市场信誉，与国内大型铁路建设施工企业都建立了牢固合作关系，为产品推广应用创造了得天独厚市场环境。

随着本公司生产轨道板振源设备在京津京沪高铁建设中达到成功应用，产品已被市场逐步接受。

产品售价较低，仅为进口产品，具有很强价格竞争优势。

产品已被授予国家发明专利，随着公司专利维权行动深入，仿制产品将逐步退出市场。

劣势公司产品性能较进口产品还有定差距，主要表现在产品寿命和可靠性等方面，产品使用寿命为进口产品左右，需进步研究解决存在问题。

产品在国际市场认知度较低，进入国际市场需做大量宣传推广工作，有个逐步建立信誉过程。

营销策略紧抓国内高铁建设市场快速发展难得机遇，组织专门队伍，开展促销活动，公司已成立了高速铁路市场部，由常务副总经理亲自带队，根据本产品技术含量较高特点，选调部分工程技术人员参加销售，组成专家型销售队伍，在销售产品同时，帮助客户制定工艺方案，解决施工中存在技术问题。

做好产品进入国际市场前期准备工作，培训能适应国际市场营销和售后服务人员，密切关注向国外输出高铁建设技术谈判进展情况，适时跟进积极向铁道部高层领导推介产品，争取高层领导对产品进入国际市场支持。

加大产品改进完善攻关力度，力争在年内使产品性能达到国际先进产品水平，进步提升产品市场竞争能力。

加快产品产业化进程，力争在两年内达到年产套生产能力，满足市场需求。

做好产品知识产权维权工作，通过法律行政等手段打击制止侵权行为，抑制仿造产品对市场干扰。

六市场风险建设高速铁路，提升铁路营运能力，是我国十五和十二五期间既定计划，在近十年内国内市场需求没有问题，再加上产品有国家发明专利保护和广阔国际市场空间，产品市场风险不大。

四建设规模与产品方案建设规模建设方案比选方案重新征用土地亩，建设万厂房及办公场所，配备水电设施，购置各类加工设备及检测仪器，投资约需万元人民币，加上流动资金，总投资约亿元人民币，建设周期约年。

方案二利用公司在开发区建新厂机遇，将项目与老产品生产统规划，统建设，充分利用现有设备资源，增加必须装配线真空浸漆等新设备，调整生产线，做到既能满足老产品生产，又能满足项目年产套产能要求总投资万元人民币，建设周期年。

推荐方案及其理由方案，投资较大，建设周期太长。

方案二，投资较小，建设周期较短。

经分析，推荐使用方案二，以较小投资，在较短时间内满足产能要求，使产品尽快批量投放市场，取得效益。

二产品方案电动振源方案照搬国外技术，所需电磁线硅钢片轴承等主要材料需进口，国内市场不能满足选用种振动频率不可调仅能用于轨道板振动，使用范围受限制。

方案二在国外技术基础上，结合我国原材料供应现状，重新设计，所用材料国内能满足要求振动频率在范围内可以调整，拓展产品使用范围，既能满足轨道板振源振动，还可用于选矿，粮食加工等行业。

方案比较方案，主要原材料需进口，给供应采购带来困难，提高制造成本，产品仅能用于轨道板振动，使用范围窄，同时，照搬仿制产品易引起专利纠纷。

方案二，在国外技术基础上加以改进，国内可满足原材料供应产品应用范围广同时公司可申请专利保护。

选择方案二。

风动振源风动振源设计，需要较深空气动力学知识，企业自己研发存在较大困难为此，风动振源产品开发方案是先吸收消化国外技术，满足市场急需，在此基础上，借助华中科技大学等高校力量，逐步掌握设计方法，进步改进提高。

五技术方案设备方案和工程方案技术方案电动振源振动电机生产过程，实际上就是个电机生产过程，包括机加工电机定转子制造产品装配场价格，我公司正在测算制定之中，考虑国外售后服务费用较高等因素，拟较国内产品价格高出，定在每套万元人民币左右。

五市场竞争力分析主要竞争对手情况德国马克思博格公司是家跨国公司，以生产施工机械为主，轨道板振源设备是其众多产品中种，产品性能先进，使用寿命长，在世界各国高铁建设中达到广泛应用，但产品价格很高，是我公司产品倍左右。

国内洛阳卓尔振动器有限振频振幅激振力重量风动振源主要技术参数产品型号激振力振幅工作频率压力耗气量进气管管径重量项目建设内容厂房及水电中央空调等配套设施建设。

设计安装装配生产线，提高装配效率和质量。

设计安装真空浸漆生产线，提高浸漆效率，提高电机绝缘质量。

设计安装喷漆烘干生产线，提高生产效率，提高产品外观质量。

增加数控车床等先进加工设备，改进加工生产线，满足产能要求。

增加电机性能综合测试系统套，提升产品质量监控能力建设规模与目标新建和改造厂房及综合办公楼万，增添设备，改造生产线，形成年产套高速铁路轨道板振源设备生产能力。

主要建设条件厂房已建设完成，水电中央空调等配套设施已安装到位，综合办公楼主体工程已完工。

新增设备已基本安装完毕，生产线正在调试中。

已通过环境评价。

项目投入总资金及效益情况项目计划总投资万元，项目完成后可形成套高速铁路轨道板振源设备年生产能力，年新增销售收