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(已批)龙洲水岸旅游基础设施及配套工程项目立项可行性分析报告(存档) (已批)龙洲水岸旅游基础设施及配套工程项目立项可行性分析报告(存档)

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期收益产生不利影响。


公司应完善工程设施和施工科学管理,加强内部成本核算,与承建商及原材料供应商建立起良好合作伙伴关系,尽可能降低项目投资成本同时严格按照资金筹措及使用计划,科学合理安排使用,确保项目按期峻工,保证及时产生收益。


从风险发生可能性考虑,该因素应属于低。


综合以上各项风险因素,本项目风险因素对项目影响程度为中等偏低。


第十二章项目评价经济效益评价本项目所得税后项目投资财务内部收益率为,高于行业所得税后项目投资基准财务内部收益率,所得税前项目投资财务内部收益率,高于行业所得税前项目投资基准财务内部收益率,项目资本金财务内部收益率为,高于行业融资后资本金基准收益率,项目投资可行。


本项目偿债期间,利息备付率大于,偿债备付风景名胜区所需资源。


龙洲水岸区位优势明显,交通便捷,对外联系极为方便,开发利用潜力大。


景区景观分布相对集中,特点突出,具有较高观赏旅游价值。


景区生态和谐,原生态次生态自然资源保存完好,森林覆盖率达以上,有较高生态价值。


景区环境质量良好,无污染水质清澈,蓄水量高。


景区江岸风情浓郁,建筑富有特色,历史文化源远流长,内涵丰富。


综上所述,龙洲水岸景区即龙洲水岸旅游基础设施及配套工程建设项目可行。


成后,能降低环境污染负荷,调节温度摄氏度相对湿度,对巴南主城区李家沱渔洞新城区环境气候改善有着积极影响。


龙洲水岸景区既是重要滨江生态景观带,也是巴南区建设未来山水城市新形象标志。


其开发建设有利于塑造巴南区城市特色,提升巴南区城市品位,改善巴南区人居环境,将进步扩大巴南区知名度,改善巴南区投资环境。


龙洲水岸景区建设,对巴南区经济社会发展将产生重大影响,据有关专家估计,龙洲水岸景区带动周边区域房地产开发,周边区域土地将增值数十亿,同时对巴南区相关产业如餐饮娱乐业发展也起到了积极推动作用,成为巴南区新经济增长点。


龙洲水岸景区开发,将产生巨大社会效益。


预计本项目为当地农民和三峡库区移民提供个就业机会,仅此项可为当地农民和库区移民增加年收入万元,这对缓解当地农村和三峡库区剩余劳动力就业,为下岗职工提供发展空间,促进当地经济发展和社会稳定,都有着积极作用。


从以上分析可以看第章项目概况项目简况龙洲水岸旅游基础设施及配套工程项目以下简称龙洲水岸景区位于重庆市巴南区龙洲湾新区,西临长江,东侧沿已建设完成米宽滨江景观大道龙洲大道展开,南接渔洞旧区,北连道角及上界高速入城口。


本项目是巴南区龙洲湾新区建设重点,在巴南区山水城市建设大格局中具有重要地位,它既是重要滨江生态景观带,也是巴南区建设未来山水城市新形象标志,其建成将对巴南区形成未来健康城市开放空间体系以及完善城市功能结构有着举足轻重意义。


本项目以打造巴南区滨江带优美景观,提升滨水公共空间人文活力,创造拉动巴南区经济发展契机为主线。


本项目将把巴南区龙洲滨江带打造为集生态保护休闲娱乐保健疗养游览观光风貌展示为体独具特色风景旅游区。


本项目把人工与自然景观各类景观空间各项功能活动有机组合在起,风景资源具有极高观赏价值旅游价值。


本项目建成后,将申报国家级风景名胜区。


项目用地滨江长度近公里,总建设用地面积公顷。


本项目将建设观江餐娱休闲带滨江漫步带生态保护步扩大开放重要时期,外国旅行社可以通过合资或独资方式进入中国市场。


外国旅游企业进入,将带来新资金和经营理念,也会对国内旅游企业产生明显示范和规范效应,有利于加快引进和建立更加符合国际规则运行机制,优化旅游发展环境。


同时,外国旅游企业进入,将直接带来入境客源增长,也为发展商务旅游带来广阔市场。


随着旅游相关行业对外开放步伐进步加快,与旅游业发展密切关联金融业扩大开放将方便旅游支付,关税降低将大幅降低我国旅游业经营者经营成本。


持续增长和不断升级消费需求,为旅游业加速发展提供了坚实市场支撑。


十五时期,我国整体经济实力将进步增强,综合国力将进步提高,人均收入和消费水平与档次都将得到更大优化。


预计,到年,全市人均地区生产总值达到元,城市居民人均可支配收入达到元,超过全国平均水平,农村居民人均纯收入达到元,十五期间,旅游将继续成为大众化消费热点,并将登上新台阶。


产业结构调整赋予全市旅游业发展新历史使命。


旅游业具有关联度高带动性强资源旅游示范点处,还涌现出批新兴旅游景点。


旅游直接从业人员万人,比年增长了。


基本形成了以食住行游购娱等要素为主体,其它关联产业为支撑,具有定规模和水平旅游产业体系。


旅游产业规模不断壮大,带动了交通运输城乡建设,促进了环保和生态发展,为扩大内需吸引投资增加就业,尤其是为库区移民就业安置和产业发展作出了突出贡献,也对宣传重庆扩大对外交流提升直辖市形象,发挥了独特而重要作用。


旅游发展环境明显改善。


是旅游交通瓶颈初步缓解。


半小时主城小时重庆工程顺利完成,以国道为干线省道级和二级公路为主体放射状公路网基本形成西南西北地区与华东华南地区铁路干线连接通道初步贯通三峡库区港口码头复建工程全面启动,库区港航条件明显改善民航大小机场布局形成,使全市区域旅游景区之间通达性得到空前提高。


二是主要景区可进入性和景区接待能力得到大幅提升。


在旅游国债和专项资金支持和引导下,景区交通环境治理供水供电消防等基础设施建设得到加速完善和提升,旅游产品供给体系建设进展明显。


三是旅游市场开发取得明显成效。


连续成功举办了五届中国重庆三峡国际旅游节和第三届中国重庆旅游交易会,大大提高了重庆旅游在境外知名度和吸引力。


四是跨区域旅游合作迈出新步伐。


与川黔鄂新等省区达成了无障碍旅游区共识。


五是旅游业政策法规体系逐步完善。


加大了政策扶持力度,出台了系列加快旅游业发展政策措施,制定了系列鼓励和规范旅游业发展文件,修订了重庆市旅游条例,为初步构建起我市旅游业法律法规保障体系奠定了良好基础。


二重庆市旅游业十五面临形势十五期间,全市旅游产业发展宏观环境总体向好,是旅游业大有作为加速发展战略机遇期。


主要表现为旅游业发展环境进步开放将提供更加有利外部环境。


十五期间是我国按照世界贸易组织约定条款进步扩大开放重要时期,外国旅行社可以通过合资或独资方式进入中国市场。


外国旅游企业进入,将带来新资金和经营理念,也会对国内旅游企业产生明显示范和规范效应,有利于加快引进和建立更加符合国际规则运行机制,优化旅游发展环境。


同时,外国旅游企业进入,将直接带来入境客源增长,也为发展商务旅游带来广阔市场。


随着旅游相关行业对外开放步伐进步加快,与旅游业发展密切关联金融业扩大开放将方便旅游支付,关税降低将大幅降低我国旅游业经营者经营成本。


持续增长和不断升级消费需求,为旅游业加速发展提供了坚实市场支撑。


十五时期,我国整体经济实力将进步增强,综合国力将进步提高,人均收入和消费水平与档次都将得到更大优化。


预计,到年,全市人均地区生产总值达到元,城市居民人均可支配收入达到元,超过全国平均水平,农村居民人均纯收入达到元,十五期间,旅游将继续成为大众化消费热点,并将登上新台阶。


产业结构调整赋予全市旅游业发展新历史使命。


旅游业具有关联度高带动性强资源消耗少劳动密集市场需求量大等特点,符合以人为本,大力发展服务经济和循环经济,构建和谐社会国策取向,在促进产业结构调整扩大对外开放增加就业与再就业拉动内需脱贫致富等方面具有明显比较优势,对于全市经济社会发展,尤其是对建设社会主义新农村具有积极促进作用。


为此,旅游业被列入了国家十五期间积极发展需求潜力大重要产业和我市着力培育新兴支柱产业。


另外,西部大开发战略进入基础设施和产业发展并重新阶段,随着三峡工程全面竣工,重庆直辖市体制优势和承东启西区位优势将进步得到体现,以交通为主基础设施建设加快发展,重庆与外部区域合作更加紧密,内部交通网络更加便捷,旅游景区可进入性进步增强。


这些都为我市旅游业快速发展创造了有利条件。


二龙洲水岸景区利用条件和市场分析利用条件区位条件项目所在龙洲湾新区位于长江之滨,真武山下,是李家沱组团与鱼洞组团连接部,是重庆南部新城核心区域。


新区总规划面积平方公里亩,分两个区各平方公里,规划区内有亩生态景观公园,公里亲水江岸,米景观艺术长廓,时尚休闲广场等,总体布局将体现自然山水格局。


交通条件龙洲湾新区交通优势显而易见,距重庆中心城区公里,从这里到重庆主城任何个区都在分钟车程内。


新区内规划了三横五纵道路交通网络系统,以主干道次干道和支路为主形成内外交通体系。


贯通新区主干道龙海大道,已于年竣工,龙海大道双向车道,面向全国网络经营,迅速扩大公司在行作用。


旅游发展环境明显改善。


是旅游交通瓶颈初步缓解。


半小时主城小时重庆工程顺利完成,以国道为干线省道级和二级公路为主体放射状公路网基本形成西南西北地区与华东华南地区铁路干线连接通道初步贯通三峡库区港口码头复建工程全面启动,库区港航条件明显改善民航大小机场布局形成,使全市区域旅游景区之间通达性得到产业连动发展,是巴南龙洲湾新区合理利用资源和发展地方经济有效途径。


十五期间,重庆市旅游业发展取得了突破性进展,旅游经济总量快速增长产业规模日益壮大,但重庆市旅游经济发展也面临着深层次问题。


同日益增长旅游需求相比,同周边省市旅游业快速发展势头相比,重庆市旅游业发展中还存在诸多不足,在旅游基础设施建设方面主要表现在旅游基础设施仍不完善,景区景点提档升级任重道远在国内外有美誉度有影响力旅游大项目少,旅游项目投资分散旅游投入不足,相关资金整合兼顾不够,社会资金特别是有实力大业主进入旅游业较少。


本项目投资亿元,将促进重庆市特别是巴南区旅游基础设施完善升级。


由于人类与生俱有亲水性,背山面水习性,自古以来滨水而居就成为人们追求理想居住环境。


在现代社会,城市滨江带是最能充分展现城市规划城市形象城市独特文化内涵重要区域,因而城市滨水景观带通常也是最能引人入胜地方。


国外威尼斯悉尼国内青岛三亚等滨水城市,都是因其滨水特征成为人们最向往居住和旅游城市。


近年来,我国重庆杭州大连上海宁波广州桂林更是因对城市滨江滨湖滨海带重新开发和建设,使城市形象大放光彩,进而推动了社会经济发展,也使得我国众多大中城市滨江带开发如火如荼。


龙洲湾新区位于长江之滨,真武山下,是李家沱组团与鱼洞组团连接部,新城区数年内将新增人口万人

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