件和整车积压。计划准确性提高，减少了产品积压，为实施有效第三方物流创造了最基本必要条件。实现了物流和资金流集成，挂帐时间从以前天降到现在天，提高了应收应付帐务处理时间。实现了铁打营盘，流水兵零部件管理。实现了宗申机车全部物料整车编码及按表送料，基本实现了铁打营盘流水兵管理条件，克服了依靠库管员记忆专长现象，把过去完全靠人工现转变为依靠系统来进行物料管理，杜绝了成品货物错发漏发现象。实施零部件条码管理系统后减少库管员。成本核算准确性大为提高。宗申机车整车成本核算准确性较过去计算方式得到极大提高，运行后实现了准确，并准确到每种状态。成车成本核算方式从前期按类核算过度到按条码核算，实现了成本核算精细化。基本实现了流程式管理体化运作。基本实现了宗申机车营销公司公司间部门间按流程作业，而非按部门作业，将机车信息部计调中心品技部整合组成了统信息部，并了实现机车信息部和营销物资保证部高效率体化运作。造就了批既懂业务管理，又懂信息技术综合性人才。培养了批懂业务懂管理懂综合性人才，项目部为各公司输送了部门主管以上干部名，培养了各业务环节操作人员，使大批原来计算机基本操作都不会员工掌握了操作。无，增加人也做不出目前工作质量产量增加，科室人员只增加人，节约人力成本万年。改变了干部员工思想观念。改变了干部员工思想观念，变被动接受信息化为主动要求培训，许多干部员工主动要求全面实施各种模块。技术信息系统增强了企业产品创新开发能力。宗申技术中心年内能设计开发近款摩托车新产品，产品性能质量显著提高，设计开发周期明显缩短，完全能公司产品开发要求。计算机网络提高了信息传递效率集团计算机广域网络系统实现了公司内各子网集成，加速了集团内各子公司部门岗位间信息传递效率，大大减少了人员车辆在不同城市不同公司不同部门间往返数量，降低了人员成本车辆使用成本节约了大量时间，综合经济效益每年在万元左右。第三章项目需求分析和必要性分析在线检测系统与供应商电子商务平台集成宗申整车发动机通用汽油机基本上采用准生产方式，配件按分解计划在规定时间送到规定工位，当场检测合格后，上线装配整车装配下线检测合格后包装发运。这种在线检测数据，目前没有能和系统供应商电子商务平台集成，造成不能对检测数据及时分析处理，与供应商之间质量技术采购等信息交流沟通需要人工导入供应商电子商务平台，时间上有定滞后期。同时由于人工操作，存在定率。目前迫切需要把在线检测数据信息包括供应商及其物流质量情况使用量等与供应商电子商务平台集成。构建宗申与上游供应商之间完整企业价值链电子商务平台。方便宗申各级管理人员快速发现分析响应生产过程中各类问题，掌握供应商质量库存物流情况，同时供应商也可以及时掌握其供应配件质量使用量物流情况。二实施，并与等系统集成宗申使企业内部生产采购物流等环节运行效率得到提高，销售管理系统使宗申与销售商之间订单处理流程非常顺畅。但是由施后在线检测与集成后数据交换需要。因此必须进步完善，增加业务所需要功能，建成适应在线检测第二步建立系统宗申和客户之间交流沟通服务平台缺乏，目前采用电话传真电子邮件网站论坛方式，不能为客户提供其所购产品完整信息，如采购时间价格生产日期产品配件供应商等信息。因此需要建立客户管理管理系统，以提高客户服务满意度。在手机商用化前提下，利用手机互联网数据交换功能，实现客户信息及时收集分析处理。第三步实现与集成，构建宗申价值链电子商务门户任何企业不可能用套信息系统管理全部业务，必然采用多套系统。而现代市场竞争驱使，需要用户按照业务流程而不是部门划分开展工作，用户需要使用这么多不同信息管理系统，就需要不断地在系统间切换，造成效率低管理控制系统技术框架数据结构。第九章结论评价该项目为宗申业务发展所需要。宗申已经具备良好信息化基础条件，建立并使用了系统利用条码技术建立生产管理控制系统部分在线检测系统以及供应商电子商务平台，并拥有支具备实际经验信息化队伍。项目所需技术都已经成熟，部分技术还通过了宗申实际应用。第十章项目招标根据中华人民共和国招投标法国家发展和改革委员会第号令及重庆市有关工程招标文件规定，项目建设拟进行招投标。推荐招投标方案如下招标范围系统方案设计设备网络安装工程监理主要网络设备管理软件管理咨询招标组织形式由企业自行组织招标招标方式邀请招标设计安装监理单位资质要求设计单位资质系统集成国家二级及以上安装单位资质系统集成国家二级及以上监理单位资质系统集成国家二级及以上动机成品发货管理系统出口产品运输跟踪系统出口产品销售管理系统出口产品电子图册系统等。同时宗申还与重庆大学重庆生产力促进中心建立了良好合作关系，以重庆大学重庆生产力促进中心为合作伙伴技术支撑，先后合作开发了供应商信息交换平台通机生产执行监控系统宗申集团应用工程等。五宗申信息化已经取得成效摩托车行业是个客户化定制程度非常高行业，宗申每个工作日平均要根据客户要求，新增种左右新状态，同时从客户定货，到把货物运到客户手中时间只有短短几天，而且为了降低成本，减少积压，摩托车行业实行按定单生产。摩托车行业这种特性，致使系统数据准备难度非常大，远远超过家电和汽车行业。宗申信息化以成本最优化和效率最高化为基本目标，借助信息技术，开展过程管理和控制。以编码准确率表准确率价格维护准确率和估价率比例执行质量计划调整率订单信息纠错率物资盘存第章项目申报单位基本情况宗申产业集团始建于年，是集研制开发制造和销售于体大型民营科工贸高科技集团，旗下拥有包括上市公司宗申动力在内全资和控股子公司家。宗申产业集团实施务科目设置体系，使经济指标可比性增强，为全集团将来快速并帐务创造了基本条件。统了宗申机车力之星技术中心技术语言，实现了技术语言统，规范统了宗申机车公司力之星公司技术中心对物料整车整机描述，使得外部代理商国外客商在采购宗申零部件整车整机时有了统致技术描述语言，建立了宗申物料数据库系统。根本意等因素造成把不合格配件作为合格配件使用，从而大大提高成品合格率。减少返工质量索赔配件损失等，成品合格率提高，降低了产品售后退货返工质量索赔等，特别是对出口产品，因为其运输成本维修成本返工成本质量索赔费用极其高昂，其避免综合损失更为可观。提高宗申与供应商之间质量采购技术物流财务信息交换效率，降低沟通成本，实现质量信息在集团内部之间宗申集团与供应商之间快速共享。降低供应商库存，提高其库存周转率，降低资金占用，利用该这几个系统集成，供应商可以及时了解整车厂对自己配件需求量及因质量问题而需要补货量，避免了目前配套厂为满足整车厂生产而不得不准备大量库存现象，提高了库存周转率，降低了资金占用。减少供应商配件积压损失。实施，并与等系统集成优化产品生命周期管理流程，保证跨部门协同，可以缩短产品上市时间，降低产品成本，改善产品质量分析数据剧增原因，以管理为切入点，引入产品配置和变型控制最佳实践，在满足多样化需求和降低成本之间达到平衡分析造成大量工程更改原因，将工程更改分类，根据不同类别更改制定相应管理流程，以保证技术数据准确性和致性，并兼顾效率提高新品开发综合管理水平强化企业基础管理，缩短新品开发周期提高基础数据准确性，减少数据准备人员加快企业技术销售生产计划采购质量成本财务之间响应速度新品开发成本降低周期缩短人员减少成本核算更准确。实施，完善，并与集成降低销售商供应商库存减少销售商供应商产品积压降低销售商供应商与宗申沟通成本提高宗申售后服务水平，提高客户满意度二行业效益本电子商务项目实施，将促进与宗申配套多家上游供应商，多家下游销售商信息化工作，带动整个行业信息化水平提升，管理水平提升，并进而推动我国制造业信息化水平。第七章项目实施与进度计划安排第八章项目风险分析与控制子项目项目风险控制措施在线检测系统改造及其与供应商电子商务平台集成在线检测设备改造成具备可直接输出计算机所需要数字信号成本太高与在线检测设备原供应商联系，尽可能降低改造成本实施，并与等系统集成产品技术管理基础差，不能按期准备好所需要产品数据资料，包括全套产品图纸编码工艺数据采购数据成本数据等集团已经由总裁亲自领导三统办公室，组织了近人技术人员，开展技术质量生产资料标准化系列化规范化工作，该工作揖经进行了半年时间实施，完善，并与集成无缝集成技术比较复杂，难度较大在系统选型或开发时候，充分考虑与现有系统生车编码，解决了物料语言不统带来系列问题，物料语言统基本消除了沟通中大量不产生价值工作。统了宗申机车营销进出口管理语言，实现了宗申机车营销公司和进出口公司管理语言统，三公司业务流程用统符号图形进行了描述，并按统格式制定相应管理制度，使公司间部门间管理协调较过去容易沟通理解。统了宗申机车营销进出口财务语言，实现了宗申机车营销公司进出口公司财务语言统，营销机车进出口采用了统财务科目设置体系，使经济指标可比性增强，为全集团将来快速并帐务创造了基本条件。统了宗申机车力之星技术中心技术语言，实现了技术语言统，规范统了宗申机车公司力之星公司技术中心对物料整车整机描述，使得外部代理商国外客商在采购宗申零部件整车整机时有了统致技术描述语言，建立了宗申物料数据库系统。根本上改善了物流。在产量增长情况下，成车库存从台左右年月到年月平均库存降至台左右年到月平均库存，月底成车库存仅台发动机库存从年平均库存台年月到年均值降至现在台左右年月到均值涂装件库存价值从万年月到今年均值降至万左右年月到均值，至今已控制到万以内并依托三日冻结实现了个流运作，提高了物流效率减少了积压和返工损失物流本不创造利润，但会造成损失年月到月，由于原材料调价幅度大，成车和发动机库存跌价损失为万优化后库存月跌价损失已控制到万左右含中转库库存。供应商寄售库存从万年月到今年均值降至万左右年月到均值，即在产量增长情况年月到今年均值降至万左右年月到均值，至今已控制到万以内并依托三日冻结实现了个流运作，提高了物流效率减少了积压和返工损失物流本不创造利润，但会造成损失年月到月，由于原材料调价幅度大，成车和发动机库存跌价损失为万优化后库存月跌价损失已控制到万左右含中转库库存。供应商寄售库存从万年月到