（批复）3万吨机械零部件项目可研建议报告（发改委）

厂房墙面采用灰白色压型钢板，对檐口雨蓬等部位采用淡钛蓝色压型钢板，衬托出压型钢板墙面明快颜色，使厂房立面既有虚实对比，又有色彩和质感变化。

主遵循建筑设计防火规范要求进行设计，拟建项目建筑物结构主要为轻钢和砖混结构，耐火等级为二级。

设计中考虑了合理防火防爆区，疏散通道安全门设置均满足安全疏散要求，并选择符合防火要求各类耐火性能好与非燃烧建筑材料。

本设计根据建筑设计防火规范进行新建建筑物内消防设计。

本项目新建建筑物有生产车间原辅材料库成品库和综合楼，各建筑物内疏散通道间距小于，并在醒目位置设有安全标志。

下表为新建建筑物耐火等级览表建筑物耐火等级表序号车间名称物料名称耐火等级火灾危险类别生产车间钢材耐火材料二级戊仓库库钢材耐火材料二级戊辅助设施变电站等二级丙各建筑物内设置应急照明灯，消防设备按二级负荷供电。

根据建筑设计防火规范有关规定，在办公及生产加工车间区域规划布置了定数量消火栓，并配备相应灭火器若干。

消防给水利用区内消防给水管网为级消防给水，厂区另设消防水池作为消防备用水室内外按规范设置消火栓，建筑物内易取处每隔不到设干粉灭火器室内消防管径为，室外，室外消火栓布置间距不大于米，室内消火栓间距不大于米。

从项目所建建筑物火灾危险性，建筑物耐火等级，建筑物高度及体积等考虑，灭火用水量最大为各分厂厂房，该厂房火灾危险等级为戊类，根据建筑防火设计规范规定同时间火灾次数按次计，火灾时间按小时计，则次火灾所需水量为，设置立方米地下消防水池座。

可满足消防用水要求。

节能耗能设施本项目主要耗能设施为生产加工设备动力设备办公照明取暖降温等设施。

节能措施加强节能降耗管理，建立节能管理网，落实节能网业余成员，使各项节能措施落到实处。

各类能源计量均由厂职能部门负责，责任到人，工厂装表率应达到以上。

详细制定各生产工序节能降耗考核指标，提高定额覆盖率能源计量合格率，积极推广节能三新技术。

设备选用高效节能型产品，工艺设计充分考虑生产连续运行及动力负荷分布，合理确定设备功率，提高设备负荷率，减少能源消耗。

节约用电，配电室低压侧各路干线均设计量装置。

配电室内低压电器补偿，也可考虑在大容量设备上设单独无功补偿，提高供电功率，节约能源。

照明灯具取暖降温设备等均选用节能型，以减少电能消耗。

第八章企业组织和劳动定员组织结构组织机构铸件有限公司组织管理机构健全，总部实行总经理负责制。

本项目建成后，设公司总经理名，全面负责公司业务。

下设技术开发部市场营销部财务部生产经营部行政管理部含办公室质量控制部人力资源部等。

并根据项目管理和日常运行要求，需增加管理人员技术人员和生产工人。

工作制度生产车间设备运行工作日为天，三班三运转生产，管理部门为班制，每班工作时间小时。

劳动定员根据生产工艺以及生产规模要求，本项目劳动定员总人数确定为人，其中管理人员人含经理，技术人员人，生产工人人，其他辅助人员人。

新增定员览表序号部门班制人数备注生产车间工人二辅助生产二含仓库维修检测等三管理技术人员合计职工来源以及培训计划职工来源该项目公司经理副经理及各科室车间主要负责人主要由铸件有限公司内部员工竞争上岗，也可外聘其他工作人员由各部门车间负责人聘任。

项目所聘职工优先从本项目建设单位调配，不足部分从城区下岗职工毕业学生中，按招工条件以合同工形式聘用。

人员培训及费用估算加强职工上岗前培训工作，实行先培训，后上岗，优先达标优先上岗，重点是本职岗位专业技能和质量控制培训，培训时间不少于两个月。

企业还将根据工作需要拟从国内国外聘用高级专业技术人员，以保证项目顺利实施。

人员培训如下培训对象人员类别及要求工程技术人员培训后要达到能掌握工艺技术条件，调整生产过程中各种参数，解决出现生产技术问题。

熟悉主要设备结构工作原理和性能熟悉所有仪表和自控线路原理，能检查测试和仪表维修指电气仪表技术人员了解产品质量标准要求及检测方法，掌握生产过程中参数变化对产品质量影响。

基本了解有关统计成本分析技术管理设备管理企业管理及安全生产等方面业务知识，生产工人培训后要达到能操作，掌握分管设备维修保养和故障排除，了解生产技术条件，质量要求和般质量问题解决方法，安全知识及上下工序联系。

培训计划根据目前本公司技术力量，为使新项目顺利投产，必须对工人进行技术培训。

培训分三步如下派出培训。

对该项目所需技术工种工人派到国内生产同类产品且经验丰富厂家培训，培训期三个月以上。

公司办学习班。

由技术人员对工人讲授操作理论实践，可以结合设备安装，边工作边实践，从中熟悉设备，积累经验，最后严格考试，培训后持证上岗。

对工程技术人员应派到国内生产同类型产品且经验丰富厂家培训，并请有关专家进行授课，以适应项目需要。

第九章项目实施进度安排为了使本项目尽早投入运营，本项目可行性研究报告批复后，应尽快委托有资质设计单位进行工程设计，并落实资金，同时做好设备考察和订货工作。

为确保工程进度和投入运行后达到预期效益，应合理安排工期做好市场开发和人员培训工作。

根据目前项目进展情况和厂址处建设条件，拟定本项目建设期年。

项目实施进度安排详见下表项目实施进度安排计划表序号项目可行性研究及审批初步设计审批施工图设计土建施工设备招标定货设备安装人员培训设备试运行投产第十章投资估算及资修磨铸件原材料消耗供应项目建成投产后，年需主要原材料煤粉吨生铁吨废钢吨造型砂吨。

总平面布置和运输总平面布置总平面布置原则充分发挥用地效能，提高建筑系数，节约用地，妥善处理近期建设与远期发展关系。

满足生产使用适用性合理性经济性等要求，力求总平面布置合理紧凑。

并符合环保消防安全卫生等要求。

因地制宜地布置厂内交通运输系统，合理组织运输，缩短运输距离，便于相互联系，尽量作到人流物流各行其道，避免交叉。

经济合理地选择竖向布置形式。

注意厂区内新建各建筑物建筑艺术处理及其周围环境协调。

合理综合布置地上地下各种工程技术管线。

总平面布置方案本项目厂区位于县邢侗街道办季家洼。

新厂区基本为长方形形状，占地面积亩，建筑物建筑面积。

厂区有个出入口，中部为条东西主干道，四条南北次道与东西主干道交叉形成整个厂区道路系统。

厂内主干道宽米，副道宽米，其他干道宽度米，人行道宽度米。

本项目建设单体主要有建设生产车间平方米仓库平方米综合办公用房平方米，附属设施平方米，各建筑单体周围根据建筑物功能特点设置相应绿化及道路，厂房四周考虑了大面积绿化。

各建筑单体和相邻建筑之间至少留有米以上间距，保证消防要求及自然采光通风日晒等。

工程方案设计资料工程地质资料地震烈度七度有关现行规范规定建筑设计防火规范建筑结构荷载规范建筑抗震设计规范混凝土结构设计规范建筑地基础设计规范建筑说明基础工程设计根据场地岩土工程条件及建筑物自身特点，建议主要建构筑物采用钢筋混凝土基础，以第层粉质粘土或第层砾质粘性土作为持力层。

主体建筑说明新建厂房建筑设计不追求过多外部装修，充分利用材料本身质感和颜色，设计简洁大方厂房屋面采用淡钛蓝色压型钢板，选择半透明浅蓝灰色采光带有规律镶嵌在屋零部件企业集团，也有以江浙等沿海经济发达地区为核心零部件制造产业集群从产权结构上看，不仅有国有资本，还有大量民营资本和以股份制形式为主多元化产权结构。

截止年底，全行业共计企业余家，其中三资企业超过余家总资产亿元，产值亿元，实现利润亿元。

二是已形成相对具有较强国内竞争力和定国际竞争力产业。

通过集中投资，扶持了批具有较强国内竞争力和定国际竞争力机械零部件企业。

这些零部件企业能够采取等效替代方式为多种车型配套并开始进入国际市场，逐步形成经济规模。

三是面对激烈国际竞争压力，保持着稳定增长。

加入后，随着配额取消和产品税逐步降低，零部件工业面临着越来越大国际竞争压力。

值得欣喜是，零部件工业近年来通过自身努力，在些产品领域已具备了定国际竞争优势。

全行业出口也呈增长趋势。

中国机械零部件制造企业已逐步开始纳入国际汽车工业零部件全球采购范围之中。

年我国出口零部件约亿美元，进口总额亿美元。

中国机械零部件制造企业已逐步开始纳入国际汽车工业零部件全球采购范围之中。

项目建设必要性机械零部件企业在我国乃至世界汽车工业中地位都在逐步提升。

从世界机械零部件行业总体格局看，年世界机械零部件产业主要国家为美国亿美元日本亿美元德国亿美元中国亿美元韩国亿美元巴西亿美元和印度亿美元。

机械零部件出口方面，中国排在美国日本德国之后，居第四位。

我国车市快速发展将为机械零部件行业发展带来机遇。

按照国际运行标准，汽车行业整车与零部件规模比例应为。

至年月，我国汽车整车制造业工业总产值为亿元，机械零部件工业总产值为亿元，两者规模比例，我国机械零部件产业还存在较大发展空间。

中国自主品牌整车发展将带动我国机械零部件企业发展零部件产品水平是在和整车互动中逐步提高。

国内像比亚迪奇瑞吉利这样具备了定规模自主品牌整车企业，已经开始重视和零部件企业建立长期战略合作关系了，这就为带动我国零部件发展创造了基本条件。

后市场将成为机械零部件行业未来主要增长点美国新闻周刊和英国经济学家周刊，近年都曾刊载专门文章，对汽配市场潜力和前景进行分析，同时引用了世界排名前位汽车公司近年利润情况分析，最后得出结论在个完全成熟国际化汽车市场，有利润是在其服务领域中产生。

据汽车工业协会预测，大概在年时候，机械零部件工业总产值将达到亿元，其中，配套产值亿元售后维修市场亿元出口亿元亿美元。

金融危机将促使我国零部件企业综合实力得到提升由于受到金融海啸侵袭，些外部依存度高，同时经济技术实力不强企业，将面临破产或被兼并，批具有定规模和实力零部件企业，自身生产规模与集中度将不断提高，并收购国外多家机械零部件巨头因破产转让优良技术及品牌美国外国投资委员会已正式批准北京京西重工有限公司收购美国德尔福公司下属制动与悬挂两个系统业务和相关资产。

我国政府已受理京西重工关于收购上述两项业务和相关资产申请。

京西重工以亿美元价格收购了德尔福全球汽车制动和悬挂项目，准备在北京房山窦店构建高端零部件产业园区。

由此可见，机械零部件在国内具有较好市场前景，项目建设有利于公司进步开拓国内市场。

第三章市场预测与建设规模汽车零配件市场分析据悉，在汽车总生产成本中，零部件占至。

因此，只有零部件工业发展，才有整车成本降低汽车产业发展