（批复）九龙坡区含谷至陶家城市快速路工程项目可研建议报告（发改委）

根据项目情况，与成渝高速交叉白市驿立交及与金白路交叉金白路立交计入本次投资范围内。

其它立交采用预留方式，不计入本次投资范围，但可对其与相交道路形成立交进行规划控制，以利于将来发展与完善。

无障碍设计为了方便残疾人使用城市道路设施，项目设计时应根据城市道材料路段水稳碎石平台，边坡坡率还应根据边坡高度岩石完整程度和水文地质等条件进行合理调整。

路面设计建议拟建项目路面采用沥青砼柔性路面，其路面结构如下路面结构方案立交设计根据与本项目相交道路等级，并结合地形地貌及建筑物控制因素，其沿线道路立交应选取不同形式，以满足交通功能需求和丰富道路景观效果。

根据项目情况，与成渝高速交叉白市驿立交及与金白路交叉金白路立交计入本次投资范围内。

其它立交采用预留方式，不计入本次投资范围，但可对其与相交道路形成立交进行规划控制，以利于将来发展与完善。

无障碍设计为了方便残疾人使用城市道路设施，项目设计时应根据城市道材料路段水稳碎石水稳碎石未筛分碎石主线立交匝道桥面铺装路和建筑物无障碍设计规范要求，在靠人行道绿化带侧，以及公交车站人行过街地道道路交叉口处，设置盲道或三面坡缘石坡道，供残疾人使用。

盲道宽，三面坡缘石坡道宽。

绿化拟建项目在设计工程中，应重点考虑绿化设计，采用点线结合原则，尽量提高道路绿化率。

第章项目进度计划根据项目工作内容，预计项目周期约个月，其中建设工期个月。

初步安排本项目进度计划如下年月年月前期调查及方案研究项目建议书项目可行性研究报告编制。

年月年月地勘测量初步设计年月年月施工图设计工程招标年月年月项目分段施工建设年月竣工验收第章投资估算及资金筹措投资估算投资估算编制范围根据重庆市当前建设工程造价水平和拟建项目工程规模，估算工程投资。

九龙坡区含谷至陶家城市快速路工程为城市快速干道。

工程全长约。

全线为双向车道。

主要构筑物包括两座立交，座大中桥。

工程总占地约亩投资估算有关说明道路工程隧道工程根据初步方案线路长度采用相应造价指标估算，桥梁工程根据类似桥梁工程面积造价指标估算，排水和照明根据线路长度采用每公里造价指标估算。

征地拆迁费用根据本工程占地约亩，按每亩地征地拆迁综合单价万元亩估算。

综合单价万亩标准为建设单位提供拟征地区初步测算值，包括土地征用和地上建筑物补偿费用。

建设管理费按照项目代建制模式，根据渝财建号文计列。

工程监理费根据重庆市物价局号文计算，根据工程投资规模，按工程费用计取。

勘察设计费按照国家计价格号文计算，施工图预算编制费未计。

竣工图编制费根据国家计价格号文计算，按工程设计费计列。

施工图文件审查费按渝价号文计算。

招标代理费根据国家计价格号文计算。

根据工程实际情况，本项目不计列试验研究费。

工程造价咨询服务费根据按估列。

质量监督费根据渝价号文计算，按九龙坡区标准估列。

规划综合费按渝规发号文计算。

建设工程综合服务费按渝府发号文计算。

预备费基本按第部分费用工程建设其他费用之和计列，涨价预备费未计。

建设期贷款利息按静态投资贷款，贷款时间年，均衡贷款。

估算成果估算结果如下建安费总额为万元，工程建设其他费用约万元，项目征地亩，征地拆迁等费用万元综合单价按万元亩。

基本预备费万元建设期贷款按静态投资计，贷款期按年贷款计算，建设期贷款利息共万元。

综上，本项目估算总投资万元。

平均每公里造价万元。

具体数据详见总投资估算表。

九龙坡区含谷至陶家城市快速路工程投资估算表编号工程或费用名称单位数量单价元合价万元建安工程费用合计至三部分之和道路工程路基土石方工程土方石方土石方远运路基防护工程浆砌块石浆砌片石清淤换填锚杆格子梁碎石桩路面工程基层面层桥梁及涵洞工程项互通式立体交叉不含主线处隧道工程含照明通风及监控单洞二其它市政道路设施人行道照明工程项雨污排水工程项交通工程项其它零星工程项三税金至二部分之和为基数元工程建设其它费用项征地拆迁补偿项项目建设代理费项项目前期费项环境影响评价项勘察设计费项工程监理费项施工图设计审查费项竣工图编制费项招标代理费项工程质量监督费项工程造价咨询服务费项建设工程综合服务费项建设工程规划综合费项工程保险费项预备费万元预备费与之和为基数项建设期贷款利息元工程总投，设计车速。

线路宽度及车道数，双向车道。

平面设计道路平面线型走向结合规划现状地形地貌道路接口合理衔接等因素，具体详见道路平纵面图。

纵断面设计本工程纵断面设计以重要节点处标高为控制高程，结合道路周边地形标高，并尽量减少土石方工程数量减少结构物原则进行道路纵断面设计，具体详见道路平纵面图。

横断面设计拟建九龙坡区含谷至陶家城市快速路工程标准路幅宽度为，其分配如下人行道绿化带车行道中间分隔带车行道人行道绿化带路拱横坡采用直线型路拱横坡，方便施工人行道采用直线坡与路面横坡方向相反。

路基设计填方路基路基填方边坡般采用∶直线坡，当边坡高度大于米时，米以下部分采用坡率，变坡处设米平台，并设置外倾横坡。

当地面横坡陡于∶时，将基地挖成台阶，其宽度为大于米，台阶向内倾斜。

挖方路基挖方边坡根据地质条件不同采用不同形式，路堑边坡设计以工程地质类比法为主。

由于沿线主要以填方路基为主，沿线路基需要大量借方，因此挖方路基在条件许可情况下选择较缓坡度。

岩石边坡当挖方高度小于米时，坡率采用∶当岩石挖方边坡大于米以上时，采用错台式边坡，下部坡面根据不同地质条件设浆砌块片石护面墙或挡土墙。

上边坡采用坡率∶至，坡面全护面或挂网喷浆素喷以减缓边坡风化。

土质路堑边坡根据路堑深度水文状况及土壤胶结密实程度等情况，边坡坡率采用∶至∶，并根据高度每隔米设宽度为米宽平台，边坡坡率还应根据边坡高度岩石完整程度和水文地质等条件进行合理调整。

路面设计建议拟建项目路具体为重庆市高速公路网为三环十射，主城区内快速路网规划为五横六纵环七联络，高速公路和快速路网共同构成了主城区快速路网系统。

在此背景下，九龙坡区政府提出年起步两年突破，到年初见成效，年率先实现全面建设小康社会各项目标任务城乡统筹发展战略部署。

把九龙坡打造成为经济领先开拓开放社会进步生态文明综合实力强区，吸纳库区移民就业大区和城乡统筹发展先行示范区。

重点是搞好城乡主体功能分区规划，为城乡经济社会发展提供空间，推进城市化进程，促进人口资源环境协调发展。

做大做强东部主城实力。

加快西部工业化城市化进程，建成重庆小时经济圈战略支撑点，形成以城带乡城乡联动发展格局，力争到年，常住人口万人以上中心城镇达到个，初步构建西部新城城镇体系。

推动工业化里程，发展城乡经济，缩小城乡收入差距，增强改革实力。

依托工业园区，吸引大项目，培育户以上经济规模上百亿元企业航母和批上十亿元骨干企业群，再造个九龙坡工业。

发展镇域经济，培育年收入万元以上村个，万元村个，万元村个。

做精做靓杨家坪商圈，加快建设华岩白市驿西彭等区域次级商业中心和镇级商业中心，发展壮大现代商贸物流房地产业。

以白市驿花卉苗木产业示范区建设为重点，着力打造农科城和花卉城，加快三产业融合，发展休闲旅游和节会经济。

以个示范村和个推进村为重点，推进社会主义新农村建设，促进农业增效和农民增收，缩小城乡差距。

通过产业发展，增强工业反哺农业城市支持农村能力，形成以工促农城乡互动发展格局。

力争到年，二三产业比例达到，非公有制经济比重达到以上。

增加投入，努力提供城乡均等公共服务产品。

加快西部地区三纵六横交通网络建设，村公路通畅率油硬化率达，完善城乡主干道路网和公共交通设施，构架贯通南北联系东西城乡交通体系。

基础设施建设是西部新城建设切入点，是小时经济圈建设形象工程。

基础设施是构筑西部新城开发起飞跑道，是吸引国内外投资和经济开发基本条件。

基础设施建设投资大，对经济拉动作用大，有利于扩大内需，有利于经济长期增长，也对相关产业有很大带动作用。

九龙坡区特有区位优势综合实力基础条件和发展潜力，为打造九龙坡区综合交通网络奠定了坚实基础，决定了其作为重庆小时经济圈重点突破口予以率先发展可行性和必要性。

项目建设必要性是重庆市小时经济圈发展需要重庆市提出在以主城为核心小时车程为半径范围内，打造个具有明显聚集效应规模经济和竞争优势城市群。

小时经济圈主要包括主城九区，以及个区县。

这区域面积约万平方公里，目前常住人口达万人，接近全市，其中城镇人口接近万人，城镇化率接近，年实现地区生产总值超过亿元，占全市地区生产总值左右。

这就要求各区县要各显神通，做好小时济圈规划和建设，把磁场扩大，增强聚合辐射能力。

九龙坡区地处长江与嘉陵江交汇腹心地带，重庆都市发达经济圈，东连渝中区，北壤沙坪坝区，南接南岸区巴南区，接壤线长公里。

西连成渝高速公路出口，是成渝高速公路重庆起点，与江津璧山等渝西走廊相连，接壤线长公里，构建了优势明显现代工业连绵区态势。

九龙坡区现辖个街道，个镇包括委托高新区代管石桥铺街道和石桥镇，面积平方公里，常住人口约万，城填人口约占，其中核心城区内面积中梁山以东约平方公里，约占总面积。

九龙坡区有着重庆最大货运港口和铁路货运站，是重庆市物流基地。

在重庆城市总体规划年年中，九龙坡是重庆仓储用地及对外交通用地最多城区，九龙坡已成为渝西经济走廊与都市发达经济圈并连接成渝经济带联结点。

九龙坡区融入小时经济圈率先发展具有明显优势。

地处两山两江之间横跨四区西部新城最有望成为建设小时经济圈突破口和战略支撑点。

是开发九龙坡区丰富土地矿产资源，促进西部几镇体化发展需要西彭组团西永组团和走马功能区是项目直接影响范围之内功能区及组团，其中西彭组团由西彭陶家巴福石板铜罐驿双福等地区组成，是主要工业拓展区，现代制造业基地之，铝加工基地，规划年城市建设用地面积平方千米，人口万人西永组团由西永虎溪曾家金凤白市驿含谷青木关回龙坝等地区组成，是城市副中心，市级教育科研拓展区，铁路货运交通枢纽和集装箱物流基地，发展高新技术产业，规划年城市建设用地面积平方千米，人口万人走马功能区以居住功能为主，主要发展都市旅游服务业，规划城市建设用地面积平方千米，人口万人。

九龙园区区成功纳入市级特色工业园区范围西彭工业园区成为中铝公司和市