（批复）南京丁家庄物流园区项目可研建议报告（发改委）

并把指令发送给机载显示屏，操作者根据指令取出托盘或货品，送到出库拣选线或待出库站台。

托盘由叉车返回平库。

出库区出库流程立体库和货架平库出库货物托盘均送到各自出库区出库拣选线或待出库站台，由穿梭车送至或拣选后送至出库站台，出库装车。

二仓储管理系统对物流网络实施高效管理，由信息采集与传输各项业务管理决策支持三个层次构成，将各库区以及各运输网络与中心实时动态地连在起形成个仓储网络。

它可以将信息即时传回可以动态地产生补货申请可以在该网络平台上自动地完成调货任务，仓储管理系统实际是在物流信息平台上运行套软件系统，它包括三大块中心仓库管理系统运行在物流信息平台上，在主服务器中分布管理系统运行在库区营销中心和需求企业协同数据处理系统运行在中央服务器和各地计算机系统中。

决策者在信息管理平台上能够查到信息主要有需求企业生产和销售情况包括数量品种等仓库货品出库去向仓库利用率仓库缺货报警包括数量品种等仓库超货报警包括数量品种等。

仓库备品备件需求申请包括数量品种入库管理根据货物存储计划，将存储货物各种信息通过条码打印机打印条码，并将条码贴在货物包装箱外。

在入库时通过条形码扫描，记录各种信息入库物品种类入库时间入库货位数量等后入库。

出库管理通过输入需出库物品种类和数量，计算机将物品货位告知操作人员，操作人员取出货物，并进行条码扫描即可。

同时登记货物去向和运输公司信息。

货位分配管理物品在入库时计算机应根据物品出入库频度货物重量货物种类对货物在平库中进行分区存放，自动化立体库分配货位。

根据出入库频度高物品放在离出入口近位置，重量货物放在货架下方等原则进行分配货位。

出入库统计与查询查询出入库历史记录，根据出入库产品种类分布建立当日该地区销售排行榜。

统计代理商分销商提货情况。

库存管理管理各类货物库存，对每种货物建立最大存储量和最小存储量安全库存，对超出最大存量货物报警，对低于安全库存货物进行报警。

移库管理对零乱货物进行整理，将种货物货位移动或更换，进行合理化调整，这样可以提高出入库效率，减少占地面积，提高仓库使用效率。

数据维护保持最新动态数据，还可对数据进行修改和整理。

同时可设置不同权限。

三全方位全过程综合物流服务本项目第三方物流服务立足于客户供应链现状与发展目标。

为保证客户市场供应，提高市场占有率，从全局和长远角度，设计适合于客户供应链特征科学物流系统。

基于客户确认后物流系统，提供全国范围内干线运输铁路公路水路航空，中转接发库存保管加工包装区域及城市内配送以及运费垫付货款结算业务统计人才培训等全方位全过程全天候综合物流服务。

第九章实施进度本项目规模较大，考虑到合理使用资金，将根据项目具体功能，以合理划分，有机联系为原则，将项目实施期定为三年，计划如下项目建议书可行性研究报告可行性研究报批及相关土地征用总体初步设计施工图设计项目建设人员培训等运营准备工作项目建成，正式运行第十章投资估算与资金筹措编制依据投资估算按照国家有关规定并参照南京市建安工程定额标准以及同类建筑综合概算指标进行，各种规费按我市现行取费标准计取。

鉴于目前物价较为稳定，投资估算中不计列涨价预备费，基本预备费按工程费用和其它费用之和计取固定资产投资调节税按零计列。

二总投资额经估算，本项目总投资即仅包括铺底流动资金万元。

建设投资万元，其中工程费用万元其它费用万元预备费用万元建设期利息万元铺底流动资金万元详见附表。

三资金筹措鉴于本项目具有良好市场前景和经济效益，市交通局将争取国债资金贴息，并同时通过招商引资筹集建设资金，把南京物流企业做大做强。

项目建设和经营所需资金总额万元即包括所有流动资金。

资金筹措初步方案如下项目单位自有资金万元招商引资万元银行长期贷款万元流动资金贷款万元。

第十章财务分析基础数据建设期年计算期年基准折现率所得税率营业税仓储业按营业收入营业税运输业按营业收入城市建设维护税按营业税教育费附加按营业税盈余公积金提取比例公益金提取比例建筑物折旧年限年，残值设备折旧年限年，残值无形资产摊销年递延资产摊销年。

经营收入本项目主要经营业务集装箱零担仓储理货停车服务等。

服务内容单价数量金额万元立体库元货位天货位平库元货位天货位理货及配送元吨万吨年集装箱装卸元标箱标箱日管理费及其它收入零担元万吨年平均运距合计经初步估算，预计本项目正常经营年经营收入约万元。

成本分析本项目主要成本组成为包装材料外购燃料及动力工资福利费修射范围是南京经济圈内个城市。

通过信息平台提供物流信息服务对第三方物流资源加以系统整合，以道路货物运输为切入点开展服务，通过物流信息平台对物流信息收集处理发布及交易，以及在此过程中购物流信息反馈，为客户提供物流系统中购货物采购运输仓储加工装卸配送及信息服务，将国内物流国际物流与电子商务连接起来，成为南京市电子商务型综合物流园区。

目前王家湾物流中心各类会员己近家，其中运力会员约家，仓储会员面积达万平方米，代理会员和货主会员各多家。

同时，还与五星家电苏果超市雨润食品及依维柯等大型货主企业达成了商务合作意向。

公司到年建设目标是与全国主枢纽中心城市货运信息中心联网提高车辆综合实载率成为华东地区货运交易新技术新方式现代运输结构新品种集散地成为规范本地区乃至华东地区运输市场交易行为和发布价格信息集约社会资源场所在发展物流同时，将物流和信息流相结合，建立符合国际惯例系统齐全功能强大电子物流信息系统以物流题材进入资本市场，形成对物流产业发展资本支持，建立强大集团型物流产业。

南京王家湾物流中心经过三年建设，已经有了个良好开端，近几年内，将通过本项目丁家庄物流园区实施，进步做到优势互补，做大做强，尽快建成小时都市圈快捷物流小时国内终端分拨小时国际互联三重物流圈。

三项目建议书编制依据南京市计划委员会同济大学编制南京现代物流产业发展规划二南京市十五计划三项目单位提供其它有关材料四项目单位王家湾物流中心期工程建设情况五项目单位委托南京工程咨询公司编制项目建议书协议。

第二产业。

十五期间该市将投入多亿元建设个物流中心两大物流园区以及其他各类配送中心。

广州目标是成为华南物流中心，十五期间目标是成为物流中心城市。

年月公布广州市商业网点十年发展规划将规划建立四大物流中心。

深圳已经把现代物流产业与高新技术金融并列为新世纪经济发展三大支柱。

深圳市物流产业政策白皮书对深圳市物流产业信息系统发展进行了详尽分析，并利用切机会吸引国内外著名物流及大型商业企业入驻深圳。

青岛欲成北方国际航运中心，青岛市政府提出了四大战略从年到年，分阶段加紧实施大转移培育两大中心建设八大工程发展十大相关产业发展新战略。

香港欲建亚洲第物流中心，巩固香港作为珠江三角洲货物联运枢纽地位，加速经济发展。

香港港口及航运局在年月发表了香港发展物流研究报告书，提出香港发展物流目标，实施办法及进度。

推动香港真正成为亚洲最好物流中心。

周边来看，苏州无锡合肥等城市也制订了各自雄心勃勃物流发展计划。

南京经济环境南京是中国重要综合性工业生产基地，华东地区重要交通通讯枢纽，长江流域重要商品集散地，全国四大科研教育中心城市，在华东地区及长江流域具有重要地位，形成了四大优势，具体表现在区位优势南京位于我国沿长江东部沿海型经济发展战略带结合部，是长江三角洲与中西部地区交接点。

南京是长江三角洲区域西部重要枢纽城市，对该区域经济发展起着辅助和支撑点作用，具有沿江近海区位优势和较强经济辐射能力和吸引力。

从区域经济发展看，南京市所处区域正是东部现代工业经济和西部传统农业经济交接地带。

这种临界性意味着南京是多种类型经济技术和信息复杂交汇地域，这里所蕴涵区域经济发展机会，将会比处于南部临近上海苏锡常地区多多。

南京市现代物流业发展也得益于这种自然和经济上区位优势，承东起西，形成独具南京特点物流发展特色。

交通优势南京是华东地区唯五种运输方式齐全综合性交通枢纽，铁路公路水运航空和管道五种运输方式齐全，已经形成功能齐全协调互补现代化综合运输体系。

多种运输方式综合利用和协调发展是世界各国共同趋势，南京市将充分利用不同运输方式之间合理分工和协作，来促进现代物流业发展。

通过规划，未来南京市将形成十线两环六通道高速公路网十线汇集华东铁路枢纽国内最大现代化内河港华东第二大国际航空港以及鲁宁和沿海两条输油管道。

随着现代化都市建设与外向型经济发展，南京在交通区位方面重要作用将与日俱增，发展前景未可限量。

南京市交通区位优势首先表现在拥有全国内河货运吞吐量第华东地区第三大江海型内河港口，由于受南京长江大桥净高限制，万吨级船舶只能航行到南京港为止，历来是东西水运之口岸，南北公铁之要冲，尤其是近几年来集装箱吞吐量增幅较为明显其次，由于近几年来新航空和公路线路辟，南京市公路和航空货运量增幅明显，其增幅已经远远超过了全国平均水平。

年，南京市进出口总额亿美元。

全社会货运总量为万吨，货物周转量万吨公里港口货物吞吐量为万吨，集装箱吞吐量万。

多式联运是促进物流高效发展种非常有利运输组织方式，而五种运输方式齐全南京市恰好满足了这种需求。

在发展现代物流业时，南京可充分依托这种优势，促进自身物流业发展。

产业优势南京市与周边城市相比个明显比较优势就是地方主导产业突出，已经形成了石化电子信息汽车工业等三大支柱产业。

年南京市实现国内生产总值亿元，比上年增长。

第二三产业结构为，其中石化汽摩及电子等支柱性产业优势显著，三大支柱产业工业总值和工业增加值占全市工业总值和工业增加值比重分别为。

按照南京市十五工业发展规划，在十五末，支柱产业工业产值占全市比重将达到以上，主导产业优势将进步突显。

南京现代物流业发展，将有助于提高这些支柱产业国际竞争力，同时南京产业上这种比较优势也将有利于明确现代物流产业发展重点和发展方向。

社会零售业南京社会零售业在苏南地区处于领先地位形成了以新百中央苏果苏宁南京药业朗驰集团等为龙头大型流通企业集团商圈半径达到公里左右，辐射东至常州北至淮阴，西至合肥，南抵芜湖。

年社会消费品零售额为亿元，同比增长。

农业南京市农产品生