（批复）废旧轮胎提取燃油、炭黑和钢丝渣工程项目可研建议报告（发改委）

烟气净化系统温度与风量自动调节与控制，烟气净化吸附具有强大吸附能力，吸附速度快，脱附速度快，可除去烟气中所有污染物，使排放达到任何发达国家排放标准。

全自动连续化废轮胎裂解生产线，由于连续化生产自动化程度高，生产效率高。

具有卓越安全环保性能以及良好社会效益和经济效益，可广泛用于工业化处理废轮胎和废塑料垃圾。

二主要设备本公司系列成套设备集反应分馏于体，能次性完成塑料橡胶生产汽油柴油等产品全部化学物理方应过程。

该设备为常压立式结构，方应区在设备下部，在设备上半部不同部位，分馏出不同油料，无压力差。

安全系数高，尤其是反应釜容积大加料多，加上采用了先进摆线针轮裂解装置，可高温加料高温出渣和使用寿命。

根据广大客户要求，设备电压或均可使用，价格相同。

本设备机多用，可适用生产多种产品，配合高效型专用催化剂可生产主要产品有柴油汽油液化气建筑防水油内外墙高级涂料碳黑粘合剂水基型油漆等。

三废塑料废橡胶来源农业领域农用地膜和棚膜纺织袋如化肥种子粮食包装纺织袋等农用水利管件，包括硬质排水输水管道塑料绳索和网具。

商业部门经销部门这类部门使用塑料制品大都为次性包装材料如包装袋打捆绳防震泡沫塑料包装箱隔层板等。

消费部门这类废弃塑料制品，如食品盒饮料瓶包装袋盘碟容器等塑料杂品。

日用生活第种是包装材料如包装袋包装盒家用电器泡沫塑料减震材料包装绳等第二种是次性塑料制品如饮料瓶牛奶袋罐杯盆容器等第三种为非次性用品，如各类器皿塑料鞋灯具文具饮具厕具化妆用具等杂品。

此外，还有交通家用电器汽车轮胎环境材料等方面使用塑料橡胶制品形成废品等。

第八章安全性关于废气使用安全性。

在废塑料，废橡胶炼油生产过程中，不可液化废气主要组分是到烷烃类，直接燃烧掉之前，首先使其通过第道安全装置水封，然后使其通过第二道安全装置燃气喷嘴，使之可以彻底达到安全生产。

环保性对生产过程中三废处理废气通过两道安全装置水封和燃气喷嘴充分燃烧，即消除了废气污染，又节约了大量燃料。

废液油品在处理过程中，会产生少量有弱酸性废水。

通过加入弱碱液中和后，把中性废水经过三级过滤，可达到无害化后排出。

废固体物废塑料，废橡胶通过催化热裂后，会有些固体残渣，约占废塑料重量到左右。

其主要组分是粗碳黑。

可以作为生产工业碳黑原料和做粉煤灰火力发电厂以煤作为原料，燃料后剩下残渣砖原料。

产品质量与气体排放标准燃料油质量达到燃料油轻质油质量指标。

炭黑质量达到了橡胶用炭黑或物理机械性能指标。

排放气体检测指标达到了锅炉大气污染物排放标准。

第九章投资方案及资金筹措项目初步估算总投资万元，其中固定资产投资万元征地费万元，土建工程万元，设备万元，水电安装万元，其他费用万元，不可预见费万元，流动资金万元。

场地生产场地平方米，包括平方米石棉瓦简易厂棚，存料及辅助面积平方米。

因各地土地人工物价等因素不同，这方面所需资金请根据当地实际情况而定设备以废塑料废橡胶为原料日提炼汽柴油吨设备投入为万元。

流动资金主要用于储备原料和相关生产用化工药剂，如每次成品油生产出来即出售并收回资金，则所需流动资金就会大大减少，但因生产用化工原料如每次按生产所需量采购则成本会高，故生产用化工原料需批量采购，首次准备万元流动资金比较适宜。

第十章建设实施与进度安排本项目根据加工厂现有条件，拟定建设期为二年，具体安排如下年月，组织有关工作人员做好各项资料收集整理准备工作。

年月，完成产厂区规划设计。

年月，建设厂房和添置设备。

年月年月，进行试生产和对新招员工进行操作安全等培训。

年月，正式投产。

第十章经济效益分析原料废塑料废橡胶随处可见，价格从元吨不等，自行组织收购，成本大约还可降低，以元吨计算以燃料油为例，市场批发价元吨计算如下废塑料废橡胶催化裂解提炼汽柴油效益分析表效益分析按本公司废塑料炼油工艺最低出油率计算，以日处理废塑料吨设备为例则每日可提炼成品汽柴油吨日吨日日收益为吨日元吨元日日支出生产成本原料成本吨日元吨元日工人工资人元天人元日专用催化剂吨元吨元日④其它助剂吨元吨元日燃料费用吨元吨元日零杂费用元日则日支出成本为以上项相万元，设备万元，水电安装万元，其他费用万元，不可预见费万元，流动资金万元。

项目建设内容基地办公楼工人生活区轮胎破碎与炭黑生产车间裂解车间原料区库房厂区道路绿化地带，项目需征用土地亩。

生产规模建成年产炭黑吨年柴油吨年钢丝渣吨年，炭黑产品质量达到橡胶用炭黑或物理机械性能指标，燃料油产品质量达到燃料油轻质量指标。

第七章工程技术方案生产工艺工艺特点不需将废旧塑料去泥沙水分铁丝等杂质，直接装入高温常压裂解釜中，加入我公司独有特配强力合成催化剂后加热进行催化裂解，馏出油蒸汽，冷疑为混合油，再通过分馏釜分馏出汽油组分和柴油组分，经沉淀过滤化学处理，加入各种添加剂，调理成为合格燃料油。

塑料橡胶经我公司配强力合成催化剂作用下，都能大幅度提高催化裂解速度，且裂解充分，从而保障了废塑料炼油出油率可达以上，废橡胶炼油出油率可达以上。

生产线简介全自动工业连续化废轮胎裂解装置，获得多项国家专利及多项国家专利及多项国际专利保护，并通过专业权威机构技术认证。

全自动工业连续化废轮胎裂解生产流水线装置，采取先进工艺设备将废轮胎裂解还原成液体燃料油炭黑及少量不可凝可燃气，工艺及设备设计合理，其生产过程全部在密闭设备中进行，即消除了环境污染，又实现了资源循环利用，是个具有极好环保效益和经济效益工业连续化处理废轮胎废塑料裂解装置生产线。

整条生产线分六大系统第废轮胎破碎系统第二远程温供热系稳定可靠理方式包括轮胎翻新生产再生胶生产胶粉三种。

此外，热裂解作为从最终途径上完成轮胎资源循环利用方式，已经在我国局部地区开始应用。

轮胎翻新。

近几年来，我国翻胎业发展迅速，其主要生产设备和原材料国产化比率达到，年我国轮胎翻新量已达到万万条。

但轮胎翻新总量只占新胎总量以下，仍远低于发达国家水平。

目前国内翻胎技术已经不是难题，条合格翻新轮胎其行驶里程基本上达到甚至超过新胎行驶里程。

翻新条轮胎所消耗原材料只相当于制造条同规格新轮胎，而次翻新轮胎价格约为新轮胎。

尽管翻新轮胎有着很好性价比优势，而且有利于节约资源。

符合我国发展循环经济形势需要，但是影响我国翻胎业发展因素仍然不少。

比如，我国轮胎消费观念守旧，人们对翻新轮胎质量不太认可。

同时，国内些小规模手工作坊生产假冒翻新轮胎严重扰乱了翻胎市场正常持续。

生产再生胶。

橡胶资源紧缺促进了我国再生胶行业发展。

年，我国再生胶生产技术突飞猛进，取得了多项成果，很多已经达到了国际先进水平。

高品质再生胶使得再生胶成为我国橡胶资源个重要补充。

再生胶市场价格随着国家，国家橡胶市场价格起飞涨，也刺激了再生胶产量增长。

年我国再生胶产量已经突破万吨。

生产胶粉。

我国目前已经拥有批精细胶粉设备供应商，具备了批量生产精细胶粉能力，涌现出批具备定生产规模胶粉生产企业。

年，我国再生胶产量突破万吨。

我国胶粉行业突出特别是技术强市场弱。

由于胶粉缺乏应用市场，而且新开发胶粉应用新产品，如胶粉防水涂料胶粉改性沥青在国内还处于实验阶段，尚未大规模推广，因此，我国胶粉行业发展相对缓慢。

另外，年，国内热裂解技术进步提高，能够将废轮胎完全分解为有用燃气燃油炭黑和钢丝等资源，完成了废轮胎资源最终循环利用历程，为发展我国轮胎资源循环利用产业提供了新途径。

此外，废轮胎还被作为建筑材料山体固坡材料以防水土流失等用途，但这些方面用量较少，技术还有待完善，对解决废旧轮胎环境问题作用有限。

我国废旧轮胎资源回收利用曾经很长时期处于民间自发组织状态。

整个行业发展仍然面临着环境污染资源浪费企业发展瓶颈行业秩序不够规范产业政策尚不成熟等多个亟待解决问题。

所幸是，整个行业政策和宏观形势越来越好。

国家在提倡大力发展循环经济，地方上纷纷将包括废旧轮胎在内资源回收利用列入十五重要发展规划。

目前，循环经济法有望在在全国人大上通过。

年未国家发改委和国家环保总局联合发文，明确提出将采取多种手段对废旧轮胎土法炼油进行整治。

同时，行业期望我国废旧轮胎回收利用管理条例，几经修改已经列入年出台计划。

月日，国家发展改革委发布了十五资源综合利用指导意见，确定了以大宗短缺资源战略性资源和贵重资源综合利用，排放量大存放量大资源化潜力大废弃物大宗利用和高效利用，以构建再生资源回收体系，建设和提高再生资源产业整体水平为重点来确定资源综合利用重点发展领域。

其中，废旧家电废旧轮胎等再生资源产业化工程被明确列为六大资源综合利用重点工程之。

国家在政策层面上明确了废旧轮胎等再生资源重要性，预示轮胎资源循环利用迎来了政策春天。

第三章项目建设意义和必要性我国是贫油国家，所需石油大部分依靠进口。

因此，为了增加能源供应，改善能源结构，保障能源安全，保护环境，实现经济可持续发展，年月日，经中华人民共和国第十届全国人民代表大会常务委员会第十四次会议审议通过了中华人民共和国可再生能源法，该法颁布和实施，为我国大力发展可再生能源和开发替代性能源吹响了号角，提供了有力政策保障。

因此，开发‚废旧轮胎提取炭黑和燃油工程‛很油必要，势在必行。

当前，由于社会现代化，方面橡胶工业蓬勃发展，橡胶制品被普遍用于各种行业另方面，由于橡胶不易腐化，废旧制品与日俱增，堆积如山，已成为环境卫生大公害，且日趋严重，被人们称为‚黑色污染‛。

与国外发达国家相比，处理这方面污染，我们国家还缺乏定经验。

目前，我国轮胎年产量居世界第三位，已超过亿条，每年产生废旧轮胎超过了万条，并以每年二位数速度增长。

其中，以上废旧轮胎没有被回收再生利用，废旧轮胎回收率也不到半。

我国橡胶资源同样十分匮乏，橡胶原材料主要依靠进口。

因此，加强对废旧轮胎循环利用和管理已经刻不容缓。

‚十五‛期间，在国家重点科技攻关项目和相关科技部门支持下，中科院等单位通过产学研联合攻关，研制成功‚全自动工业连续化废轮胎裂解装置‛技术，获得多项国家专利及多项国际专利保护，并通过专业外交权威机构技术论证。

该技术产品具有原料来源广泛生产成本低效益高等优势，技术经济指标达到了国际领先水平。

本项工程建设，不但可为企业创造较大经济效益，还将为我国开发再生能源替代性能源以及绿色环保，做出定贡献。

第四章产品市场分析再生资源回收综合利用是发展循环经济重要内容。

该项目建设既符合国家循环经济发