（批复）建宏物流业态转换干货市场项目可研建议报告（发改委）

商圈业态面临重新整合。

三利好，政府已经规划五大物流基地根据南昌市对物流产业发展指导意见，已经规划了五大物流基地昌东物流中心位于昌东大道附近，占地平方公里。

青云谱物流中心位于青谱区昌南工业园区，占地平方公里。

昌北邮政物流中心位于南昌经济技术开发区黄家湖，占地平方公里。

昌北航空物流中心位于新建县乐化镇南昌昌北国际机场附近，占地平方公里。

昌南粮食物流中心位于青云谱区和南昌县交界墨山区域内，占地平方公里。

小结从新洪城规划改造来看，建宏物流改性，满足新洪城要求。

建宏物流转性后，其业态如何定位在此，我们方向干货副食品商贸中心，第四章现有干货市场状况家专业市场，经过市调和了解发现唯干货市场最不适合政府现今改造方向及形象违章搭建严重，道路坑洼不平车辆管理均有落差。

洪城干货市场现有状况总结现代化人性化智能化专业平台，已经不是原有干货市场所能承担为展现南昌现代化经济商业模式，其改革势在必行。

因为洪城内部问题及干货市场形象问题已经影响其行业在南昌甚至江西更或者企业发展覆盖中国进行，因此迁址成为当下首要任务。

第五章干货市场迁址从地段交通及干货市场所需规模来考量经过深入市场调查，发现，唯现今建宏物流园最为适合。

地段情况同属原商圈，原商户及客户认可度及辩知度较高。

首先，原建宏物流处于洪城大市场批发商圈内，外界及内部商家均认同其在地段价值感迁往此处对原有客户对洪城市场多年牵挂之心无太大影响并且洪城商圈经营多年对于外界影响力已经是新找商圈外地段所不能达到同时避免了新客户流失仍可把经济价值最大化。

二交通情况相较于市场内部交通，更为便利。

其次，原干货市场车流动线本就没物流园车流动线规划科学在商圈内部堵车很久之后，再进入车流动线指向不明确市场，势必造成市场内部交通及物流配送瘫痪从而造成不可挽回损失。

现今地段，位于灌婴路于抚生路交界处，上生米大桥连接新城，通高速进机场无缝衔接，短时间内快速完成市场内部货物调配发送。

三整体状况大体量整体规划，更具备专业形象。

最后，约万平米专业规划原物流园现华东干货商贸中心统建造统形象建筑并成半围合型，科学规划，满足专业市场所需拥有切设计。

第六章华东干货商贸中心概况市场布局华东干货商贸中心原建宏物流，占据南昌洪城大市场灌婴路与抚生路交接处绝佳地段交通优势明显，连接新城，上高速，跨四方且背靠洪城商圈，拥揽其超高人气值，为将来繁华与兴荣奠定绝佳基础。

居繁华而不拥挤，无可置疑已成为华东干货商贸城在洪城所独无二优势。

半围合而又开放式布局，其交通流线合理性及沿街形象展示性也将达到同类产品前所未有且无法达到地步。

约万超大干货商业平台灌婴路抚生路二建筑统规划设计整体色调统，规划清晰明了层高约米，多种户型区间，多种门店模式多种方向选择面积区间约为。

双向出口模式户型优势占据双向人流，拥有更多人气及机遇，对外展示面更宽，可将价值利益最大化单项出口模式户型优势易于操作及管理，来往客户在店内可做循环性观赏构成较长逗留时间，从而达到最终购买或交易成功。

体化店面结合仓储模式户型优势简洁便利即时展示即时成交并发货缩短成交不利时间周期及各种人力物力财力。

三新型智能监控停车卡通模式全方位智能安防监控停车卡通智能监控系统本项目采用海康威视，高清晰红外体化摄像机。

其控制机是行业最新唯位双核处理技术，具备运行速度更快，存储容量更大及庞大后期扩展等等各种以前采用位单片机技术无法比拟功能更设立专属安防监控室，全天候保证华东干货商贸城内部财产及人身安全。

智能停车系统本项目具备实行车卡通行功能，即在系统中可针对固定车主设制为读卡自动放行和读卡后信息对比后确定放行两种状态功能，在设制为读卡放行功能状态时，车主无论刷自车固定卡或是他人固定卡均可自动进出，但系统可存储该车进出刷卡时全部资料，以便日后调查有效保证车辆安全及内部交通秩序。

四南昌首座集中式智能仓储智能仓储完美网络交易平台，小时异地监控在产品配送中，状况层次繁多，管理复杂。

而集中式智能仓储模式则完美规避旧模式所有劣势从而达到全面实现仓促整体成本下降，包括人力资源和仓储资源，更提高了仓储作业速度作业效率及仓储信息精确度。

客户可全程网络监控仓储配送及作业从而形成完善补货系统，精确了解物品存货及交易数量更建立了个超大开放式平台，其能根据客户不同需求把产品分类，不仅采用传送带，还采用产品代码和激光识别系统等。

五专射力具有十分重要作用，是近几年我市商贸业重点建设内容之。

应加大区级商业中心发展力度，加快业态布局，使之符合区域内居民需要，并具备定集聚辐射功能。

应结合各个区域特点，以及商贸业发展基础条件，在满足居民日常生活需要基础上，分别突出购物餐饮文化娱乐休闲等功能，形成各自业态和层次特色，建设特色各异亮点突出区级商业中心。

依据南昌市年商业发展规划和未来我市商贸业发展要求，我市将建设至个区级商业中心，近几年建设个区级商业中心，分别为城东区级商业中心城南区级商业中心城西区级商业中心城北区级商业中心和高新区区级商业中心经开区区级商业中心。

城东区级商业中心是以上海路与北京东路交汇处恒茂国际都会商贸城和京东鹿鼎国际购物城为中心，向四周辐射形成商圈。

城南区级商业中心是以井冈山大道为轴线，以包家花园和青云谱花园区域为中心，向四周辐射形成商圈。

城西区级商业中心是以洪城大市场区域为核心，结合洪城大市场升级改造，提升辐射功能，向四周辐射形成商圈。

城北区级商业中心是以紫金城时尚生活中心为核心，以阳明东路和青山路为依托，形成向东南西个方向辐射商圈。

高新区区级商业中心是以紫阳大道以南和尤氨公路以西区域为核心，向四周辐射形成商圈。

经开区区级商业中心是以庐山南大道为轴线，以庐山南大道与枫林路交汇处和庐山南大道与双港路交汇处为中心，向四周辐射形成商圈。

根据我市商贸业发展情况和人口分布状况，城东城南城西城北区级商业中心范围大小应为平方公里左右，高新区经开区区级商业中心范围大小应为平方公里左右。

城头。

其中和国道双双纵贯江西。

航空江西民用航空运输发展迅速，已形成了个以南昌为轴心，自北向南，以九江樟树泰和吉安景德镇赣州连接全国和世界各地航空运输网，南昌昌北国际机场是我国重要枢纽干线机场，国际客运及货运航空枢纽，是亚洲繁忙国际机场，江西还有赣州景德镇九江和井冈山个民航机场。

机场等级级上饶三清山机场已经于年开工兴建，立足上饶，辐射赣东北上饶鹰潭抚州等地，主要服务于三清山婺源龟峰龙虎山黄山等旅游区，可供波音等飞机起降。

宜春明月山机场于年月日正式奠基，主要辐射赣西新余宜春萍乡三市，该机场开建意味着赣西空中运输不再是空白。

其中，赣州黄金机场为中国首个支线航空发展试点城市大型机场，引进全国地级市首家航空公司基地。

水运九江为重要内河港口，水运干线形成两纵两横格局干将和信江为两纵，长江和昌江为两横，全省通航里程公里。

南昌大水运还将修建大港区东新港区鸡山港区张洲港区龙头岗港区樵舍港区昌东港区。

并且上饶市境内现有个港口，水运货物吞吐量为万吨，旅客吞吐量为万人。

全市共有码头个，其中客运码头个，货运码头个。

全市共有运输船舶艘，其中客船艘，个座位，货船艘，个吨位。

三以鄱阳湖生态经济区为华中生态经济核心区，大力发展各相关环保经济产业鄱阳湖生态经济区是华中生态经济核心区，当前正建设中国经济强区，全国大湖流域综合开发示范区，建设长江中下游水生态安全保障区，加快中部地区崛起重要带动区，建设国际生态经济合作重要平台，连接长三角和珠三角重要经济增长基地。

依托鄱阳湖生态经济区，加大充分利用好长江沿岸交通便利及江西丰富物产，大力投资并引进各项企业及技能。

并以生态农业前景为切入点，大力发展绿色农产品成为重要增长点，从而建设新型环保富饶创新且美丽新江西。

并将江西红色文化及绿色旅游产业发展壮大。

四省会南昌即将迎来历史性时刻自年月国务院正式批复了鄱阳湖生态经济区发展战略，这也是江西省第个地区性国家发展战略。

江西省会南昌市即将迎来历史最大契机。

小结为做好迎接发展最大契机到来，南昌城市面貌经济规划城市发展策略也将迎接更新挑战。

所以，调整改造原有不利于城市及经济发展产业和布局已经势在必行。

摆脱脏乱差及原有交通混乱和调整新型产业模式也成为南昌政府当前最大工作。

尤其，老城区物流性产业已经阻碍了南昌现有城市发展，所以产业调整势在必行，第二节南昌物流产业发展方向南昌市年商贸物流业发展指导意见为贯彻落实市委九届四次全委扩大会议精神，落实创业富民创新发展工作思路，积极实施市政府关于加快我市区域性商贸中心和现代物流中心建设推进意见，根据南昌市年商业发展规划和南昌市年物流业发展规划总体要求，进步加强对我市年商贸物流业发展科学规划和合理布局，有效配置商贸物流业资源，提升商贸物流业整体功能，现结合我市商贸物流业发展现状，就我市年商贸物流业发展提出如下指导意见指导思想按照市委市政府提出把南昌建设成区域性商贸中心和现代物流中心战略发展思路，以十七大精神为指导，进步落实科学发展观，以促进城乡市场繁荣增强便民利民功能，降低物流成本提高经济效益为目标，以调整提高创新发展为主线，不断增强商贸物流业服务功能和辐射功能，加快实现商贸物流业现代化，促进商贸物流业和谐发展，为经济发展提供新动力和重要支撑。

二发展要求围绕区域性商贸中心和现代物流中心目标，以商贸物流业发展规划为依据，以项目建设为抓手，加快商贸物流业基础设施建设，完善商贸物流业布局，提升商贸物流业功能，加快建设市级商业中心域商业中心以下简称区级商业中心社区商业中心卫星城镇商业中心乡村级农家店大市场大物流七位体多层次全方位商贸物流业发展体系。

在提升和完善老城区市级商业中心和中央商务区同时，扩大商贸业布局和构架，推进城东城南城西城北和高新区经开区区级商业中心建设。

实施社区商业双进工程，推动社区商业发展。

加快卫星城镇发展，在广大农村乡镇村，积极实施商务部万村千乡市场工程，改善农村商贸业面貌，促进城乡商贸业协调发展。

加快商品市场升级改造，引导商品市场合理布局，提升商品市场区域性集散功能，促进我市城乡市场繁荣。

加快物流业发展，加大物流资源整合力度，完善物流业布局，推进以物流基地为重点公共物流区