（批复）建立航空物流基地项目可研建议报告（发改委）

这是当今西方发达国家运输业主流趋势。

时间就是金钱。

因此，物流速度对于企业运营有着十分重要作用。

航空物流正是为较长距物流提供快速便捷运输服务，或者通过与其它运输方式合作或联盟，加快物流速度给客户提供快速优质高效低耗多样化服务。

随着人们对时间和效率日益重视，航空运输物流服务中地位和作用也越来越重要。

它将作为新生产方式所产生时空概念，可以大大缩短物流时间，为企业带来赢利来源和利润新增长点。

航空物流本身分航空货运和快递两种业务航空货运航空货运虽然起步较晚，但发展异常迅速，这在于它具有许多其他运输方式所不能比拟优越性运送速度快不受地面条件影响安全准确节约费用等。

而随着新兴技术得到更为广泛应用，产品更趋向薄轻短小高价值，企业管理者更重视运输及时性可靠性，航空货运无疑会取得更大发展。

采用航空货运主要是生产周期短对运输要求高行业。

比如鲜活产品如水果鲜花精密机械产品如医疗器械电子产品如计算机通讯产品如手机。

不过，值得注意是，巨型工业机械制造设备建筑车辆商用飞机卫星发电机和其他庞大超重货物航空货运开始成为新亮点。

据预测，年大件货物空运运输量将与亚洲直接相关。

当前世界航空货运业正处于蒸蒸日上阶段，国际贸易与空运业务相互促进，国际航空货物运输规模日益庞大，资料显示，亚洲贸易量是靠空运完成，其中快件占半数以上，预计从年至年航空货运平均年增长率约在左右。

近年，中国航空货运周转量在国际民航组织缔约国中排名提升，达到了第位，其中国际航线货运排在第位，货物周转量占世界比重为，但这个比例对中国这么个泱泱大国来说还是不相称。

快递快递对象，多为商业信函票据单证和商业合约等是任何国际型商业，贸易地区不可缺少服务手段。

近年来，中国航空物流业取得了快速发展，到年底，中国定期航班航线达到条，年中国航空运输总周转量达到亿吨，排名世界第五，年月，中国航空运输总周转量较年同期增长，达到近两百亿吨公里，货物运输量比去年同期增长，达到万吨。

因此今天中国航空运输已经具备拓展航空物流业务实际基础和良好条件。

这不仅给中国航空物流带来了发展机遇，也必将为亚洲和世界物流开辟新广阔空间。

三为什么要在迪拜建立航空物流基地从目前世界物流分拨现况看，在国际上主要有三大物流分拨平台，第个就是面向欧洲市场分拨平台，第二个就是面向北美市场个分拨平台第三个是面向亚洲市场分拨平台。

迪拜地处欧亚交通枢纽，近年来随着迪拜在经济上腾飞，开始在世界转口贸易中起着举足轻重地位，逐渐形成不同于上述三个平台面向欧亚非市场新兴分拨平台。

迪拜也是世界上为数不多实行航空开放政策城市之，随着与世界各地经贸交往发展，客运和货运物流也日益快速扩大。

阿联酋航空公司目前从迪拜至世界各地有条货运航线，在欧洲主要空港都建有空运物流网点，在阿姆斯特丹法兰克福哥德堡杜塞尔多夫等都建有空运物流中转站，向世界各地转运航运货物。

在全球航空公司拜已经成为这地区最重要进口出口和转口贸易中心。

迪拜当局为了鼓励转口贸易业务，出台了系列优惠政策。

并投资亿美元，设立了杰贝拉里自由贸易区。

该区现已成为理想集物流仓储进出口贸易生产加工等多功能为身大型特区。

对进入贸易自由区企业优惠政策包括免除进口关税货物自由进出港准许外资设立独资企业允许利润自由汇往国外等。

目前进入杰贝拉里自由贸易区全球性跨国公司和著名企业已达多家，这些企业在自由贸易区内设立了生产和物流中心，促进了迪拜核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，进出口货物增长。

迪拜当局为了鼓励转口业务，规定在自由贸易区免税存入仓库，入关后再出口转口商品给予全部退税。

几乎所有国际知名企业都在此设立分支机构，其规模目前已居中东地区首位。

如今，迪拜不断扩大其转口贸易并覆盖整个海湾和阿拉伯国家，亚洲欧洲国家以及些非洲国家。

目地国有个国家和地区，重要国家有伊朗印度沙特科威特土耳其安哥拉英国伊拉克利比亚和香港等。

转口贸易总额占海湾合作委员会国家转口贸易。

成为辐射海湾中东非洲南亚和中亚地区亿人口大市场。

如今，阿联酋非石拜核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，进出口货物增长。

迪拜当局为了鼓励转口业务，规定在自由贸易区免税存入仓库，入关后再出口转口商品给予全部退税。

几乎所有国际知名企业都在此设立分支机构，其规模目前已居中东地区首位。

如今，迪拜不断扩大其转口贸易并覆盖整个海湾和阿拉伯国家，亚洲欧洲国家以及些非洲国家。

目地国有个国家和地区，重要国家有伊朗印度沙特科威特土耳其安哥拉英国伊拉克利比亚和香港等。

转口贸易总额占海湾合作委员会国家转口贸易。

成为辐射海湾中东非洲南亚和中亚地区亿人口大市场。

如今，阿联酋非石油贸易额是迪拜完成。

年，人口只有万迪拜创造了亿美元非石油贸易额。

迪拜已成为中东名副其实商贸中心，也是继香港和新加坡之后世界第三大转口贸易中心。

二航空物流现状及中国航空物流业面临机遇和挑战随着世界经济贸易和信息技术迅猛发展，社会生产物资流通商品交易及其管理方式发生了深刻变革传统货运代理仓储及配送业正向现代物流业转变，成为国际运输业中种经济合理综合服务模式。

这是当今西方发达国家运输业主流趋势。

时间就是金钱。

因此，物流速度对于企业运营有着十分重要作用。

航空物流正是为较长距物流提供快速便捷运输服务，或者通过与其它运输方式合作或联盟，加快物流速度给客户提供快速优质高效低耗多样化服务。

随着人们对时间和效率日益重视，航空运输物流服务中地位和作用也越来越重要。

它将作为新生产方式所产生时空概念，可以大大缩短物流时间，为企业带来赢利来源和利润新增长点。

航空物流本身分航空货运和快递两种业务航空货运航空货运虽然起步较晚，但发展异常迅速，这在于它具有许多其他运输方式所不能比拟优越性运送速度快不受地面条件影响安全准确节约费用等。

而随着新兴技术得到更为广泛应用，产品更趋向薄轻短小高价值，企业管理者更重视运输及时性可靠性，航空货运无疑会取得更大发展。

采用航空货运要是生产周期短对运输要求高行业。

比如鲜活产品如水果鲜花精密机械产品如医疗器械电子产品如计算机通讯产品如手机。

不过，值得注意是，巨型工业机械制造设备建筑车辆商用飞机卫星发电机和其他庞大超重货物航空货运开始成为新亮点。

据预测，年大件货物空运运输量将与亚洲直接相关。

当前世界航空货运业正处于蒸蒸日上阶段，国际贸易与空运业务相互促进，国际航空货物运输规模日益庞大，资料显示，亚洲贸易量是靠空运完成，其中快件占半数以上，预计从年至年航空货运平均年增长率约在左右。

近年，中国航空货运周转量在国际民航组织缔约国中排名提升，达到了第位，其中国际航线货运排在第位，货物周转量占世界比重为，但这个比例对中国这么个泱泱大国来说还是不相称。

快递快递对象，多为商业信函票据单证和商业合约等是任何国际型商业，贸易地区不可缺少服务手段。

近年来，中国航空物流业取得了快速发展，到年底，中国定期航班航线达到条，年中国航空运输总周转量达到亿吨，排名世界第五，年月，中国航空运输总周转量较年同期增长，达到近两百亿吨公里，货物运输量比去年同期增长，达到万吨。

因此今天中国航空运输已经具备拓展航空物流业务实际基础和良好条件。

这不仅给中国航空物流带来了发展机遇，也必将为亚洲和世界物流开辟新广阔空间。

三为什么要在迪拜建立航空物流基地从目前世界物流分拨现况看，在国际上主要有三大物流分拨平台，第个就是面向欧洲市场分拨平台，第二个就是面向北美市场个分拨平台第三个是面向亚洲市场分拨平台。

迪拜地处欧亚交通枢纽，近年来随着迪拜在经济上腾飞，开始在世界转口贸易中起着举足轻重地位，逐渐形成不同于上述三个平台面向欧亚非市场新兴分拨平台。

迪拜也是世界上为数不多实行航空开放政策城市之，随着与世界各地经贸交往发展，客运和货运物流也日益快速扩大。

阿联酋航空公司目前从迪拜至世界各地有条货运航线，在欧洲主要空港都建有空运物组织缔约国中排名提升，达到了第位，其中国际航线货运排在第位，货物周转量占世界比重为，但这个比例对中国这么个泱泱大国来说还是不相称。

快递快递对象，多为商业信函票据单证和商业合约等是任何国际型商业，贸易地区不可缺少服务手段。

近年来，中国航空物流业取得了快速发展，到年底，中国定期航班航线达到条，年中国航空运输总周转量达到亿吨，排名世界第五，年月，中国航空运输总周转量较年同期增长，达到近两百亿吨公里，货物运输量比去年同期增长，达到万吨。

因此今天中国航空运输已经具备拓展航空物流业务实际基础和良好条件。

这不仅给中国航空物流带来了发展机遇，也必将为亚洲和世界物流开辟新广阔空间。

三为什么要在迪拜建立航空物流基地从目前世界物流分拨现况看，在国际上主要有三大物流分拨平台，第个就是面向欧洲市场分拨平台，第二个就是面向北美市场个分拨平台第三个是面向亚洲市场分拨平台。

迪拜地处欧亚交通枢纽，近年来随着迪拜在经济上腾飞，开始在世界转口贸易中起着举足轻重地位，逐渐形成不同于上述三个平台面向欧亚非市场新兴分拨平台。

迪拜也是世界上为数不多实行航空开放政策城市之，随着与世界各地经贸交往发展，客运和货运物流也日益快速扩大。

阿联酋航空公司目前从迪拜至世界各地有条货运航线，在欧洲主要空港都建有空运物流网点，在阿姆斯特丹法兰克福哥德堡杜塞尔多夫等都建有空运物流中转站，向世界各地转运航运货物。

在全球航空公司竞争排序中，迪拜国际机场名列第位，其货物吞吐量达吨，居阿拉伯世界首位。

迪拜航空公司目前还在重改和扩建，亿美金用于建设迪拜航空货运村，亿美金正用于建设第三个航空码头。

迪拜作为连接欧亚非新世界商品分拨中心地位已经逐步在建立。

除此之外，在迪拜建立国际物流基地有利条件还有全球独无二优惠政策。

用巨额石油美元打造良好基础设施。

横跨欧亚非巨大商品分拨中心仅设立在迪拜中国龙城商品分拨中心就有多家企业入住。

汇正用于建设第三个航空码头。

迪拜作为连接欧亚非新世界商品分拨中心地位已经逐步在建立。

除此之外，在迪拜建立国际物流基地有利条件还有全球独无二优惠政策。

用巨额石油美元打造良好基础设施。

横跨欧亚非巨大商品分拨中心仅设立在迪拜中