（批复）电动汽车充电设备项目可研建议报告（发改委）

期项目正常年份需流动资金万元，二期项目正常年份需要万元，主要为原材料购买在产品占用等。

七财务评价财务评价基础数据与参数选取本项目计算期年，其中建设期年。

基准折现率项目投产第年达到设计生产能力，第二年达到设计生产能力折旧及摊销费计算土地使用权按年摊销工业用地生产厂房折旧年限为年，生产和检测设备折旧年限为年，无净值销售成本参照本企业统计资料估算。

销售成本按收入估算，其中直接材料占按收入，制造费用占销售费用按收入估算管理费用按收入估算销售税金及附加按收入估算销售收入与成本费用估算按销售市场保守预测，产品销售主要可控市场为金华舟山温州衢州丽水台州等地各地区按年平均至个变电所使用产品和充电站设施建设需求速度。

据测算，计划投资两个项目投产第年至第年销售总收入分别为亿元亿元亿元，第年至第年销售总收入分别为每年亿元。

相应销售成本第年至第年分别为亿元亿元亿元，第年至第年销售成本分别为亿元。

期间费用和销售税金按上述估算原则计算，第年至第年利润总额分别为万元万元万元，第年至第年利润额万元年。

盈利能力分析所得税税率。

年平均利润总额万元。

年平均上缴所得税万元。

年平均税后利润万元。

偿债能力分析本项目在计算净现值和动态投资回收期时，采用折现率，远高于目前五年期贷款基准利率，从偿债角度看，如果项目资金部分采用项目贷款来解决，偿债能力较好。

财务评价结论经济分析表明，本项目项目总投资亿元，经计算累计所得税后净现金流量得出，静态投资回收期为年在基准折现率情况下，计算折现后累计所得税后净现金流量得出，动态投资回收期为年该项目投资回报率达，净现值为万元，盈利指数。

因此，我们认为该项目经济效益较好，经济可行性较佳。

七社会评价项目对社会影响分析项目研发与国家发展低碳经济，确保能源安全有效控制温室气体排放，建设资源节约型号环境友好型社会号召致，符合了国家宏观政策。

由于传统空气绝缘开关设备受环境条件如高海拔潮湿盐雾污秽腐蚀等局限性，已不能满足冶金石化矿山以及沿海地区等用户要求城市地铁和轻轨高层建筑大型企业等场合，因占地面积空间限制等因素，也必将选用气体绝缘开关设备进行替代。

显而易见，产品在环保要求和产品特性等方面走在了开关设备前列，将对电网建设和社会经济发展起到有力地推动。

电动汽车充电设备项目实施将会促进充电站基础设施建设，推动金华汽车制造业快速发展，为充电汽车产业化链条提供有效保障，使电动汽车产业在整车制造动力电池电动机充电设备和核心零部件等方面占据了技术和市场先机，与充电设施相互依存相互促进，共同构成个新兴产业链，促进金华经济成为重要新能源汽车生产和示范基地，实现地方经济产业转型升级。

项目与所在地互适性分析以上两个研发项目实施，是公司在新产品开发上个战略突破，作为新技术产业，将成为当地经济发展重要经济增长点。

在研发项目同时可发展和拓展产业链，结合公司联盟战略，充分发挥分公司和合资公司职能，在采购和物流上实行统配送，延伸和拓展企业经营业务，充分体现金华这个浙中交通枢纽中心作用。

为地方增加税收和解决就业承担责任，带动金华地区开关制造业和电动汽车产业整体发展，促进地方经济整体发展。

社会评价结论通过参与充电站配套建设，成为电网以全新能源供给模式进入电动汽车产业链中个环节，在低碳产业建设和新经济增长中起到领军作用。

第可以带动相关配套企业，如电池整车制造物流运输等行业，促进相关产业发展。

第二可提供比较多就业岗位，缓解就业矛盾，有利于带动地方经济发展，对建设和谐社会有着积极意义。

本项目在产业化过程中，必然走向规模化经营，产生型快速充电站规模根据目前电动汽车快速充电数据资料，般以同时向辆电动汽车充电来配置个充电站。

充电站电力配套典型配置方案配电站设计高低压开关柜路，台变压器，路出线。

方案设计高低压开关柜路，设置台用户箱变，每台箱变配路出线，供充电站。

交流充电桩交流充电桩是指固定在地面，为具有车载充电机电动汽车提供交流电源，安装于公共建筑办公楼宇商场公共停车场等和居民小区停车场或充电站内，适用于电动乘用车充电专用装置。

机械充电即更换电池模式机械充电站规模小型机械充电站可以结合常规充电站建设同时考虑，可以根据需要选择更大容量变压器。

大型机械充电站般以组充电电池同时充电配置个大型机械充电站，主要适用于出租车行业或电池租赁行业，天不间断充可以完成对组电池充电。

充电站电力配套典型配置大型机械充电站方案配高低压开关柜配电站路，台变压器，路出线。

机械充电大型站更换电池模式移动充电站移动充电站可设置在公共场所及居民住宅小区，充电时间分钟左右，可同时为辆电动汽车同时充电。

配置参照箱变设计路进出线，台变压器，路出线。

移动式充电站便携式充电家用住宅具备三相四线表计，停车库，可以利用已有住宅供电设施，从住宅配电箱专门放路或线路至车库专用插座，来提供便携式充电电源。

般住宅具有固定集中停车库，般要求地下停车库充电安全考虑，可以利用小区原有供电配套设施进行改造，必须根据小区已有负荷容量来考虑，包括谷电负荷。

具体方案应根据小区供电设施方案以及小区建筑环境具体来确定。

三新产品生产基地建设实施方案生产场地布局场址现状及利用情况本总量左右。

提出县级以上城市人民政府要制定规划，优先在城市公交出租公务环卫邮政机场等领域推广使用新能源汽车建立电动汽车快速充电网络，加快停车场等公共场所公用充电设施建设。

目前国内已有五家国企，分别是国家电网南方电网中石油中石油中海油，利用各自拥有电源和输配电优势和拥有网络优势正成充电站投资两路大军，以抢占充电站未来庞大市场。

其中，国家电网参与对电动汽车发展起到了至关重要作用。

国网优势是利用现存电网终端销售优势，和主要参与电动汽车充电设施国家标准制订工作。

目前，国家电网参与电动汽车推广应用工作已从示范试点培育三个层面展开，并取得了成效。

国家电网公司已按照其所制定十五期间详细车辆替换和运行规划以及电动电力工程车辆替换优化设计方案，在北京上海天津山东浙江湖北湖南等省市试点区域开始付诸实施，并计划年内完成国家电网公司系统辆电力车辆替换，建成内部充电网络。

年月，国家电网公司印发了关于下达智能电网试点工程项目计划通知，提出在年底前在北京上海天津杭州等共个城市建设座充放电站。

年月底，正式下发了国家电网公司年电动汽车充电设施建设实施方案，调整了年充电站建设计划，提出年在国网公司系统有营业区个网省公司全面建设电动汽车充电设施，提高充电设施建设覆盖面，计划完成建设座公用充电站，台交流充电桩以及部分电池更换站，以增加社会示范效应。

综合考虑各地经济发展水平试点应用环境和国网公司系统内部前期试点推广应用等情况和因素，计划年在浙江省建设座充电站，个充电桩，其中包括至少座大型充电站。

南方电网公司已将深圳列为首批新能源试点城市。

按照深圳地方规划，到年，深圳将推广使用新能源汽车万辆包括混合动力汽车纯电动汽车和天然气汽车以上，到年达到万辆，约占深圳现有汽车保有量以上。

因而在中国电动汽车充电站发展是必然，抢占先机也是企业制胜之道。

随着低碳经济成为我国经济发展主旋律，电动汽车作为新能源战略和智能电网重要组成部分，以及国务院确定战略性新兴产业之，必将成为今后中国汽车工业和能源产业发展重点。

项目概况本公司正是基于国家新能源产业政策和国网公司关于大力推进电动汽车充电站建设工作思路，充分调研充电站设备市场现状，按照充电站功能设置，主要分为四个功能子模块，分别为配电系统充电系统电池调度系统充电站监控系统。

根据模块做好电动汽车充电设备研发和运行监控工作。

主要生产充电站设备包括高低压配电柜滤波无功补偿装置电能监控设备计量计费设备发电上网设备电池自动更换工具整车充电机模块电池以及监控系统大中型充电站电池更换站中使用设备，还包括公共场所和家庭使用充电桩。

除模块电池采取合作生产运行模式外，其它产品均由公司自主研发生产。

电动汽车站充电站主要设备二市场环境市场预测据资料统计，近几年来我国私人汽车拥有量以每年速度在增长，从年起，中国成为仅次于美国全球第二大轿车市场。

业内人士认为，目前中国汽车保有量每千人不到辆，与世界平均水平每千人辆相差甚远，市场发展潜力巨大，特别是私人汽车消费，在未来年里将高速增长。

随着近年来国际节能减排呼声和实行低碳革命开始，以及电动汽车行业迅速发展，可以预见电动汽车将会在不久普及。

公司拟开发电动汽车充电设备作为电动车必须配套基础设施，其潜在价值已被社会所认同，其生产厂家也必将受益。

就像飞机离不开飞机场样，电动汽车也离不开充电站，电动汽车要想自由行驶，必须要依靠能够进行快速充电且星罗棋布专用充电站。

新型电动汽车蓄电池组容量较大，充满电所需功率较大，尤其是快速充电时所需瞬时功率单车达到数百千瓦，家庭单位和般电网难以承受，必须铺设专业电缆建设专业充电站。

因而，只有建设了定数量充电站，才会有电动汽车市场进步发展。

同时因为电力比汽油要便于储运和使用多，几乎可以进入任何需要地方，这就为充电站建设提供了极大方便不定需要专用场地，任何能够停车地方几乎都能够建设充电站，充电方式也极为灵活，可以是简易充电桩，也可以是大型充电站，既可以在有条件专用及公共车库位充电站，又可以在停车场购物中心有车位路边和便道等。

早在年月，份国家电网公司十五节能减排综合性工作方案文件中就规划显示，预