(批复)船闸除险加固项目可研建议报告(发改委)
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根据南通市城区河道整治规划报告,改建工作桥上设启闭机房。
闸身基础采用天然地基作为持力层,底板下游处设钢筋砼预制防渗板桩。
闸门启闭机闸门均采用平板钢门,面板布置在下游侧,主梁采用实腹式,门顶高程为。
启闭机绳鼓启闭机。
上下游翼墙均采用八型与圆弧形结合翼墙,翼墙结构型式采钢筋砼扶臂式。
该闸为排涝挡潮闸,闸室上游设钢筋砼铺盖,下游设钢筋砼消力池,上游铺盖长,下游消力池长,池深,上游铺盖外结长浆砌和干砌块石护底护坡,末断设深,宽防冲槽,下游消力池外接长浆砌和干砌块石护底护坡,末端设深,宽防冲槽。
公路桥与闸室联合布置,位于闸室下游侧,公路桥长约,共分三跨。
第六章施工组织设计及工程管理施工条件施工交通条件工程区域位于南通港附近,陆上公路与干道相接,汽车可直达工地现场长江是我省黄金水道,水路交通也非常发达,各种货船可直达工地现场,交通条件优裕。
闸建设所需材料设备均可从水陆两路直达现场。
施工用水电施工期工程用电生活用水可从直接老闸管所接线,完全能够满足施工用电用水要求。
施工期工程用水可从长江获取。
材料来源及其它本工程所需材料均可从南通市市场购买。
其他有利不利条件水闸施工在我市有较为成熟施工方法和经验,也有施工能力较强施工队伍,这样,为工程施工质量和进度控制提供了可靠保证不利条件工程施工场地较紧张,拆除老闸工程量大,对施工干扰和影响相对明显。
施工组织本工程实行项目法人制,并成立相应项目组,实行项目专项管理按所列项目划分为老闸拆除新闸主体工程新建个单元工程进行招投标本工程实行项目监理制项目承包制项目法人制质量监督制,以确保工程质量进度投资控制和项目目标每个分部工程在施工管理测量与放样技术与质量材料供应施工记录等都需有专人负责。
施工管理由建设单位设计单位所在乡镇等部门有关人员成立工程处,负责工程经费质量工期安全等方面。
施工计划根据施工单位施工能力和工程需要,初步计划于年月日至年月日完成,总历时天,扣除天气影响等不利因素,总施工日天。
工程管理管理机构新闸建成后,拟在原船闸闸管所基础上成立新闸管分所,人员编制名。
根据水闸工程管理设计规范要求,闸管所用房总面积总计,包括生活办公会议室食堂等,其中办公用房,启闭机管理用房。
日常运用和管理该闸调度运用必须在保证工程安全条件下,综合利用充分发挥水闸防洪排涝等需要。
当兴利与防洪矛盾时,兴利应服从防洪需要,同时,在枯水季节应根据闸下淤积情况,定期或不定期进行冲淤排沙。
闸运行期间,最大过闸流量控制以不超过。
严格遵守闸门启闭机操作制度,闸门启闭前必须先行检查,应注意过闸流量应与下游水位相适应,使水跃发生在消力池内,避免过闸单宽流量超过允许数值加强水工建筑物观测检查与维护,水闸观测应包括沉陷观测渗透压力观测裂缝观测伸缩缝观测和上下游引河冲淤观测等,此外还要做好各种检查工作如日常检查定期检查和特别检查等搞好闸门与启闭机检查与维护。
管理范围水闸管理范围为闸上游,下游,水闸两侧各,以及水闸各组成部分覆盖范围包括闸上下游引河闸室上下游消能防冲工程和两岸联络建筑物。
添置仪器设备及交通通讯设备表观测仪器设备序号名称及规格单位配置测量仪器经纬仪级台水准仪台二水文测量设备自计水位计台流速仪台三其他设备照相机台望远镜台表交通工具及通讯设备配置交通设备配置数量辆艘通讯设备部机动船载重汽车越野车面包车有线无线第七章环境影响评价环境状况自然环境该地区属亚热带湿润季风气候区,受海洋调节及季风环流影响,具有四季分明,降水充沛时空分配不均特点。
该地区多年平均气温,最高月平均平均气温,最低月平均气温极端最高气温年月日,极端最低气温年月日。
因梅雨水和台风影响,全年约降水量集中在月份。
月间梅雨和月间台风雨常造成本地区严重涝灾。
最大小时降水量节制闸站,全年平均降水日数为天。
该地区多年平均气温,最高月平均平均气温,最低月平均气温极端最高气温年月日,极端最低气温年月日。
该项目附近目前集中工业区和有污染工业项目,大气中二氧化硫氮氧化物总悬浮微粒含量较高。
入江口河水总体水质超Ⅴ水类标准。
生态环境较差。
大气环境质量根据市区环境监测站年月份监测结果,在各项污染指标中均超标,拟建工程区大气环境质量总体较差。
水环境质量拟建工程区水环境质量主要受沿途工业排放物影响。
目前河因沿途受纳工业污水较多,水质较差大致为超Ⅳ类水质。
生态环境工程建成后在闸管区内建成花园式公园。
社会环境南通市以轻纺为主体化工医药机械电力电子建材船舶等多种门类相配套港口工业贸易城。
是个资源比较丰富经济发达地区。
环境影响预测评价对自然环境影响对地表水影响,排涝过流能力加强,可以改善河水质。
对地下水影响控制内河水位,改善地表水水质,控制地下水污染源头。
施工期建闸施工采料建设等施工活动,对附近生活区有定不利影响。
对社会环境影响社会生产群众生活水环境得到进步改善加固复核水位组合。
对船闸进行防渗稳定安全核算,结果如下表表原闸身防渗计算成果工况外江侧内河侧正向设计校核反向设计校核表原闸身抗滑复核计算成果工况水位组合计入拖重值计入齿坎作用值设计上下校核上下表地基反力核算结果核算指标核算结果根据表表和表可以看出,老闸在防渗抗滑地基反力不均匀系数全部不满足规范要求。
原船闸闸身构件强度不能满足设计要求根据对原船闸观测,该闸存在以下问题上闸首底板不均匀沉降差约。
下闸首底板与消力池分缝拉开约。
闸墩公路桥墩砼碳化深度最大,公路桥表面砼剥落,结构实际已损坏。
钢闸门锈蚀,局部厚度仅及原设计半,并且标准偏低。
公路桥严重损坏,于年封死至今,致使该路段交通状况极差,已严重制约该区域经济发展。
工程建设必要性江堤达标建设需要根据江苏省水利厅文件关于我省长江远期防洪潮设计水位及沿线建筑物设计标准通知苏水计号,船闸由于运行年代已久,工程严重老化,防洪高度,闸室防渗长度,抗滑稳定不能满足安全使用要求。
改善城区排涝需要根据南通市城区河道整治规划报告,片现状范围为人民路以南,河以北,跃龙路以西至长江边区域。
由于该片无出江涵闸船闸无消能防冲设施,仅靠输水廊道排水,其涝水经战胜套闸过虹桥新村入姚港片出江不仅加大姚港片排涝负担,而且排涝路线不畅。
同时根据南通市城区河道整治规划报告,南通市主城区排涝标准采用年遇小时面雨量,雨后日排出。
改善城区河网水质需要河直接接纳沿岸居民生活污水及厂企污水,各项指标大级年号台风经过南通市附近,瞬时风速。
冰雪长江水域终年不冻,陆域最大冻土厚,年平均降雪天,多集中于月间,最大积雪厚度。
雾与日照多年平均雾日天数为天,年最多雾日数天,最少雾日数天,大雾平均为天,年平均日照数为小时,日照面分率。
内河水位丰水期月正常水位,最高限制水位,允许预降最低水位排涝前,枯水期正常运行水位。
地下水位市区地下水位基本与当地河网正常水位接近。
潮位长江水位受海洋潮汐及径流丰枯影响,潮型为不规则半日潮。
据天生港验潮站多年观测,潮位特征如下表表天生港验潮站潮位特征潮位名称潮位备注潮位名称潮位备注最高潮位年遇低潮位最低潮位年遇低潮位平均高潮位年遇低潮位平均低潮位年遇低潮位最大潮差年遇高潮位最下潮差年遇高潮位平均潮差年遇高潮位最大水位差潮汐长江南通河段潮汐属非正规半日潮,由于潮波受径流和河形阻力作用十分明显,前波陡直,后坡平缓,涨潮历时短,落潮历时长。
涨潮历时为小时分小时分,平均历时小时分,落潮历时小时分小时分,平均小时分。
涨潮周期为小时分。
地震烈度本区按中国地震烈度表年划定基本烈度为Ⅵ度。
据江苏省地震年表统计,年南通地区共发生地震次,般强度在级以下年月日南黄海洋面曾发生过级地震,建筑物摆动明显。
地质见下页历史灾情和成灾原因历史灾情洪涝灾害每年汛期,南通市须下泄长江上中游万洪水,大水年份,三面高水压境,面海潮顶托,内外水连通。
每年八月份平均高潮。
据历史记载,自宋至清年间,长江水灾共发生次,南通水灾共发生次宋代资料不全水灾次数偏少,平均每年发生次水灾。
建国后,南通市区共发生次特大洪水。
年洪水,当年四月进入汛期,两月形成底水丰满之势,月间全流域发生大规模降水,长江中下游各站在警戒水位以上持续时间天,月达到最高峰,直到月中旬才退净,南通月日农历七月十九长江水位达到。
年洪水,由于受天文因素和十三号台风影响,长江从镇江以东,各站最高潮位均超过历史最高记录,突破了年以来潮位记录,南通月日农历七月初三凌晨,长江水位竟达到,同时造成涌高,为近百年来少见,在洪水袭击下江堤出现使几处滑坡,漏洞和塌陷,天生港和发生污水倒灌,致使千亩农田受淹。
年洪水,月日,十号台风袭击南通市,沿江风力级,持续小时,时值农历七月十八大汛潮,风雨潮三碰头,沿江水位均创历史最高,市区二十八丈,八十六丈等地江堤均有不同程度损坏。
表地质勘察报告南通市区任港闸工程地质勘察报告勘测编号附录完成工作量工程名称南通市闸标贯孔个二取土兼标贯孔个三标准贯入次结构类型勘察日期总深米总深米原状土样筒层数提交日期最大深度米最大深度米扰动土样袋概况为调整南通市区内河水系,拟在原船闸处改建闸。
原船闸净宽约,闸室底板顶面标高为▽左右吴淞高程下同拟建闸室净宽约。
勘察期间由于原船闸尚未拆除,给本次勘察带来较大困难,孔位有所偏移。
本次勘察共布设两个取土兼标准贯入试验孔,孔深分别为。
本次勘察原位测试室内土工试验及报告编写是根据中华人民共和国国家标准水利水电工程地质勘察规范建筑地基基础设计规范中华人民共和国行业标准土工试验规程组织实施。
勘察期间测得地下水位为▽左右。
二岩土描述层次成因年代土层名称土性描述层底标高层厚状态密度湿度标准贯入试验基底摩擦系数承载力标准值桩基参数备注预制桩钻孔灌注桩击击素填土上部以灰褐色低液限粉土为主,混砖屑,含植根,下部以灰褐色低液限粘土为主,局部淤泥质,混灰色粉土质砂。
流动软塑不均湿饱和低液限粉土灰色青灰色,夹薄层灰褐色低液限粘土,水平层理。
流动软塑饱和低液限粉土与粉土质砂低液限粉土灰色青灰色,粉土质砂灰色,夹薄层灰褐色低液限粘土,水平层理。
软塑稍松局部中密饱和低液限粉土灰色青灰色,夹薄层灰褐色低液限粘土,水平层理。
流动饱和粉土质砂夹低液限粉土灰色青灰色,夹薄层灰褐色低液限粘土,水平层理。
软塑可塑中密局部稍松饱和粉土质砂灰色青灰色,偶夹薄层灰褐色低液限粘土,含贝屑,水平层理。
未见底未见底密实局
