（批复）莱芜达利源现代物流项目可研建议报告（发改委）

现场围档连续封闭，施工现场脚手架外侧使用绿色密目网进行全封闭。

工地现场进行硬化处理，并适时洒水降尘清扫路面楼面脚手架围网等作业时先洒水楼层垃圾装桶集中吊运或经管道密闭清运。

施工现场泥浆不随意排放施工废水经过二级沉淀后才排入外网。

建筑渣土及时外运，对超过小时暂时不外运渣土采取覆盖措施。

车辆进入现场禁止鸣号，渣土运输车辆厢盖密闭并经清洁冲洗后才能驶出工地。

工地大型机械设备尽可能远离居民区设臵，并加强保养，防止发出尖锐机械噪声吊装等施工联络方式采用旗臶无线电通讯等方式，不使用高噪声联络方式。

项目承建单位选择风险本项目建筑施工单位由社会公开招标确定，在确定承建商时，以其贯建筑质量和社会声誉为标准，尽量做到公平公正公开。

安全风险建设单位将尽可能提供安全施工环境，倡导安全施工意识与技术，这样会把安全事故发生率降到最低。

运营管理风险与客户合同责任风险物流商与客户之间法律责任主要体现于双方所签合同，目前在签署这类合同中，些大客户凭借自己雄厚经济实力，在谈判中往往处于有利地位，提出些特别要求与条件，而物流商常常迫于商业上压力而接受些苛刻甚至是无理条款。

合同中订立此类极不合理条款，旦产生纠纷，后果可想而知，有可能会导致物流商破产。

与分包商合同责任风险物流商是所有供应链组织者，其中有供应链由自己负责，有供应链需要委托分包商来具体实施。

但实践中物流商常常期与资信好分包商合作，不仅能降低物流经营成本，也可使物流商责任风险降到最低点。

反之，如遇到个资信差分包商，甚至分包商突然宣布破产或倒闭，物流商损失更无法得到弥补。

在与分包商合作中即物流运作全程中，当客户发生损失时，无论是物流商过失还是分包商过失，都要由物流商先承担对外赔偿责任。

尽管物流商在赔付后，尚可向负有责任分包商进行追偿，但由于物流商与客户和分包商所签合同分别是背对背合同，因此所适用法律往往是不样，其豁免条款赔偿责任限额及诉讼时效也是不样，致使物流商常常得不到全部赔偿。

与信息系统提供商合同责任风险物流商要想开展物流服务离不开信息技术，而物流商在利用信息技术时面临着以下两个问题是信息系统出现故障二是商业秘密受到侵犯。

旦信息系统发生故障造成物流商业务无法正常进行，不能及时履行向客户提供信息服务，甚至资料全部丢失，损失相当巨大。

解决此类纠纷时，如果合同中根据有关法律明确地划分了双方责任，则纠纷容易解决如果没有做出明确规定，同时既查不出原因，又确定不了责任方，则纠纷就很难解决。

所以，物流商在与信息系统提供商签订合同时应明确双方责任，明确信息系统提供商在何种情况下需承担多大责任是十分重要。

承担第三者法律责任风险物流商除基于上述三种合同关系要承担责任外，还基于侵权行为要承担第三者法律责任，而且因第三者责任引起赔偿有时也是相当惊人。

现代物流不是简单代理运输仓储保管报关等合同签订。

合同涉及环节多时间长要求复杂。

所以签订时应注意合同合理性完善性及是否具有可行性经济性等。

合作风险由于信息不对称和信息不完全，可能导致企业合作伙伴选择不当，不仅减少企业利润，还增加整条供应链运行成本，以及广泛存在责任长期化风险为物流运行带来隐患。

因此，在完整供应链物流服务中，必须选择合适战略伙伴，这是保证物流管理品质核心，也是物流管理基础。

恐怖暴力风险社会主义和谐社会是民主法制公平正义诚信友爱充满活力安定有序社会，并且国家已经垄断社会切武装资源，再加上国家公平合理分配制度，恐怖主义意识形态失去形成理由和必要条件，因此，恐怖暴力风险形成可能性极小。

自然灾害风险目前还没有有效消除自然灾害隐患科学办法，作为企业具体做到就是为防患自然灾害提供必要建设设施，例如，建设高质量防震防台风防洪水冲击和防浸泡楼房，减少洪水集中式冲击带来危害。

七项目招标内容土建工程招标内容表单位万元序号招标工程名称招标数量预算投资备注建筑工程费用商务信息中心楼框架式结构，二层加工车间轻钢门架式结构单层汽车修理车间轻钢结构，单层科研服务楼框架式结构，五层食堂框架式结构，单层职工宿舍楼框架式结构，四层其他附属用房砖混结构，单层堆场绿化道路及停车场合计二设备招标内容钢材加工设备钢铁加工设备些围绕物流信息交流管理和控制技术得以应用，在定程度上提高了我国物流信息管理水平，促进物流效率提高。

在包装与搬运设施方面，现代包装技术和机械化自动化货物搬运技术在我国已有比较广泛应用，在定程度上改善了我国物流活动中货物运输散乱状况和人背肩扛手工搬运方式。

目前，我国自主开发和研制各种包装设备和搬运机械设备分别多达数百种，估计仅搬运机械设备制造业年产值约为亿元。

同时，物流产业发展正在引起各级政府高度重视。

目前深圳北京天津上海广州山东等地政府极为重视本地区物流产业发展，并已制定地区物流发展规划和有关促进政策。

中央政府有关部门，如国家发改委交通运输部等，也从不同角度关注着我国物流产业发展，并积极地研究促进物流产业发展有关政策。

物流产业发展前景预测国际物流业发展前景全球物流趋向体化体化趋势是运输物流业新兴理念，分为四个组成部分后勤保障库内搬运货运和客运。

目前，后勤保障使得已经被广泛使用电子管理系统成为行业支柱。

网络使得后勤保障管理职能化，运输方式快捷转换成为可能。

集合化网络和电子管理解决方案不仅仅提供货物和人员便捷运输方案，还使得库内运输和物流变得简单高效。

同时，通讯程序控制运输控制和交通管理将使未来运输物流更加准点。

库内搬运意义在于能有效地利用仓库储存能力和协调内外部物流。

尽力为客户提供增值服务现在物流服务已经超出了传统意义上货物传送仓储或者寄存。

实际上从客户接到订单开始，物流公司就已经参与产品全过进行产生噪山东钢铁生产和深加工基地，境内有莱芜钢铁集团有限公司鲁中冶金矿山公司新汶矿业集团有限责任公司等部属省属企业。

在莱芜市钢铁产业结构升级同时，钢材市场竞争已经从单纯价格竞争转向了专业化服务加工配送销售模式竞争。

传统集贸式钢材市场流通模式，由于效率低成本高，逐步被现代物流模式所取代，钢材加工配送得到了进步发展和推广。

钢材加工配送是种现代营销模式，通过向终端用户行业提供加工配送体化服务，最大限度满足用户对产品多样化个性化要求，从而使整个供应链运作成本大大降低，物流效率明显提高。

在这样背景下，莱芜达利源物流有限公司在充分论证经济环境市场需求和技术管理水平等各方面相互关系基础上，决定投资建设莱芜达利源物流有限公司现代物流项目。

公司紧抓目前钢铁物流市场需求旺盛发展契机，依靠自身先进管理和技术水平，以树立本土品牌为己任，满足市场需求，以获取较好经济和社会效益，实现公司跨越式发展。

二项目建设内容建设地址项目位于山东省莱芜市钢城区鸣翔大街，里辛镇小官庄村以东，钢城大街以南，莱芜市金丰实业有限公司以西，鸣翔大街以北。

钢城区位于山东省地理中心，是济南经济圈和半岛制造业基地重要组成部分和结合部，具有承南接北联接东西独特优势，交通十分便利。

莱博莱新泰莱高速公路在此交汇，并与京沪高速公路相连接，是连接济南青岛日照港交通枢纽，区位优势十分明显。

刚建成济莱青高速通车后距济南飞机场仅有不到个小时路程，据青岛日照港分别为个小时路程。

在发展现代物流方面，即可以接受各方面辐射和带动，也可以与这些城市市场形成优势互补，具有发展现代物流业独特优势。

项目建设内容本项目建设可为周边企业提供钢铁加工仓储配送等第三方物流优质服务。

综合考虑现状市场容量行业和区域经济发展趋势等因素，利用项目单位现有条件，结合本项目建设规模，确定项目主要建设内容。

本项目总用地平方米约亩。

建筑物总占地面积平方米，总建筑面积平方米，其中商务信息中心楼占地面积平方米，建筑面积平方米加工车间占地面积平方米，建筑面积平方米食堂占地面积平方米，建筑面积平方米科研服务楼占地面积平方米，建筑面积平方米职工宿舍楼占地面积平方米，建筑面积平方米其他附属用房建筑面积平方米。

堆场用地面积平方米，绿地面积为平方米，场内道路及停车场面积约为平方米。

项目建设规模本项目建成后，将形成货物年运输量万吨，仓储量万吨，年钢材加工能力为万吨，年交易额约亿元人民币运营能力。

在功能上集配送加工仓储为体，打造理念最新功能健全专业化强现代物流中心，成为莱芜重要物流中心。

货物年运输量表序号品种数量万吨运输方式汽车零部件汽运机械汽运钢材汽运合计货物仓储量表序号品种数量万吨运输方式汽车零部件汽运机械汽运钢材汽运合计钢材加工量表品种数量万吨钢材本项目收益主要为仓储服务收入货物装卸收入运输吊装费钢材加工收入等。

经测算，本项目新增年营业收入正常年为万元。

技术工艺概述本工程建成投运后，为周边企业提供第三方物流服务，降低制造企业物流成本。

达到六化要求，即运输合理化仓储自动化包装标准化装卸机械化加工配送体化信息管理网络化。

具体运营技术工艺如下仓储管理系统对客户所有包括不同区域不同属性不同成本仓库资源，实现集中管理。

采用条形码射频等先进物流技术设备，对出入库货物实现联机登录存储检索容积计算仓位分配损毁登记状态报告等进行自动处理，并向系统提交图形化仓储状态显示图。

运输管理系统对所有可以调度运输工具，包括自有和协作以及临时车辆信息进行调度管理，提供对货物分析，配载计算，以及最佳运输路线选择。

系统支持全球定位系统和地理信息系统，实现运输最佳路线选择和状态调配。

配送管理系统以最大限度降低物流成本提高运作效率为目，按照实时配送原则，在多购买商并存环境中，通过在购买商和各自供应商之间建立实时双向链路，构筑条顺畅高效物流通道，为购买供应双方提供高度集中功能完善和不同模式配送服务。

货贷管理系统按照资源最大化和服务最优化原理，满足代理货物托运接取送达订舱配载联运服务等多项业务需求，完成物流全程化管理，包括代理航空和船务，实现门对门票到底最佳物流方式，成为托运人和承运人之间桥梁和纽带。

客户管理系统客户管理系统主要功能为通过对客户资料全方位多层次管理，使物流企业之间实现流通机能整合，物流企业与客户之间实现信息分享和收益及风险共享，从而在供应链管理模式发展下，实现跨行业界限整合。

行政管理系