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材料要求细粒式沥青混凝土采用,施工要求及质量控制按公路沥青路面施工技术规范执行。
中粒式沥青混凝土采用,施工要求及质量控制按公路间存在着相互联系相互制约关系和矛盾,特别是工期紧迫,需进行多头平行作业情况下尤为突出。
因此,要取得个建设项目成功,就必须通过积极有效组织协调排除障碍解决矛盾,以保证实现建设项目各项预期目标。
安全建设管理本项目为城市配套设施建设项目,地下管线交错复杂,施工安全管理好坏将直接影响到该项目经济和社会效益。
首先,监督和要求施工单位建立健全工程项目安全生产制度。
必须建立有符合该项目特点安全生产制度,参与项目管理监理施工及相关人员都必须认真执行制度规定和要求。
工程项目安全生产制度要符合国家地方相关行业及单位有关安全生产政策法规条例规范和标准。
其次,做好安全检查。
对安全检查结果必须认真对待,需要整改必须限定整改完成时间,落实整改方案和责任人。
资金管理项目建设资金应在指定银行开设专用账户,专款专用。
制定每月用款计划,确保建设资金足额恰当适时用于工程建设。
第十章投资估算及资金筹措编制内容本项目为蒲县旧荆嘉路改造工程,道路全长米,红线宽度为米,包括给排水路灯等。
编制依据市政工程可行性研究投资估算编制办法建标号全国市政工程投资估算指标近期临汾市建成或在建类似工程技术经济指标。
采用定额标准全国市政工程投资估算指标全国统市政工程预算定额建标号山西省建设工程计价依据市政预算定额山西省市政工程安装定额山西省安装工程消耗量定额山西省建筑工程费用定额人工材料机械费用定额人工费人工费标准道路工程人工费估算单价为元工日,其他配套工程人工费估算单价为元工日。
材料价格估算按实物法编制,主要材料价格根据现场调查建筑材料主要从当地购买,所以价格参考当地市场价,另外加装卸费与运费。
估算中其他工程费用计算方法采用建设部市政工程可行性研投资估算研究编制办法指标中费率计算。
机械费用道路工程采用市政工程可行性研究投资估算指标,配套工程采用山西省市政工程预算定额指标中机械使用费单价,并按指标中所规定机械费用调整相应方法进行调整。
工程数量及投资估算工程数量蒲县旧荆嘉路改造工程投资中工程数量确定是本次估算严格按照市政工程可行性研究投资估算编制办法建标号及其他有关指标规定,对本工程所涉及到土方道路照明给排水桥梁防洪堤及道路标志标线等单位工程量进行计算。
建筑安装工程取费标准确定本工程投资估算道路给排水及相关配套工程费用取费严格按照国家及山西省有关取费标准执行。
建筑安装工程投资估算蒲县旧荆嘉路改造工程,道路全长,道路红线宽米。
具体断面见标准道路横断面图。
依据工程建设需要,工程建设内容有路面土方给排水管线挡土墙护坡涵洞工程管沟工程路灯及交通管理设施等。
本次估算严格按照市政工程可行性研究投资估算编制办法建标号市政工程估算指标和市政工程预算定额规定,采用量价分离原则,采用估算综合指标法进行计算。
道路工程蒲县旧荆嘉路改造工程总长米,工程中包括路基工程路面工程。
道路结构层厚度,总计万元。
排洪涵洞工程本工程位于,涵洞长度为。
板涵盖板采用混凝土预制,涵洞断面尺寸相同为,总计万元。
横向综合管沟本工程横向管沟处,总长度为米。
管沟断面为净宽米,净高米,总计万元。
排水工程蒲县旧荆嘉路改造工程,排水管网长米,横排水含收水口长米,检查井座,单箅雨水口座。
工程费用合计万元。
道路照明工程路灯套,箱变个,照明工程投资估算为万元。
工程建设其他费用计取本工程投资估算中工程建设其他费用计取严格按照国家及省市有关规定及取费程序执行。
建设单位管理费按财建号文件有关规定执行,费用万元。
工程监理费按发改价格号文件有关规定执行,费用为万元。
勘察费按建安工程费得计算,计万元设计费按计价格号文件有关规定执行,设计费用为万元。
可行性研究报告编制费按计投资号文件有关规定执行,计万元。
招投标代理服务费按招标代理服务收费管理暂行办法计价格号文件有关规定执行,计万元。
劳动安全卫生评价费按计算,计万元。
施工图设计审查费按按计算,计万元。
环境影响评价费按计价格号文件有关规定执行,费用为万元。
场地准备及临时设施费按计算,计万元。
工程保险费按建安工程费计算,计万元。
预备费计算由于本工程所涉及内容较多,范围较大,根据有关规定及工程实际情况,基本预备费按计取。
基数不包括土地使用费,计万元。
价差预备费率暂不考虑。
工程总投资通过各分项工程建筑安装工程费用汇总及国家有关部门取费标准计算,蒲县旧荆嘉路改造工程建设工程总投资为万元。
工程投资估算表工程投资估算表序号项目名称单位数量单价元金额万元备注建安工程费用道路工程道路挖方道路填方水泥稳定砂砾水泥稳定碎石沥青砼道侧平石涵洞工程横向综合管沟排水工程排水管线检查井座横排水单箅雨水口座照明工程路灯套箱变个合计工程其他费用估算表序号工程费用及名称计算基数费率费用合计万元三工程建设其他费用建设单位管理费可行性研究报告编制费勘察费设计费环境影响评价费招标代理费劳动安全卫生评价费施工图审查费场地准备及临时设施费工程保险费工程监理费四预备费五工程总投资资金筹措蒲县旧荆嘉设计道路与相邻现状地面高程顺接并力求总体挖填平衡。
设计考虑因素本道路沿线地形水文地质条件及永久性建筑物室内外地坪标高。
本道路排水管线覆土对路面设计高程要求。
按城市道路纵断面设计原则设计。
经过综合考虑,本次设计中,道路全程总设个坡段,个变坡点。
最大纵坡为,最小纵坡为竖曲线最大半径为,最小半径为。
道路横断面设计本项目采用幅路面布置形式,以保证道路整齐连贯性。
路面类型道路路面类型主要有沥青混凝土路面和水泥混凝土路面两种,相关比较见下表。
路面类型比较项目沥青混凝土路面水泥混凝土路面力学性能具有足够力学强度,能够很好地承受车辆荷载施加各种作用力具有定弹性和塑性变形能力,能够承受较大应变而不破坏。
强度高刚度大板体性好,具有较高承载能力和扩散荷载能力稳定性较好,但对温度变化敏感,低温易开裂,高温易软化好水稳性和温度稳定性使用寿命较长长行车安全性与汽车轮胎附着力较好,可保证行车安全有良好减震性,便于汽车快速行驶平稳而低噪音抗滑性能好,能保证车辆在潮湿不利路面条件下安全行驶而不滑行建设工期较短长工程造价高较高日常养护养护维修工作较简单,沥青可再生利用正常养护费用少由上表可见,沥青混凝土路面和水泥混凝土路面各有优劣。
在道路建设中,两种路面类型均有广泛应用。
从使用防尘降噪等多方面考虑沥青路面均优于水泥路面,经综合考虑,本可研报告道路采用沥青路面,以满足城市发展需求,达到道路与周边建筑风貌相互协调效果。
路基设计路基填土尽可能选用具有良好透水性砂砾回填,道路宽度范围内采用天然砂砾处理。
路基压实度按重型击实标准为填方路槽底,压实度应大于,㎝以下压实度大于,㎝以上压实度大于。
填方边坡为。
路面结构组合设计路面结构厚细粒式沥青混凝土厚中粒式沥青混凝土厚水泥稳定砂砾厚水泥稳定碎石,总厚度㎝。
设与发展,国民经济和社会事业有了较大发展,人民生活水平大幅度提高。
年,全县全年地区生产总值完成亿元,同比增长,但与发达地区相比还相差很大距离。
要实现经济快速协调稳步增长,蒲县必须做好县城经济这篇文章。
而目前蒲县县城区面积平方公里,要实现城市经济持续快速发展,必须加速城镇扩张,增强发展潜力。
对此,蒲县县委县政府高度重视,及时修编蒲县县城总体规划,旧荆嘉路作为蒲县县中心城区东南部条重要道路,是蒲县中心城区东南部开发建设基础工程,这条道路建设可有效推进中心城区东南部开发建设,促进蒲县经济转型发展,从而保证蒲县经济保持协调持续快速发展,加快小康社会建设步伐。
项目建设符合国家产业政策该项目是市委市政府为改善人民出行环境,改善人民生活,拓宽发展交流空间,完善配套功能,对市区内基础设施进行建设项目。
项目建设符合国家发展和改革委员会第号令产业结构调整指导目录年本中第类鼓励类第项城市基础设施及房地产第条城市道路及智能交通体系建设中城市道路建设产业政策要求。
同时符合中央关于加快基础设施建设,扩大内需,促进经济发展十项措施之,应对当今经济危机带来困难和挑战。
旧荆嘉路改造有利于蒲县县城区构建便捷交通网络体系目前蒲县县城区街道窄小,加上人口密度大,县城交通十分拥挤。
旧荆嘉路作为蒲县中心城区东南部道路体系重要组成部分,道路总长米,路幅宽米。
它建设将有效促进蒲县形成方便快捷交通网络体系,有利于蒲县改善交通尤其是城市交通落后状况。
旧荆嘉路改造有利于促进蒲县中心城区东南部开发建设旧荆嘉路作为蒲县中心城区东南部道路体系重要组成部分,属于该区建设基础工程。
道路全长米,路幅宽米,起于临大线,至荆嘉路建成后,可带动道路两侧土地开发,同时它建设将为中心城区提供极为方便各种服务,从而极大地促进中心城区东南部全面建设。
项目建设可行性技术上可行性蒲县旧荆嘉路改造项目临大线荆嘉路建设工程全长米,红线宽度为米。
道路沿线所在地质状况良好,利于道路建设,在设计和施工方面均无特殊疑难问题道路沿线筑路材料和运输条件具备,因此,从技术上讲旧荆嘉路改造工程临大线荆嘉路是可行。
经济上可行性本项目投资估算总金额为万元。
全部使用财政资金。
建成通车后可增加市政基础设施用地,改善人居环境,具有良好经济效益和社会效益。
因此本项目国民经济效益良好,项目是切实可行。
第三章道路规划及交通流量分析道路规划蒲县旧荆嘉路为蒲县县城中心城区东南部道路体系重要组成部分,道路全长米。
旧荆嘉路改造将缓解蒲县县城交通压力,对促进蒲城经济转型发展跨越发展改善人居环境提升整体形象加快城镇化发展具有十分重要意义。
主要技术指标道路等级城镇Ⅲ级支路设计车速荷载标准抗震设防烈度度道路规划形式根据蒲县县城总体规划,旧荆嘉路为中心城区支路,道路红线宽米。
交叉口设计蒲伊街道路与其他城市道路相交形式均采用平面交叉。
交叉转弯半径根据相交道路等级确定为蒲伊街道路与主干道相交,转弯半径取值米或米,蒲伊街道路与次干道相交,转弯半径取值米,交通组织采用信号灯控制。
交通量预测旧荆嘉路建设项目在蒲县县城区道路中,旅游季节和农历三月二十八东岳庙会交通量最具代表性,其交通量主要由县城区内部交通旅游车辆和东岳庙会客商车辆等道路交通组成。
交通需求预测交通影响分析目是通过定量分析方法研究项目建设所带来交
